英特爾中國物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部首席技術官張宇：

　　物聯(lián)網(wǎng)是一個非常大的概念，涉及有非常多的行業(yè)，涵蓋了像交通、安防、零售、工業(yè)等等。不同的行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平是不相同的，交通是一個發(fā)展相對比較快相對比較成熟的一個行業(yè)。

　　英特爾把物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大概分成三個階段：

　　第一個階段是把沒有連接的設備把它連接起來。

　　第二個階段在里面做更多的智能，能夠從物聯(lián)網(wǎng)所采集到的數(shù)據(jù)里面發(fā)掘出有用的信息。

　　第三個階段是一個自主的階段，有了這樣足夠的信息以后，整個系統(tǒng)能夠自主地來進行發(fā)展，然后自主地采取一些相應的措施。

　　比對這三個階段的定義，現(xiàn)在在大多數(shù)行業(yè)里面可能還是處于第一個階段，最典型的應用在工業(yè)。現(xiàn)在工業(yè)系統(tǒng)里面，很多的產(chǎn)線上的一些數(shù)據(jù)并沒有被搜集起來，很多設備產(chǎn)生了數(shù)據(jù)，但是由于這些設備本身不聯(lián)網(wǎng)的，所以這些數(shù)據(jù)并沒有被匯總。交通行業(yè)很可能處于第二個階段，交通的數(shù)據(jù)已經(jīng)被搜集到了后端的省級或者是廳級的一些控制中心，但是很多的數(shù)據(jù)已經(jīng)開始做了很多的一些分析的工作，從里面已經(jīng)發(fā)掘出了一些有用的信息，不管做一些違章的處理，還是在一些公安內的維穩(wěn)的處理已經(jīng)起到很大的作用，這是第二個階段。再往下發(fā)展是第三階段，第三階段到底長什么樣子跟我們的用戶需求有很大的關系的，也許多用戶一起努力做這方面的工作。

　　以交通為例，比如我對哪一輛車，在什么時候、在什么位置比較感興趣，根據(jù)這樣一些用戶的需求，可以把車牌、車型，以及車輛的顏色，把這些信息作為一些特征信息。把這些特征信息在解決方案里，把處理的工作交給前端的一些攝像頭或者是后面的NVR進行處理和過濾，把這些過濾完以后這些特征的信息傳到后面的控制中心做進一步的數(shù)據(jù)的碰撞，把不同的攝像頭采集到的數(shù)據(jù)進行匯總，形成了整個車在整個城市里面的運動軌跡，這是英特爾現(xiàn)在在處理的一些方法。