電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來(lái)越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤(pán)的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全
2020-05-20 08:19:36
主動(dòng)安全技術(shù)的進(jìn)步?！ ≈鲃?dòng)安全大概包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、ABS、EBD等發(fā)生事故之前提醒或協(xié)助駕駛員安全駕駛車輛的配置。汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的發(fā)展方向則更多的是對(duì)駕駛者意圖和潛在事故的預(yù)見(jiàn)性，通過(guò)
2014-08-21 10:14:26
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法，是提高汽車安全性的重要措施，特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
的影響被處理平順了。本文的第二部分將重點(diǎn)介紹汽車中加入的更多傳感器，這些傳感器將幫助進(jìn)一步降低傳 統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)石油的依賴。最后一段闡釋現(xiàn)有電感型傳感器技術(shù)可以怎樣優(yōu)化剎車踏板以幫助汽車節(jié)省更多能量。
2020-05-07 07:24:40
“通過(guò)創(chuàng)新，電子系統(tǒng)將使汽車可以自動(dòng)操作，使其更加安全、舒適和高效”。飛思卡爾半導(dǎo)體汽車及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部亞太地區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)Allen Kwang高度評(píng)價(jià)汽車電子的創(chuàng)新意義。而汽車電子創(chuàng)新顯然與動(dòng)力、底盤(pán)、安全、車身、信息娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)息息相關(guān)。
2019-07-24 07:26:11
行車安全的同時(shí)還提升用戶駕乘體驗(yàn)，成為近年來(lái)汽車領(lǐng)域的炙手可熱的技術(shù)。預(yù)測(cè)顯示，2014-2018年間汽車CMOS傳感器市場(chǎng)的收入年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)到28%。
2020-08-13 07:29:06
的不斷進(jìn)步，在汽車電子技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用。目前，從車身控制、底盤(pán)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)管理、主被動(dòng)安全系統(tǒng)到車載娛樂(lè)、信息系統(tǒng)都離不開(kāi)汽車嵌入式系統(tǒng)的支持。
2019-08-02 07:35:56
汽車應(yīng)用中的新型傳感技術(shù)有哪些？
2021-05-13 06:50:05
的缺陷，汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)(例如，剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥等)很容易被惡意操控。這些研究人員研究了如何使用“模糊”技術(shù)，從低安全性網(wǎng)絡(luò)侵入到關(guān)鍵系統(tǒng)。在汽車行駛過(guò)程中，出現(xiàn)了剎車失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)失控，這表明攻擊確實(shí)能
2019-05-16 10:44:58
功能，從先進(jìn)的電動(dòng)駕駛到確保前大燈以精確的角度照射地面的角度傳感器和驅(qū)動(dòng)器?！ ∮辛烁?b class="flag-6" style="color: red">安全的汽車電子系統(tǒng)，人們駕駛的更放心，生命就會(huì)得到更好的保障，所以，汽車電子技術(shù)是我們必不可少的一項(xiàng)技術(shù)。
2015-08-18 14:05:50
。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)?！ ‰S著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。一些大型一級(jí)
2015-08-18 14:08:41
：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），用于車道保持和碰撞避免；車身電子安全系統(tǒng)：自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS）、汽車電子燈光控制系統(tǒng)、汽車夜視系統(tǒng)；線控技術(shù)：線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向等。目前，全球最重要的主動(dòng)安全技術(shù)
2019-06-26 04:20:55
年代增加了 50% 左右，但是交通事故的總死亡人數(shù)卻下降了大約 40%。造成這種下降的原因雖然是多方面的，但毫無(wú)疑問(wèn)，其中之一便是半導(dǎo)體技術(shù)的應(yīng)用。在過(guò)去的 40 年中，汽車里增添的安全系統(tǒng)數(shù)量和種類
2018-09-20 15:21:07
