他零部件；各類零部件加工用模具與設(shè)備。7、電池管理系統(tǒng)，儲(chǔ)能系統(tǒng)，能源管理解決方案供應(yīng)商，鋰電池保護(hù)板。8、新能源汽車(chē)：混合動(dòng)力汽車(chē)（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)
2011-11-24 09:17:17
2016上海新能源汽車(chē)展覽會(huì)2016中國(guó)（上海）國(guó)際新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)批準(zhǔn)單位：中華人民共和國(guó)商務(wù)部主辦單位：中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)支持單位：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）中國(guó)汽車(chē)
2016-01-29 14:40:31
：新能源汽車(chē)（乘用車(chē)/商用車(chē)），新能源客車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車(chē)體電子控制裝置、車(chē)載電子
2017-01-10 09:46:20
休閑生活 綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心一、辦展機(jī)構(gòu)：國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
休閑生活綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心 一、辦展機(jī)構(gòu)：國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
2018-09-07 10:41:31
休閑生活綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心一、辦展機(jī)構(gòu)：國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司杭州思
2018-10-22 16:39:13
通密度、磁力線分布和齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行仿真分析。經(jīng)過(guò)電磁場(chǎng)仿真和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,研制的電子水泵能夠滿足設(shè)計(jì)需求。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速變化,新能源汽車(chē)的普及正在加速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的更新也與日俱進(jìn)。在汽車(chē)系統(tǒng)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-07-17 14:37:20
MCU是新能源汽車(chē)特有的核心功率電子單元，通過(guò)接收VCU的車(chē)輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收2：新能源庫(kù)存車(chē)回收：各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車(chē)企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
從全球新能源汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看，其動(dòng)力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、 鉛酸電池、超級(jí)電容器， 其中鉛酸電池、超級(jí)電容器大多以輔助動(dòng)力源的形式出現(xiàn)。由于目 前的電池技術(shù)還不完全成熟或缺
2024-12-09 13:56:41
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
能源汽車(chē)用電機(jī)以及控制器的電磁兼容性測(cè)試有助于保證新能源汽車(chē)的質(zhì)量，提升新能源汽車(chē)的性能，那么我們具體該怎么進(jìn)行測(cè)試呢？
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
?！ D3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器綜合測(cè)試分析設(shè)備先河，助您解決新能源電動(dòng)汽車(chē)的測(cè)試問(wèn)題。
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī)，它為汽車(chē)提供動(dòng)力源，新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē)，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī)，它為汽車(chē)提供動(dòng)力源，新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē)，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
、新能源乘用車(chē)、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車(chē)底盤(pán)回收公司***彭生回收汽車(chē)鋰電池-新疆動(dòng)力汽車(chē)電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
，降低導(dǎo)電值，縮短產(chǎn)品使用壽命，在做耐鹽霧測(cè)試的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì)，肉眼觀察，明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象。新能源汽車(chē)電池軟連接制作工藝：采用0.05-0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1厚T2紫銅
2019-06-21 15:55:20
應(yīng)用:為輸變電/電氣控制設(shè)備提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接,觸頭,端子等多類產(chǎn)品。東莞市雅杰電子材料有限公是專業(yè)生產(chǎn)定制:新能源汽車(chē)電池柔性導(dǎo)電連接,汽車(chē)電池軟連接、匯流銅排、啟動(dòng)電源連接
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車(chē)電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享，絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
，可以完成空間電磁場(chǎng)分布等測(cè)試挑戰(zhàn)，RTH和上面的FSH頻譜干擾分析儀一起提供了新能源汽車(chē)故障查找，干擾查找定位的強(qiáng)力解決方案。5 Gsample/s采樣率60 MHz至500 MHz帶寬帶歷史模式
