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芯片如同人體的大腦。尤其對(duì)于可穿戴設(shè)備而言，芯片不僅決定著設(shè)備的運(yùn)行，還決定著產(chǎn)業(yè)的國(guó)際分工角色。盡管目前可穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)風(fēng)生水起，整個(gè)終端產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié)更是占到了全球80%以上的份額，但就產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片來說，我們表現(xiàn)得有點(diǎn)無奈，尤其面對(duì)高端芯片。

在8月30日舉行的2015亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇夏季高峰會(huì)閉幕主題演講上，萬科企業(yè)股份有限公司董事會(huì)主席王石演講時(shí)透露，未來，萬科30%的工人會(huì)用機(jī)器人取代。 據(jù)王石透露，萬科未來轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)是與研究機(jī)構(gòu)做機(jī)器人生產(chǎn)，2017年萬科由機(jī)器人管理的酒店將在深圳開張，30%的萬科物業(yè)管理員將由機(jī)器人來取代。 王石說道，目前萬科旗下的20個(gè)第五食堂中有8個(gè)是機(jī)器人在炒菜。萬科未來將與世界知名機(jī)器人研究中心合作研發(fā)機(jī)器人，適應(yīng)中國(guó)深度老齡化

在廣州車陂聯(lián)合社區(qū)一層復(fù)式樓里，記者見到了黑格科技核心創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，其由七位90后留學(xué)生組成，他們就讀于美國(guó)知名學(xué)府伊利諾伊大學(xué)香檳分校。他們正在搗鼓著通過生產(chǎn)線的工業(yè)化4.0改革，打造國(guó)人自主研發(fā)的高端穿戴式設(shè)備。

8月31日消息，機(jī)智云今日正式對(duì)外宣布完成2億元人民幣B輪融資。此輪融資由九仁資本和經(jīng)緯中國(guó)共同投資。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商Cisco預(yù)期，在2020年以前，全球?qū)⒂?00億臺(tái)設(shè)備將連接到互聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)，可穿戴技術(shù)將在成長(zhǎng)中的‘物聯(lián)網(wǎng)’領(lǐng)域中扮演重要角色。

所發(fā)明的小型能量采集系統(tǒng)主要由3部分組成，包括一個(gè)能將人體運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電能的能量采集器、一個(gè)能夠調(diào)節(jié)和控制能量的電路以及一塊電池。

　軟件定義一切的說法似乎也適用于汽車。實(shí)際上，汽車本身早已離不開軟件的控制，軟件改變的不僅僅是汽車本身，更多的是對(duì)我們出行方式的極大改變。可以預(yù)見，下一場(chǎng)汽車革命正在逼近。

萬物互聯(lián)的時(shí)代，會(huì)有越來越多人投入到智能化的行業(yè)。但是，目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚未健全，開發(fā)者在挖掘用戶核心需求及產(chǎn)品創(chuàng)意的同時(shí)，如何讓硬件變得“智能”，并且產(chǎn)生“連接”，是影響行業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵之處。在8月20日舉行的“2015MiCO全球開發(fā)者大會(huì)上”，來自上海慶科、阿里云、中國(guó)工程院、體育總局等多位重量級(jí)嘉賓，分享了關(guān)于當(dāng)今世界特別是中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

服務(wù)于全球工程師的分銷商Electrocomponents plc （LSE:ECM）集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS Components （RS）公司對(duì)其網(wǎng)站實(shí)施了多項(xiàng)重要改進(jìn)，進(jìn)一步提升客戶的在線體驗(yàn)。所有功能調(diào)整皆基于廣大客戶的寶貴意見和反饋，包括增加預(yù)測(cè)搜索、提高篩選質(zhì)量、擴(kuò)大技術(shù)內(nèi)容和改善購(gòu)物車管理等，這些都令網(wǎng)站使用起來更快速和輕松。

經(jīng)過幾年蓄勢(shì)，中國(guó)智能硬件市場(chǎng)終于迎來高速發(fā)展期。新老廠商和BAT紛紛加碼，各路資本大力度投入，為分得一勺羹，眾多初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)也加入智能硬件創(chuàng)業(yè)的浪潮，一片生機(jī)盎然的景象，好不熱鬧！##眾多智能硬件創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，智能家居領(lǐng)域一直倍受創(chuàng)業(yè)者、BAT等互聯(lián)網(wǎng)科技公司的關(guān)注。##眾所周知，目前不管是無人機(jī)還是智能家居，很多都用手機(jī)作為入口來進(jìn)行控制。

