結(jié)果1：傳統(tǒng)理論認(rèn)為卡諾循環(huán)的熱效率決定于熱源溫度T1和冷源溫度T2（即工質(zhì)的吸、放熱溫度）而與工質(zhì)性質(zhì)無(wú)關(guān)。本人已經(jīng)論證卡諾循環(huán)的熱效率與工質(zhì)性質(zhì)的也有關(guān)系。

　　結(jié)果2：本人有理論論證，當(dāng)熱源溫度=300℃ 時(shí)，以水為介質(zhì)的傳統(tǒng)的渦輪機(jī)組發(fā)電效率無(wú)論渦輪機(jī)系統(tǒng)的制造工藝如何先進(jìn)不可能超過(guò)20 %，

　　結(jié)果3：本人有理論論證，當(dāng)熱源溫度=300℃ 時(shí)，以有機(jī)工質(zhì)為介質(zhì)的渦輪機(jī)組發(fā)電效率可以超過(guò)50 %，目前已知的ORC有機(jī)工質(zhì)機(jī)組發(fā)電效率一般沒(méi)有超過(guò)15 %，是受有機(jī)工質(zhì)渦輪機(jī)組系統(tǒng)的制造工藝的落后影響；

　　結(jié)果4：利用熱泵與ORC有機(jī)工質(zhì)雙循環(huán)發(fā)電技術(shù)結(jié)合，可使利用熱能發(fā)電的發(fā)電機(jī)組綜合發(fā)電效率在60 %以上。

　　設(shè)想1：為了提高渦輪機(jī)組發(fā)電效率應(yīng)改進(jìn)鍋爐的制造工藝；對(duì)于渦輪機(jī)組的再熱系統(tǒng)，不應(yīng)使蒸汽回到鍋爐，應(yīng)該使鍋爐的熱源（利用導(dǎo)熱油）逐級(jí)加熱膨脹的汽缸。而不應(yīng)是將蒸汽回到鍋爐及利用可以發(fā)電的蒸汽去逐級(jí)加熱循環(huán)系統(tǒng)中的工質(zhì)水；

　　設(shè)想2：熱泵的技術(shù)可以使熱效率≥ 1，能產(chǎn)生先進(jìn)的鍋爐的制造回?zé)岬姆椒ǎ?/p>

　　設(shè)想3：應(yīng)改進(jìn)渦輪機(jī)的制造工藝；目前的渦輪機(jī)效率并不高，應(yīng)該研究特斯拉渦輪機(jī)。

　　設(shè)想4：應(yīng)改進(jìn)發(fā)電機(jī)的制造工藝；采用直流、高頻、磁懸浮軸承等；