汽車芯片感應(yīng)防盜系統(tǒng)是秉承國(guó)際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防范”的安全理念，運(yùn)用RFID最新技術(shù)，本著安全可靠，簡(jiǎn)潔實(shí)用，更加人性化的設(shè)計(jì)思想，研發(fā)生產(chǎn)的新一代汽車防盜系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)汽車防盜防劫防破壞的安全目的。
2019-08-21 07:08:19
用于低端/電力無(wú)線家庭安全系統(tǒng)的系統(tǒng)解決方案。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了用于入侵傳感器信號(hào)加密的HCS200編碼器，一個(gè)用于傳感器監(jiān)控和RF信號(hào)啟動(dòng)的PIC12C508A PIC MCU，用于解密接收入侵傳感器信號(hào)的HCS515解碼器和用于基站面板監(jiān)控的PIC16C77 PIC MCU
2020-07-20 08:44:11
DCDC降壓型BUCK變換器應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？DCDC降壓型BUCK變換器應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)技巧有哪些？
2021-07-28 07:36:25
GPS9808的功能與特點(diǎn)是什么GPS9808在新型智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用GPS9808應(yīng)用于汽車智能防盜系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)方法
2021-05-12 06:22:03
來(lái)講，出于穩(wěn)定性考慮，用于無(wú)刷電機(jī)用于電動(dòng)汽車應(yīng)用都是帶霍爾傳感器的，現(xiàn)在想知道能否用無(wú)感無(wú)刷電機(jī)通過(guò)instaspin技術(shù)，通過(guò)調(diào)整參數(shù)實(shí)現(xiàn)比有感無(wú)刷電機(jī)更大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩？
2.對(duì)于有霍爾傳感
2018-06-06 05:11:41
?！ ≡谥悄?b class="flag-6" style="color: red">汽車時(shí)代，主動(dòng)安全技術(shù)成為備受矚目的新興領(lǐng)域，側(cè)翻（rollover）與穩(wěn)定性控制（ESC）是對(duì)當(dāng)今主動(dòng)安全系統(tǒng)的全新改進(jìn)。這就需要MEMS加速度傳感器和角速度傳感器來(lái)感測(cè)車身姿態(tài)。“由于
2014-08-08 11:08:12
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度，通過(guò)監(jiān)測(cè)汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度，向司機(jī)提供反饋信息。此外，傳感器還能通過(guò)感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
人們的是更多舒適與便利，如采用電動(dòng)升降窗、中控鎖等，這些產(chǎn)品取代了現(xiàn)有的機(jī)械系統(tǒng)，眼下已經(jīng)越來(lái)越多地?cái)U(kuò)展到與安全系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用上。業(yè)內(nèi)人士向記者表示，汽車電子已經(jīng)進(jìn)入到了汽車的控制系統(tǒng)之中，如提供重要
2014-12-22 10:05:58
型安全系統(tǒng) (Cognitive Safety Systems) 進(jìn)一步提高了保護(hù)駕駛者和乘員、避免碰撞事故、降低事故嚴(yán)重程度的功能。同時(shí)，為支持汽車生產(chǎn)商和消費(fèi)者的環(huán)保需要，TRW 的一系列技術(shù)都有
2008-06-19 15:14:35
合汽車針對(duì)新的燃效與安全法規(guī)開(kāi)發(fā)出了多項(xiàng)新的制動(dòng)技術(shù)/系統(tǒng)。在介紹其技術(shù)前，首先大致概括一下全球相關(guān)法規(guī)對(duì)汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)的促進(jìn)作用。
2019-09-24 08:20:46
在當(dāng)代
汽車中，占用分類
系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為
安全功能中一個(gè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保
安全氣囊以最有效的方式打開(kāi)，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過(guò)使用某種形式的
傳感器
技術(shù)來(lái)確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS
技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的
安全?！ ?/div>
2020-04-28 07:23:40
技術(shù)，功能安全著眼于可預(yù)測(cè)且經(jīng)常發(fā)生的意外危險(xiǎn)；今天生效的標(biāo)準(zhǔn)被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)，未來(lái)將實(shí)施預(yù)測(cè)安全；以及最重要的安全性。傳感器需求受到行業(yè)概述的一系列驅(qū)動(dòng)程序級(jí)別的驅(qū)動(dòng)：級(jí)別 1 和級(jí)別 2：人類
2021-09-02 18:18:01
