近兩年無(wú)人機(jī)的興起，引來(lái)了大量投資者的目光，那么近兩年都是那些投資機(jī)構(gòu)或企業(yè)押了無(wú)人機(jī)這塊寶呢？雷鋒網(wǎng)匯總了近兩年無(wú)人機(jī)行業(yè)的投資信息，一圖讓你知道那些投了無(wú)人機(jī)的機(jī)構(gòu)或企業(yè)是誰(shuí)。
2016-05-27 09:11:13
2979 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6號(hào)，美國(guó)眾議院一致通過(guò)了一項(xiàng)關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的提案，禁止各州阻攔自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路，該提案將大幅加速無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國(guó)落地。
2017-09-08 10:54:361560 隨著社會(huì)的發(fā)展，適齡勞動(dòng)力不斷下降，人口紅利消失，而各類(lèi)用戶需求不斷增長(zhǎng)，這種矛盾成為了全球社會(huì)面對(duì)的問(wèn)題。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，用機(jī)器補(bǔ)充運(yùn)力就成了重要的解決方式，無(wú)人配送車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。 無(wú)人配送車(chē)的落地
2022-06-08 17:38:284900 
與前景持續(xù)凸顯。不過(guò)盡管如此，2020年對(duì)于我國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展來(lái)說(shuō)，同樣也是充滿挑戰(zhàn)的一年。這一年里，疫情等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的出現(xiàn)，擾亂了行業(yè)正常的發(fā)展節(jié)奏。同時(shí)美國(guó)對(duì)于我國(guó)無(wú)人機(jī)的制裁與打壓，也給
2021-02-26 06:03:58
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際，可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)，特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
駕駛汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，但在此過(guò)程中也一直伴隨著對(duì)智能汽車(chē)安全性的爭(zhēng)論。事實(shí)上，技術(shù)成熟的無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠自動(dòng)探測(cè)行駛環(huán)境中存在的危險(xiǎn)因素，自動(dòng)采取減速、剎車(chē)、規(guī)避等措施，避免事故發(fā)生，這些過(guò)程
2020-07-29 06:17:59
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
考慮在一線城市推廣智能柜 。受疫情影響，智能快遞箱作為“無(wú)接觸配送”的重要載體，或?qū)⒌玫礁叨戎匾暫痛罅ν茝V?，F(xiàn)實(shí)種種可以看出雖然國(guó)內(nèi)的物流發(fā)展非常迅速，但仍舊無(wú)法滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。無(wú)人自提柜解決了
2020-04-25 15:13:27
`2020年，新型冠狀病毒席卷了整個(gè)中國(guó)，同時(shí)也在促進(jìn)著產(chǎn)業(yè)的變革與生活變化。電子發(fā)燒友在此期間推出【戰(zhàn)疫專題】活動(dòng)，持續(xù)為大家分享每期不同主題的相關(guān)資料。本期主題：疫情偵察兵：無(wú)人機(jī)高空“喊話
2020-03-03 11:54:21
智能無(wú)人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)的后起之秀，深圳曼塔智能科技將會(huì)攜其新近研發(fā)的智能航拍無(wú)人機(jī)K3、M5和先進(jìn)的手持云臺(tái)亮相這次展會(huì)。 曼塔智能K3無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)發(fā)展的背景從航拍到送快遞，從森林防火到電力巡線，從航空
2016-01-15 14:30:45
、高效的配送新時(shí)代。
低空物流（無(wú)人機(jī)物流）是利用無(wú)人機(jī)等低空飛行器進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞?，依托低空空域（通常?20-300米）實(shí)現(xiàn)快速、高效、靈活的配送服務(wù)。它是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分
2025-07-04 10:42:48
在無(wú)人機(jī)配送領(lǐng)域，離軸技術(shù)就像一顆 “智慧大腦”，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)讓無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)穿梭。它的核心秘訣藏在硬件、算法和響應(yīng)速度三大方面。
