2019年電子系統(tǒng)半導(dǎo)體器件含量將降至26.4%
IC Insight預(yù)計(jì),2019年全球電子系統(tǒng)市場(chǎng)將增長(zhǎng)4%,達(dá)到16.8萬(wàn)億美元。相比之下,今年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)將下滑12%,至4438億美元,去年首次超過5000億美元。如果2019年的預(yù)測(cè)得以實(shí)現(xiàn),在去年創(chuàng)下31.1%的歷史紀(jì)錄后,電子系統(tǒng)中的平均半導(dǎo)體含量將降至26.4%。
從歷史上看,與電子系統(tǒng)市場(chǎng)相比,半導(dǎo)體工業(yè)的年均增長(zhǎng)率較高,背后的驅(qū)動(dòng)力是半導(dǎo)體在電子系統(tǒng)中的價(jià)值或含量的增加。在過去10年中,全球的手機(jī)、汽車和個(gè)人電腦的發(fā)貨量表現(xiàn)出了成熟和放緩,2008至2018年在電子系統(tǒng)市場(chǎng)上統(tǒng)計(jì)的3%的CAGR與同期半導(dǎo)體市場(chǎng)顯示的7%的CAGR之間的差距直接歸因于電子系統(tǒng)中半導(dǎo)體含量/價(jià)值的增加。
盡管過去30年半導(dǎo)體含量增長(zhǎng)的趨勢(shì)很明顯,但2017年和2018年電子系統(tǒng)平均半導(dǎo)體含量大幅上升的主要原因是,DRAM和NAND閃存的ASP大幅飆升,以及去年電子系統(tǒng)的平均銷售額增長(zhǎng)。過去兩年內(nèi)存IC ASP的跳升(2017年為56%,2018年為29%)今年可能逆轉(zhuǎn)(-33%),從而降低半導(dǎo)體含量的百分比。不過,從2020年開始,半導(dǎo)體含量百分比預(yù)計(jì)將再次回升,最終在2023年達(dá)到31.8%的新高。
半導(dǎo)體在電子系統(tǒng)中的價(jià)值越來(lái)越高的趨勢(shì)是有限度的。無(wú)限期地推斷半導(dǎo)體數(shù)字的年增長(zhǎng)率,在將來(lái)的某個(gè)時(shí)候,將導(dǎo)致電子系統(tǒng)的半導(dǎo)體含量達(dá)到100%。無(wú)論最終的上限是多少,一旦達(dá)到上限,半導(dǎo)體工業(yè)的平均年增長(zhǎng)率便會(huì)緊跟電子系統(tǒng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)——即每年約4%至5%。
- 功率半導(dǎo)體器件(6421)
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2014年紐倫堡電力電子系統(tǒng)及元器件展PCIM Europe展覽事業(yè)部:及志凱電話:010-59508518手機(jī):***傳真:010-58850758 qq:2880192203
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2008-09-24 10:06:01
電源 IC 應(yīng)用在汽車電子系統(tǒng)有什么樣的要求?
汽車中的電子系統(tǒng)日益增多、越來(lái)越復(fù)雜,提高電源 IC 性能的目的是允許設(shè)計(jì)適應(yīng)這種狀況的電子系統(tǒng)。促進(jìn)汽車中電子系統(tǒng)增長(zhǎng)的具體應(yīng)用在汽車中到處都是。例如,新型行車安全系統(tǒng)包括車道監(jiān)視、自適應(yīng)行車安全
2021-03-06 06:23:34
盤一盤《2019年元器件市場(chǎng)行情》開篇
的7.2%降至2.8%。市場(chǎng)降溫的主因還是預(yù)計(jì)2019DRAM收入會(huì)下滑得很快?!つΩ康だ踔?b class="flag-6" style="color: red">將2019年半導(dǎo)體行業(yè)整體銷售額預(yù)計(jì)調(diào)整到了下跌4.7%。 (Source:WSTS全球半導(dǎo)體收入,截止到
2019-02-25 10:53:53
請(qǐng)問電子系統(tǒng)里,低頻、中頻、高頻信號(hào)的頻率范圍分別是多少?
在電子系統(tǒng)里,低頻、中頻、高頻信號(hào)的頻率范圍分別是多少?還是系統(tǒng)不一樣,它們的頻率范圍會(huì)不同,比如運(yùn)放系統(tǒng)或數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)?
