某企業(yè)100T煉鋼轉(zhuǎn)爐耳軸出現(xiàn)磨損問題，磨損深度為單邊10-15mm，煉鋼轉(zhuǎn)爐耳軸磨損原因可以總結(jié)為以下幾點：

(1)?金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；

(2)?配合關(guān)系問題，零件在加工過程中無論加工的精度有多么高，無法達(dá)到部件配合面100%的配合，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的原因之一；

(3)?安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的游隙，導(dǎo)致軸承運行過程中無法處于一個好的狀態(tài)，進(jìn)而運行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對運動，造成軸的磨損；

(4)?運行保養(yǎng)，包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統(tǒng)堵塞造成運行溫度過高，緊固裝置的松動等。

針對于該煉鋼轉(zhuǎn)爐耳軸磨損問題，企業(yè)設(shè)備管理人員是采用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行修復(fù)的，該材料是由航空級樹脂、納米無機(jī)材料和高性能碳材料、纖維等先進(jìn)材料通過聚合工藝生成的一種高科技納米新型材料，優(yōu)點在于粘結(jié)強(qiáng)度高、綜合力學(xué)性能好、抗腐蝕、易于成型、可加工等，現(xiàn)場修復(fù)情況如下：

(1)?用氧氣乙炔對煉鋼轉(zhuǎn)爐耳軸磨損部位進(jìn)行表面烤油處理，隨后對磨損部位進(jìn)行表面打磨處理，然后用無水乙醇進(jìn)行清洗；

(2)?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差，將調(diào)和好的材料涂抹至待修復(fù)部位；

(3)?安裝軸承，材料固化。材料固化后拆卸軸承清除多余材料；

(4)?回裝軸承，完成修復(fù)。

通過大量用戶在眾多領(lǐng)域和各種復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用，我們的技術(shù)不僅可以現(xiàn)場、快速、有效解決煉鋼轉(zhuǎn)爐耳軸磨損問題，同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。

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