硬件上，離軸技術(shù)不走尋常路。昆泰芯 KTM59 系列磁
2025-09-05 16:32:50
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中，無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送，還是災(zāi)害救援、軍事偵察，無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而，隨著無(wú)人機(jī)使用的普及，其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門(mén)話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi)，無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性，在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而，無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及，但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
無(wú)人機(jī)配送員、機(jī)器人配送員開(kāi)始亮相快遞行業(yè)，快遞小哥要小心了，你的飯碗還硬扎嗎？繼京東無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心落成并啟動(dòng)常態(tài)化物流配送、物流機(jī)器人入倉(cāng)進(jìn)行訂單生產(chǎn)之后，京東配送機(jī)器人也正式落地投入運(yùn)營(yíng)。
2017-06-19 11:24:481846 西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌。為推動(dòng)京東無(wú)人機(jī)戰(zhàn)略及全球物流總部建設(shè)，劉強(qiáng)東一口氣與陜西簽訂五項(xiàng)協(xié)議。協(xié)議涵蓋重點(diǎn)示范項(xiàng)目打造、人才培養(yǎng)、科研發(fā)展、技術(shù)落地應(yīng)用等多個(gè)方面。 業(yè)內(nèi)人士觀察，菜鳥(niǎo)京東紛紛布局無(wú)
2018-04-12 16:23:003718 5月29日，餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間，用戶從下單開(kāi)始，平均僅需20分鐘即可收到外賣(mài)。首批無(wú)人機(jī)航線的啟用，標(biāo)志著“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的落地邁出重要一步，配送行業(yè)加快從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型進(jìn)化；無(wú)人機(jī)將成為智慧化物流的關(guān)鍵突破口。
2018-06-07 23:19:002926 
4月18日，菜鳥(niǎo)打造的專門(mén)用于物流末端配送的無(wú)人車(chē)在杭州進(jìn)行首次公開(kāi)路測(cè)。
2018-06-21 10:15:074389 無(wú)人配送市場(chǎng)可分為三類(lèi)：室內(nèi)無(wú)人配送、室外封閉商區(qū)配送、室外物流配送，而未來(lái)的發(fā)展順序也是這樣遞進(jìn)的，室內(nèi)無(wú)人配送將為室外提供經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)，封閉室外商區(qū)會(huì)是室外機(jī)器人的首戰(zhàn)場(chǎng)和落地場(chǎng)景，最后才是室外物流配送應(yīng)用。
2018-06-25 14:50:001169 在2017年世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)上，餓了么首次公開(kāi)亮相其外賣(mài)無(wú)人機(jī)，展示的是餓了么內(nèi)部研發(fā)的第3代產(chǎn)品“E7”（中文名：翼），餓了么無(wú)人機(jī)在未來(lái)即時(shí)配送體系中，將承擔(dān)大區(qū)域的干線物流運(yùn)輸?shù)慕巧?。預(yù)計(jì)到今年底，部分城市用戶可以體驗(yàn)到餓了么無(wú)人機(jī)配送的外賣(mài)服務(wù)。
2018-07-18 00:42:002335 近日，京東宣布，無(wú)人配送站研發(fā)成功，并宣稱這是全球第一個(gè)全無(wú)人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示，到2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車(chē)的規(guī)?；俊Ａ硪环矫?，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)則指出，無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人
2018-07-23 08:48:313930 美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在現(xiàn)場(chǎng)展示了三款研發(fā)的實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，包括美團(tuán)無(wú)人配送概念車(chē)、已投入試運(yùn)營(yíng)的無(wú)人車(chē)“小袋”、無(wú)人機(jī)。其中，新款概念無(wú)人車(chē)采用L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，使用激光雷達(dá)、超聲波、攝像頭等多傳感器融合方案
