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中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)未來(lái)將走向何方?如何獲得獨(dú)特的地位呢?

中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)未來(lái)將走向何方?如何獲得獨(dú)特的地位呢?...

2020-11-03 關(guān)鍵字: 充電電動(dòng)車企業(yè)電池

大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入金融領(lǐng)域的潛在風(fēng)險(xiǎn)與監(jiān)管

摘要: 近年來(lái)我國(guó)部分大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)展金融業(yè)務(wù),對(duì)促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)支付、小額信貸、征信等在線金融服務(wù)、提升金融體系整體效率、進(jìn)一步推動(dòng)普惠金融等都發(fā)揮了積極作用。但同時(shí),大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)展金融業(yè)務(wù)也可能帶來(lái)市場(chǎng)壟斷、監(jiān)管套利、數(shù)據(jù)安全和保護(hù)、信息技術(shù)監(jiān)管有效性,以及更易觸發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)等一系列問(wèn)題。為此,應(yīng)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),明確監(jiān)管規(guī)則,加快建立健全有效監(jiān)管框架。嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,嚴(yán)格金融業(yè)務(wù)準(zhǔn)入和持牌經(jīng)營(yíng)要求,強(qiáng)化

2020-11-03 關(guān)鍵字: 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)金融

淺談PCBA功能測(cè)試的方法:有線測(cè)試和無(wú)線測(cè)試

有線測(cè)試夾具一直是功能測(cè)試夾具的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在較低探針數(shù)的PCBA或設(shè)計(jì)可能發(fā)生變化的原型上,有線測(cè)試夾具提供了一種經(jīng)濟(jì)的方法,因?yàn)樗鼈儽苊饬朔枪こ蹋∟RE)成本。

2021-03-18 關(guān)鍵字: 無(wú)線測(cè)試PCBA

電路分析技術(shù)之節(jié)點(diǎn)電壓分析

作者:MOHAMMED TAWFIK ABDELHAFEZ 曾幾何時(shí),您學(xué)習(xí)了電路理論,并學(xué)到了許多分析電路的技術(shù)。兩個(gè)著名且類似的技術(shù)是節(jié)點(diǎn)電壓分析和網(wǎng)格分析。在節(jié)點(diǎn)電壓分析中,首先選擇一個(gè)成為參考節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)。假定該節(jié)點(diǎn)具有絕對(duì)零電勢(shì),我們通常將其稱為“接地”節(jié)點(diǎn)。 只要您不關(guān)心電路與其他對(duì)象之間的電壓關(guān)系,就不會(huì)發(fā)現(xiàn)此假設(shè)有害。許多子電路之間共有的節(jié)點(diǎn)通常是數(shù)學(xué)上簡(jiǎn)化電路分析的一個(gè)很好的選擇。 當(dāng)我們學(xué)習(xí)電子電路專業(yè)課程時(shí),通常會(huì)忘

2021-03-31 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn)電壓

高速串行協(xié)議系列之SFP+信號(hào)解析

高速串行協(xié)議系列之SFP+信號(hào)解析...

2021-04-01 關(guān)鍵字: SFP微帶線光模塊

電容如何影響SRF 夾具對(duì)SRF測(cè)量的影響

電感器的自諧振理想電感器的電阻為零,電容為零。但是,實(shí)際的電感器具有“寄生”電阻和電容。

2021-05-15 關(guān)鍵字: 測(cè)試儀器

2021年技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè):未來(lái)將是什么?

