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LM53601-Q1 面向汽車類應(yīng)用的 3.5V 至 36V、1A 同步 2.1MHz 降壓轉(zhuǎn)換器

數(shù)據(jù):

描述

LM53600-Q1和LM53601-Q1同步降壓穩(wěn)壓器針對(duì)汽車應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化,可提供5V,3.3V或可調(diào)節(jié)輸出三種輸出電壓.LM53600-Q1支持高達(dá)650mA的負(fù)載電流,而LM53601-Q1支持高達(dá)1000mA的負(fù)載電流.LM53600-Q1和LM53601-Q1器件可利用高級(jí)高速電路在2.1HMz的固定頻率下實(shí)現(xiàn)從18V輸入到3.3 V輸出的穩(wěn)壓。這兩款器件采用創(chuàng)新型架構(gòu),在輸入電壓僅為3.8V時(shí)也可提供3.3V穩(wěn)壓輸出。輸入電壓最高可達(dá)36V,容許的最高瞬態(tài)電壓達(dá)42V,這簡(jiǎn)化了輸入浪涌保護(hù)設(shè)計(jì)。開漏復(fù)位輸出具有濾波和延遲釋放功能,可提供正確的系統(tǒng)狀態(tài)指示。憑借這一特性,器件無需使用附加監(jiān)控組件,這節(jié)省了成本和電路板空間。這兩款器件可在PWM和脈頻調(diào)制(PFM)兩種模式之間無縫切換,并且靜態(tài)電流僅為23μA,這確保了其在所有負(fù)載條件下均可展現(xiàn)高效率和出色的瞬響應(yīng)。外部組件需求的降低使得器件的印刷電路板(PCB)布局更加緊湊。盡管LM53600-Q1和LM53601-Q1器件屬于Q1級(jí),但均可在-40°C至150°C的結(jié)溫范圍內(nèi)保證電氣特性。

特性

  • 適用于汽車電子應(yīng)用
  • 具有符合AEC-Q100的下列結(jié)果:
    • 器件溫度1級(jí):-40°C至125°C的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
    • 器件人體放電模式(HBM)分類等級(jí)2
    • 器件組件充電模式(CDM)分類等級(jí)C5
  • 結(jié)溫范圍:-40°C至150°C
  • 寬運(yùn)行輸入電壓范圍:3.55V至36V(瞬態(tài)電壓最高達(dá)42V)
  • 提供擴(kuò)展頻譜選項(xiàng)
  • 2.1MHz固定開關(guān)頻率
  • 低靜態(tài)電流:23μA
  • 關(guān)斷電流:1.8μA
  • 可調(diào)節(jié),3.3V或5V三種輸出
  • 最大電流負(fù)載:650mA(LM53600-Q1),1000mA(LM53601-Q1)
  • 可通過引腳選擇的強(qiáng)制脈寬調(diào)制(PWM)模式
  • 具有濾波和延遲釋放功能的 RESET 輸出
  • 外部頻率同步
  • 內(nèi)部補(bǔ)償,軟啟動(dòng),電流限制和欠壓鎖定(UVLO)
  • 具有可濕性側(cè)面的10腳3mm x 3mm小外形尺寸無引線(SON)封裝

應(yīng)用

  • 汽車攝像機(jī)應(yīng)用
  • 汽車駕駛員輔助系統(tǒng)
  • 汽車車身應(yīng)用

參數(shù) 與其它產(chǎn)品相比?降壓轉(zhuǎn)換器 (集成開關(guān))

?
Vin (Min) (V)
Vin (Max) (V)
Vout (Min) (V)
Vout (Max) (V)
Iout (Max) (A)
Regulated Outputs (#)
Switching Frequency (Min) (kHz)
Switching Frequency (Max) (kHz)
Iq (Typ) (mA)
Features
Control Mode
Duty Cycle (Max) (%)
Operating Temperature Range (C)
Rating
Package Group
LM53601-Q1 LM26001-Q1 LM26003-Q1 LM53600-Q1 LM53602-Q1 LM53603-Q1 LM53625-Q1 LMS3635-Q1 LMS3655-Q1
3.5 ? ? 3 ? ? 3 ? ? 3.5 ? ? 3.5 ? ? 3.5 ? ? 3.5 ? ? 3.5 ? ? 3.5 ? ?
42 ? ? 38 ? ? 38 ? ? 42 ? ? 42 ? ? 42 ? ? 42 ? ? 42 ? ? 42 ? ?
3.2 ? ? 1.25 ? ? 1.25 ? ? 3.3 ? ? 3.2 ? ? 3.2 ? ? 3.2 ? ? 1 ? ? 1 ? ?
6 ? ? 35 ? ? 35 ? ? 9.9 ? ? 9.9 ? ? 9.9 ? ? 10 ? ? 15 ? ? 15 ? ?
1 ? ? 1.5 ? ? 3 ? ? 0.65 ? ? 2 ? ? 3 ? ? 2.5 ? ? 3.5 ? ? 5.5 ? ?
1 ? ? 1 ? ? 1 ? ? 1 ? ? 1 ? ? 1 ? ? 1 ? ? 1 ? ? 1 ? ?
1890 ? ? 150 ? ? 150 ? ? 1890 ? ? 1850 ? ? 1850 ? ? 1850 ? ? 250 ? ? 250 ? ?
2400 ? ? 500 ? ? 500 ? ? 2400 ? ? 2350 ? ? 2350 ? ? 2350 ? ? 500 ? ? 500 ? ?
0.023 ? ? 0.038 ? ? 0.04 ? ? 0.023 ? ? 0.023 ? ? 0.023 ? ? 0.018 ? ? 0.015 ? ? 0.015 ? ?
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Power Good
Synchronous Rectification ? ?
Enable
Light Load Efficiency
Power Good
Pre-Bias Start-Up ? ?
Enable
Light Load Efficiency
Power Good
Pre-Bias Start-Up ? ?
Enable
Forced Pulse Width Modulation (FPWM) Mode
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Power Good
Synchronous Rectification
Wettable Flanks Package ? ?
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Power Good
Synchronous Rectification ? ?
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Power Good
Synchronous Rectification ? ?
Spread Spectrum
Synchronous Rectification ? ?
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Power Good
Pre-Bias Start-Up
Synchronous Rectification ? ?
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Power Good
Pre-Bias Start-Up
Synchronous Rectification ? ?
Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ?
98 ? ? 98 ? ? 98 ? ? 98 ? ? 98 ? ? 98 ? ? 98 ? ? 98 ? ? 98 ? ?
-40 to 150 ? ? -40 to 125 ? ? -40 to 125 ? ? -40 to 150 ? ? -40 to 150 ? ? -40 to 150 ? ? -40 to 150 ? ? -40 to 150 ? ? -40 to 150 ? ?
Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ?
WSON ? ? HTSSOP ? ? HTSSOP ? ? WSON ? ? HTSSOP ? ? HTSSOP ? ? VQFN-HR ? ? VQFN-HR ? ? VQFN-HR ? ?

方框圖 (1)

技術(shù)文檔

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