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北京市相關(guān)政策出臺(tái)，不僅首次為無(wú)人駕駛做出了相關(guān)規(guī)定，也第一次為無(wú)人駕駛給出了官方定義。也讓自駕車上路終于名正言順，有了官方文件為依歸。文件定義指出：無(wú)人駕駛車輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動(dòng)車上裝配無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車輛。

除了自駕技術(shù)外，預(yù)計(jì)全球到了2040年汽車共乘服務(wù)預(yù)計(jì)更可創(chuàng)造合計(jì)達(dá)1兆美元營(yíng)收，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)儼然成為全球最大自駕技術(shù)孕育溫床，在龐大市場(chǎng)需求驅(qū)使下，有助百度、樂(lè)視等國(guó)內(nèi)業(yè)者搶食這龐大市場(chǎng)大餅。

據(jù)美國(guó)“數(shù)字經(jīng)濟(jì)學(xué)家”博客發(fā)布的“比特幣能源消費(fèi)指數(shù)”，全球比特幣行業(yè)的用電量被認(rèn)為相當(dāng)于300萬(wàn)個(gè)美國(guó)家庭所需，超過(guò)了159個(gè)國(guó)家的個(gè)人用電量。

3GPP為UMTS而戰(zhàn)，3GPP2為CDMA而戰(zhàn)。兩家更多是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

韓國(guó)科技媒體ETnews報(bào)導(dǎo)，蘋果明年對(duì)三星OLED面板下單量將來(lái)到1.8-2億片，以單價(jià)110美元估計(jì)，面板供應(yīng)商三星Display有望進(jìn)帳220億美元。

財(cái)富(Fortune)最近公布了全球500大企業(yè)(Global 500)排行，在中國(guó)科技企業(yè)中僅有騰訊上榜，人均產(chǎn)值為15.95萬(wàn)，在整體科技業(yè)者中排名第六，僅次于高通。

隨著地產(chǎn)業(yè)務(wù)的全部剝離和原大股東的全面退出，聞泰科技將更加專注于ODM業(yè)務(wù)，有利于ODM業(yè)務(wù)的進(jìn)一步做大做強(qiáng)。

2017年十大智能硬件盤點(diǎn)！

蔚來(lái)ES8在一定程度上折射出未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的最新邏輯和未來(lái)趨勢(shì)，而正是這一點(diǎn)，讓蔚來(lái)汽車收獲了前所未有的關(guān)注和質(zhì)疑。

汽車會(huì)在多大程度上影響人類未來(lái)的生活？有種說(shuō)法是，你初次擁有的智能機(jī)器人，很可能就是汽車，你會(huì)把自己的性命交交給它。

采用簡(jiǎn)單的紙和筆可以使企業(yè)朝著正確方向發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。如今，一切似乎都在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)生。因此，使這種可能的技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)生得越來(lái)越快。更好的網(wǎng)絡(luò)，更好的存儲(chǔ)，更好的專業(yè)人員成為了規(guī)范。目前，云存儲(chǔ)及其改進(jìn)已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。而且有很好的理由。那些可以利用云計(jì)算的企業(yè)將比沒有投資的企業(yè)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在2018年，企業(yè)應(yīng)該使用云計(jì)算的原因有5個(gè)。

不慢，你會(huì)扔到手里的舊iPhone嗎？有不少人懷疑是蘋果的“陰謀”，就是故意讓你的手機(jī)變慢，然后好讓你換新機(jī)器。

美國(guó)航天局（NASA）正在探索將人工智能（AI）技術(shù)（包括認(rèn)知無(wú)線電）用于航天器之間以及地面站之間的通信。

大多數(shù)智能手機(jī)都配置縱橫比為16:9的顯示屏，大屏幕電視和電影都采用這樣的縱橫比，因此，對(duì)于在較小的屏幕上播放電影來(lái)說(shuō)，智能手機(jī)采用相同的縱橫比是合乎情理的。但是，在2017年，諸多手機(jī)開始配置縱橫比為18:9的顯示屏。

美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES) –威尼斯人酒店3302 – 2017年12月21日 –推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)將于美國(guó)拉斯維加斯2018 CES聚焦展示公司促進(jìn)全自動(dòng)駕駛和聯(lián)接汽車增加電子的使能技術(shù)，當(dāng)中包括多個(gè)互動(dòng)演示，讓參觀者體驗(yàn)及了解公司在這些令人興奮及快速技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)先業(yè)界方案。

目前Roto VR虛擬現(xiàn)實(shí)座椅已經(jīng)開始出售，售價(jià)為999美元（約合人民幣6700元），這款由Elliott Myers開發(fā)的Roto VR游戲座椅，就可以為玩家?guī)?lái)更逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，因此不用站起來(lái)到處走，一樣可以體驗(yàn)不一樣的樂(lè)趣。

接下來(lái)我們來(lái)盤點(diǎn)2017十大收購(gòu)案。

國(guó)際上的“無(wú)人駕駛第一案”則是谷歌與U ber的相愛相殺。谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車Waymo前員工萊萬(wàn)創(chuàng)立了自動(dòng)駕駛卡車Otto，隨后Uber將其收購(gòu)。今年2月，Waymo同樣以竊取商業(yè)機(jī)密為由起訴萊萬(wàn)。這個(gè)案件持續(xù)了五個(gè)月后谷歌撤銷了大部分指控，其間萊萬(wàn)被解雇，而Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克則“無(wú)限期休假”。

Hi-Fi音樂(lè)，曾經(jīng)算是小部分人的奢侈品，而如今隨著人們生活品質(zhì)的提高，越來(lái)越多的人喜歡追求高質(zhì)量的音樂(lè)了。一套齊全的音響系統(tǒng)可以由前級(jí)放大器、碟機(jī)、功放、后級(jí)、揚(yáng)聲器、線材等等設(shè)備組成，用戶更會(huì)在其中單元、零件、線材等繼續(xù)升級(jí)，以至達(dá)到想要的聲音。這追求極致音色的用戶，我們統(tǒng)稱謂“發(fā)燒友”。像這樣的發(fā)燒友為數(shù)不少。

解密7個(gè)幾乎所有人都會(huì)中招的人工智能誤區(qū)。