Article By : TrendForce TrendForce舉行了2021年年度預(yù)測(cè)活動(dòng)。以下是此活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的2021年主要趨勢(shì)。 2021年全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商將把重點(diǎn)放在網(wǎng)絡(luò)覆蓋和服務(wù)擴(kuò)展上 隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸需求的增長(zhǎng)并支持各種新興應(yīng)用以及服務(wù)領(lǐng)域,5G網(wǎng)絡(luò)將需要為大量數(shù)據(jù)提供帶寬支持。因此,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商一直在尋求與第三方設(shè)備供應(yīng)商的合作機(jī)會(huì),推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)成為開(kāi)放互操作的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而將移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備成本降至最低,并確保5GRAN基礎(chǔ)設(shè)施朝著虛擬化、高靈活性、

2020-10-30 關(guān)鍵字: ArDMS5G

代工市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:全球MEMS產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇

前言: 優(yōu)秀的MEMS代工廠,會(huì)為企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)帶去時(shí)間和成本的節(jié)約,從而加快產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和投入市場(chǎng)的速度。 近年來(lái),隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)需求的逐漸興起,MEMS 標(biāo)準(zhǔn)化的程度大大發(fā)展,平臺(tái)化基礎(chǔ)正在形成,越來(lái)越多的MEMS產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈垂直分工。 全球主流MEMS代工類型 ①純MEMS代工:該類代工企業(yè)不提供任何設(shè)計(jì)服務(wù),企業(yè)根據(jù)客戶提供的 MEMS 芯片設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行工藝制程開(kāi)發(fā)以及代工生產(chǎn)服務(wù)。代表企業(yè)有公司、TeledyneDalsa、IMT 等。

2020-10-30 關(guān)鍵字: 芯片代工廠MEMS產(chǎn)業(yè)

2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 發(fā)展尤為火熱

導(dǎo)讀:從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,隨著無(wú)人機(jī)民用化進(jìn)程的加快,我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展。無(wú)人機(jī)全稱無(wú)人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle, UAV),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等,是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無(wú)人機(jī)價(jià)值在于形成空中平臺(tái),結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用,替代人類完成空中作業(yè)。 我國(guó)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展了50余年,從最初的軍用

AI安防的市場(chǎng)格局發(fā)展驅(qū)動(dòng)力何在?眾多瓶頸仍需克服

往年的10月下旬,正是兩年一屆的北京安博會(huì)盛況空前的節(jié)點(diǎn)。作為見(jiàn)證中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者,北京安博會(huì)可以說(shuō)是中國(guó)安防從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)、從單點(diǎn)突破到全面開(kāi)花的市場(chǎng)縮影,也由此成為安防企業(yè)的AI競(jìng)技場(chǎng)。 受到疫情等因素影響,今年的北京安博會(huì)已經(jīng)官方公布暫停舉辦,消息一出讓不少業(yè)內(nèi)人士嘩然,也間接影響了不少企業(yè)項(xiàng)目活動(dòng)開(kāi)展的節(jié)奏。一個(gè)集中的展示平臺(tái),能夠全面展示企業(yè)的技術(shù)成果、產(chǎn)品方案以及企業(yè)自身的發(fā)展水平

2020-10-29 關(guān)鍵字: 芯片技術(shù)安防AI市場(chǎng)

MEMS傳感器滲入廣泛應(yīng)用,推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展

工業(yè)自動(dòng)化是在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛采用自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)整裝置,用以代替人工操縱機(jī)器和機(jī)器體系進(jìn)行加工生產(chǎn)的趨勢(shì)。隨著智能制造的發(fā)展,人機(jī)交互、自動(dòng)化、智能化應(yīng)用水平不斷提高,對(duì)裝備制造的工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,加之工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,從而拉動(dòng)了對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的需求。

2020-10-29 關(guān)鍵字: 傳感器MEMS傳感器工業(yè)自動(dòng)化

2020-2025年等離子切割行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)...

該切割技術(shù)具有能量密度高、切割變形小、切割前不需預(yù)熱、切割金屬范圍廣(可以切割不銹鋼,鋁、銅、欽和普通碳鋼等各類有色金屬)等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)上尤其是制造業(yè)中的應(yīng)用日益廣泛。 等離子切割(PAC)技術(shù)是利用高能量密度的等離子弧和高速的等離子流,將融化的金屬?gòu)母羁谔幋底?,從而形成連續(xù)缺口的一種切割方法,產(chǎn)生于20世紀(jì)40年代,直至20世紀(jì)50年代中期才開(kāi)始投入工業(yè)應(yīng)用。該切割技術(shù)具有能量密度高、切割變形小、切割前不需預(yù)熱、

