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發(fā)視頻電動(dòng)汽車(chē)電源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
2015-09-25 |
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資料介紹
本文首先針對(duì)蓄電池的充電電路進(jìn)行了研究，分別是應(yīng)急充電模式和正常充電模式并 針對(duì)這兩種模式分別給出了電路和相應(yīng)的研究驗(yàn)證；還對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研究，針對(duì)永磁無(wú) 刷電機(jī)設(shè)計(jì)了主電路，驅(qū)動(dòng)電路，；TMS320LF2407 芯片為核心微處理器設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車(chē) 驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件電路和軟件控制策略，深入分析計(jì)算了主電路、緩沖電路的元器件的 參數(shù)和選型，設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)、相電流檢測(cè)、開(kāi)關(guān)管驅(qū)動(dòng)、電源轉(zhuǎn)換、保護(hù)等電路。 并對(duì)系統(tǒng)部分電路進(jìn)行仿真和樣機(jī)試驗(yàn)，給出了實(shí)驗(yàn)波形和樣機(jī)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。分析驅(qū)動(dòng)電機(jī) 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、繞組相電流波形、換相時(shí)刻兩相電流波形、開(kāi)關(guān)管驅(qū)動(dòng)信號(hào)和霍爾傳感器的輸 出波形，證明永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)用于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)具有良好的性能和可靠性。
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