2018-07-27 11:26:155207 目前配送機(jī)器人雖然火熱，但想要真正落地，并不容易。
2018-07-27 15:13:496188 美團(tuán)在京發(fā)布了無(wú)人配送平臺(tái)，該開(kāi)放平臺(tái)將集合政府、高校、企業(yè)三方力量，還推出多款無(wú)人配送車(chē)。
2018-07-30 08:58:043745 從外觀上看，無(wú)人配送機(jī)器人個(gè)頭小巧。它具備不同大小的貨柜，負(fù)責(zé)中小件物品配送，可以自動(dòng)躲避車(chē)輛、行人。
2018-08-04 11:02:363392 京東配送機(jī)器人對(duì)于很多人已經(jīng)不再陌生，過(guò)去的一年，它們出現(xiàn)在人民大學(xué)，出現(xiàn)在天津生態(tài)城，還在今年618在北京開(kāi)啟了全球首次全場(chǎng)景規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。這次，京東配送機(jī)器人落地雄安，為這座“千年大計(jì)”之城送來(lái)了無(wú)人黑科技。
2018-08-09 11:02:431620 近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在軍事領(lǐng)域的逐漸成熟，以及制造簡(jiǎn)易、成本低等優(yōu)勢(shì)，民用市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)應(yīng)用已越來(lái)越廣泛，覆蓋了空中拍照、農(nóng)林植保、電力巡線等領(lǐng)域，并有向物流配送領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)。
2018-08-17 09:21:2524510 真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)出現(xiàn)之前，在特定場(chǎng)景下盡快落地無(wú)疑最正確的選擇，因?yàn)橹挥羞@些特定場(chǎng)景中一步一步的成熟落地，才會(huì)有自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛通用場(chǎng)景的最終實(shí)現(xiàn)，而無(wú)人配送無(wú)疑是最好的選擇
2018-09-07 10:59:331335 學(xué)校園、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所。此前，瑞幸咖啡曾在北京工業(yè)大學(xué)完成首單“無(wú)人車(chē)咖啡”配送，實(shí)現(xiàn)了封閉環(huán)境內(nèi)的無(wú)人配送創(chuàng)新應(yīng)用。此次與迅蟻的合作，瑞幸咖啡將無(wú)人配送的工具由無(wú)人駕駛車(chē)輛升級(jí)為無(wú)人機(jī)。
2018-09-25 16:24:125306 除了無(wú)人車(chē)，Uber 也想發(fā)展無(wú)人機(jī)食品配送業(yè)務(wù)。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，Uber 設(shè)想在短短三年時(shí)間內(nèi)擁有一批食品配送無(wú)人機(jī)隊(duì)。
2018-10-23 09:27:223042 最后一公里的快遞配送難題如何解決，是各大物流公司最大痛點(diǎn)。人口紅利消失，人力成本飆升的當(dāng)下，單純的靠招聘快遞員已經(jīng)不能滿足配送行業(yè)市場(chǎng)基數(shù)大、增速快的現(xiàn)狀，無(wú)人配送機(jī)器人的出現(xiàn)，讓快遞、外賣(mài)等配送行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)變得有所期待。
2018-11-18 08:48:001596 為了確保春節(jié)前夕快遞配送的準(zhǔn)時(shí)性，今年1月京東物流在廣安市營(yíng)業(yè)部正式開(kāi)啟了無(wú)人機(jī)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
2019-01-11 11:43:154969 回到上述一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，就是場(chǎng)景，現(xiàn)在美團(tuán)外賣(mài)日訂單量高達(dá) 2400 萬(wàn)單，“可能占到全世界外賣(mài)市場(chǎng)的 50～60％”，龐大的用戶數(shù)據(jù)就是美團(tuán)發(fā)展這種新型態(tài)無(wú)人配送載具的最大優(yōu)勢(shì)。DT 君也詢問(wèn)，是否能預(yù)估在多少年之內(nèi)無(wú)人配送載具可占整體配送的比例？參
2019-01-15 16:02:243862 YOGO Robot公司發(fā)布新產(chǎn)品YOGO Station智能配送站。該終端配送群體機(jī)器人系統(tǒng)解決方案覆蓋“接收-暫存-分揀-遞送-提貨-反饋-退貨”七個(gè)環(huán)節(jié)的無(wú)人化配送流程。