然而，智能汽車似乎于一種更好的時(shí)機(jī)出現(xiàn)。而我們大多數(shù)人意識(shí)到消費(fèi)電子所取得的進(jìn)步（如手機(jī)），卻沒發(fā)現(xiàn)汽車電子的進(jìn)步正在悄然襲來，我們往往因這緩慢但穩(wěn)健的發(fā)展而產(chǎn)生了錯(cuò)覺。

三星電子與臺(tái)積電之間關(guān)于蘋果 A9 芯片的訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)似乎已經(jīng)告一段落。由于三星愿意縮減 A9 芯片的代工價(jià)格，其訂單份額預(yù)計(jì)會(huì)比臺(tái)積電更高。不過一份法院聲明的出爐，三星也許會(huì)因?yàn)闋?zhēng)奪 A9 芯片的訂單而付出代價(jià)。欲知更多科技資訊，請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

觸控螢?zāi)蛔非筝p薄，原本顯示器外掛觸控模組的方式，近來逐漸被in-cell內(nèi)嵌式取代，將觸控元件電極整合到顯示元件的驅(qū)動(dòng)線路基板上，以減玻璃或薄膜 的堆迭，實(shí)現(xiàn)顯示模組的輕薄化，此種工藝需要具有極高黃光微影能力與先進(jìn)設(shè)備的廠商，才能將極細(xì)小線寬的線路整合并開出合理良率的產(chǎn)品，因此至今in- cell的供應(yīng)廠商還是僅限于少數(shù)LTPS面板廠，而且生產(chǎn)工序繁復(fù)、良率不易提高、易有干擾、尺寸大型化不易等困難。

涂布新技術(shù)將吸引觸控面板產(chǎn)業(yè)競(jìng)相合作...

　去年底，廣州地鐵與深圳一家企業(yè)成立合資公司，研究在地鐵覆蓋WiFi。當(dāng)時(shí)深圳企業(yè)的負(fù)責(zé)人稱，今年7月會(huì)優(yōu)先在人流密集的三四條線路試行，明年全面開放。但現(xiàn)在已是8月底了，還沒有一條線路能用WiFi。廣州地鐵稱，沒有說過今年開通WiFi。

NFV網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化是一場(chǎng)正在發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)革命。這場(chǎng)變革借助IT先進(jìn)技術(shù)，將對(duì)運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生持久深刻的影響。當(dāng)前，關(guān)于虛擬化和云如何用于電信產(chǎn)業(yè)以改善架構(gòu)與運(yùn)維TCO有頗多論述。從NFV的應(yīng)用上看，早期的工作集中在利用虛擬化能力優(yōu)化硬件，現(xiàn)在則逐漸轉(zhuǎn)向運(yùn)維。

上周，在英特爾（Intel）開發(fā)者大會(huì)上，首席執(zhí)行官布萊恩·科茲安尼克（Brian Krzanich）宣布，該公司正在與谷歌（Google）的“探戈項(xiàng)目”（Project Tango）合作給安卓智能手機(jī)帶來深度感知能力。臺(tái)上的一個(gè)演示視頻顯示了配備英特爾RealSense攝像頭的手機(jī)如何在短短幾秒鐘內(nèi)完成對(duì)客廳的 3D掃描。表現(xiàn)干凈利落，甚至可能讓英特爾有機(jī)會(huì)最終打入移動(dòng)領(lǐng)域。

如果有一款手機(jī)，分別是韓國(guó)、中國(guó)、印度品牌，配置、外形、質(zhì)量完全相同，它們都是來源于同一個(gè)ODM廠商的同一款產(chǎn)品。作為消費(fèi)者你會(huì)買哪個(gè)國(guó)家的品牌？或者你愿意為代表優(yōu)質(zhì)品的國(guó)家品牌付出多少溢價(jià)？

忙碌一天下班回家，不愿意拖地怎么辦！那請(qǐng)問你身邊有WIFI信號(hào)嗎？你有智能手機(jī)嗎？萬物互聯(lián)的時(shí)代，想必這是必備吧！那么再加上這款叫做當(dāng)當(dāng)?shù)膾叩貦C(jī)器人，你現(xiàn)在只需動(dòng)一下手指，它就可以幫你掃地了。

青島若貝電子有限公司今天發(fā)布了中國(guó)首片自適應(yīng)芯片，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。從美國(guó)硅谷回國(guó)創(chuàng)業(yè)的“80后”吳國(guó)盛，帶領(lǐng)公司團(tuán)隊(duì)通過近兩年的努力，實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)芯片研發(fā)的突破，申請(qǐng)了國(guó)際專利，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)芯片領(lǐng)域的空白。