電池管理電子設備如何增強電池的安全性
　　對于鋰離子電池包制造商來說，針對電池供電系統(tǒng)構建安全且可靠的產(chǎn)品是至關重要的。電池
包中的電池管理電路可以監(jiān)控鋰離子電池的運行狀態(tài)，包括了電池阻抗、溫度、單元電壓、充電和
放電電流以及充電狀態(tài)等，以為系統(tǒng)提供詳細的剩余運轉時間和電池健康狀況信息，確保系統(tǒng)作出
正確的決策。此外，為了改進電池的安全性能，即使只有一種故障發(fā)生，例如過電流、短路、單元
和電池包的電壓過高、溫度過高等，系統(tǒng)也會關閉兩個和鋰離子電池串聯(lián)的背靠背(back-toback)
保護MOSFET，將電池單元斷開。基于阻抗跟蹤技術的電池管理單元（BMU）會在整個電池使用
周期內監(jiān)控單元阻抗和電壓失衡，并有可能檢測電池的微小短路(micro-short)，防止電池單元造成
火災乃至爆炸。
　　過高的工作溫度將加速電池的老化，并可能導致鋰離子電池包的熱失控(thermal run-away)及
爆炸。對于鋰離子電池高度活性化的含能材料來說，這一點是備受關注的。大電流的過度充電及短
路都有可能造成電池溫度的快速上升。鋰離子電池過度充電期間，活躍得金屬鋰沉積在電池的正極
，其材料極大的增加了爆炸的危險性，因為鋰將有
可能與多種材料起反應而爆炸，包括了電解液及陰極材料。例如，鋰/碳插層混合物(intercalated
compound)與水發(fā)生反應，并釋放出氫氣，氫氣有可能被反應放熱所引燃。陰極材料，諸如
LiCoO2，在溫度超過175℃的熱失控溫度限（4.3V單元電壓）時，也將開始與電解液發(fā)生反應。
　　鋰離子電池使用很薄的微孔膜(micro-porous film)材料，例如聚烯烴，進行電池正負極的電子
隔離，因為此類材料具有卓越的力學性能、化學穩(wěn)定性以及可接受的價格。