2019-01-17 09:12:171314 歷經(jīng)半年的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)與持續(xù)創(chuàng)新，升級(jí)版的億航天鷹物流無(wú)人機(jī)，以更大載重、更長(zhǎng)航程、更安全性能，全面提升無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，加速智慧零售業(yè)務(wù)的廣泛布局。
2019-01-17 16:37:333796 當(dāng)無(wú)人機(jī)配送成為能滿足客戶需求的更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式之時(shí)，這些轉(zhuǎn)變自然而然就會(huì)發(fā)生。在接下來(lái)的五到十年，在線購(gòu)物的人會(huì)越來(lái)越多，這樣的需求和當(dāng)天運(yùn)輸量將會(huì)達(dá)到一個(gè)歷史最高水平。這將會(huì)是亞馬遜以及其他的零售商進(jìn)行變革和創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2019-03-11 11:10:073143 在無(wú)人配送落地的路上，我們嘗試了多個(gè)方向和技術(shù)，這其中也包括了大家熟知的IoT。
2019-03-17 10:52:095538 也許我們很快就能看見(jiàn)大片里無(wú)人機(jī)走進(jìn)千家萬(wàn)戶的場(chǎng)景了，人工智能正在讓物流產(chǎn)業(yè)更加自動(dòng)化。近日，美國(guó)聯(lián)邦航空局向谷歌母公司“字母表”旗下的無(wú)人機(jī)配送公司“翼航空”，發(fā)放了美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可。這意味著無(wú)人機(jī)商業(yè)化已經(jīng)在美國(guó)正式“起飛”。
2019-05-06 16:59:40927 前不久，美國(guó)首張無(wú)人機(jī)配送“駕照”正式落地，獲得者還是之前在澳大利亞拿下全球首張無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行許可的谷歌。
2019-05-07 10:18:252441 前不久，美國(guó)首張無(wú)人機(jī)配送“駕照”正式落地，獲得者還是之前在澳大利亞拿下全球首張無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行許可的谷歌。
2019-05-08 09:29:352459 以GD32 MCU的強(qiáng)勁動(dòng)力加速城市騎行和即時(shí)配送行業(yè)的智能化發(fā)展步伐。
2019-05-13 16:16:031522 “2年內(nèi)，我們預(yù)計(jì)無(wú)人配送外賣(mài)可能會(huì)相對(duì)普及了?！泵缊F(tuán)首席科學(xué)家、無(wú)人配送部總經(jīng)理夏華夏說(shuō)，最悲觀的估計(jì)，我們希望最久5年，無(wú)人配送外賣(mài)可以大規(guī)模鋪開(kāi)。
2019-08-30 09:46:564592 隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、機(jī)器視覺(jué)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)配送成為物聯(lián)行業(yè)的“香餑餑”。
2019-09-11 14:58:211059 消費(fèi)者最專一，永遠(yuǎn)只選擇更便捷，更實(shí)惠的購(gòu)物渠道，如果機(jī)器送貨時(shí)代配送時(shí)效是5-20分鐘，那么基于無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛的商業(yè)模型完全不同，因?yàn)槠?b class="flag-6" style="color: red">配送半徑不同。
2019-10-05 17:26:001040 近年來(lái)，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行終端配送一直都是行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)，不少國(guó)家和企業(yè)都在聚焦無(wú)人機(jī)在該領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。而就在上個(gè)月，谷歌兄弟公司W(wǎng)ing宣布旗下的無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)正式在美國(guó)本土上線，這不僅標(biāo)志著
2019-11-07 16:59:011013 加納副總統(tǒng)Mahamudu Bawumia說(shuō)，正在東北地區(qū)庫(kù)卡建造的醫(yī)療無(wú)人機(jī)配送中心將成為加納最大的醫(yī)療無(wú)人機(jī)配送中心，將為加納的所有五個(gè)北部地區(qū)提供服務(wù)。
2019-12-19 14:25:14730 2月5日消息 京東物流官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱，為了保障物資供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，物流科技正在發(fā)揮巨大作用。從大后方的智能倉(cāng)庫(kù)，到疫區(qū)最前線的無(wú)人機(jī)和配送機(jī)器人，再到分布各地的智能超市和智能售賣(mài)柜，京東物流正在投入抗擊疫情的戰(zhàn)斗。
2020-02-05 15:00:1416571 面對(duì)這次疫情，原本活躍在餐飲界的送餐機(jī)器人將目光轉(zhuǎn)向了醫(yī)療配送領(lǐng)域。
