新能源汽車(chē)備受關(guān)注，那么你知道有哪些新能源汽車(chē)嗎？本文小編介紹了常見(jiàn)的幾款新能源汽車(chē)種類(lèi)以及新能源汽車(chē)的品牌排行版，一起來(lái)了解一下。

　　新能源汽車(chē)有哪些

　　1、純電動(dòng)汽車(chē)介紹

　　純電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

　　2、增程式電動(dòng)汽車(chē)介紹

　　一種配有地面充電和車(chē)載供電功能的純電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)。其動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)和輔助動(dòng)力系統(tǒng)（APU）組成。

　　3、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)介紹

　　插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)車(chē)相同，唯一不同的是車(chē)上裝備有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　4、燃料電池汽車(chē)介紹

　　燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其核心部件燃料電池。燃料電池汽車(chē)的工作原理是，作為燃料的氫在汽車(chē)搭載的燃料電池中，與大氣中的氧氣發(fā)生氧化還原化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生出電能來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車(chē)中的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而帶動(dòng)汽車(chē)等行走機(jī)械結(jié)構(gòu)工作，從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

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　　新能源汽車(chē)品牌排行

　　1、長(zhǎng)安汽車(chē)

　　長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)、最大的中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)，也是唯一一家中國(guó)品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破1000萬(wàn)輛的車(chē)企，成為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)擁有153年歷史底蘊(yùn)，32年造車(chē)積累。目前，公司擁有全球11個(gè)生產(chǎn)基地、31個(gè)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)290萬(wàn)輛，資產(chǎn)1281億元，員工8萬(wàn)人。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造中國(guó)最強(qiáng)大且持續(xù)領(lǐng)先的研發(fā)能力。擁有專(zhuān)業(yè)研發(fā)人員6000余人，其中，高級(jí)專(zhuān)家400余人，外籍人才300人，先后12人入選國(guó)家“***”；在重慶、上海、北京、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律建立起全球研發(fā)格局；建立汽車(chē)研發(fā)流程體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，確保開(kāi)發(fā)的每一款產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)使用10年或26萬(wàn)公里的可靠品質(zhì)。長(zhǎng)安汽車(chē)科技研發(fā)實(shí)力已連續(xù)3屆6年居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)秉承“美譽(yù)天下、創(chuàng)造價(jià)值”的品牌理念，提供令消費(fèi)者驚叫的產(chǎn)品和服務(wù)。成功推出CS系列、睿騁系列、逸動(dòng)系列、悅翔系列、歐諾、歐力威、歐尚等一系列經(jīng)典產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到合資產(chǎn)品水平?，F(xiàn)在，每天有8500余名用戶(hù)選擇長(zhǎng)安汽車(chē)，37%用戶(hù)由合資轉(zhuǎn)移而來(lái)。長(zhǎng)安汽車(chē)已連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌銷(xiāo)量第一。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”的理念，大力發(fā)展新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)，力爭(zhēng)通過(guò)十年，推出34款產(chǎn)品，累積銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛，成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的新能源汽車(chē)企業(yè)。公司還作為唯一中國(guó)品牌加入代表國(guó)際最高水準(zhǔn)的美國(guó)智能汽車(chē)聯(lián)盟—MTC，當(dāng)前已掌握全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、全自動(dòng)泊車(chē)等智能駕駛核心技術(shù)，特別是結(jié)構(gòu)化道路無(wú)人駕駛技術(shù)已通過(guò)實(shí)質(zhì)性技術(shù)驗(yàn)證。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持“自主創(chuàng)新”和“合資合作”兩條腿走路，不斷改進(jìn)，不斷超越，成立長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、江鈴控股等合資企業(yè)，并向合資企業(yè)輸入中國(guó)品牌產(chǎn)品，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)唯一一家向合資企業(yè)輸入產(chǎn)品的車(chē)企，開(kāi)創(chuàng)了合資合作的新模式。

