驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為純電動(dòng)汽車(chē)的核心，其性能直接關(guān)系到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性和能源轉(zhuǎn)化效率，同時(shí)還需要滿(mǎn)足汽車(chē)結(jié)構(gòu)尺寸的限制及復(fù)雜工況下的運(yùn)行條件。因此，電動(dòng)汽車(chē)除了要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率高、重量輕、尺寸小、功率密度大、扭矩密度大、可靠性高以及成本低以外，還必須能夠滿(mǎn)足汽車(chē)的頻繁起動(dòng)、停車(chē)、爬坡、急加速、急減速和倒車(chē)等復(fù)雜工況要求。這就要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)還需要具備寬廣的調(diào)速范圍和較大的過(guò)載能力，以滿(mǎn)足低速時(shí)高起動(dòng)扭矩和爬坡能力，高速巡航時(shí)恒功率輸出能力。

　　永磁同步電機(jī)與其他類(lèi)型的電機(jī)相比較，具有重量輕、體積小、功率密度和轉(zhuǎn)矩密度高、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，能較好地滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求，因此永磁同步電機(jī)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)。但永磁材料在高溫、振動(dòng)以及過(guò)流的條件下，會(huì)產(chǎn)生不可逆的退磁現(xiàn)象，這會(huì)降低永磁電機(jī)的性能，這也是目前正在研究的一個(gè)熱點(diǎn)。

　　永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)主要組成部分包括：定子鐵心、定子繞組、永磁體轉(zhuǎn)子鐵心、軸承、機(jī)座和電機(jī)端蓋等。

　　永磁同步電機(jī)的定子主要有定子繞組與定子鐵心組成，定子鐵心與傳統(tǒng)的電勵(lì)磁同步電機(jī)基本相同，定子繞組主要有分布式和集中式結(jié)構(gòu)。