這是一個尷尬的現(xiàn)實——數(shù)以千計的中國機(jī)器人企業(yè)只能爭搶約10%的市場。更令人無奈的是，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人所使用的核心零部件也多由外國公司生產(chǎn)。這些核心零部件主要為“三大件”包括減速器、伺服系統(tǒng)和控制器，“三大件”約占機(jī)器人總成本的70%。
2015-11-26 08:21:48
788 隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)水平的提升與應(yīng)用的推廣，工業(yè)機(jī)器人上游各零部件及中游集成與制造技術(shù)會進(jìn)一步細(xì)化、深化，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域會持續(xù)拓展。而對于我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心零部件與專利的布局是不可缺失的部分。
2016-12-19 10:19:111144 
工業(yè)機(jī)器人共有三大核心零部件——控制器、伺服電機(jī)、減速器，占到機(jī)器人成本的70%以上。由于在核心零部件發(fā)展滯后，目前中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。
2018-03-23 10:24:0824902 
從全球工業(yè)機(jī)器人銷量來看，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的確是長坡厚雪的優(yōu)質(zhì)賽道。雖然市場足夠廣闊，但是在上游產(chǎn)業(yè)鏈中，三大核心零部件—控制器、伺服系統(tǒng)、減速器國產(chǎn)自主化率依然未能與外資品牌形成分庭抗禮之勢
2021-08-16 07:22:003956 。我國將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域，提出要大力推進(jìn)自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、關(guān)鍵零部件等裝置的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。國內(nèi)工業(yè)大省都力求在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)搶占先機(jī)，沿海省市已在機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行了
2015-12-28 17:32:06
”，將于2017年5月15-17日在上海光大會展中心隆重開幕。此次展會將涉及工業(yè)機(jī)器人整機(jī)與零部件、智慧工廠解決方案、工業(yè)自動化全面解決方案、人工智能機(jī)器人、機(jī)器視覺\傳感器、非標(biāo)設(shè)備定制及工業(yè)裝配流水線
2016-11-03 15:37:37
會展中心隆重開幕。此次展會將涉及工業(yè)機(jī)器人整機(jī)與零部件、智慧工廠解決方案、工業(yè)自動化全面解決方案、人工智能機(jī)器人、機(jī)器視覺傳感器、非標(biāo)設(shè)備定制及工業(yè)裝配流水線等產(chǎn)品領(lǐng)域。作為中國乃至全球工業(yè)制造領(lǐng)域
2017-06-14 17:55:07
會展中心隆重開幕。此次展會將涉及工業(yè)機(jī)器人整機(jī)與零部件、智慧工廠解決方案、工業(yè)自動化全面解決方案、人工智能機(jī)器人、機(jī)器視覺\傳感器、非標(biāo)設(shè)備定制及工業(yè)裝配流水線等產(chǎn)品領(lǐng)域。作為中國乃至全球工業(yè)制造領(lǐng)域最具
2017-11-30 17:37:54
飛認(rèn)為是推動機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)突破的主要路徑。埃夫特的突圍路徑更為宏大，它希望以構(gòu)建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的方式解決零部件難題。埃夫特坐落在蕪湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)內(nèi)還有蕪湖固高自動化技術(shù)有限公司和蕪湖翡葉動力
2015-12-07 17:09:11
A356，或?qū)?yīng)的國標(biāo)牌號，如ZL101或ZL101A等；大機(jī)器人關(guān)節(jié)臂一般采用球墨鑄鐵。并且除了funac，其他大品牌的機(jī)器人已經(jīng)基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。2.設(shè)計和機(jī)加工工藝。機(jī)械設(shè)計是看得見的部分，通過模仿研究
2018-10-15 10:46:09
有沒有機(jī)器人比較全的資料
2017-03-21 12:35:21
較高的噴涂、銑削、焊接、磨拋及汽車零部件生產(chǎn)等行業(yè)低端領(lǐng)域。 從應(yīng)用入手，國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與亞洲制造業(yè)協(xié)會將于今年聯(lián)手在國內(nèi)10個主要工業(yè)城市集中布局機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用示范中心
2015-01-08 14:04:56
