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目前電動(dòng)汽車市場上常見的電池為：鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池及燃料電池等。目前，鎳氫電池技術(shù)較成熟，不過行業(yè)人士預(yù)測，5年后，鎳氫電池將逐漸被鋰離子電池

工研院與佳世達(dá)宣布簽約，將共同開發(fā)下一代便攜式超聲波系統(tǒng)與芯片，期望能突破歐美日壟斷的高階醫(yī)材技術(shù)，發(fā)展自主核心技術(shù)及專利，以帶動(dòng)ICT產(chǎn)業(yè)與高階醫(yī)療器材整合。

據(jù)國外媒體報(bào)道，美國猶他州州立大學(xué)的研究人員為電動(dòng)公交車帶來了地下式感應(yīng)充電技術(shù)，使得公交車在每個(gè)站點(diǎn)停靠的時(shí)候都能進(jìn)行充電。沿線的充電板可以在公共汽車?yán)型？繒r(shí)

愛特梅爾公司（Atmel） 宣佈提供用于汽車開關(guān)掃描應(yīng)用和車內(nèi)環(huán)境照明控制的全新LIN系列元件，新元件ATA66415和ATA664251包含了其它競爭解決方案只能經(jīng)由結(jié)合使用多個(gè)元件才能達(dá)到的廣

日前，國際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì) （FISITA） 2012世界汽車工程年會(huì)在北京舉辦，全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商德爾福攜特別展示車輛現(xiàn)場呈現(xiàn)其在車輛互聯(lián)方面的領(lǐng)先集成技術(shù)MyFi系列產(chǎn)

日前，作為高能效電源轉(zhuǎn)換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者，PI發(fā)布了兩款針對T8燈管LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)，厚度小，可以安裝在T8燈管的LED 后面。

微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司（Atmel Corporation）宣布提供用于汽車開關(guān)掃描應(yīng)用和車載環(huán)境照明控制的全新LIN系列器件，新器件ATA66415和ATA664251包含了其它競爭解

盡管目前許多國家包括中國都在進(jìn)行無人駕駛汽車的研發(fā)和測試，最成熟、公布信息最多的莫過于谷歌無人駕駛汽車。下面我們將以它為例來講解一下無人駕駛車的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)流程。 谷歌

LED業(yè)是屬高科技產(chǎn)業(yè)，擁有自己的專利是利于不敗之地的一大法寶，近日LED封裝巨頭億光在與日亞化的專利之爭取勝，億光對專利布局及建立品牌將更具信心。

LED燈的節(jié)能、壽命長等優(yōu)點(diǎn)是LED產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的利器，也使LED照明也得到大力發(fā)展，然而近日美國科學(xué)家推出的一種塑料燈泡完勝LED燈，盡有其利而無其弊。

無線充電是眼下最熱門的技術(shù)之一，其方便快捷地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，LED臺(tái)燈就是其中一種，無線充電在LED照明中的應(yīng)用將會(huì)給LED產(chǎn)業(yè)帶來春風(fēng)。

汽車動(dòng)力操控（Power Steering）系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師需要可提供更高效率和更好功率控制的解決方案。快捷半導(dǎo)體公司（Fairchild Semiconductor） 的40V N 通道 PowerTrench MOSFET 產(chǎn)品可協(xié)助設(shè)計(jì)者應(yīng)對這

對于電感式傳感器，大家都不會(huì)陌生，是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因?yàn)橹饕峭ㄟ^霍爾效應(yīng)來完成檢測，所以也稱為霍爾傳感器。

日前，日產(chǎn)汽車公司公布了一款針對電動(dòng)汽車研發(fā)的新型電動(dòng)機(jī)，與傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)相比，該電動(dòng)機(jī)可以將稀土元素（REE）鏑（Dy）的消耗降低40%。這款新型環(huán)保電動(dòng)機(jī)已搭載于11月20日在日

LED照明市場仍然變化莫測、迷霧漫天，LED產(chǎn)業(yè)正在洗牌，在這種情況下恩智浦高層獨(dú)具慧眼，瞄準(zhǔn)LED燈飾市場，并拓展LED驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品線，以期跟上市場。

　SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)先獲得了美國加州政府的采用，作為州內(nèi)電動(dòng)車運(yùn)行補(bǔ)助方案的統(tǒng)一介面規(guī)格，后來變成北美地區(qū)的共同標(biāo)準(zhǔn)介面，接著更獲得國際IEC標(biāo)準(zhǔn)的采用，成為IEC會(huì)員國的統(tǒng)一介

NEC與科學(xué)警察研究所合作共同實(shí)施可攜式DNA分析儀測試評價(jià)，該測試到2013年底為止。NEC將以本次測試評價(jià)結(jié)果持續(xù)改良，透過可攜式DNA分析儀協(xié)助加速犯罪搜查、以及協(xié)助防止犯罪發(fā)生

據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息，為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委決定組織開展

電動(dòng)汽車這一世界矚目的新能源汽車一直得不到較快的發(fā)展，那么哪些原因?qū)е码妱?dòng)汽車發(fā)展緩慢呢？電動(dòng)汽車無法成為主流汽車的原因有很多，然而其中一個(gè)問題是可以肯定的：就是

透過智能手機(jī)或平板電腦等智能終端產(chǎn)品和車輛間的連結(jié)，車載資通訊系統(tǒng)將會(huì)為智能交通帶來更妥善的安排，并降低交通事故的發(fā)生。智能手機(jī)及平板電腦和車內(nèi)系統(tǒng)的結(jié)合扮演著重