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車(chē)仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車(chē)（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
買(mǎi)車(chē)真的是件很讓人頭痛的事：買(mǎi)車(chē)之前要搖號(hào)，好不容易搖到號(hào)，又要忍受限行帶來(lái)的煩惱。因此，現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)考慮新能源汽車(chē)，一來(lái)免去搖號(hào)限行之苦，二來(lái)后期使用費(fèi)用較低。今年是新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車(chē)的技術(shù)和配件在不斷完善，整車(chē)電性能測(cè)試是汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)新車(chē)型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)整車(chē)在電性能方面的不足，優(yōu)化整車(chē)的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域中，新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定，目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過(guò)手動(dòng)方式進(jìn)行的，手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流，對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)詳解 車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車(chē)
2021-12-31 07:38:34
電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)。闊
2020-07-09 15:14:26
本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門(mén)方案_汽車(chē)充電樁/槍 Demo
(請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻)
方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
2024-07-18 11:40:06
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車(chē)中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車(chē)的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門(mén)回收
2021-04-08 12:43:07
汽車(chē)電子測(cè)試測(cè)量解決方案 局域網(wǎng)測(cè)試解決方案動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案數(shù)字分析解決方案數(shù)字RF測(cè)試解決方案 汽車(chē)設(shè)計(jì)提供的突破性解決方案.rar
2009-11-26 16:33:22
減少實(shí)際測(cè)試和試驗(yàn)的時(shí)間和成本。在新能源領(lǐng)域，實(shí)時(shí)仿真解決方案可以應(yīng)用于以下方面： ▍儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化：實(shí)時(shí)仿真評(píng)估儲(chǔ)能性能，優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和控制策略，提升儲(chǔ)能效率與穩(wěn)定性。▍電力電子與發(fā)電設(shè)備：實(shí)時(shí)仿真
2024-10-18 09:37:33
。三、核心功能 PPEC車(chē)載DC/DC轉(zhuǎn)換器具有多種功率型號(hào)、輕量化設(shè)計(jì)，以及高效能、高穩(wěn)定性和全面的保護(hù)特性，為新能源汽車(chē)車(chē)載電源系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的高效解決方案。PPEC車(chē)載DC/DC轉(zhuǎn)換器核心
2024-06-20 11:39:15
生產(chǎn)線都采用了PWM方案的測(cè)試設(shè)備。ADI所對(duì)應(yīng)不同容量電池的解決方案 ADI推出適合PWM的解決方案是目前業(yè)界唯一一款高集成度方案，相比較分離方案，ADI的方案更節(jié)約BOM，減少物料成本，增強(qiáng)可靠性
2018-10-10 17:24:01
束測(cè)試儀是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，是汽車(chē)電路存在的載體。汽車(chē)線束是車(chē)輛電器元件工作的橋梁和紐帶，是車(chē)輛的電力和信號(hào)傳輸分配的神經(jīng)系統(tǒng)，Aigtek汽車(chē)高壓線束測(cè)試儀新能源汽車(chē)測(cè)試。 ATX-6256系列
2019-07-03 11:33:03
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車(chē)的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
與新能源汽車(chē)展」以獨(dú)特的辦展理念，以專注于品牌化運(yùn)作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯(lián)動(dòng)，為客戶開(kāi)拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案，形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái)，彰顯展會(huì)新力量?！窫V
2015-10-29 16:27:29
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線車(chē)企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車(chē)
2024-03-08 17:33:39
的國(guó)際化制造商以及國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車(chē)中采用了永磁電機(jī)方案。當(dāng)然，永磁同步電機(jī)不可避免也有其本身的一些局限性，其電機(jī)結(jié)構(gòu)（尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）十分復(fù)雜。而異步電機(jī)較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
技術(shù)的Pico4425A示波器，支持全新的新能源汽車(chē)（EV）引導(dǎo)測(cè)試（內(nèi)置在PicoScope 7汽車(chē)軟件里）。套裝包括：PicoScope 4425A示波器模塊3個(gè)PicoBNC+ 2000A電流鉗4條PicoBNC+測(cè)試線高壓（HV）差分探頭PicoBNC+ x10示波器探頭.