的全國性機(jī)器人大賽的有關(guān)信息，參賽機(jī)器人的基本結(jié)構(gòu)、制作方法，以及制作所用材料。書后給出了書中所用到的零部件的生產(chǎn)廠家及商品名稱。機(jī)器人制作資料寶典【日本頂尖機(jī)器人設(shè)計師經(jīng)典教材】[hide][/hide]`
2012-01-10 15:49:15
第二章 機(jī)器人系統(tǒng)與控制需求簡介2.1 工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)組成機(jī)械本體：精密減速機(jī)、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動器、控制系統(tǒng)（核心零部件）控制柜示教盒2.2 機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)與傳動方式簡介四大家族：ABB
2021-09-08 07:44:15
和孵化項目，實現(xiàn)產(chǎn)值突破50億元。中期目標(biāo)（2021-2023年）建設(shè)全市的機(jī)器人研發(fā)中心、機(jī)器人孵化產(chǎn)業(yè)基地、機(jī)器人展示中心等各類機(jī)器人創(chuàng)新資源，基本形成覆蓋技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵零部件制造、本體
2018-05-08 17:41:18
``機(jī)器人部件檢測應(yīng)用案例一、需求描述高速發(fā)展的現(xiàn)代社會，機(jī)器人的應(yīng)用越來越廣泛，機(jī)器人的品質(zhì)要求也越來越高，因此，準(zhǔn)確的獲取并檢測機(jī)器人部件的三維數(shù)據(jù)成了關(guān)鍵。由于機(jī)器人零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，曲面較多
2017-07-27 14:57:46
增長27%，中國市場工業(yè)機(jī)器人銷量5.6萬臺，猛增54%。國內(nèi)抄板企業(yè)認(rèn)為，工業(yè)機(jī)器人正在向智能化、高端化發(fā)展，國內(nèi)核心技術(shù)的缺失將再次成為國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人快速崛起的阻礙。核心技術(shù)嚴(yán)重缺失，關(guān)鍵零部件九成
2015-11-30 15:07:18
機(jī)器人最為核心的零部件之一，對機(jī)器人的性能起著決定性的影響，在一定程度上直接影響著機(jī)器人的發(fā)展。那么機(jī)器人控制器的功能是如何實現(xiàn)的呢？2. 機(jī)器人控制器實現(xiàn)方案前面提到了，機(jī)器人控制器的主要作用是完成多
2023-02-27 09:02:22
機(jī)器人基礎(chǔ)第1章 機(jī)器人愛好者第2章 機(jī)器人的構(gòu)造第3章 結(jié)構(gòu)材料第4章 零部件的來源第5章 電子元器件第6章 工具第7章 電子電路的構(gòu)建技術(shù) 第2篇 搭建機(jī)器人平臺第8章 塑料機(jī)器人平臺第9章 木制
2017-08-01 18:21:38
，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率，節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本，有著十分重要的意義，正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠
2015-03-03 13:11:28
中國產(chǎn)業(yè)鏈分工幾乎都進(jìn)入最低端的加工制造，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將來也會有這樣的潛在風(fēng)險?！薄 ∶鎸?b class="flag-6" style="color: red">機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)憂外患”，不少業(yè)內(nèi)人士提出要重點發(fā)展自主技術(shù)，實現(xiàn)機(jī)器人零部件國產(chǎn)化?！ 〉坪醪⒉徽J(rèn)同這一觀點
2015-02-13 15:52:18
核心零部件技術(shù)。盡管在過去40年，中國投入了大量人力物力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，結(jié)果并不理想。國產(chǎn)機(jī)器人的短板主要有二：應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)不足，核心零部件缺乏。國產(chǎn)機(jī)器人中80%~90%使用國外減速器，60%~70
2015-02-13 15:46:47
重要戰(zhàn)略，國內(nèi)廠商攻克了減速器、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題，核心零部件國產(chǎn)化的趨勢逐漸顯現(xiàn)。與此同時，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在市場總銷量中的比重穩(wěn)步提高，智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)自主研發(fā)水平持續(xù)進(jìn)步，制造工藝自主設(shè)計能力不斷提升。
2017-10-18 14:24:32
