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國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)需求釋放、國(guó)家政策紅利凸顯、資本市場(chǎng)助推的機(jī)遇疊加期，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)孕育重大投資機(jī)遇。##從成本上來(lái)說(shuō)，目前全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的成本構(gòu)成，35%左右是減速器，20%左右是伺服電機(jī)，15%左右是控制系統(tǒng)，機(jī)械加工本體可能只占15%左右，其他的部分主要就是應(yīng)用。

近日，快播案件的公開(kāi)審理將舉報(bào)者樂(lè)視推到風(fēng)口浪尖上，而樂(lè)視在今年的CES上也是各種發(fā)大招，手機(jī)、電視、VR、汽車等等新品讓人目不暇接，接下來(lái)我們就盤點(diǎn)一下傳說(shuō)中樂(lè)視的新品黑科技。

Google認(rèn)為，按時(shí)吃藥對(duì)健康很重要，哪怕是吃飯的時(shí)候。近日美國(guó)專利局公布了一項(xiàng) Google 申請(qǐng)的可穿戴設(shè)備新專利，該設(shè)備可以在人吃飯的時(shí)候提醒此人服用可吸收的物質(zhì)，比如藥物。

在當(dāng)前環(huán)境下，電信聯(lián)通深度合作的阻力重重。一位參與規(guī)劃設(shè)計(jì)的中國(guó)聯(lián)通部門主任曾告訴記者：“雖然兩家領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)高度統(tǒng)一，但真正要在省、市落地會(huì) 比較難?！庇捎陂L(zhǎng)期以來(lái)的“南電信、北聯(lián)通”格局，電信、聯(lián)通在各省的強(qiáng)弱勢(shì)對(duì)比十分明顯，資源嚴(yán)重不均衡，相互合作時(shí)話語(yǔ)權(quán)不對(duì)等。而且，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)背后 也涉及種種利益，深度合作難度可想而知。

2015年，智能手機(jī)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。一直保持著強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)，開(kāi)始觸碰到出貨量的天花板。在智能手機(jī)市場(chǎng)遭遇瓶頸，逐漸進(jìn)入增長(zhǎng)緩沖期之后，芯片市場(chǎng)也遇到了相同的問(wèn)題。

2016年1月12日，1860 車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 PCBA 新品發(fā)布會(huì)暨車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（籌）成立儀式，于萬(wàn)眾矚目中在深圳南山文體中心盛大舉行。此次發(fā)布會(huì)吸引了逾500名行業(yè)精英參與，現(xiàn)場(chǎng)高朋滿座。40多家新聞媒體鼎力支持，前來(lái)赴會(huì)。

三年前，智能家居方興未艾，8名技術(shù)大咖也夢(mèng)想以平生所學(xué)來(lái)改變大眾生活，依據(jù)市場(chǎng)空白決定研制一款智能空調(diào)控制器。

物聯(lián)網(wǎng)已逐漸深入現(xiàn)代人的生活，分析師估計(jì)2015年年底的連線裝置數(shù)量將達(dá)到50億臺(tái)，比2014年成長(zhǎng)30%。到了2020，這個(gè)數(shù)量預(yù)估將達(dá)到400億臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)地球的人口數(shù)。

生活中的亮瞎眼是對(duì)一些有沖擊力的事的一個(gè)夸張的描述，但是如果用于LED照明行業(yè)，亮瞎眼就是LED燈本身質(zhì)量問(wèn)題，而“頻閃”就是一個(gè)很可能導(dǎo)致“眼瞎”的始作俑者。很多人對(duì)頻閃的概念并不是十分清楚，對(duì)于其危害更是沒(méi)有放在心上，對(duì)于頻閃危害，專家給出了結(jié)論。

1月13日，美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC援引一份最新研究報(bào)告稱，美國(guó)蘋果公司所推出的Apple Watch已經(jīng)在智能手表市場(chǎng)開(kāi)辟出新天地，但分析師仍對(duì)這一新興領(lǐng)域的長(zhǎng)期發(fā)展前景存在質(zhì)疑。欲知更多科技資訊，請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

根據(jù)DIGITIMES Research預(yù)估，2016年全球高亮度LED產(chǎn)值年增率將為3.4%、達(dá)128.2億美元，然與2014年相較僅增加0.6%，主因是2015年減 2.7%、基期變低。以使用顆數(shù)來(lái)看，2016年將達(dá)2，452億顆、年增率為31.8%，其中，使用量年增率最高者仍將為照明應(yīng)用、達(dá)57.1%。