用的傳感器數(shù)量和類型不斷增加，這使得汽車應(yīng)用的設(shè)計(jì)越來(lái)越難。其中，自動(dòng)駕駛和安全系統(tǒng)是最新（也許是最大）的兩種問(wèn)題?！ ∧壳败囕v已配備了一系列傳感器，用于測(cè)量壓力，溫度，位置，速度，濕度和占用率，而未來(lái)
2020-09-01 17:26:03
文章對(duì)目前汽車夜間行駛所需的安全系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和描述,主要針對(duì)避障和燈光安全問(wèn)題采取措施。主控芯片采用STM32F103,利用微波進(jìn)行測(cè)距,實(shí)現(xiàn)前行障礙物的探測(cè)和警示,用硅光電池實(shí)現(xiàn)夜間遠(yuǎn)近光燈的檢測(cè)與交替,從而提高夜間行車的安全系數(shù)。
2021-01-05 14:50:11
由于感測(cè)技術(shù)的數(shù)量之多，半導(dǎo)體容量在汽車中不斷增加。在十年的時(shí)間里，傳感器的數(shù)量在所有傳感器類型中穩(wěn)步增長(zhǎng)。這種趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)下去，因?yàn)橐郧爸辉诤廊A車輛或購(gòu)買(mǎi)售后市場(chǎng)提供的更多功能現(xiàn)在變得至關(guān)重要
2019-08-06 04:45:14
汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
一項(xiàng)壓倒性的冒險(xiǎn)。將網(wǎng)絡(luò)安全和功率預(yù)算添加到組合中，您很快就會(huì)感覺(jué)像是一個(gè)新生走進(jìn)他們的第一次大學(xué)講座。以家庭或建筑安全系統(tǒng)為例。門(mén)窗傳感器，運(yùn)動(dòng)探測(cè)器，煙霧探測(cè)器，智能鎖和安全面板需要無(wú)線連接，符合
2018-08-03 14:38:09
從汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（牽引逆變器、電池管理和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等），到汽車安全系統(tǒng)（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛等），汽車各系統(tǒng)的電氣化比例正在日益提升。為確保車輛安全，我們必須了解這些系統(tǒng)是否按照正確的操作
2022-11-09 07:20:35
和***立法也在驅(qū)動(dòng)著汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，主動(dòng)型和預(yù)測(cè)型防碰撞安全系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中越來(lái)越盛行起來(lái)。例如，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的增值功能——電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和后視攝像頭，以及基于視覺(jué)的行人檢測(cè)
2019-09-02 07:32:59
如何利用高速ADC設(shè)計(jì)用于汽車的LIDAR系統(tǒng)？
2021-05-17 06:28:04
如何簡(jiǎn)化安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-01-28 07:29:34
決定汽車安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時(shí)間的來(lái)源包括哪些？如何利用分立運(yùn)算放大器和比較器對(duì)汽車安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)流檢測(cè)？如何調(diào)試并診斷汽車安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確電流測(cè)量和快速故障響應(yīng)機(jī)制？
2021-08-03 06:17:54
隨著國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)和研發(fā)投入的不斷加大，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車電子，如簡(jiǎn)單的ECU已經(jīng)越來(lái)越普及，應(yīng)用于車載音響、儀表、車身控制BCM、動(dòng)力轉(zhuǎn)向EPS等。越來(lái)越多的企業(yè)將精力投入到比較復(fù)雜的控制
2020-03-09 06:10:26
過(guò)程中的各種工況信息，如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù)，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給中央控制單元（ECU），經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。其中，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多，安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場(chǎng)發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19
怎么實(shí)現(xiàn)基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-13 06:27:36
`在汽車行業(yè)，嚴(yán)格的安全和可靠性標(biāo)準(zhǔn)的有線網(wǎng)絡(luò)，但不可能完全取代無(wú)線系統(tǒng)。雖然不明顯，能量收集有兩大領(lǐng)域發(fā)揮的潛在作用。首先是供電的小型無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，飼料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要有線骨干網(wǎng)絡(luò)。二是在分布式儲(chǔ)能