2020-02-05 19:28:115063 突然襲來(lái)的新冠疫情，讓全國(guó)進(jìn)入“全民隔離”的緊急狀態(tài)。在此背景下，無(wú)人狀態(tài)似乎成了最安全的狀態(tài)，于是，“無(wú)接觸”配送等一系列無(wú)人化的設(shè)施開(kāi)始成為焦點(diǎn)。而隨著代表著“中國(guó)速度”的火神山醫(yī)院的正式交付使用，也讓原本似乎很少被人提及的“無(wú)人超市”又重新拉回到人們視線。
2020-02-06 16:51:032767 hachi delight目前已在北京、廣州的多個(gè)社區(qū)正式運(yùn)營(yíng)，面對(duì)疫情下社區(qū)、寫(xiě)字樓場(chǎng)景無(wú)人配送的需求，哈奇智能在內(nèi)的多個(gè)機(jī)器人企業(yè)都已經(jīng)將產(chǎn)品推上“一線”，在真實(shí)而廣闊的用戶需求面前挖掘市場(chǎng)空間。
2020-02-27 10:37:181522 疫情的防控催生了“無(wú)接觸配送”“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”消費(fèi)場(chǎng)景的需求。在疫情期間，無(wú)論是在環(huán)境復(fù)雜的疫區(qū)還是其他地區(qū)，無(wú)人狀態(tài)成為最安全的狀態(tài)，一系列無(wú)人化設(shè)施也開(kāi)始被寄予厚望。
2020-02-27 11:12:091567 “在這特殊時(shí)期，大家一定要戴好口罩、勤洗手，注意衛(wèi)生?！痹谑兰o(jì)壇醫(yī)院的走廊中，一臺(tái)免接觸無(wú)人配送機(jī)器人一邊行進(jìn)，一邊循環(huán)說(shuō)出這樣一句話，它的目的地是803房間。
2020-02-28 09:00:53795 無(wú)人機(jī)的應(yīng)用并不廣泛。從大疆創(chuàng)新的市場(chǎng)布局來(lái)看，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)大規(guī)模應(yīng)用的場(chǎng)景主要是農(nóng)業(yè)，地形測(cè)量和交通運(yùn)輸。
2020-02-29 15:32:04776 疫情之下的中國(guó)，每天都在書(shū)寫(xiě)傳奇。突如其來(lái)的疫情打亂了所有生活常態(tài)，卻也在倒逼中國(guó)各行各業(yè)突破創(chuàng)新，各大物流公司乃至科技創(chuàng)新企業(yè)都加快了將無(wú)人配送車(chē)投入實(shí)際場(chǎng)景的腳步，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)終于迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
2020-03-04 08:47:142989 新冠疫情防控戰(zhàn)中，無(wú)人配送車(chē)、配送無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人正輪番上陣，在疫情最危險(xiǎn)的地方代替人工解決“最后一公里”配送問(wèn)題。這是否會(huì)成為行業(yè)的新業(yè)態(tài)？無(wú)接觸配送的剛需時(shí)代是否到來(lái)？
2020-03-10 09:07:091002 在新冠肺炎疫情防控期間，要最大限度阻止病毒傳播，關(guān)鍵是減少人與人之間的接觸。旨在解決“最后一公里”配送問(wèn)題的各大電商平臺(tái)和無(wú)人配送公司紛紛加入戰(zhàn)“疫”，無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人輪番上陣，在疫情
2020-03-13 08:53:073769 隨著新冠肺炎疫情防控防治工作的推進(jìn)，無(wú)接觸物流配送服務(wù)成為現(xiàn)下主要的配送方式。無(wú)人配送除了避免接觸以外，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以提高效率、降低成本，發(fā)展前景廣闊。目前，物流無(wú)人配送設(shè)備主要為無(wú)人機(jī)、物流
2020-03-16 09:29:29726 作為低空中的“王者”，近年來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展異常迅猛。在人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的快速發(fā)展下，如今無(wú)人機(jī)已經(jīng)在眾多領(lǐng)域獲得了重要應(yīng)用。其中在物流運(yùn)輸和配送方面，由于智慧物流建設(shè)的日益提速，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用更是取得了不小成果。
2020-03-17 14:16:00480 作為低空中的“王者”，近年來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展異常迅猛。在人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的快速發(fā)展下，如今無(wú)人機(jī)已經(jīng)在眾多領(lǐng)域獲得了重要應(yīng)用。其中在物流運(yùn)輸和配送方面，由于智慧物流建設(shè)的日益提速，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用更是取得了不小成果。