　　“打造世界一流汽車(chē)企業(yè)”是長(zhǎng)安汽車(chē)的愿景。未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將繼續(xù)遵循“客戶(hù)為尊、員工為本、誠(chéng)信敬業(yè)、持續(xù)改善”的價(jià)值觀，努力為客戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為員工創(chuàng)造良好的環(huán)境和發(fā)展空間，為社會(huì)承擔(dān)更多的責(zé)任，不斷豐富人們的物質(zhì)文化生活。

　　長(zhǎng)安行天下！

　　2、比亞迪

　　比亞迪汽車(chē)——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購(gòu)陜西秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車(chē)，進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始了民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。比亞迪汽車(chē)堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車(chē)” 為產(chǎn)品目標(biāo)，以“打造民族的世界級(jí)汽車(chē)品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，立志振興民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地，在整車(chē)制造、模具開(kāi)發(fā)、車(chē)型研發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車(chē)在上海建設(shè)有一流的研發(fā)中心，擁有3000多人的汽車(chē)研發(fā)隊(duì)伍，每年獲得國(guó)家研發(fā)專(zhuān)利超過(guò)500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國(guó)際領(lǐng)先水平的轎車(chē)生產(chǎn)線，總產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車(chē)城，總產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛，并建成第二研發(fā)中心，將成為比亞迪汽車(chē)中高級(jí)汽車(chē)的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心，業(yè)已形成專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；哪＞弋a(chǎn)業(yè)格局，為世界知名汽車(chē)品牌制造整車(chē)模具。

　　比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”）由王傳福于1995年創(chuàng)立，是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。目前，比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、***、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過(guò)13萬(wàn)人。

　　2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市（股票代碼：1211HK），創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價(jià)記錄。2007年，比亞迪電子（國(guó)際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現(xiàn)理想。截止2008年底，公司總資產(chǎn)額近329億元人民幣，凈資產(chǎn)超過(guò)133億元人民幣。2008年9月27日，美國(guó)著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)比亞迪2.25億股股份，約占比亞迪本次配售后10%的股份，交易總金額約為18億港元或相當(dāng)于2.3億美元。巴菲特投資代表了對(duì)比亞迪品牌價(jià)值的認(rèn)可，對(duì)于加速比亞迪新能源汽車(chē)及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場(chǎng)，乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。

　　3、寶馬

　　寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年，總部位于德國(guó)慕尼黑，在全球擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠，員工總數(shù)超過(guò)10.3萬(wàn)人。作為當(dāng)今世界最成功和效益最好的高檔汽車(chē)及摩托車(chē)生產(chǎn)商，寶馬集團(tuán)幾年來(lái)連續(xù)創(chuàng)造新的銷(xiāo)售紀(jì)錄。2005年，寶馬集團(tuán)的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1，328，000輛，其中BMW汽車(chē)的銷(xiāo)量首次突破110 萬(wàn)輛（1，126，800輛），MINI品牌銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛，達(dá)到200，400輛。此外，還售出超過(guò)9.75萬(wàn)輛摩托車(chē)。2005年，集團(tuán)的總收入達(dá)466.56億歐元。

　　一貫堅(jiān)持高檔品牌戰(zhàn)略，是寶馬集團(tuán)成功的基石。寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車(chē)到大型豪華轎車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高端，使寶馬集團(tuán)成為世界上唯一一家專(zhuān)注于高檔領(lǐng)域的汽車(chē)和摩托車(chē)制造商。高檔意味著附加值。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，因此，這些品牌給客戶(hù)提供了切實(shí)的附加值，贏得了全球車(chē)主的擁戴。

　　寶馬集團(tuán)最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠）的縮寫(xiě)，BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫(xiě)照。

　　在寶馬集團(tuán)的國(guó)際化戰(zhàn)略中，中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開(kāi)始出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上。1994年4月，寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。在過(guò)去10多年間，寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并家喻戶(hù)曉，備受推崇。

