在使用數(shù)字相位解調(diào)和幅度解調(diào)技術(shù)測量脈沖信號相位噪聲中，脈寬和脈沖重復(fù)頻率會對測試結(jié)果造成影響。本文先介紹脈沖信號的產(chǎn)生機理和特點，并結(jié)合FSWP數(shù)字相位解調(diào)原理，進(jìn)而給出脈沖相位噪聲測試結(jié)果影響分析。

　　超低相位噪聲是對雷達(dá)測試設(shè)備的一個普遍要求，在航空、航天領(lǐng)域雷達(dá)信號多為脈沖體制，而脈寬和脈沖重復(fù)頻率直接影響到雷達(dá)測距和測速的分辨率，如預(yù)警雷達(dá)需要長脈寬和低脈沖重復(fù)頻率的信號；而脈沖多普勒體制雷達(dá)（PD雷達(dá)）則需要窄脈寬和高脈沖重復(fù)頻率的信號。如何準(zhǔn)確測量不同脈寬和不同脈沖重復(fù)頻率下脈沖信號的相位噪聲顯得越來越迫切。過去，脈沖信號相位噪聲測試系統(tǒng)非常復(fù)雜和昂貴，而且需要把參考脈沖源和被測源進(jìn)行同步，另外測量不同脈寬和不同脈沖重復(fù)頻率下相位噪聲的能力受限于PRF濾波器的個數(shù)。現(xiàn)在這種情況已成為歷史，帶R&S FSWP-K4選項的R&S FSWP能夠一鍵式完成這些測量，它能夠記錄信號，自動計算所有參數(shù)，比如脈沖重復(fù)頻率、脈沖寬度，自動構(gòu)建PRF數(shù)字濾波器；解調(diào)信號并顯示相位噪聲和幅度噪聲，最大偏置頻率范圍和測量校準(zhǔn)自動進(jìn)行，工程師不需要擔(dān)心是否正確設(shè)置了正確的參數(shù)。在任何情況下，工程師可以定義脈沖門參數(shù)來避免脈沖沿的瞬態(tài)特性給測試結(jié)果帶來影響并從而提高靈敏度。同樣還可以使用互相關(guān)技術(shù)來測量相位噪聲較好的信號源，目的是為了補償由于脈沖調(diào)制帶來信號靈敏度的降低。

　　下面的方程1描述了期望達(dá)到的動態(tài)范圍的提高量： ΔL = 5·log（n） ［1］ ΔL： 通過互相關(guān)技術(shù)相位噪聲靈敏度的提高量（單位dB） n： 互相關(guān)的次數(shù)舉個例子，如果互相關(guān)的次數(shù)為10，相位噪聲的靈敏度提高5dB.