達(dá)到約23.31萬臺，中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)將步入發(fā)展的快車道。如下圖所示： 圖片來源：機(jī)器人之家價格逐漸降低。隨著減速機(jī)、伺服電機(jī)等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化水平逐步提高，將直接降低工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)成本。同時，需求
2015-04-25 16:45:30
機(jī)器人在國內(nèi)市場的占有率要達(dá)到70%以上，國產(chǎn)關(guān)鍵零部件在國內(nèi)市場占有率要達(dá)到70%，產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國外同類水平。從中也可以看出***對工業(yè)機(jī)器人和關(guān)鍵零部件系列化產(chǎn)品的產(chǎn)能提升和智能機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù)的重視。再加上將要發(fā)布的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃，未來我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑將更加清晰。
2015-12-29 15:56:47
（套）突破、示范應(yīng)用、平臺建設(shè)等重大項目。同時引導(dǎo)上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、技術(shù)改造等方面的現(xiàn)有政策向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚，優(yōu)先保障重大項目的土地、人才等要素需求。
2015-02-12 10:00:04
任務(wù)_用ABB機(jī)器人對汽車零部件進(jìn)行噴涂和焊接
2020-08-09 20:22:23
；其中電子電氣行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人使用量占國內(nèi)所有工業(yè)機(jī)器人使用量的31%，汽車整車和汽車零部件行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人使用量分別占比15%和18%。
2016-01-28 15:21:21
，節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本，有著十分重要的意義，正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流等諸多
2015-09-02 14:03:18
的滿足實時性快速性的特點。 隨著ARM處理器的出現(xiàn)和發(fā)展以及嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展，移動機(jī)器人的實時性快速性要求便能得到很好滿足，現(xiàn)在該技術(shù)已經(jīng)在多種領(lǐng)域得到有效的應(yīng)用。本文是以SAMSUNG公司一款
2020-11-23 15:08:52
的2015-2017年的需求量將達(dá)到31.98萬套、35.8萬套和40.1萬套。2015-2017國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人、減速機(jī)、伺服電機(jī)需求規(guī)模工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國產(chǎn)化突破，并且是規(guī)模化量產(chǎn)的突破，否則
2018-03-21 20:43:41
%。從以上數(shù)字可以看出國內(nèi)機(jī)器人核心技術(shù)缺乏，跟國外機(jī)器人相比喪失了一定的競爭優(yōu)勢，其實不然。目前國產(chǎn)機(jī)器人正在快速發(fā)展，、國產(chǎn)機(jī)器人在機(jī)械手方面與國外相比的確存在差距，但在汽車零部件方面市場份額大，而
2017-02-14 14:16:18
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才培育平臺，8月24日第十期夏季班準(zhǔn)時開班，歡迎大家報名參加！ 涉及行業(yè)主要是汽車制造、汽車零部件加工、機(jī)械制造、電子器件、集成電路、塑料加工、石化、輕紡和煙草、食品行業(yè)等較大規(guī)模生產(chǎn)
2015-08-17 17:40:55
隨著中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐的加快，機(jī)器人的使用越來越頻繁，作為工廠里的技術(shù)工程師必需了解機(jī)器人的相關(guān)技術(shù)，那么通用機(jī)器人由什么部件組成呢？
2020-05-13 07:45:10
工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件，中游本體和傳感器等生產(chǎn)，以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機(jī)、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分，分別對應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，分別占成本的35%、25
2017-08-23 15:10:27