2021-09-02 07:40:45
新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試所設(shè)計(jì)的方案，方案各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求進(jìn)行選擇。其中，方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載，也可適用牽引電機(jī)的測(cè)試；方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)成為了交通發(fā)展的迫切需求?！ 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
本文介紹應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子控制裝置（ECU）開(kāi)發(fā)的最新汽車(chē)電子測(cè)試解決方案。
2021-05-13 06:18:52
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持以及近年來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車(chē)品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車(chē)回收：?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車(chē)，寶馬，吉利，威馬汽車(chē)WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動(dòng)力電池回收企業(yè) ， 動(dòng)力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車(chē)電池組回收 共享單車(chē)電池組回收動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收
2021-09-24 14:49:25
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組等等，合作熱線***
2021-12-02 09:39:23
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車(chē)回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車(chē)汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電車(chē)動(dòng)力電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
上門(mén)回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車(chē)底盤(pán)回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
因素, 以確保道路車(chē)輛行車(chē)安全的議題加以探討。通過(guò)本期在線研討會(huì)你將可以：1.詳細(xì)了解國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO16750, 車(chē)輛電機(jī)電子環(huán)境條件與實(shí)驗(yàn)部分的實(shí)驗(yàn)通則以及實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法2.學(xué)習(xí)到汽車(chē)電子測(cè)試項(xiàng)目的內(nèi)涵
2013-09-22 16:27:10
基于標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-24 06:46:03
需要采集動(dòng)力電池組相關(guān)的參數(shù)，還需要將動(dòng)力電池溫度、電池故障碼、電機(jī)故障碼，GPS信息、里程等等超過(guò)20組的參數(shù)進(jìn)行采集，在此背景下本文介紹和提供基于CAN總線采集新能源汽車(chē)電池?cái)?shù)據(jù)方案，采用汽車(chē)CAN
2014-08-25 13:55:38
：純電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)
2020-07-08 18:51:31
完整的整車(chē)結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28
`<p> 如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)？ 橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量 橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車(chē)電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
系列產(chǎn)品和解決方案吸引眾多觀眾駐足圍觀。首次將汽車(chē)級(jí)FRAM+虛擬儀表解決方案+汽車(chē)級(jí)代工的這套核心產(chǎn)品和服務(wù)組合展出，正契合中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)從芯片到系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求，贏得參展觀眾的熱烈關(guān)注。特別是新進(jìn)推出
2019-07-22 06:12:45
發(fā)展新能源汽車(chē)的更大反思?！备皇客ò雽?dǎo)體產(chǎn)品經(jīng)理李丹在日前于武漢舉行的2012 AETF第七屆亞太汽車(chē)電子技術(shù)論壇峰會(huì)上闡述了自己的觀點(diǎn)，并探討了汽車(chē)電子技術(shù)的總體發(fā)展趨勢(shì)以及及富士通半導(dǎo)體的平臺(tái)化開(kāi)
2012-12-20 13:53:48
新能源汽車(chē)DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮各種突發(fā)情況帶來(lái)的危險(xiǎn)，包括振動(dòng)、碰撞、燃燒。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)是動(dòng)力電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，可使新能源汽車(chē)在出現(xiàn)動(dòng)力電池安全事故時(shí)，通過(guò)駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案是目前
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
汽車(chē)的標(biāo)配，藍(lán)牙成為新能源汽車(chē)的首選連接技術(shù)，新能源汽車(chē)用戶希望藍(lán)牙技術(shù)不僅能運(yùn)用在汽車(chē)內(nèi)部，還要延伸到汽車(chē)外部。藍(lán)牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù)，涵蓋音頻傳輸（無(wú)線耳機(jī)、無(wú)線揚(yáng)聲器、車(chē)載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
近幾年國(guó)內(nèi)電力電子行業(yè)的發(fā)展，科威爾電源致力于新能源測(cè)試電源行業(yè)，產(chǎn)品核心指標(biāo)均對(duì)標(biāo)國(guó)外一線品牌，且部分指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外品牌，目前產(chǎn)品已成熟應(yīng)用在國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)檢測(cè)中心，研究院，整車(chē)廠，電機(jī)電控企業(yè)等。 4
2016-07-12 14:41:59
有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車(chē)車(chē)型設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)電池包還沒(méi)有