2020-03-17 14:42:143189 無(wú)人配送涉及技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用、客戶需求、應(yīng)用成本、政策補(bǔ)貼等多方面的因素。這項(xiàng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，需要多方力量協(xié)同。
2020-03-18 14:18:59989 ，2022年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破500億元。而無(wú)人機(jī)在疫情防控中“大展身手”，也令這一行業(yè)吸引了更多資本與人才的關(guān)注，為未來(lái)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
2020-03-20 16:17:552689 一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情改變了很多傳統(tǒng)行業(yè)的生存環(huán)境。對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)而言，這一擔(dān)憂似乎正在變得多余。遠(yuǎn)程服務(wù)、遠(yuǎn)程維護(hù)、數(shù)據(jù)采集與共享、設(shè)備互聯(lián)互通等新的設(shè)備管理模式在疫情的催化下加速發(fā)展，以智能維護(hù)為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起看起來(lái)勢(shì)不可擋。
2020-04-14 16:18:132576 智能測(cè)溫、無(wú)人配送、輔助診斷……2020年初這場(chǎng)始料未及的新冠肺炎疫情為AI技術(shù)與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的融合提供了放大鏡，也讓公眾切實(shí)感受到技術(shù)落地的成果與便利。
2020-04-16 11:23:371447 4月25日下午，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹電子商務(wù)促進(jìn)消費(fèi)和助力經(jīng)濟(jì)提質(zhì)升級(jí)工作情況。會(huì)上，針對(duì)當(dāng)前快速發(fā)展的智能快件箱等無(wú)人配送模式，國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟介紹，無(wú)人配送目前主要是包括智能快件箱、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等形式，是郵政快遞末端服務(wù)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)之一。
2020-04-27 14:46:533220 隨著人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù)加速落地，機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了快速發(fā)展。
2020-05-17 11:26:091499 今年以來(lái)，肺炎疫情的暴發(fā)可謂給各行各業(yè)都帶來(lái)嚴(yán)重沖擊。但與此同時(shí)，無(wú)人化需求的崛起，“無(wú)接觸”模式的出現(xiàn)，也催燃了一些新業(yè)態(tài)和新技術(shù)。
2020-05-17 12:00:394114 今年以來(lái)，疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求的不斷釋放，給我國(guó)無(wú)人機(jī)帶來(lái)了一波新的發(fā)展潮。
2020-05-19 17:25:463721 2020年爆發(fā)的新型冠狀肺炎疫情加速了空中物流的發(fā)展，縮短了空中物流走入日常的距離。 在國(guó)內(nèi)，疫情期間，順豐以及京東物流就曾利用硬核的無(wú)人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療物資，拿順豐來(lái)說(shuō)，2月12日，兩架順豐無(wú)人機(jī)往返
2020-05-29 09:52:362795 從城市到農(nóng)村，我國(guó)快遞、電商企業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)物流配送的聚焦，開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展的新篇章、市場(chǎng)的新高地。今年以來(lái)，“無(wú)接觸配送”的興起，也是助推了無(wú)人機(jī)物流配送的極速前進(jìn)。在此背景下，8月14日，韻達(dá)
2020-08-21 11:45:361306 換句話說(shuō)，疫情進(jìn)一步催化了民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，為其規(guī)?；逃?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展帶來(lái)利好。在此背景下，我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)該趁著這波機(jī)遇研發(fā)更多無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、落地更多無(wú)人機(jī)場(chǎng)景、培育更多無(wú)人機(jī)受眾，加速無(wú)人機(jī)市場(chǎng)滲透率的不斷增長(zhǎng)。
