國際汽車OEM 廠商的系統(tǒng)供應商大陸汽車集團設有三個部門：底盤與安全系統(tǒng)部、動力總成系統(tǒng)部和車身電子系統(tǒng)部。車身電子系統(tǒng)部由四個業(yè)務單元組成：儀表與人機界面、信息娛樂與智能通訊、車身與安全和商用車與售后部件及服務。

　　信息娛樂與智能通訊業(yè)務單元的產品包括收音機、具備互聯(lián)能力的收音機和導航、多媒體系統(tǒng)、嵌入式車載智能通訊解決方案、車載無線通訊系統(tǒng)以及軟件與專用解決方案，尤其側重于娛樂、信息、導航和通訊。

　　具有音頻、導航、互聯(lián)網、電話、電視和后座娛樂功能的多媒體系統(tǒng)

　　汽車多媒體系統(tǒng)所面臨的一個最大挑戰(zhàn)是它們必須在各種環(huán)境條件下工作：

　　溫度介于-40oC～+100oC之間

　　范圍較廣的電源電壓（4.5～16.0伏）

　　疊加交流電壓

　　ESD%20污染過的環(huán)境（ESD%20=%20靜電放電高達+/-15kV）

　　各種濕度（0%～100%）

　　化學影響

　　具有嚴格的設計標準：

　　機械強度和穩(wěn)定性（靜態(tài)/動態(tài)）：振動和機械沖擊

　　大小和重量嚴重受限

　　有關傷害（頭部碰撞）風險和產品責任的嚴格要求

　　2.全文要點與大綱如下：

　　a.一個遠不止物理原型設計的世界

　　設計滿足這些要求的系統(tǒng)所要做的工作比設計完成之后的物理原型設計多得多。事實上，大陸汽車的模擬愿景是“只需一次就打造出理想中的產品”（Get%20the%20%20Product%20Right%20the%20First%20Time）;他們的戰(zhàn)略是通過“依托模擬做出設計決策”實現這一愿景。因此，模擬現已高度整合進設計流程。

　　大陸汽車采取全方位%203D%20系統(tǒng)級建模，模擬中包含所有熱相關部件以及氣流部件。幾何描述基于機械%20CAD%20數據，所有相關部件和模塊的輸出/輸入均來自%20CAD%20%20系統(tǒng)。然而，幾何描述可以實現簡化和理想化。使用的復雜性取決于模擬目標：使用較少的細節(jié)分析各種初步概念，而成熟設計的建模則包括更多細節(jié)。