　　4、特斯拉

　　全球豪華智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉汽車(chē)公司，于 2003年在美國(guó)硅谷成立，致力于通過(guò)最創(chuàng)新的技術(shù)加速人類(lèi)社會(huì)向可持續(xù)交通邁進(jìn)。特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)降低了全球交通對(duì)不可再生能源的依賴(lài)，并真正實(shí)現(xiàn)了零排放。與此同時(shí)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車(chē)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，并提供融合最尖端技術(shù)的“空中升級(jí)”等服務(wù)方式和完備的充電解決方案，為人們帶來(lái)了最極致的駕乘感受和最完備的擁有體驗(yàn)。特斯拉公司還為包括豐田和奔馳在內(nèi)的合作伙伴生產(chǎn)提供電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成部件。特斯拉公司的目標(biāo)是逐步普及電動(dòng)汽車(chē)，并相信其每一位顧客在感受極致駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也為推動(dòng)世界邁向可持續(xù)交通貢獻(xiàn)了一份重要力量！此外，特斯拉通過(guò)生產(chǎn)儲(chǔ)能設(shè)備，推動(dòng)能源行業(yè)清潔化，并讓更多家庭以更低價(jià)格享受電能。

　　特斯拉以極具創(chuàng)新力的精神贏得了廣泛認(rèn)可，先后榮登美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）《技術(shù)評(píng)論》雜志評(píng)選的2015“全球50家最具智慧公司”榜首，和問(wèn)鼎福布斯2015“全球最具創(chuàng)新力企業(yè)”榜首。

　　自2014年4月向中國(guó)第一批車(chē)主交付 Model S以來(lái)，特斯拉在中國(guó)利用互聯(lián)網(wǎng)搭建了一個(gè)提供自助試駕、預(yù)訂及個(gè)性化定制服務(wù)的直銷(xiāo)平臺(tái)，同時(shí)依托各地官方直營(yíng)體驗(yàn)中心和 400-919-0707服務(wù)電話(huà)為顧客提供創(chuàng)新性的極致服務(wù)。特斯拉現(xiàn)已在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安和香港等 7個(gè)城市建成了十多個(gè)體驗(yàn)店和服務(wù)中心，同時(shí)持續(xù)不斷地建設(shè)充電設(shè)施。目前，特斯拉為其95%以上的車(chē)主安裝了家用充電樁，在中國(guó)幾十個(gè)城市建成了數(shù)百座超級(jí)充電樁，在全國(guó)近百個(gè)城市建成超過(guò)1400個(gè)目的地充電樁，并且這一規(guī)模仍在不斷增長(zhǎng)。中國(guó)已成為特斯拉在美國(guó)本土之外擁有充電設(shè)施最多的國(guó)家。作為全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和開(kāi)拓者，特斯拉積極攜手中國(guó)各級(jí)及地區(qū)政府、機(jī)構(gòu)和合作伙伴，為推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、發(fā)展和生態(tài)圈的建立正在作出不懈的努力。

　　5、吉利

　　浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，多年來(lái)專(zhuān)注實(shí)業(yè)，專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。現(xiàn)資產(chǎn)總值超過(guò)2000億元，在近期揭曉的2017年度《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)排行榜中，浙江吉利控股集團(tuán)以314.298億美元的營(yíng)收位列第343位，強(qiáng)勢(shì)攀升67位，這也是其自2012年首次進(jìn)入榜單以來(lái)連續(xù)六年進(jìn)入世界500強(qiáng)［1］ ，連續(xù)十四年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)，是國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”。［2］ 2012年7月，吉利控股集團(tuán)以總營(yíng)業(yè)收入179.85億歐元（約1500億人民幣）進(jìn)入世界500強(qiáng)，成為唯一入圍的中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)。4月18日車(chē)展前夕的吉利品牌發(fā)布會(huì)上，吉利宣布取消了現(xiàn)有的吉利帝豪、吉利英倫和吉利全球鷹3個(gè)子品牌，這三個(gè)品牌都?xì)w為吉利一個(gè)品牌，并采用了全新的LOGO。

　　6、眾泰汽車(chē)

　　眾泰汽車(chē)是一家以汽車(chē)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵零配件的研發(fā)制造為核心業(yè)務(wù)和發(fā)展方向的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)擁有浙江、湖南兩大整車(chē)生產(chǎn)基地和眾泰汽車(chē)、江南汽車(chē)兩大整車(chē)品牌。具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線和整車(chē)動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)線。

　　7、海馬汽車(chē)