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車(chē)回收：。回收各種新能源汽車(chē)，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車(chē)，寶馬，吉利，威馬汽車(chē)WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車(chē)
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車(chē)回收：。回收各種新能源汽車(chē)，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車(chē)，寶馬，吉利，威馬汽車(chē)WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車(chē)
2021-09-30 15:46:14
概述
新能源充電轉(zhuǎn)換模塊是將符合國(guó)標(biāo)的充電轉(zhuǎn)換協(xié)議轉(zhuǎn)換成符合客戶自定義的通訊協(xié)議，將國(guó)標(biāo)充電電路轉(zhuǎn)換成 SAE標(biāo)準(zhǔn)的充電電路，確保歐美
2021-03-15 14:25:04
完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目：超速試驗(yàn) &
2023-03-27 11:33:55
能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架測(cè)試項(xiàng)目：超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13
新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車(chē)用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車(chē)EMC仿真提供針對(duì)新能源汽車(chē)設(shè)備級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、整車(chē)級(jí)電磁仿真服務(wù)，主要包括PCB仿真、電機(jī)電驅(qū)EMC仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務(wù)內(nèi)容套餐參數(shù)套餐內(nèi)容
2024-11-18 11:37:34
固緯電子推出可編程直流電子負(fù)載PEL-2000系列
固緯電子有限公司近日推出最新款可編程直流電子負(fù)載PEL-2000系列，此負(fù)載可以工作在定電流、定電壓
2010-02-23 16:41:07
2310 固緯電子推出LCR測(cè)試儀LCR-8000G系列
固緯電子有限公司隆重推出新款高頻率LCR測(cè)試儀：LCR-8101G(20Hz-1MHz)、LCR-8105G(20Hz-5MHz)以及LCR-8110G(20Hz-10MHz)。作為固緯電子產(chǎn)品大家庭的
2010-02-23 16:44:292093 創(chuàng)新的新能源汽車(chē)無(wú)線充電解決方案
2016-12-26 15:58:30
34 CEO龔翔先生做了“新能源汽車(chē)三電測(cè)試解決方案”的主題演講，介紹了中電瑞華在新能源汽車(chē)三電測(cè)試方面取得的技術(shù)成果，其中重點(diǎn)講解了中電瑞華在新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)（包括BMS HIL、VCU HIL
2018-05-30 09:16:003048 A. TI 新能源汽車(chē)BMS解決方案
2018-08-23 00:18:007653 A.TI 新能源汽車(chē)電機(jī)解決方案
2018-08-22 00:32:005214 的汽車(chē)行業(yè)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)新能源汽車(chē)特點(diǎn)，依據(jù)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)出一套標(biāo)準(zhǔn)通用的系能源汽車(chē)EOL測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以兼容傳統(tǒng)車(chē)的測(cè)試，支持混線生產(chǎn)；支持多種通信協(xié)議進(jìn)行故障診斷，包括UDSonCAN、KWP2000、J1939等；支持參數(shù)配置、軟件刷寫(xiě)
2020-04-29 11:51:422487 華為智能汽車(chē)解決方案BU正式獲得汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全I(xiàn)SO/SAE 21434:2021符合性證書(shū)，成為全球首個(gè)通過(guò)DEKRA德凱ISO/SAE 21434認(rèn)證的智能汽車(chē)解決方案供應(yīng)商。
2021-10-14 15:55:564475 近年來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等新能源汽車(chē)成為了世界汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的熱潮。純電動(dòng)汽車(chē)尤其是新能源汽車(chē)的主要路線，其主要部件：動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)及控制器等，得到了快速發(fā)展。本篇文章納米軟件Namisoft將為大家詳細(xì)分享關(guān)于新能源汽車(chē)測(cè)試解決方案。
2023-02-02 10:46:491615 
性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測(cè)試對(duì)于車(chē)企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開(kāi)發(fā)的ATECLOUD智能云測(cè)試平臺(tái)針對(duì)新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的測(cè)試方案。 方案 ：新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:341551 
虹科免拆診斷解決方案在這里你可以找到我們Pico4425A新能源車(chē)套裝的相關(guān)信息。它設(shè)計(jì)的功能覆蓋了所有汽車(chē)類型和動(dòng)力總成，是面向未來(lái)的診斷設(shè)備，檢測(cè)帶有高壓電池和電機(jī)系統(tǒng)的汽車(chē)。毫歐與電機(jī)測(cè)試
2023-09-09 08:10:471860 
TOSUN新能源汽車(chē)測(cè)試解決方案隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)充電速度和續(xù)航里程的需求日益增加，工程師們面臨著一系列的測(cè)試難題。同星智能提供基于TSMaster的新能源汽車(chē)測(cè)試解決方案，主要
2024-10-19 08:06:301220 
，比如800V高壓、整車(chē)熱管理、多合一控制器、中央域控等，經(jīng)緯恒潤(rùn)可為用戶提供新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)仿真測(cè)試的成熟解決方案。
2024-12-23 11:37:171331 
摘要 隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其質(zhì)量保證體系面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文探討了將傳統(tǒng)汽車(chē)成熟的單元測(cè)試規(guī)范應(yīng)用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域的可行性，重點(diǎn)分析了ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)體系在新能源汽車(chē)電子控制系統(tǒng)
2025-11-07 10:10:44160 已全部加載完成
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