2018-08-22 08:19:48
賽普拉斯半導(dǎo)體Hassane
By Dylan McGrath, 05.03.19作者:Dylan McGrath時(shí)間:2019年5月3日編者按:《EE Times》推出了“半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)CEO及高管人物”系列文章,將著重介紹行業(yè)領(lǐng)袖們的前行動(dòng)力及其加入電子行業(yè)的初衷所在。本文是該系列文章的開篇之作。
2019-07-29 08:28:41
電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例將精選一些歷屆電子競(jìng)賽的賽題,通過對(duì)它們的具體分析和設(shè)計(jì)、實(shí)施,將理論與實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),通過具體的設(shè)計(jì)訓(xùn)練提高實(shí)際能力。
簡(jiǎn)易數(shù)字頻
2009-07-28 18:24:48
69
69LM95172Q 可監(jiān)控汽車電子系統(tǒng)溫度的數(shù)字溫度傳感器
LM95172Q 可監(jiān)控汽車電子系統(tǒng)溫度的數(shù)字溫度傳感器
美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司(National Semiconductor Corporation)宣布推出一款可監(jiān)控汽車電子系統(tǒng)溫度的數(shù)字溫
2008-10-28 09:07:56
1046
1046意法半導(dǎo)體高精度汽車電子系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)傳感器
意法半導(dǎo)體高精度汽車電子系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)傳感器
汽車半導(dǎo)體和MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代
2009-11-02 16:15:07
839
839ST推出汽車智能電子系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)傳感器AIS226DS
ST推出汽車智能電子系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)傳感器AIS226DS
意法半導(dǎo)體(ST)推出一款為汽車電子系統(tǒng)精確地測(cè)量汽車運(yùn)動(dòng)的全新傳感器AIS226DS,可用于系統(tǒng)如:隨動(dòng)轉(zhuǎn)向自適應(yīng)前大燈、高
2009-11-04 16:26:41
1298
1298現(xiàn)代電子系統(tǒng)中電源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
現(xiàn)代電子系統(tǒng)中電源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
引 言 綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能,已成為當(dāng)代電子系統(tǒng)發(fā)展的主流和趨勢(shì)。在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)處理速度
2009-12-15 16:51:52
1296
1296
現(xiàn)代電子系統(tǒng)中電源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
現(xiàn)代電子系統(tǒng)中電源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
引 言 綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能,已成為當(dāng)代電子系統(tǒng)發(fā)展的主流和趨勢(shì)。在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)處理速度越
2009-12-16 17:30:53
1006
1006汽車底盤電子系統(tǒng),汽車底盤電子系統(tǒng)是什么意思
汽車底盤電子系統(tǒng),汽車底盤電子系統(tǒng)是什么意思
汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成,即除發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電器及附屬設(shè)備
2010-03-11 16:15:08
4565
4565電子系統(tǒng)模型分析與SYSTEMVIEW
電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的分析目的:電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范(滿足設(shè)計(jì)要求)。這需要通過測(cè)試來(lái)驗(yàn)證。優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這需要通過測(cè)試來(lái)驗(yàn)證。 電子線路分析基本方法仿真分析:
2011-06-15 17:57:52
0
0電子系統(tǒng)熱管理設(shè)計(jì)與驗(yàn)證中的結(jié)溫估算與測(cè)量
針對(duì)電子系統(tǒng)容易出現(xiàn)的熱失效問題,論述在電子系統(tǒng)的熱管理設(shè)計(jì)與驗(yàn)證中,對(duì)半導(dǎo)體器件結(jié)溫的估算和測(cè)量方法。通過測(cè)量半導(dǎo)體器件內(nèi)部二極管參數(shù),來(lái)繪制二極管正向壓降與其
2012-04-20 11:18:22
34
34模擬電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)大作業(yè)
模擬電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)大作業(yè),有30個(gè)mulsim的電路圖,下?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?!
2015-11-10 16:54:49
9
9基于DSP的現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP的現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì) ,又需要的下來(lái)看看
2016-05-09 10:59:26
19
19航空電子系統(tǒng)檢測(cè)
隨著航空型號(hào)的快速發(fā)展,航空電子系統(tǒng)的數(shù)字化程度越來(lái)越高,軟件在其中所占的比例越來(lái)越大.對(duì)航空電子系統(tǒng)中的軟件進(jìn)行測(cè)試和檢測(cè)是保證航空電子系統(tǒng)質(zhì)量及可信運(yùn)行的基礎(chǔ).通過分析航空電子系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)
2018-02-06 17:22:05
1
1汽車電子常見的電子系統(tǒng)盤點(diǎn)分析
隨著汽車科技的發(fā)展,電子系統(tǒng)正成為當(dāng)下汽車中的標(biāo)配,很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用,汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢?