2020-09-01 11:50:152564 從小型無(wú)人配送物流車(chē)小袋，到中型無(wú)人配送物流車(chē)魔袋，還有室內(nèi)配送機(jī)器人福袋，以及其配送無(wú)人機(jī)，都將在這次服貿(mào)會(huì)上與市民逐一見(jiàn)面。
2020-09-07 10:45:012946 機(jī)配送等創(chuàng)新形式的全面推廣，尚需要時(shí)間。 受今年新冠肺炎疫情影響，在物流快遞中，創(chuàng)新出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)配送、機(jī)器人配送等新型的配送方式，那么，我國(guó)整體智能物流業(yè)發(fā)展水平如何？對(duì)這一問(wèn)題，馬軍勝在會(huì)上表示，快遞行業(yè)整
2020-09-22 16:58:522860 配送無(wú)人機(jī)能夠有效提高運(yùn)輸效率和降低成本。過(guò)去幾年中，企業(yè)對(duì)配送無(wú)人機(jī)的研究嘗試從未停止，知名公司有美國(guó)科技巨頭Amazon和Google的「Wing Aviation 」。其中，前者擁有監(jiān)控無(wú)人
2020-11-30 14:29:551256 據(jù)悉，在JDL京東物流與江蘇省常熟市的合作中，已有5種車(chē)型30多臺(tái)無(wú)人配送車(chē)穿梭于常熟市區(qū)，可滿足不同場(chǎng)景的配送需求。最大一款無(wú)車(chē)配送車(chē)的載貨空間達(dá)2立方米，單次出發(fā)可配送500單以上。這些無(wú)人配送
2020-10-23 16:14:235426 美團(tuán)無(wú)人配送的未來(lái)。 在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，美團(tuán)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人夏華夏表示，美團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)繼續(xù)擴(kuò)大自動(dòng)駕駛配送車(chē)的規(guī)模。 美團(tuán)副總裁夏華夏在大會(huì)上表示，美團(tuán)在2016年正式開(kāi)始布局自動(dòng)駕駛
2020-11-19 11:23:072308 目前，22個(gè)機(jī)器人已經(jīng)完成站點(diǎn)采集和線路部署，在宿舍區(qū)路面一字排開(kāi)、靜候號(hào)令。11月1日早上9點(diǎn)，它們將兵分16路，向27棟樓派送包裹。用戶只需在線預(yù)約送貨，機(jī)器人從出發(fā)到送達(dá)不超過(guò)10分鐘。
2020-11-23 10:31:041890 。 目前，室內(nèi)無(wú)人配送機(jī)器人已在餐廳、酒店、辦公樓宇、醫(yī)院、網(wǎng)咖、KTV、商場(chǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)落地運(yùn)營(yíng)。尤其是，2020年新冠疫情防控等促使無(wú)接觸服務(wù)成為一種趨勢(shì)，加快了室內(nèi)無(wú)人配送機(jī)器人等智能化設(shè)備運(yùn)營(yíng)發(fā)展。如送餐機(jī)器人方面，碧
2020-11-26 10:40:288747 2020年是自動(dòng)駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年，Waymo等巨頭開(kāi)始商業(yè)化探索，特斯拉、小鵬等車(chē)企開(kāi)始進(jìn)行準(zhǔn)L3車(chē)型的量產(chǎn)，疫情更是推動(dòng)了無(wú)人配送車(chē)的落地。
2020-12-20 10:43:134018 2020年1月下旬起，新型冠狀病毒肺炎在中國(guó)爆發(fā)，恰逢一年一度的農(nóng)歷新年是全國(guó)人口流動(dòng)最大時(shí)期，該病毒隨人口流動(dòng)而在全國(guó)31個(gè)省市擴(kuò)展，為了防止疫情繼續(xù)發(fā)展，中國(guó)政府采取相應(yīng)措施，減少出行，暫停
2020-12-25 10:41:091035 近些年，人工智能重要落地場(chǎng)景之一的智慧物流體系加速發(fā)展，而作為智慧物流體系的一個(gè)重要分支，無(wú)人機(jī)物流正是機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化發(fā)展的結(jié)果。這次疫情中，在物資運(yùn)輸壓力劇增、無(wú)接觸配送需求爆發(fā)的背景下，無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出的靈活、便捷、安全、高效等配送價(jià)值令人矚目。
2021-01-18 11:49:223798 疫情期間，“非接觸”配送橫空出世，線下業(yè)務(wù)紛紛轉(zhuǎn)線上，使“最后一公里”物流壓力陡增，外賣(mài)小哥、配送專員用辛勤勞動(dòng)贏得了“城市隱形英雄”的稱號(hào)。進(jìn)入后疫情時(shí)代，面對(duì)發(fā)生改變的用戶消費(fèi)習(xí)慣，如何順利打通
2021-03-10 15:17:37739 3月1日，韓國(guó)東南部港口城市釜山的一家科技初創(chuàng)公司在韓國(guó)首次推出了海上無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)，引起了人們的關(guān)注。