2020-10-29 關(guān)鍵字: 等離子制造業(yè)PAC等離子切割機(jī)

華為智能安防的普惠密碼在產(chǎn)業(yè)呼喚的全棧能力AI價(jià)值上

美國(guó)有個(gè)以解亂線團(tuán)為樂(lè)的網(wǎng)絡(luò)社區(qū),世界各地的成員們甚至?xí)iT從網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買亂線團(tuán),然后想盡辦法讓糾結(jié)在一起的毛線變得有序,當(dāng)然,不能動(dòng)剪刀。 聽(tīng)起來(lái)有些無(wú)厘頭,但現(xiàn)實(shí)中,人們反而總會(huì)有意無(wú)意地將自己置于各種亂線團(tuán)的麻煩當(dāng)中。 就拿大家都司空見(jiàn)慣的智能攝像機(jī)來(lái)說(shuō),隨著各種算法模型、解決方案、軟硬件產(chǎn)品的不斷增加和迭代,對(duì)AI充滿期待的行業(yè)管理者們也面臨越來(lái)越復(fù)雜的選擇,很容易陷入一種慌亂、茫然的狀態(tài)。 類似的

2020-10-29 關(guān)鍵字: 華為AI人臉識(shí)別智能安防

中國(guó)工業(yè)軟件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)千億級(jí),仍存在5倍增長(zhǎng)空間

中國(guó)工業(yè)軟件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)千億級(jí) 工業(yè)軟件是指在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的各類軟件和系統(tǒng),是將工業(yè)技術(shù)軟件化,將人對(duì)工業(yè)知識(shí)和機(jī)器設(shè)備 的使用經(jīng)驗(yàn)顯性化、數(shù)字化、系統(tǒng)化的過(guò)程。作為工業(yè)化長(zhǎng)期積累的各類工業(yè)知識(shí)、機(jī)理模型和經(jīng)驗(yàn)訣竅的結(jié)晶,工業(yè)軟件已經(jīng)從輔助工具演化為了工業(yè)化進(jìn)程不可或缺的伴生物,是制造業(yè)的重中之重。 據(jù)賽迪《中國(guó)工業(yè)軟件發(fā)展白皮書(shū)(2019)》,2018年,全球工業(yè)軟件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3893億美元,同比增長(zhǎng)3.81%,

用5G仰望天空,靠4G腳踏實(shí)地

C114訊 10月28日消息(特約作者 張運(yùn)來(lái))5G雖然早已入場(chǎng),但是運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)收主力軍仍是4G,而且在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),這種趨勢(shì)難以徹底扭轉(zhuǎn)。在5G難當(dāng)大任的情況下,踏實(shí)運(yùn)營(yíng)4G仍然是運(yùn)營(yíng)商的主要工作。畢竟靠期待無(wú)法獲得當(dāng)前的發(fā)展能力。 一、5G尚在鋪路階段,賺錢能力還在養(yǎng)成中 5G早已經(jīng)成為全社會(huì)的熱點(diǎn),尤其是在中美博弈不斷加速的情況下,5G已經(jīng)成為國(guó)家科技競(jìng)爭(zhēng)甚至國(guó)際地位競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。除了對(duì)5G的各種期待之外,有關(guān)5G是否陷阱以及是否過(guò)

2020-10-28 關(guān)鍵字: 運(yùn)營(yíng)商4G5G

淺談鋰電池核心部件及技術(shù)發(fā)展方向

動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的核心部件,隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長(zhǎng),成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)翹楚。 隨著電子產(chǎn)品和新能源汽車的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)電源和儲(chǔ)能的需求日益增大,鋰電池逐漸取代鉛酸電池,大量應(yīng)用于電子、新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域。此外,政府對(duì)節(jié)能環(huán)保要求的提高,相關(guān)利好政策陸續(xù)出臺(tái),鋰電池的空間有望進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)起點(diǎn)研究院(SPIR)預(yù)計(jì),2020全年的裝機(jī)量將達(dá)到60GWH以上,與去年持平。到2025年中國(guó)汽車動(dòng)