,股吧)、新松機(jī)器人、南京埃斯頓等國內(nèi)部分知名的機(jī)器人制造企業(yè)均已實現(xiàn)了控制器的自主生產(chǎn)。這意味著我國機(jī)器人企業(yè)在核心零部件層面已有所突破，不過和國際巨頭相比，國內(nèi)企業(yè)仍有不足?！? “伺服電機(jī)和減速器
2015-02-12 10:17:59
怎么實現(xiàn)六足機(jī)器人的設(shè)計？
2021-11-22 08:02:22
怎么實現(xiàn)對機(jī)甲大師機(jī)器人的控制？
2021-11-19 06:33:45
與國外無異，但是機(jī)器人中很重要的零部件比如諧波減速器，目前國內(nèi)企業(yè)大多依賴進(jìn)口。機(jī)器人的減速器和電機(jī)對軸承、齒輪精度要求非常高，而這些部件的加工精度與數(shù)控機(jī)床等設(shè)備的精度密切相關(guān)，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，中國
2015-12-17 14:53:56
信號驅(qū)動，其伺服電機(jī)本身就可以實現(xiàn)調(diào)速。桁架機(jī)器人的伺服電機(jī)和驅(qū)動部件，目前歐系的品牌主要有倫茨，Lust，博世力士樂等，這些歐系電機(jī)及驅(qū)動部件過載能力及動態(tài)響應(yīng)好，驅(qū)動器開放性強，且具有總線接口
2018-11-22 12:08:23
1.部分控制可在控制柜屏幕上操作即可，操作非常簡單?！ ?.結(jié)構(gòu)簡單、零部件少。因此零部件的性能可靠、保養(yǎng)維修簡單、故障率低、所需庫存零部件少?！ ?.需定位抓起點和擺放點，示教方法簡單易懂
2021-02-23 17:10:49
“2018上海國際工業(yè)自動化及機(jī)器人展覽會”，簡稱：“ARE Shanghai 2018”，本屆展會將于2018年04月02-04日在上海新國際博覽中心盛大開幕。展會將涉及工業(yè)機(jī)器人整機(jī)與零部件、智慧
2017-07-06 18:11:07
通過輪子的滾動實現(xiàn)移動，通過機(jī)械零件的增加和算法的改進(jìn)，逐漸實現(xiàn)動物甚至人體的肢體行走。下面的框圖列出了實現(xiàn)這樣的一個機(jī)器人需要采用的可能的技術(shù)： 辰漢-高性能嵌入式處理器上運行著機(jī)器人
2017-06-09 17:18:49
，機(jī)器人控制器作為工業(yè)機(jī)器人最為核心的零部件之一，對機(jī)器人的性能起著決定性的影響，在一定程度上直接影響著機(jī)器人的發(fā)展。那么機(jī)器人控制器的功能是如何實現(xiàn)的呢？ 機(jī)器人控制器實現(xiàn)方案 前面提到了，機(jī)器人
2023-02-24 17:05:21
“從機(jī)器人大國到機(jī)器人強國，發(fā)展核心零部件是關(guān)鍵”，談起中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來，哈工大機(jī)器人集團(tuán)技術(shù)副總經(jīng)理王健如是說。
2016-10-25 14:03:12874 我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢，連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。我國擁有全球規(guī)模最大、門類最齊全的制造產(chǎn)業(yè)，然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
2016-12-26 16:00:121193 我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢，連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。我國擁有全球規(guī)模最大、門類最齊全的制造產(chǎn)業(yè)，然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
2016-12-27 11:49:35966 當(dāng)前，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場呈現(xiàn)爆炸式增長勢頭，而工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將為其核心零配件應(yīng)用提供眾多機(jī)會。工業(yè)機(jī)器人除了本體以外，主要有三大核心零配件，控制器、伺服系統(tǒng)、減速器，它們占到工業(yè)機(jī)器人成本
2017-10-09 15:14:47
2 技術(shù)雖然取得突破，但是又遇到了新的問題。由于沒有標(biāo)準(zhǔn)，這導(dǎo)致國產(chǎn)減速器的軸承質(zhì)量和可靠性很難得到驗證。沈陽新松機(jī)器人總裁曲道奎表示：“關(guān)鍵零部件比如減速器由于沒有標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)不敢使用。”
2018-07-06 10:44:00732 我國機(jī)器人企業(yè)面臨專業(yè)人才匱乏、核心零部件稀缺、市場認(rèn)可度不夠的問題。在這一背景下，有觀點認(rèn)為，協(xié)作機(jī)器人的出現(xiàn)為苦苦追趕的國產(chǎn)機(jī)器人帶來新的機(jī)會。
2018-07-06 10:55:00646 我國機(jī)器人市場引來了多次的爆發(fā)，工業(yè)機(jī)器人市場約占全球市場份額三分之一。市場規(guī)模還在快速擴(kuò)大，成為頗具亮點的領(lǐng)域。但是我國機(jī)器人的追趕過程中還是遭遇了“硬骨頭”。據(jù)悉關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)缺失成國產(chǎn)機(jī)器人高端化新瓶頸。