2018-12-24 14:34:10
6995
6995FPGA教程之電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的資料概論
本文檔的詳細(xì)介紹的是FPGA教程之電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的資料概論主要內(nèi)容包括了:第1章電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)概論,第2章可編程邏輯器件(SPLD)基礎(chǔ),第3章CPLD與FPGA基礎(chǔ),第4章ALTERA的CPLD與FPGA器件,第5章AHDL語(yǔ)言,第6章CPLD/FPGA的配置與下載
2019-02-27 17:09:00
8
8汽車電子系統(tǒng)需求急劇增長(zhǎng) 汽車半導(dǎo)體行業(yè)機(jī)遇顯現(xiàn)
據(jù)德勤近日在上海發(fā)布的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)報(bào)告顯示,在汽車行業(yè),安全相關(guān)電子系統(tǒng)的普及呈爆炸式增長(zhǎng)。到 2022年,汽車半導(dǎo)體元器件的成本將達(dá)到每車600美元。
2019-05-21 08:51:32
1848
1848不同電子系統(tǒng)的框圖表示類型及摘要
電子系統(tǒng)是將各種信息收集在一起的組件或部件的物理互連,但電子控制系統(tǒng)也可視為一個(gè)過程將一個(gè)信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一個(gè)信號(hào),以便給出所需的系統(tǒng)響應(yīng)。然后我們可以說(shuō)一個(gè)簡(jiǎn)單的電子系統(tǒng)由一個(gè)輸入,一個(gè)過程和一個(gè)輸出組成,系統(tǒng)的輸入變量和系統(tǒng)的輸出變量都是信號(hào)。
2019-06-26 17:43:24
10086
10086
預(yù)計(jì)在2019年全球電子系統(tǒng)市場(chǎng)將增長(zhǎng)4%至1.68萬(wàn)億美元
IC Insight指出,半導(dǎo)體在電子系統(tǒng)占比繼去年寫下31.1%歷史新高后,今年將下降至26.4%,衰退近5%,明年才將再攀升,并有望在2023年達(dá)到31.8%新高水平……
2019-07-25 11:51:18
5280
5280今年半導(dǎo)體在電子系統(tǒng)占比將下降至26.4%
根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)IC Insight報(bào)告指出,預(yù)計(jì)在2019年全球電子系統(tǒng)市場(chǎng)將增長(zhǎng)4%至1.68萬(wàn)億美元(單位下同),相較之下,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)今年預(yù)估下降12%至4438億美元,掉出去年的5000億美元大關(guān)。
2019-07-26 16:43:45
2801
2801FPGA電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)
FPGA電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)說(shuō)明。
2021-03-23 09:49:20
35
35如何應(yīng)對(duì)艱巨的耐輻射電源電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
太空中的電子系統(tǒng)暴露在大量危險(xiǎn)之中。除此之外,如果沒有地球保護(hù)磁場(chǎng)使粒子偏轉(zhuǎn),沒有地球大氣層吸收太陽(yáng)及宇宙射線,系統(tǒng)將暴露在更大強(qiáng)度的波輻射及粒子輻射中。半導(dǎo)體器件特別容易受到粒子輻射的影響,這可能會(huì)導(dǎo)致組件或系統(tǒng)故障。
2023-06-15 11:45:31
1505
1505
如何減少電子系統(tǒng)的電磁干擾?
和棘手。EMI不僅會(huì)導(dǎo)致電子系統(tǒng)性能下降,還可能導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰或失效。因此,減少電子系統(tǒng)的EMI是一個(gè)非常重要的任務(wù)。在本文中,我們將討論幾種有效的方法,以幫助減少電子系統(tǒng)的EMI. 第一種方法是物理防護(hù)。這種方法旨在減少EMI信號(hào)的傳
2023-09-18 14:14:08
2067
2067車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計(jì)
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 09:37:18
2
2宏微科技將參加2024德國(guó)紐倫堡電力電子系統(tǒng)及元器件展覽會(huì)
德國(guó)紐倫堡電力電子系統(tǒng)及元器件展覽會(huì)(PCIM Europe)是歐洲最高質(zhì)量的電力電子系統(tǒng)及元器件展覽會(huì),具有40多年歷史,匯集了全球范圍內(nèi)的專業(yè)人士、技術(shù)公司和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,共同探討最新的技術(shù)趨勢(shì)和創(chuàng)新解決方案。
2024-05-21 14:24:58
1128
1128
虛擬設(shè)計(jì)與優(yōu)化電力電子系統(tǒng)依賴于半導(dǎo)體芯片模型
電力電子系統(tǒng)的虛擬優(yōu)化對(duì)于提升現(xiàn)代技術(shù)的性能和效率至關(guān)重要。這一過程的核心在于開發(fā)精確的半導(dǎo)體模型,這對(duì)于模擬電力電子轉(zhuǎn)換器的開關(guān)行為、電流共享和過壓特性是不可或缺的。本文概述了一種新穎的半導(dǎo)體建模
2024-12-10 11:57:07
882
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羅徹斯特電子的商用航空電子助力經(jīng)驗(yàn)證的航空電子系統(tǒng)
助力經(jīng)驗(yàn)證的航空電子系統(tǒng) 半導(dǎo)體生命周期管理對(duì)長(zhǎng)生命周期的航空航天系統(tǒng)至關(guān)重要。首先,這些系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過廣泛測(cè)試和驗(yàn)證,具有高可靠性和良好的性能記錄。如果使用新的、未經(jīng)測(cè)試的系統(tǒng)替換,可能會(huì)帶來(lái)不可
2025-01-21 09:24:58
1124
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宏微科技亮相2025德國(guó)紐倫堡電力電子系統(tǒng)及元器件展覽會(huì)
近日,全球最大的功率半導(dǎo)體展會(huì)德國(guó)紐倫堡電力電子系統(tǒng)及元器件展覽會(huì)(PCIM Europe)正式展出。PCIM Europe 是全球電力電子行業(yè)的頂級(jí)展會(huì),已有40多年歷史,以其高質(zhì)量的參會(huì)者享譽(yù)
2025-05-13 18:24:11
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