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滑行能力是客車重要性能之一。但目前采用的算法較為簡(jiǎn)化,計(jì)算值偏大,誤導(dǎo)設(shè)計(jì)者,而
且也無(wú)法解釋客車滑行能力與其質(zhì)量成正相關(guān)的原因。基于此,本文提出一種與實(shí)際情況更接近的仿真評(píng)估法,以期解決此問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:客車; 滑行能力; 仿真評(píng)估
Abstract: The sliding ability of the bus is one of the important performance. However, the p resent algorithm is relatively simp le, and its caculating values are bigger than the actual situation, which mislead designers. Moreover, the reason that the bus sliding ability is positive correlation to itsmass can′t be interp reted. Because of these, this paper raises a simula2 ting evaluation method almost comp letely app roaching the reality to solve this p roblem.
Key words:Bus; Sliding ability; Simulation evaluation
且也無(wú)法解釋客車滑行能力與其質(zhì)量成正相關(guān)的原因。基于此,本文提出一種與實(shí)際情況更接近的仿真評(píng)估法,以期解決此問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:客車; 滑行能力; 仿真評(píng)估
Abstract: The sliding ability of the bus is one of the important performance. However, the p resent algorithm is relatively simp le, and its caculating values are bigger than the actual situation, which mislead designers. Moreover, the reason that the bus sliding ability is positive correlation to itsmass can′t be interp reted. Because of these, this paper raises a simula2 ting evaluation method almost comp letely app roaching the reality to solve this p roblem.
Key words:Bus; Sliding ability; Simulation evaluation
客車滑行
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