2020-10-28 關(guān)鍵字: 鋰電池新能源汽車電池技術(shù)

全球光纖光纜市場(chǎng)處于恢復(fù)期,預(yù)計(jì)2021年增長(zhǎng)7%

C114訊 10月27日消息(水易)10月26-28日,2020年世界光纖光纜大會(huì)召開(kāi)線上會(huì)議,這場(chǎng)世界光纖光纜行業(yè)頂級(jí)盛會(huì),聚集了逾百位電信網(wǎng)絡(luò)高管、光纖光纜制造商代表、解決方案提供商代表和技術(shù)專家等共襄盛舉,共同探討后疫情時(shí)代如何擺脫危機(jī),加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 CRU線纜主管Michael Finch表示,2020年是令人難忘的一年,人們的工作和社交方式發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化,這一過(guò)程中光纖網(wǎng)絡(luò)扮演著重要的角色。此外,電信行業(yè)正面臨著自2000年初以來(lái)最重大的挑戰(zhàn)

2020-10-27 關(guān)鍵字: 光纖光纜5G網(wǎng)絡(luò)

半導(dǎo)體行業(yè)景氣度較高,前三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)

AMOLED顯示驅(qū)動(dòng)芯片銷售增速較快,中穎電子前三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)15.63% 中穎電子發(fā)布2020年第三季度報(bào)告。2020年前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.42億元,同比增長(zhǎng)24.17%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.50億元,同比增長(zhǎng)15.63%。中穎電子表示,前三季度的銷售增長(zhǎng)良好,銷售增速較快的產(chǎn)品領(lǐng)域依序?yàn)锳MOLED顯示驅(qū)動(dòng)芯片、鋰電池管理芯片、健康醫(yī)療芯片及電機(jī)控制芯片;占公司銷售比重最大的家電主控芯片銷售同比增長(zhǎng)15%。 半導(dǎo)體行業(yè)景氣度較高,

多家芯片廠商缺貨漲價(jià)皆因晶圓代工產(chǎn)能不足

近期關(guān)于芯片漲價(jià)的消息層出不窮,尤其是ST的貨,真是相當(dāng)極其特別的供不應(yīng)求,求的人太多了。既然ST如此搶手,就先從這里說(shuō)起。 ST 關(guān)于訂貨交期方面,滿天芯得到的消息是:受大中華區(qū)5G+人工智能+自動(dòng)化全面復(fù)蘇影響,未來(lái)一段時(shí)間STM的MEMS和傳感器以及一些型號(hào)MCU需求強(qiáng)勁,以前交期16-20周標(biāo)準(zhǔn)交期持續(xù)被拉長(zhǎng)。目前訂貨的話,部分有現(xiàn)貨交期要到明年年中,今年年底前不會(huì)再到貨,有需求請(qǐng)及時(shí)調(diào)整備貨。 漲價(jià)的產(chǎn)品都是一些通用的型號(hào),如

2020-10-27 關(guān)鍵字: 芯片芯片廠商晶圓代工

為什么在自動(dòng)駕駛中使用數(shù)據(jù)增強(qiáng)?為什么自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)據(jù)不一...

與其他目標(biāo)檢測(cè)問(wèn)題相比,自動(dòng)駕駛本身有著特殊性。那么,在自動(dòng)駕駛的訓(xùn)練中,沿用一般的數(shù)據(jù)增強(qiáng)手段是否有較好的效果呢?本文介紹分享DeepScale深度學(xué)習(xí)軟件工程師Matthew Cooper在針對(duì)該問(wèn)題的一些實(shí)驗(yàn)和探討。 DeepScale 從2019年起由于被特斯拉收購(gòu)的消息而備受關(guān)注,其旨在幫助汽車制造商使用大多數(shù)汽車中標(biāo)準(zhǔn)的低功率處理器來(lái)提供非常精確的計(jì)算機(jī)視覺(jué),專注于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。而在深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中,數(shù)據(jù)可以通過(guò)多種

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