　　海馬汽車(chē)的標(biāo)志是象征太陽(yáng)的圓上嵌一個(gè)抽象的鷹隼形狀，寓意為“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表了海馬汽車(chē)奮發(fā)向上、矢志騰飛的企業(yè)形象。1988年，海馬建廠于海南省?？谑?。開(kāi)始了第一次創(chuàng)業(yè)。1998到2005的第二次創(chuàng)業(yè)中，海馬與戰(zhàn)略伙伴合作，走出了一條“開(kāi)放、合作、學(xué)習(xí)、發(fā)展”的路子， 海馬夯實(shí)了自我發(fā)展的基礎(chǔ)。從2006年起，海馬人開(kāi)始了第三次創(chuàng)業(yè)。今天，海馬已經(jīng)擁有兩個(gè)整車(chē)工廠，一個(gè)年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍，擁有了自主的整車(chē)研發(fā)能力，擁有了自主的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，自主的供應(yīng)配套體系，擁有了超過(guò)30萬(wàn)用戶(hù)的品牌信賴(lài)，擁有了自我生存，自我發(fā)展，以我為主去實(shí)現(xiàn)海馬夢(mèng)想的體系能力。隨著海南省發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型，以及河南省在政策上的吸引，考慮到未來(lái)的發(fā)展，海馬最終選擇將總部由?？谙蜞嵵蒉D(zhuǎn)移，2016年2月27日，海馬汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，旗下子公司海馬轎車(chē)有限公司名稱(chēng)已變更為海馬汽車(chē)有限公司，此次更名，標(biāo)志著海馬汽車(chē)總部由?？谶w移至鄭州。［1］ 隨著總部的搬遷，海馬汽車(chē)戰(zhàn)略重心已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向鄭州，海馬的中原版圖也徐徐拉開(kāi)。

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　　8、上汽大通

　　上汽大通汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽大通”），是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日［1］ ，作為上汽集團(tuán)旗下的國(guó)際汽車(chē)品牌［1］ ，其攜百年專(zhuān)業(yè)技術(shù)打造專(zhuān)用全系商務(wù)車(chē)：尊杰、商杰、傲運(yùn)通、專(zhuān)用校車(chē)、全領(lǐng)域MPV G10及其他專(zhuān)用改裝車(chē)，形成房車(chē)、寬體輕客、皮卡、SUV以及MPV的產(chǎn)品組合

　　9、江淮汽車(chē)

　　2002年，江淮汽車(chē)開(kāi)始新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線探索，先后研發(fā)鉛酸版電動(dòng)中巴、弱混BSG、中混ISG，歷經(jīng)千百次的研討和驗(yàn)證，于2009年明確提出以“純電動(dòng)”為主攻方向，從此新能源汽車(chē)研發(fā)進(jìn)入快車(chē)道。2010年-2013年，連續(xù)四年創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)純電動(dòng)轎車(chē)示范運(yùn)行的最大規(guī)模，至今累計(jì)推廣電動(dòng)車(chē)近6000輛，銷(xiāo)量中國(guó)第一。生產(chǎn)iEV第三代純電動(dòng)車(chē)時(shí)，江淮汽車(chē)已經(jīng)初步掌握了新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的整車(chē)集成和優(yōu)化匹配技術(shù)、整車(chē)控制策略的開(kāi)發(fā)、整車(chē)運(yùn)行工況仿真技術(shù)；建立了新能源汽車(chē)的整車(chē)開(kāi)發(fā)流程，并建立了整車(chē)測(cè)試企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估體系。整車(chē)電控、電驅(qū)動(dòng)和電池系統(tǒng)三大核心技術(shù)的研發(fā)成果在iEV純電動(dòng)車(chē)上得到應(yīng)用和提升。

　　10、重慶力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）公司

　　力帆集團(tuán)成立于1992年，是中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)之一。歷經(jīng)21發(fā)展，成為以汽車(chē)、摩托車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售（包括出口）為主業(yè)，并投資于金融業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)。力帆已十度入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，連續(xù)多年成為重慶市出口第一名。是中國(guó)首家上市A股的民營(yíng)乘用車(chē)企。