2018-01-30 15:44:131162 Wind統(tǒng)計顯示，截至5月15日，埃斯頓等9家機(jī)器人公司預(yù)告了上半年業(yè)績。其中，8家公司預(yù)計凈利潤將實現(xiàn)增長。分析師表示，目前國內(nèi)企業(yè)加速技術(shù)追趕，推動工業(yè)機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化進(jìn)程加速。
2018-05-17 18:00:00669 國產(chǎn)機(jī)器人加速崛起，系統(tǒng)解決方案市場生態(tài)初步形成。數(shù)據(jù)顯示，2017年我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到13.1萬臺(套)， 2018-2020年，國內(nèi)機(jī)器人銷量將分別為16萬、19.5萬和23.8萬臺。工業(yè)機(jī)器人的核心零部件如控制器、伺服電機(jī)等已經(jīng)開始國產(chǎn)化，并出現(xiàn)匯川技術(shù)、埃斯頓等自主品牌。
2018-05-25 14:22:044257 
工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游核心零部件、中游本體生產(chǎn)以及下游系統(tǒng)集成。其中上游核心控制部件中主要有減速器、伺服系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等核心零部件，這三者不僅在工業(yè)機(jī)器人成本構(gòu)成中占主要部分，更是高精尖技術(shù)集成所在。
2018-08-07 17:17:021388 長久以來，核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化道路上的一塊大石，國產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存，盡管發(fā)展緩慢，但近年來隨著政府政策支持，資本的進(jìn)入，國產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。
2018-08-14 10:41:001053 
然而，國產(chǎn)機(jī)器人的市場份額只占三成，且處于低端化。高端機(jī)器人、三大核心零部件大多依賴于進(jìn)口，單是采購零部件的成本就已高出國外品牌整個機(jī)器人的價格。競爭力不高，使得機(jī)器人研究專家和從業(yè)人員都在關(guān)注“核心零部件”，希望不再被人“卡脖子”。
2018-08-23 14:38:113986 工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游核心零部件、中游本體生產(chǎn)以及下游系統(tǒng)集成。其中上游核心控制部件中主要有減速器、伺服系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等核心零部件，這三者不僅在工業(yè)機(jī)器人成本構(gòu)成中占主要部分，更是高精尖技術(shù)集成
2021-02-24 15:11:25828 在國產(chǎn)機(jī)器人的整機(jī)新能、核心零部件逐步取得進(jìn)展之后，巨大的人才缺口、應(yīng)用生態(tài)的匱乏開始成為制約“機(jī)器人紅利”的重要因素。
2018-08-26 10:30:503255 據(jù)報道，近日中國電子學(xué)會近期發(fā)布《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018）》中表示，中國工業(yè)機(jī)器人連續(xù)6年成為世界第一大應(yīng)用市場，在減速機(jī)、伺服控制、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域取得了很大突破。目前
2018-08-30 08:47:001539 國產(chǎn)機(jī)器人增速不達(dá)預(yù)期，核心零部件突圍依舊困難重重，系統(tǒng)集成商亟待轉(zhuǎn)型升級，中美貿(mào)易戰(zhàn)加劇國際環(huán)境的緊張……這些確實讓我們在經(jīng)歷了2017年的國產(chǎn)機(jī)器人盛宴之后真切地感受到一絲寒意，但無法阻擋的是，國產(chǎn)機(jī)器人的春天一定會到來。
2018-09-12 10:02:04873 我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖在不斷加速，但核心零部件的缺失拖慢了其發(fā)展速度，好在近年來在政策和企業(yè)的共同作用下，國產(chǎn)核心部件已經(jīng)有了不小的突破，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也漸顯崛起騰飛之勢。
2018-09-22 08:47:001724 機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)能；另一方面，要推動國產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，提高關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力，滿足國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)能擴(kuò)張的需。