2016-03-07 18:12:36
未來(lái)的汽車電子系統(tǒng)中，隨著對(duì)安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂(lè)等需求的增加，相關(guān)元器件及其周邊產(chǎn)品的出貨也將持續(xù)快速增長(zhǎng)。諸多汽車電子領(lǐng)域的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，需要從元器件層面就開(kāi)始考慮解決方案。圍繞這個(gè)話題，介紹新型傳感器、保護(hù)器件、高壓連接器在汽車動(dòng)力控制、安全系統(tǒng)、通信娛樂(lè)、充放電系統(tǒng)等方面的應(yīng)用。
2020-03-30 08:18:36
，博世還將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，使之能夠應(yīng)用于更高時(shí)速和更復(fù)雜的駕駛條件，并將其投入高速公路試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?！?b class="flag-6" style="color: red">更多詳情】 技術(shù)的積淀，ADI引領(lǐng)新一代智能汽車安全 在智能汽車時(shí)代，主動(dòng)安全技術(shù)
2014-08-22 10:14:54
，同時(shí)讓我們可以更有效地利用現(xiàn)有的道路設(shè)施，在減少安全事故的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更大的交通流量。 回到之前的話題，在改善駕駛員輔助、自動(dòng)駕駛員服務(wù)和實(shí)現(xiàn)更多自主功能的同時(shí)，開(kāi)發(fā)人員如何保證這些自主駕駛系統(tǒng)不會(huì)
2019-03-27 06:45:11
求應(yīng)用于汽車前大燈照明，led或激光技術(shù)
2016-07-28 10:08:04
求助啦，無(wú)人為干涉的汽車防闖紅燈安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2015-05-26 13:54:31
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么？電子技術(shù)在汽車行駛安全上有哪些應(yīng)用？
2021-05-13 06:13:23
汽車中的電子系統(tǒng)日益增多、越來(lái)越復(fù)雜，提高電源 IC 性能的目的是允許設(shè)計(jì)適應(yīng)這種狀況的電子系統(tǒng)。促進(jìn)汽車中電子系統(tǒng)增長(zhǎng)的具體應(yīng)用在汽車中到處都是。例如，新型行車安全系統(tǒng)包括車道監(jiān)視、自適應(yīng)行車安全
2021-03-06 06:23:34
，通過(guò)對(duì)芯片組的優(yōu)化構(gòu)建更好的系統(tǒng)，從而減少道路交通事故傷亡人數(shù)。例如，根據(jù)美國(guó)法律規(guī)定，汽車必須安裝輪胎壓力傳感器系統(tǒng)，而英飛凌在這一領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位。安全系統(tǒng)也在向主動(dòng)安全系統(tǒng)發(fā)展，在事故發(fā)生
2018-12-13 17:15:46
慣性傳感器用于汽車安全系統(tǒng)可顯著提高系統(tǒng)可靠性，并降低系統(tǒng)成本，使汽車安全系統(tǒng)能夠應(yīng)用于大多數(shù)汽車。更多精彩內(nèi)容：http://m.sdkjxy.cn/soft/20/2014/20140829352571.html
2014-11-17 16:43:56
汽車傳感器測(cè)試具有哪些特點(diǎn)？柔性測(cè)試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過(guò)柔性技術(shù)去設(shè)計(jì)傳感器測(cè)試系統(tǒng)的？汽車傳感器測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實(shí)例？
2021-04-15 07:01:57
基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)硬件是由哪些部分組成的？基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件是由哪些部分組成的？
2021-05-17 06:24:19
的應(yīng)用，配合GPS、雷達(dá)、激光傳感器等傳感器實(shí)現(xiàn)周圍環(huán)境監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行系統(tǒng)的算法與分析，讓汽車自動(dòng)幫車主識(shí)別預(yù)判可能的危險(xiǎn)，并且第一時(shí)間提醒你、甚至進(jìn)行干預(yù)的功能。盡管汽車安裝了 ADAS 安全系統(tǒng)，但作為一輛
2018-05-21 15:53:37
如今，汽車安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式。在傳統(tǒng)的安全帶、安全氣囊等汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)之外，為避免意外事件發(fā)生而開(kāi)發(fā)的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)，如車輪防抱死制動(dòng)系
2010-07-09 11:36:58
1228 汽車主動(dòng)式安全系統(tǒng)
軍事專家在討論各國(guó)武器防御系統(tǒng)風(fēng)格的迥異之處時(shí)，經(jīng)常涉及到所謂被動(dòng)型系統(tǒng)和主動(dòng)型系統(tǒng)，
