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VR技術(shù)在汽車可視化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及兩個(gè)VR環(huán)境的介紹

2017-09-15 | rar | 0.15 MB | 次下載 | 免費(fèi)

資料介紹

  Oculus的出現(xiàn),讓VR的硬件成本從幾十萬(wàn)元降到了幾千元,這讓VR頭一次被C端消費(fèi)者所熟知。而這種變化對(duì)于汽車行業(yè)來說也有著重要的意義——以千元級(jí)的價(jià)格購(gòu)買幾套虛擬現(xiàn)實(shí)裝置,對(duì)于汽車廠家來說是一筆非常劃算的買賣。

  需求不同,VR對(duì)設(shè)計(jì)者的幫助更大

  在戴鑫祺看來,相比較試駕這樣的C端場(chǎng)景,VR的輔助功能才是讓其在汽車領(lǐng)域被長(zhǎng)期使用的根本原因。對(duì)于一名設(shè)計(jì)師來說,汽車開發(fā)到一定階段的時(shí)候一定需要停下來看一下這輛車造出來是什么樣子。在VR普及之前,車廠往往會(huì)使用油泥來制造小比例的實(shí)物,這不僅麻煩,還不直觀。但是如果使用VR方案,他們就能以更低的成本來達(dá)到更直觀的體驗(yàn)。

  在后來的談話中小報(bào)君了解到,B端的汽車設(shè)計(jì)師和C端的汽車消費(fèi)者對(duì)于VR體驗(yàn)有不同的需求。汽車消費(fèi)者往往希望看清VR汽車?yán)锏母鱾€(gè)細(xì)節(jié),特別是按鈕上一個(gè)個(gè)的文字。而汽車設(shè)計(jì)師往往不太在乎這種小細(xì)節(jié),因?yàn)檐囎颖旧砭褪撬麄冊(cè)O(shè)計(jì)的嘛。設(shè)計(jì)師們更關(guān)心車輛的整體感覺,還有各種材料跟顏色的搭配方案。

  簡(jiǎn)單的來說就是消費(fèi)者更在意最終的圖像效果,而設(shè)計(jì)師更在乎圖像內(nèi)容的準(zhǔn)確性。在小報(bào)君看來,這似乎反而說明了VR技術(shù)的尚未成熟,因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有哪個(gè)硬件設(shè)備可以同時(shí)滿足雙方的需求。

  戴鑫祺也透漏到,盡管在B端VR汽車輔助設(shè)計(jì)已經(jīng)用了十幾年了,Mackevision在這方面的開發(fā)也是業(yè)內(nèi)頂尖水平,但是在消費(fèi)者市場(chǎng)上,Mackevision仍然不會(huì)主動(dòng)向客戶推薦使用VR頭盔,除非客戶明確要求。這是因?yàn)槟壳暗腣R技術(shù)遠(yuǎn)未成熟,在消費(fèi)者市場(chǎng)上投入應(yīng)用存在比較大的風(fēng)險(xiǎn)。

  VR汽車設(shè)計(jì)軟件的選取決定開發(fā)成本

  戴鑫祺說道,大多數(shù)針對(duì)C端的開發(fā)用的是Unity和虛幻引擎,而設(shè)計(jì)端往往使用的是VRED,這是因?yàn)檫@些軟件的側(cè)重點(diǎn)不同。

  在談話中筆者了解到,VRED是專為汽車設(shè)計(jì)來開發(fā)的,相比較Unity和虛幻,最大的不同在于其對(duì)數(shù)據(jù)的接納能力和對(duì)車輛配置的管理能力:

  1、數(shù)據(jù)的接納能力

  相比游戲的低多邊形數(shù)據(jù),汽車使用的是非常高密度的CAD數(shù)據(jù),這種數(shù)據(jù)Unity和虛幻引擎是不認(rèn)的,但是VRED就可以直接讀取。另外,一輛汽車的工程數(shù)據(jù)量往往有10幾個(gè)G,如果不經(jīng)過任何處理直接放到游戲引擎里,那電腦直接就掛掉了。

  所以,要讓Unity或者虛幻引擎可以讀取汽車的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),除了將CAD數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成常見的游戲引擎模型,還需要大量的人工減面操作,這會(huì)花費(fèi)好幾個(gè)月的時(shí)間,大幅提高游戲引擎的開發(fā)成本。

  2、對(duì)配件的管理能力

  在VR軟件里設(shè)計(jì)汽車,需要對(duì)車的每個(gè)配置都了如指掌,而一輛車往往有幾百種不同的配件組合。在VRED中有一個(gè)汽車配置的管理功能。如果用Unity和虛幻引擎,往往需要專門來開發(fā),這在很大程度上增加了開發(fā)的成本。

  

  (使用VRED制作的奔馳汽車)

  何時(shí)可以在VR環(huán)境中進(jìn)行設(shè)計(jì)?

  在這里戴鑫祺先為我們描述了這樣一個(gè)場(chǎng)景——設(shè)計(jì)師在VR環(huán)境里面畫幾條線,然后手一摸引擎蓋就會(huì)出現(xiàn)。形狀不夠鼓?再用手一提就好了。

  看起來很酷炫是不是?然而現(xiàn)實(shí)中并沒有這樣的商用技術(shù)。那么何時(shí)才能在VR環(huán)境中進(jìn)行設(shè)計(jì)呢?戴鑫祺認(rèn)為目前最大的問題在于設(shè)計(jì)軟件里面和游戲引擎對(duì)于同一個(gè)幾何體的描述不一樣:

  1、游戲引擎

  在引擎里面對(duì)設(shè)計(jì)汽車時(shí)的描述是這里有一條弧線,這里有很多很多三角形,相互拼合會(huì)形成一個(gè)弧線。

  2、設(shè)計(jì)軟件

  在設(shè)計(jì)軟件里面對(duì)設(shè)計(jì)汽車時(shí)的描述是這里有一條線,這條線的兩頭各有一個(gè)點(diǎn),這兩個(gè)點(diǎn)之間有一個(gè)弧度,這個(gè)弧度用數(shù)學(xué)公式來描述是怎樣的。

  VR技術(shù)在汽車可視化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及兩個(gè)VR環(huán)境的介紹

 ?。ㄓ螒蛞妫ㄗ螅┖驮O(shè)計(jì)軟件(右)對(duì)同一個(gè)形狀的不同描述方法)

  想在VR環(huán)境中進(jìn)行VR汽車的造型設(shè)計(jì),就需要設(shè)計(jì)軟件和游戲引擎在幾何體的描述方式上達(dá)成一致,然而這是兩種完全不同的軟件看世界的方法。盡管這一問題在目前還是幾乎無(wú)解的,但據(jù)小報(bào)君得知,目前Unity和虛幻都在進(jìn)行VR環(huán)境設(shè)計(jì)軟件的開發(fā)和適配,再加上更多VR開發(fā)者在這兩大平臺(tái)的不斷開發(fā),相信VR設(shè)計(jì)很快就會(huì)呈現(xiàn)在我們的眼前。

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