2018-09-14 11:31:311395 長久以來，核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化道路上的一塊大石，國產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存，盡管發(fā)展緩慢，但近年來隨著政府政策支持，資本的進(jìn)入，國產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。
2018-10-01 17:47:001813 
缺乏自主核心部件，是我國工業(yè)領(lǐng)域的死穴。減速器、伺服系統(tǒng)，控制器作為機(jī)器人三大零部件，占制造成本的70%。核心部件依賴進(jìn)口，制造成本高，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人一出生，就背負(fù)著沉重“行囊”。高端的國產(chǎn)機(jī)器人沒有價格優(yōu)勢，市場競爭中難以抗衡外資品牌。
2018-11-27 08:48:361552 機(jī)器人行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較短，行業(yè)壁壘較高，每個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。其中核心零部件環(huán)節(jié)，產(chǎn)品的性能直接決定了機(jī)器人的整體性能，具有技術(shù)含量高、利潤高的特點，長期以來也一直被外企把持著核心技術(shù)，使得國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的發(fā)展受到很大制約。
2018-12-06 10:00:581310 中國工業(yè)機(jī)器人市場被國際巨頭占據(jù)，其中很重要的原因就是減速機(jī)、 伺服電機(jī)、 控制器等核心零部件大多依靠進(jìn)口，從而使得國產(chǎn)品牌機(jī)器人成本相比國外品牌機(jī)器人并無多大優(yōu)勢。
2019-01-15 16:00:104862 Wind統(tǒng)計顯示，截至5月15日，埃斯頓等9家機(jī)器人公司預(yù)告了上半年業(yè)績。其中，8家公司預(yù)計凈利潤將實現(xiàn)增長。分析師表示，目前國內(nèi)企業(yè)加速技術(shù)追趕，推動工業(yè)機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化進(jìn)程加速。下面就隨工業(yè)控制小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2019-03-05 10:26:47555 “相比較進(jìn)口機(jī)器人品牌，我們的研發(fā)團(tuán)隊在應(yīng)對國內(nèi)市場上，能夠快速、直觀地理解本土企業(yè)的痛點，提供更具針對性的解決方案，并做到更加快速的響應(yīng)?！闭褂[會上，東莞市必地機(jī)器人有限公司銷售經(jīng)理張鵬向記者表示，不同于五年前進(jìn)口機(jī)器人占領(lǐng)大部分市場份額，現(xiàn)如今我國工業(yè)機(jī)器人基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，趨勢已扭轉(zhuǎn)。
2019-06-02 09:47:253252 開始廣泛應(yīng)用。而產(chǎn)線改造的國產(chǎn)化，使國產(chǎn)機(jī)器人從核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件的研發(fā)到整機(jī)制造等都獲得了大量實踐與探索機(jī)會，產(chǎn)業(yè)鏈中各領(lǐng)域相繼涌現(xiàn)出一些企業(yè)尖兵。
2019-07-21 10:15:393208 “如果用一句話來形容2019年上半年的國產(chǎn)核心零部件市場，你會怎么說？”在迷茫中懷抱希望，這也許已經(jīng)是國產(chǎn)核心零部件企業(yè)上半年尚好的狀態(tài)，還有一些是迷茫中不知所措。在國產(chǎn)機(jī)器人增速放緩的大環(huán)境下，“活下去”已經(jīng)成為國產(chǎn)核心零部件企業(yè)的基本夙愿。
2019-07-26 15:22:593462 機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化一直是國家重視的趨勢，也是和許多人期待和想到的，中國一定要走會的走一條路，但從宏觀上，解決核心零部件的問題，難點都是不斷隨著研究出現(xiàn)的，政策和資金支持成效反而很小。
工業(yè)
2019-08-18 09:36:461829 很多人都知道現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)都離不開工業(yè)機(jī)器人，就工業(yè)機(jī)器人來說，核心零部件才是工業(yè)機(jī)器人運作的關(guān)鍵。
2019-09-11 16:25:141379 “下一代工業(yè)機(jī)器人高性能核心零部件技術(shù)及應(yīng)用示范” 項目面向工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)核心部件自主化不足、高端缺失和迫切需要批量應(yīng)用的需求，研究突破工業(yè)機(jī)器人安全可靠控制器、高性能伺服電機(jī)和驅(qū)動器、