2021-03-02 17:13:571014 實(shí)現(xiàn)最后一公里末端無(wú)人配送，以及規(guī)模化落地運(yùn)營(yíng)，是未來(lái)無(wú)人配送車(chē)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展目標(biāo)。 自2020年新冠疫情以來(lái)，搭載各類(lèi)不同功能的無(wú)人駕駛車(chē)輛在諸如消毒殺菌，運(yùn)輸配送，安防巡邏等場(chǎng)景得到
2021-03-08 11:55:4310884 
疫情面前，一些傳統(tǒng)行業(yè)受沖擊較大，而智能制造、無(wú)人配送、在線消費(fèi)、醫(yī)療健康、酒店服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大成長(zhǎng)潛力，而無(wú)人配送機(jī)器人的重要程度更加凸顯，成為“疫情防控兵”。作為一家智能設(shè)備控制平臺(tái)
2022-04-12 15:42:06549 4月，廣州出現(xiàn)本土新增病例，疫情防控進(jìn)入關(guān)鍵期。在廣州經(jīng)信委指導(dǎo)下，行深智能聯(lián)合廣州聯(lián)通，迅速調(diào)集無(wú)人車(chē)進(jìn)入廣州白云區(qū)黃石街道，為社區(qū)提供防疫物資、生活物資無(wú)接觸配送服務(wù)，解決居民生活物資和防疫物資
2022-04-18 16:21:451923 
8月底，后摩智能與新石器無(wú)人車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將面向無(wú)人配送車(chē)的落地場(chǎng)景，就聯(lián)合研發(fā)、項(xiàng)目共建、市場(chǎng)拓展、供應(yīng)鏈重塑等方面展開(kāi)深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)無(wú)人車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，加速無(wú)人配送車(chē)的規(guī)?；瘧?yīng)用。
2022-09-02 16:54:021613 一、論壇介紹 在郵政快遞與電子商務(wù)的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到2030年，“最后一公里”與無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)的需求將增長(zhǎng)78%。隨著行業(yè)用戶需求、城市配送人工成本逐漸增加以及疫情防控常態(tài)化無(wú)接觸配送要求，無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)
2022-10-27 11:39:28436 
隨著科技的發(fā)展和人們對(duì)于安全和便捷的需求不斷增強(qiáng)，無(wú)人物流配送方式正在逐漸被廣泛采用。招手即停的無(wú)人零售車(chē)、萌態(tài)可掬的無(wú)人配送機(jī)器人等等正深入大眾生活，尤其此前在面臨疫情防控重大考驗(yàn)的時(shí)刻，無(wú)人物流配送
2023-02-27 18:47:531570 
無(wú)人配送業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模商業(yè)化落地。在合作框架下，小馬智行將和新石器無(wú)人車(chē)聯(lián)合定制研發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器，由NVIDIA DRIVE賦能。該域控制器搭載于新石器第四代L4級(jí)無(wú)人車(chē)X3 Plus，目前已經(jīng)完成第一階段交付，并將于4月份開(kāi)始第二階段交付，陸續(xù)交付規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)
2023-03-22 18:04:43941 ，低速自動(dòng)駕駛車(chē)正以“AI快遞員”的身份加速落地。在“全無(wú)人駕駛”這一自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo)成熟落地前，無(wú)人配送車(chē)無(wú)疑成為了自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)重要落地與變現(xiàn)途徑。而高精度定位和導(dǎo)航又是自動(dòng)駕駛技術(shù)中重要的一環(huán)。金航標(biāo)為這重要的一環(huán)提供精準(zhǔn)可靠的定位導(dǎo)航服
2023-04-17 14:55:311586 
產(chǎn)品零售商，玩具反斗城近日加碼即時(shí)零售，攜手美團(tuán)試水無(wú)人機(jī)外賣(mài)玩具，于8月1日在玩具反斗城深圳龍華天虹店正式上線，讓快樂(lè)不受地面交通等因素影響，為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜購(gòu)物體驗(yàn)。 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)配送在配送精準(zhǔn)度
2023-08-30 18:34:42782 ?隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用，智能化已經(jīng)成為許多領(lǐng)域的關(guān)鍵詞。在物流行業(yè)中，隨著無(wú)人配送車(chē)的興起和智慧工廠的崛起，車(chē)載終端正引領(lǐng)著無(wú)人配送車(chē)的科技變革之路。 車(chē)載終端作為一種智能化裝置，在無(wú)人配送車(chē)
2023-11-02 16:41:40928 
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