服務(wù)范圍

無人機、eVTOL等低空飛行器電池、電源

檢測標準

RTCA DO 311A 可充電鋰電池和電池系統(tǒng)最低運行性能標準

RTCA DO 227A 不可充電鋰電池最低性能標準

RTCA DO 160G 航空電子設(shè)備環(huán)境條件和測試程序

GB 42590-2023 民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求

GB∕T 38058-2019 民用多旋翼無人機系統(tǒng)試驗方法

GB/T 4208 外殼防護等級(IP代碼)

檢測項目

• 電性能測試

高溫下短時運行的快速放電、工作低溫、高倍率電池恒壓放電、脈沖充放電、工況循環(huán)壽命、充電接受能力、能量保持率等

• 安全性能測試

振動、工作沖擊、墜撞、跌落試驗、熱失控遏制、熱濫用、短路、過充過放、擠壓、浸泡

• 環(huán)境可靠性測試

高低溫存儲、低氣壓、溫度沖擊/變化、濕熱循環(huán)、防水（IPX1-X9K）、防塵（砂塵、吹塵、吹沙）、氣體腐蝕、鹽霧、化學(xué)腐蝕

相關(guān)資質(zhì)

CMA、CNAS資質(zhì)

測試周期

根據(jù)測試要求時長

服務(wù)背景

低空飛行器（如無人機、eVTOL等）電池性能測試是確保其安全、可靠和高效運行的核心環(huán)節(jié)，可驗證電池能否滿足飛行需求。飛行器在應(yīng)用過程中，需要電池在短時間內(nèi)提供大功率能量（如起飛、爬升），保證足夠的續(xù)航能量。此外，在應(yīng)用中可能遭遇的各類非正常機械應(yīng)力與電應(yīng)力，可能導(dǎo)致電池的起火爆炸、漏液等情況。作為飛行器的能量來源，電池故障則可能導(dǎo)致飛行器的墜毀、撞擊建筑物或人群等情況。由于電池化學(xué)與物理特性的環(huán)境敏感性，通過綜合測試可驗證電池在復(fù)雜、多變甚至極端環(huán)境下能否保持安全、穩(wěn)定和可靠的性能。如高空低溫、地面高溫等極端環(huán)境會極大地影響電池性能，通過在不同環(huán)境條件下對電池進行性能測試可提前發(fā)現(xiàn)容量衰減、內(nèi)阻激增等問題，并對電池的容量能量、循環(huán)壽命、耐受環(huán)境的能力進行驗證。通過對低空飛行器電池進行其全生命周期中可能遭遇的安全性能試驗可以暴露設(shè)計缺陷、優(yōu)化電池系統(tǒng)，驗證并管控可能產(chǎn)生的風(fēng)險，既確保單次飛行的安全，更保障實現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化運營。