2020-06-10 16:08:512691 但是，我們在感受新技術(shù)，贊美新成果的時候，也要意識到此類活動反映出的國內(nèi)機(jī)器人廠商與國外機(jī)器人龍頭企業(yè)之間存在的巨大差距。這種差距體現(xiàn)在核心技術(shù)的掌握，核心零部件的生產(chǎn)及系統(tǒng)集成等方面，突出的反映出我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善，綜合競爭力不足的局面。
2020-07-26 10:41:041271 技術(shù) 1． 產(chǎn)業(yè)鏈：上游零部件、中游本體、下游集成應(yīng)用 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為原材料、核心零部件、本體制造、系統(tǒng)集成服務(wù)等環(huán)節(jié)，由于原材料在機(jī)器人制造成本中占比不大，因此本文將對機(jī)器人本體、核心
2020-12-12 10:08:5434640 使用國外品牌，導(dǎo)致我國自主品牌的本體和零部件產(chǎn)品市場認(rèn)可度不高。然而近幾年由于我國對工業(yè)機(jī)器人的各項扶持政策，以及市場需求加快了國產(chǎn)機(jī)器人的崛起，工業(yè)機(jī)器人的重要部件已經(jīng)開始國產(chǎn)化，由我國內(nèi)地企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的國產(chǎn)碼垛機(jī)器人已開始大量投入市場，反響良好。
2020-12-29 10:15:112745 ? 隨著智能制造的推進(jìn)，工業(yè)機(jī)器人市場一路走高，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游也逐漸進(jìn)入了“國產(chǎn)替代時間”。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年，減速器、伺服電機(jī)、控制器的國產(chǎn)化率分別達(dá)到
2021-01-07 09:35:093706 1月12日的時候，一篇名為《華數(shù)機(jī)器人 自主研發(fā)80％的核心零件攻克行業(yè)“卡脖子”難題》的新聞被南方日報刊登，講述了國產(chǎn)機(jī)器人的夢想。
2021-01-25 10:26:322085 網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人，在低溫環(huán)境下完成10千伏灣24線37號桿帶電接引線任務(wù)。與以往不同，這款新亮相的機(jī)器人“胳膊”首次使用了國產(chǎn)機(jī)械臂作業(yè)，標(biāo)志著張黎明團(tuán)隊研發(fā)的人工智能配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人全部零部件實現(xiàn)國產(chǎn)化。 配網(wǎng)
2021-01-26 15:55:443161 ? 近日，華數(shù)機(jī)器人有限公司攻克了我國工業(yè)機(jī)器人核心系統(tǒng)的難題，自主研發(fā)的機(jī)器人控制系統(tǒng)實現(xiàn)了規(guī)模化批量應(yīng)用，量產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人核心零部件自主比例超80%。 深耕高端制造業(yè)，助力國內(nèi)制造業(yè)的智能化升級
2021-01-29 13:57:172393 機(jī)器人核心零部件重要性十分突出，一方面，高性能零部件是實現(xiàn)機(jī)器人感知與運動的基礎(chǔ)；另一方面，核心零部件成本占比較高。以傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人為例，核心零部件占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人整機(jī)70%以上的成本。
2022-10-18 10:04:03590 人形機(jī)器人或帶來機(jī)器人上游核心零部件投資機(jī)會。參考工業(yè)機(jī)器人零部件及 特斯拉公布的人形機(jī)器人技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用場景，人形機(jī)器人可能受益的環(huán)節(jié)有減速器、 電機(jī)、結(jié)構(gòu)件、半導(dǎo)體芯片及器件、傳感器、面板玻璃
2022-11-01 14:39:082396 加快我國工業(yè)機(jī)器人核心零部件技術(shù)突破，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代已經(jīng)刻不容緩，是國產(chǎn)化工業(yè)機(jī)器人彎道超車必須跨越的坎
2023-03-17 10:23:541538 制造強國的實現(xiàn)，不能簡單的靠數(shù)字化及軟件方式來實現(xiàn)，而是從底層硬件設(shè)備到核心工藝的全面掌握和控制。因此，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化機(jī)遇是所有國產(chǎn)品牌的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們也期待更多的國產(chǎn)品牌持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力，大幅提升制造業(yè)環(huán)節(jié)中的國產(chǎn)化設(shè)備及核心部件的應(yīng)用比例。
