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針對(duì)采用基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)思想進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新性設(shè)計(jì)中存在的問題,如需要額外增加大量的建模工作量、難以重用已有的企業(yè)豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、設(shè)計(jì)方案生成效率低等,以動(dòng)車組高壓系統(tǒng)為研究對(duì)象,提出一套完整的系統(tǒng)架構(gòu)智能髙效生成流程,使能動(dòng)車組高壓系統(tǒng)智能創(chuàng)新設(shè)計(jì),具體內(nèi)涵為:基于MBSE思想,擴(kuò)展系統(tǒng)建模語(yǔ)元模型,構(gòu)建動(dòng)車組高壓系統(tǒng)領(lǐng)域功能知識(shí)庫(kù)和組件庫(kù),復(fù)用已有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),定義一套完整可行的動(dòng)車組功能到組件映射規(guī)則,設(shè)計(jì)一個(gè)高效的候選設(shè)計(jì)方案生成算法。以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的250kmh動(dòng)車組高壓系統(tǒng)為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,提出的方法針對(duì)給定的動(dòng)車組功能模型能夠自動(dòng)生成5個(gè)有效的候選系統(tǒng)架構(gòu),并從功能性、魯棒性、風(fēng)險(xiǎn)性、成本整體性能5個(gè)維度評(píng)價(jià)毎種候選系統(tǒng)架構(gòu),提升動(dòng)車組設(shè)計(jì)師系統(tǒng)建模效率,啟發(fā)設(shè)計(jì)師創(chuàng)新過程。
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