汽車科技企業(yè)不再滿足于為整車廠提供配套，整天在公司主頁(yè)上喊著“選我吧，選我吧”，甚至初創(chuàng)公司都在打造自己的汽車產(chǎn)品（如果還能稱作汽車的話）。而整車廠則利用固有的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，試圖搶先把汽車打扮成一個(gè)大號(hào)的電子產(chǎn)品，取悅對(duì)大工業(yè)時(shí)代缺乏感情的新人類。

一組數(shù)據(jù)可以表明，車企對(duì)今年的CES展是多么重視。有超過(guò)460個(gè)汽車相關(guān)領(lǐng)域的廠商參展，包括傳統(tǒng)汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、芯片企業(yè)，以及產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件企業(yè)。這些廠商帶來(lái)的產(chǎn)品和技術(shù)占據(jù)2016年CES 25%的席位。CES展變身車展。

9月24日，Marvell在北京拉開(kāi)“Marvell. Connecting the World”物聯(lián)網(wǎng)（IoT）方案全球巡展的首秀序幕，宣布推出其增強(qiáng)版的Marvell EZ-Connect系列無(wú)線微控制器SoC產(chǎn)品系列、全系列物聯(lián)網(wǎng)尖端產(chǎn)品，以及合作伙伴的各種Marvell-inside智能產(chǎn)品和服務(wù)。

　在蘋果（Apple）的帶動(dòng)下，觸控壓力感測(cè)（Force Sensing）技術(shù)快速受到市場(chǎng)關(guān)注，許多手機(jī)大廠已預(yù)計(jì)于2016年推出的旗艦機(jī)種中搭載這項(xiàng)技術(shù)，不過(guò)，研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，Google是否會(huì)于新版 Android作業(yè)系統(tǒng)中原生支援，才是促成該技術(shù)擴(kuò)大普及的主要關(guān)鍵。

全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）日前宣布與矽統(tǒng)科技股份有限公司（SiS）合作共同為客戶帶來(lái)完備的投射電容式觸摸（PCAP）和3D手勢(shì)界面模塊，以期加快開(kāi)發(fā)速度并降低成本。

1 月 12 日訊，臺(tái)灣的聯(lián)發(fā)科最近推出了首款十核心的 Helio X20 MT6797 處理器，但該公司另一款處理器最近也頻頻曝光，那就是 Helio P10 MT6755。據(jù)聯(lián)發(fā)科高層的消息，Helio P10 已于上一季度開(kāi)始量產(chǎn)，50 多家廠商將推出 100 多款搭載該處理器的手機(jī)，并將于本季度開(kāi)始陸續(xù)開(kāi)發(fā)。欲知更多科技資訊，請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

車聯(lián)網(wǎng)不算什么新概念，OBD、智能汽車、智慧交通。..。..大多數(shù)人都能列舉一二，也成為巨頭們爭(zhēng)相搶占的一大領(lǐng)域。從Google、Tesla、Volvo，到國(guó)內(nèi)的百度無(wú)人駕駛技術(shù)，無(wú)一不是對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的深度探索。人們?cè)隈{駛過(guò)程中需要閑趣舒適，也存在諸多痛點(diǎn)，借助于互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的技術(shù)手段可以部分解決，這正是車聯(lián)網(wǎng)概念出現(xiàn)的初心。

對(duì)于汽車電子來(lái)說(shuō)，智能互聯(lián)大潮下，技術(shù)更迭速度加快，而CES展就是最大的秀場(chǎng)和競(jìng)技場(chǎng)，同時(shí)也代表著未來(lái)技術(shù)發(fā)展之風(fēng)向標(biāo)。近期，不少媒體對(duì)整車進(jìn)行了集中關(guān)注，而提供核心技術(shù)支持的零部件企業(yè)，他們將呈現(xiàn)哪些創(chuàng)新技術(shù)？對(duì)未來(lái)智能互聯(lián)又將如何闡述？蓋世汽車經(jīng)過(guò)搜集，將部分企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)信息提前匯總?cè)缦?，先解解饞?/p>

我國(guó)正處在電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施廣泛布局的初期，新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，將有效避免因充電設(shè)施與車輛不兼容問(wèn)題可能造成的社會(huì)資源浪費(fèi)，方便電動(dòng)汽車用戶使用，促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。