2011-01-04 11:31:091349 
未來(lái)在汽車安全領(lǐng)域中，汽車電子控制系統(tǒng)將會(huì)得到長(zhǎng)足的發(fā)展。隨著更加先進(jìn)的靈巧型傳感器在汽車上的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代汽車正朝著更加智能化方向發(fā)展，安全系統(tǒng)對(duì)其也提出了更高的要求。 安全氣囊產(chǎn)品作為汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分，在中國(guó)已經(jīng)得到廣泛認(rèn)
2011-01-26 20:47:27
16 攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)已成為開(kāi)發(fā)更先進(jìn)安全系統(tǒng)的關(guān)鍵。在這些系統(tǒng)中，CMOS圖像傳感器不僅能夠滿足WDR和低光照性能要求，還可提供對(duì)于價(jià)格敏感的汽車市場(chǎng)至關(guān)重要的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，有助
2011-05-18 11:49:371893 
汽車安全性能是汽車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要課題。為了提高車輛的行車安全性能，各種先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用在汽車上。下面小編介紹了汽車雷達(dá)在新型主動(dòng)安全系統(tǒng)車輛上的應(yīng)用，對(duì)其系統(tǒng)結(jié)
2012-12-04 14:27:483926 
從2015 CES上可以看出汽車正在向智能化，無(wú)人駕駛化發(fā)展，由此又引發(fā)了人們關(guān)于汽車安全問(wèn)題的討論。CES上寶馬展示的360°預(yù)防碰撞系統(tǒng)等越來(lái)越多的電子安全系統(tǒng)被運(yùn)用，那么，電子安全系統(tǒng)是否采用
2015-01-30 14:23:45
在一輛汽車中，壓力傳感器是減少?gòu)U氣排放和降低燃油消耗的關(guān)鍵部件，同時(shí)也是保持乘用車舒適性駕駛的部件之一。如今，MEMS壓力傳感器亦在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)壓力感測(cè)應(yīng)用中占得一席之地，通常用于汽車各種安全系統(tǒng)中，例如安全氣囊和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）。
2016-01-05 09:19:262046 今天小編就為大家講解一下MEMS傳感器技術(shù)汽車安全系統(tǒng)中應(yīng)用。MEMS傳感器主要應(yīng)用在汽車安全氣囊系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)等。
2018-05-11 09:11:012200 安全技術(shù)大體分為三種首先我想介紹一下為了確保汽車的安全都使用哪些技術(shù)。無(wú)論如何，對(duì)汽車安全構(gòu)成威脅的都是事故。
2019-06-26 17:35:30773 應(yīng)用于小區(qū)的安防系統(tǒng)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)進(jìn)入小區(qū)的人員車輛的定位、信息處理，為小區(qū)的安全提供保障。本論文主要從“定位”的角度論證 RFID技術(shù)應(yīng)用于小區(qū)安全系統(tǒng)的可行性。
2022-04-11 16:03:392555 乘客安全是汽車設(shè)計(jì)最關(guān)鍵的要素之一。因此，必須一如既往地提高安全系統(tǒng)的可靠性，以減少并最終防止司乘人員在遭遇事故時(shí)受到傷害。
2023-07-05 09:30:092294 
英創(chuàng)匯智（北京）今日宣布了一項(xiàng)重大突破，成功推出了100%國(guó)產(chǎn)器件的汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品ABS/ESC/EPBi。這標(biāo)志著該公司在電控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全技術(shù)鏈條與全供應(yīng)鏈的自主可控，為國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)的核心供應(yīng)鏈安全提供了關(guān)鍵支持。
2024-03-18 10:59:421836 自動(dòng)駕駛汽車的開(kāi)發(fā)。正確的技術(shù)與框架對(duì)確保自動(dòng)駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此，NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng)，將 NVIDIA 的汽車硬件、軟件安全解決方案與其自動(dòng)駕駛汽車安全領(lǐng)域前沿的 AI 研究相結(jié)合。 Halos 涵蓋芯片、軟件
2025-03-25 14:51:511047 探索FS2400：汽車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的卓越之選 在當(dāng)今汽車電子領(lǐng)域，安全與性能的要求日益嚴(yán)苛。汽車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）作為關(guān)鍵組件，對(duì)于保障汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。今天
2025-12-24 14:45:03167 
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