新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源客車補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
?。ㄒ唬┬履茉纯蛙囇a貼標(biāo)準(zhǔn)。補貼金額=車輛帶電量x單位電量補貼標(biāo)準(zhǔn)x調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平),具體如下:
(二)新能源客車技術(shù)要求
1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。
2.純電動客車(不含快充和插電式混合動力客車)續(xù)駛里程不低于200公里(等速法)。
3.電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車整備質(zhì)量比例(m/m)不高于20%。
4.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg,快充類純電動客車快充倍率要高于3C,插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。
二、新能源乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
(一)新能源乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補貼標(biāo)準(zhǔn)如下:
單位:萬元/輛
?。ǘ┬履茉闯擞密嚰夹g(shù)要求
1.純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。
2.純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,對高于120Wh/kg的按1.1倍給予補貼。
3.純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000kg時,Y≤0.014×m+0.5;1000《m≤1600kg時,Y≤0.012×m+2.5;m》1600kg時,Y≤0.005×m+13.7。
4.工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車,其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。
三、新能源貨車和專用車補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
(一)新能源貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補貼,具體如下:
(二)新能源貨車和專用車技術(shù)要求
1.裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。
2.純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5Wh/km·kg,其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過13kWh。
四、燃料電池汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
?。ㄒ唬┤剂想姵仄囃茝V應(yīng)用補貼標(biāo)準(zhǔn)如下:
?。ǘ┤剂想姵仄嚰夹g(shù)要求1.燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%,且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車,按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000元/kW給予補貼。
2.燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。
五、動力電池技術(shù)要求
新能源汽車所采用的動力電池應(yīng)滿足如下標(biāo)準(zhǔn)要求:
1.儲能裝置(單體、模塊):電動道路車輛用鋅空氣蓄電池(標(biāo)準(zhǔn)號GB/T18333.2-2015,6.2.4條/6.3.4條90度傾倒試驗暫不執(zhí)行)、車用超級電容器(標(biāo)準(zhǔn)號QC/T741-2014)、電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法(標(biāo)準(zhǔn)號GB/T31484-2015,6.5工況循環(huán)壽命暫不執(zhí)行)、電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法(標(biāo)準(zhǔn)號GB/T31485-2015,6.2.8、6.3.8針刺試驗暫不執(zhí)行)。
2.儲能裝置(電池包):電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法(標(biāo)準(zhǔn)號GB/T31467.3-2015)。
地方補貼
為認真做好深圳市電動車補貼工作,深圳市財政委員會和深圳市發(fā)展和改革委員會于9月5日發(fā)出了《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》的通知,并規(guī)定,深圳市新能源汽車補助方式包括購置補貼、一次性充電補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼和動力電池回收補貼。
購置補貼
一次性充電補貼:
1.純電動乘用車及插電式混合動力乘用車(含增程式)。分別給予一次性充電補貼5000元、1000元。
2.純電動專用車、貨車。對載重3噸及以下輕型、微型貨車,并取得我市交通運輸管理部門營運許可的,按電池容量每千瓦時600元的標(biāo)準(zhǔn),給予一次性充電補貼。
充電設(shè)施建設(shè)補貼:
單個運營商在我市建設(shè)充電樁總功率達到8000KW,方可提出補貼申請;對公交車、出租車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、租賃車等專屬充電站的交流、直流充電設(shè)備均給予補貼,對其他充電站(樁)僅補貼交流充電設(shè)備;按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機功率,直流充電設(shè)備補貼標(biāo)準(zhǔn)為300元/千瓦,交流充電設(shè)備補貼標(biāo)準(zhǔn)為150元/千瓦(注:專屬充電站為在集中場地內(nèi),建設(shè)總功率不低于400KW,服務(wù)公交車、出租車、物流車、環(huán)衛(wèi)車和租賃車等營運車輛的比例不低于70%的充電站,須接入我市新能源汽車公共充電智能服務(wù)平臺)。
動力電池回收補貼:
對于在我市備案銷售新能源汽車的企業(yè),包括本地生產(chǎn)企業(yè)和已備案的外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳的法人銷售企業(yè),應(yīng)按每千瓦時20元的標(biāo)準(zhǔn)專項計提動力電池回收處理資金。市財政對按要求計提了動力電池回收處理資金的,按經(jīng)審計確定的金額的50%對企業(yè)給予補貼,補貼資金應(yīng)專項用于動力電池回收。
純電動出租車營運(購車環(huán)節(jié))補貼:
對于有運營牌照燃油出租車更新為純電動出租車和使用當(dāng)年獎勵指標(biāo)購買純電動出租車的,在享受其他純電動乘用車補貼的基礎(chǔ)上,且出租車企業(yè)保證純電動出租車月租不高于燃油車的前提下,給予到期更新車輛一次性營運(購車環(huán)節(jié))補貼11.08萬元。
對于提前將燃油車更新為純電動車輛的有償牌照出租車,在享受到期更新車輛補貼的基礎(chǔ)上,額外再給予提前更新補貼,補貼標(biāo)準(zhǔn)為:剩余年限應(yīng)計提折舊額×80%,且最高不超過3.2萬元。
為保持推廣力度基本一致,對于在2015年將燃油出租車更新為純電動出租車且獲得5.58萬元更新補助的,再給予一次性營運(購車環(huán)節(jié))補貼4萬元,具體發(fā)放辦法另行制定。
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