隨著新能源汽車(chē)的大幅推廣，很多人都購(gòu)買(mǎi)了純電動(dòng)汽車(chē)。那么，每當(dāng)下雨或者路面有積水時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)真不能開(kāi)嗎？會(huì)不會(huì)存在漏電的危險(xiǎn)？是不是和手機(jī)一樣一泡水就宣布結(jié)束了呢？今天，借著雨季的到來(lái)，我們就來(lái)聊聊這個(gè)話題。

生活常識(shí)告訴我們，雨天要遠(yuǎn)離帶有高壓電流的物體，以防觸電。眾所周知，電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部有電池、電機(jī)和各種電路，那么雨天，駕駛電動(dòng)汽車(chē)是否有漏電的危險(xiǎn)？首先，我可以明確告訴你，電動(dòng)車(chē)并不怕水，下雨天完全可以正常駕駛，不用太過(guò)于畏懼普通的積水路面。

為什么我會(huì)這樣說(shuō)呢，因?yàn)樵陔妱?dòng)汽車(chē)行業(yè)，衡量電池防塵防水性能的指標(biāo)叫IngressProtection（侵入保護(hù)），簡(jiǎn)稱(chēng)IPXX。如今，許多電動(dòng)車(chē)防護(hù)安全級(jí)別達(dá)到了IP67級(jí)，這在民用范圍之內(nèi)已經(jīng)是等級(jí)最高的了，像手機(jī)、電腦一般都是通用IP67級(jí)的防水，而7就代表著在常溫常壓下，外殼可以短暫浸泡在一米深的水里，不會(huì)有有害的影響。也就是說(shuō)，一般的水路，阻擋不了當(dāng)前市面上的大部分純電動(dòng)汽車(chē)。

不止如此，車(chē)企對(duì)于新能源汽車(chē)電池共分為三大安全保護(hù)環(huán)節(jié)，分別為電池單體安全、電池模組安全以及電池系統(tǒng)安全。在單體電池的擁有第一道防水能力之外，還會(huì)在電池組和系統(tǒng)方面繼續(xù)增加安全系數(shù)，三個(gè)維度共同筑造不斷完善的安全之墻?？梢钥闯?，對(duì)于電動(dòng)車(chē)遇到水，廠家已經(jīng)做足了準(zhǔn)備，所以我們大家也不必太過(guò)擔(dān)心。

我們用實(shí)際來(lái)說(shuō)話，還記得之前某廠商把電動(dòng)汽車(chē)中的電池放到魚(yú)缸里做實(shí)驗(yàn)，放了五年的時(shí)間，把電池從魚(yú)缸里拿出來(lái)不僅魚(yú)還活著電池也可以正常使用。由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)中只要電池外封閉做的足夠好，是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。

除了擔(dān)心車(chē)輛涉水問(wèn)題之外，還有一個(gè)問(wèn)題也困擾著消費(fèi)者，那就是下雨天能給車(chē)輛充電嗎？會(huì)不會(huì)損壞電池或者充電槍。其實(shí)，電動(dòng)車(chē)充電槍也有防水等級(jí)，新國(guó)標(biāo)規(guī)定充電接口插合前防護(hù)等級(jí)為IP54，插合后的防護(hù)等級(jí)是IP55，可見(jiàn)雨天充電時(shí)也不必?fù)?dān)心充電槍會(huì)漏電短路，而充電槍上套塑料袋的行為也是多此一舉。

可見(jiàn)，在純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的時(shí)候就會(huì)想到夏天的強(qiáng)降雨，做了一系列的防護(hù)措施，所以廣大消費(fèi)者也不必?fù)?dān)心其在下雨天時(shí)車(chē)輛進(jìn)水。經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)查，我居然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，那就是同級(jí)別車(chē)型中新能源車(chē)型一般涉水能力要優(yōu)于燃油車(chē)。也就是說(shuō)，我們?nèi)粘：芏嗳加蛙?chē)無(wú)法過(guò)去的積水，新能源都能輕松過(guò)去。為何會(huì)有這樣的表現(xiàn)，其實(shí)還要從兩車(chē)的設(shè)計(jì)原理來(lái)說(shuō)。

我們經(jīng)常可以看到燃油車(chē)在過(guò)水中被淹，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力來(lái)源內(nèi)燃機(jī)，而內(nèi)燃機(jī)必須吸入空氣才能推動(dòng)活塞工作。當(dāng)車(chē)輛過(guò)積水路面時(shí)，如果水高于排氣管或是進(jìn)氣管時(shí)，都或許會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火，然后被困在水中。

相比燃油車(chē)，新能源車(chē)型（純電動(dòng)）不存在進(jìn)氣和排氣問(wèn)題，其靠電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)體，工作環(huán)境為全封閉，防水性能相對(duì)會(huì)更好一些。不止于此，在車(chē)身尺寸類(lèi)似的情況下，電動(dòng)車(chē)比傳統(tǒng)燃油車(chē)更重，這也意味著將會(huì)為車(chē)輛帶來(lái)更好的抓地力。

當(dāng)然了，雖然純電動(dòng)車(chē)型有防護(hù)等級(jí)的約束，那么是否說(shuō)明電動(dòng)汽車(chē)可以隨便蹚水了呢？答案絕對(duì)是否定的。其車(chē)身結(jié)構(gòu)還是和一般汽車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別的，當(dāng)積水超過(guò)車(chē)身一定深度后，車(chē)內(nèi)還是會(huì)進(jìn)水的，如果不提前采取自救措施，任性潛水的話，后果很難估量。

我們都知道，當(dāng)傳統(tǒng)燃油車(chē)經(jīng)歷浸水后將存在很大的隱患。那么，純電動(dòng)車(chē)型如果浸水之后應(yīng)該怎么辦呢？文章最后我們來(lái)探討下這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輛泡水達(dá)到一定程度之后，要和燃油車(chē)一樣，不要輕易啟動(dòng)汽車(chē)，應(yīng)該找專(zhuān)業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其電池和高壓部件進(jìn)行測(cè)溫，避免內(nèi)部短路、燃燒引發(fā)火災(zāi)事故，造成嚴(yán)重?fù)p失。

另外，當(dāng)車(chē)輛涉水后，要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行通風(fēng)干燥，徹底清洗車(chē)身和底盤(pán)，如果機(jī)艙有進(jìn)水情況，要及時(shí)切斷電源并進(jìn)行干燥處理。此外，在清洗過(guò)程中要特別注意避免水流入車(chē)體充電插座，導(dǎo)致車(chē)身線路短路?？偟膩?lái)說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)型并不怕水，我們也不用過(guò)多擔(dān)心。如果有朋友讓你下雨天去接一下，大家也可以放心前往。