泰科電子日前宣布推出一款新型混合連接器。這款Motorman混合連接器可簡化本地控制馬達的電力與信號之間的連接。它在緊湊型的單一連接器中集成了通信、信號和電力傳輸功能，因此僅需一根連接電纜即可。

　　這款Motorman混合連接器具有兩個高速以太網(wǎng)接口，可提供實時自動化控制，同時減少布線的復雜度。這款新型設備還提供額外空間，可配備五個電力插座、五個信號插座和一個接地保護裝置。這些接觸裝置利用了泰科電子性能可靠的最新經(jīng)濟型MCON 2.8mm和MCON 1.2mm接觸系統(tǒng)。

　　這款長方形Motorman連接器的規(guī)格設計極其緊湊，僅為41.5 x 22.3毫米。外殼為新增元件，有金屬和塑料兩種外殼可供選擇。在惡劣工業(yè)環(huán)境下推薦使用金屬外殼，而在相對較好的環(huán)境下使用塑料外殼可有效節(jié)約成本。線纜并非以直角導入，而是以100°的角度導入，這樣可確保線纜彎曲半徑與外殼幾何形狀之間良好匹配。

　　通過導桿，可以將 Motorman連接器外殼鎖在印刷電路板(PCB)上。該導桿可從總成側(cè)輕易打開;但要把它從另一側(cè)解鎖，則必須使用螺絲起子，這樣可防止誤操作。因為接插件可旋轉(zhuǎn)180°，所以線纜可從兩個方向?qū)С�。這款連接器接入側(cè)空間大，因此組裝非常便捷，排查故障也簡便得多，因為可以方便地檢查每個接觸器。

　　這款新品還大大優(yōu)化了專為安裝在伺服電機PCB上而設計的插針式外殼。首先，焊接插針體積小巧，專為270°C條件下的自動回流焊接工藝而定制。其次，把信號和電力插針分別放置在集成隔斷的兩側(cè)并分組，因此信號和電力路徑就不會交叉，這意味著PCB需要的層數(shù)減少了。

　　創(chuàng)新的線纜外殼密封設計(IP 69K防護等級)生成兩個壓縮環(huán)形線，圍繞在混合線纜外殼周圍。直徑在13至17毫米之間的線纜都能用同一尺寸的密封件組裝，不需要任何扭矩控制工具。金屬夾鉗用作應力消除裝置，可確保較高的電纜至插頭抗張強度(大于150N)。同時，夾圈實際上提供了360°傘形電纜屏蔽層接觸件。

　　Motorman連接器的設計工作條件為24VDC~600VDC直流電，最高工作電流20安培，最高工作溫度80°C。在使用三到四個電力接觸器的情況下，也可使用最高480VAC的交流電源。間隙和爬電距離符合所有適用的歐洲標準和UL/CSA指導方針。