2023-04-04 14:13:321070 2024年量產(chǎn)”的消息，更是讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件企業(yè)躍躍欲試。 實際上，零部件企業(yè)的信心來自于兩方面：一方面，人形機(jī)器人賽道處于初期發(fā)展階段，還未形成產(chǎn)業(yè)化；另一方面，核心零部件在人形機(jī)器人成本中占比居高不下，以模擬關(guān)節(jié)及肢體末端觸感
2023-08-22 22:06:201414 
隨著工業(yè)自動化、智能化、柔性化的不斷發(fā)展，機(jī)器人技術(shù)在汽車零部件制造加工領(lǐng)域得到應(yīng)用廣泛，如發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋、輪轂、行李架、內(nèi)飾、電池蓋板底托等。由于汽車的性能及安全絕大多數(shù)取決于零部件的設(shè)計制造，因此對機(jī)器人加工精度提出了更高的要求，均一的表面粗糙度以及精準(zhǔn)的尺寸規(guī)格成為優(yōu)質(zhì)汽車配件的重要指標(biāo)。
2022-04-15 10:30:391557 
其他機(jī)器人產(chǎn)品相關(guān)零部件
也可以提供電子部件、端口、充電器
2022-10-05 13:03:581542 
國產(chǎn)零部件廠商們已經(jīng)躍躍欲試，其中，廣州市昊志機(jī)電股份有限公司（以下簡稱“昊志機(jī)電”）作為從事中高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、新能源汽車核心功能部件的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售與維修服務(wù)的技術(shù)企業(yè)，其機(jī)器人零部件產(chǎn)品齊全且品質(zhì)卓越 ，在人形機(jī)器人賽道角逐中優(yōu)勢顯著。
2023-09-18 16:43:071974 控制器、伺服電機(jī)和減速器是工業(yè)機(jī)器人運行的關(guān)鍵部件。它們負(fù)責(zé)機(jī)器人的精確定位、力量傳遞和運動控制。在本文中，我們將詳細(xì)介紹這些核心零部件的特點和作用。
2023-11-18 16:38:023750 “這臺人形機(jī)器人完全由我們自主研發(fā)。我們的供應(yīng)鏈現(xiàn)在都自主可控，從芯片到零部件，它的國產(chǎn)化率已經(jīng)超過90%?！鳖櫧菡f道。
2023-12-04 15:10:51521 減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件，整體來看，工業(yè)機(jī)器人的總體成本中，核心零部件成本占比接近70% ，其中減速器（ RV減速器和諧波減速器）占比最大約35% ，國產(chǎn)化程度最低，是制約我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。
2023-12-06 10:14:33846 
分類 ， 電機(jī)分為驅(qū)動 電機(jī)和控制電機(jī) 。 其中， 空心杯電機(jī)和無框力矩電機(jī)均屬于控制電機(jī)分類 。 國家積極頒布一系列政策推動電機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 。 電機(jī)作為機(jī)器人核心零部件 ，為重點突破的核心技術(shù)之一 。同時，未來人形機(jī)器人實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，將
2025-03-03 11:01:441015 寧波2025年3月18日?/美通社/ -- 在智能制造浪潮的推動下，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正迎來爆發(fā)式增長。隨著核心零部件國產(chǎn)化進(jìn)程加速，減速器、伺服電機(jī)等精密部件的生產(chǎn)管理卻面臨前所未有的挑戰(zhàn)——工藝
2025-03-18 16:36:06838 
驅(qū)動系統(tǒng)爆發(fā)性和輕量化要求更高！其核心零部件國產(chǎn)化率超90%，成本較進(jìn)口壓縮40%，恭喜中國企業(yè)以電驅(qū)降本實現(xiàn)彎道超車！今天合科泰為您講解人形機(jī)器人模塊構(gòu)成及其涉及到的MOS管是如何為機(jī)器人側(cè)空翻完成能量轉(zhuǎn)換的。 機(jī)器人關(guān)節(jié)模組構(gòu)成 人形機(jī)
2025-03-28 18:58:51671 
1宗旨江智機(jī)器人公司自2016年開始生產(chǎn)機(jī)器人至今近10年，已根據(jù)自己機(jī)器人實際訂單需要，自行研制開發(fā)生產(chǎn)了機(jī)器人以及主要零部件的出廠檢驗用檢測裝備等。并用于實際的生產(chǎn)檢驗之中。盡可能減少檢驗人員
2025-07-13 19:28:481394 
汽車及零部件行業(yè)一直是機(jī)器人行業(yè)的支柱級應(yīng)用，近年來，受汽車行業(yè)價格內(nèi)卷、具身智能機(jī)器人訂單需求興起的影響，不少汽車零部件企業(yè)開始大舉布局機(jī)器人行業(yè)。
2025-11-05 16:55:062552 
當(dāng)前，寧波華翔正加速從單一汽車零部件供應(yīng)商向智能制造與機(jī)器人整體解決方案供應(yīng)商實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑以“智能制造+機(jī)器人”為核心的商業(yè)模式，在今年6月成立子公司華翔啟源，將其作為布局智能機(jī)器人賽道的核心載體。
2025-12-29 14:58:40379
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