汽車電子技術(shù):霍爾加速度傳感器解析
2011年08月15日 11:08 本站整理 作者：葉子 用戶評(píng)論（0）
帶有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動(dòng)防滑磚控制(ASR)、四輪驅(qū)動(dòng)或帶有電子穩(wěn)定性程序(ESP)的汽車，除了車輪傳感器外都裝有霍爾加速度傳感器，以測(cè)量汽車行駛時(shí)的縱向和橫向的加速度。
霍爾元件是一種基于霍爾效應(yīng)的磁傳感器，已發(fā)展成一個(gè)品種多樣的磁傳感器產(chǎn)品族，并已得到廣泛的應(yīng)用。用它們可以檢測(cè)磁場及其變化，可在各種與磁場有關(guān)的場合中使用?；魻柶骷曰魻栃?yīng)為其工作基礎(chǔ)。 霍爾器件具有許多優(yōu)點(diǎn)，它們的結(jié)構(gòu)牢固，體積小，重量輕，壽命長，安裝方便，功耗小，頻率高，耐震動(dòng)，不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕。
霍爾器件和工作磁體間的運(yùn)動(dòng)方式
霍爾線性器件的精度高、線性度好;霍爾開關(guān)器件無觸點(diǎn)、無磨損、輸出波形清晰、無抖動(dòng)、無回跳、位置重復(fù)精度高。取用了各種補(bǔ)償和保護(hù)措施的霍爾器件的工作溫度范圍寬。按照霍爾器件的功能可將它們分為： 霍爾線性器件和霍爾開關(guān)器件 。前者輸出模擬量，后者輸出數(shù)字量。
- 第 1 頁：汽車電子技術(shù):霍爾加速度傳感器解析(1)
- 第 2 頁：霍爾器件背面放置磁體#
本文導(dǎo)航
非常好我支持^.^
(0) 0%
不好我反對(duì)
(0) 0%
相關(guān)閱讀：
- [汽車電子] 汽車電子的測(cè)試挑戰(zhàn)探討 2011-07-18
- [DSP] DSP和FPGA在汽車電子中的應(yīng)用 2011-07-18
- [汽車電子] 電流檢測(cè)在汽車電子系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn) 2011-07-18
- [新品快訊] 奧地利微電子推出3D霍爾傳感器AS5410 2011-06-08
- [汽車電子] 基于安全性的汽車電子技術(shù) 2011-06-01
- [汽車電子] 汽車電子測(cè)試系統(tǒng)解決方案綜述 2011-05-26
- [汽車電子] 汽車電子系統(tǒng)的可靠性 2011-03-29
- [汽車電子] 多核處理器在汽車電子中的應(yīng)用 2011-03-07
( 發(fā)表人：葉子 )