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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/席安帝）?在AI大模型“一路狂奔”的時代，憑借GPU持續(xù)統(tǒng)治AI算力“江湖”的英偉達，曾一路將英特爾遠遠甩在身后。 ? 但隨著AI推理應用的爆發(fā)，英偉達也面臨傳統(tǒng)AI訓練用GPU業(yè)務被逐步稀釋，推理側業(yè)務被越來越多客戶以ASIC“搶奪”的局面。而英特爾反而借助AI Agent應用對并發(fā)調(diào)度能力需求的暴增開始“逆風翻盤”，作為Agentic AI性能提升最大瓶頸的CPU，也由此迎來了史詩級的“價值重構”。 ? 英特爾最新公布的業(yè)績也充分印證

4月24日，2026北京國際汽車展覽會開幕首日，美格智能攜手全球領先的平臺型芯片企業(yè)紫光展銳共同舉辦了“國產(chǎn)芯力量智能新座艙”主題發(fā)布儀式，共同發(fā)布了基于展銳A7870平臺研發(fā)設計的國產(chǎn)化5G艙聯(lián)AI模組——SRM936，打造國產(chǎn)化座艙智能體解決方案。SRM936模組具備93KDMIPSCPU算力、486GFLOPSGPU算力以及8TOPSAI算力，綜合性能

深圳——4月23日，2026TUYA全球開發(fā)者大會在深圳啟幕。全球AI云平臺服務提供商涂鴉智能（NYSE:TUYA，HKEX:2391）攜手亞馬遜云科技、阿里云智能集團、火山引擎等全球頂尖科技企業(yè)代表和行業(yè)專家，圍繞AI前沿趨勢展開現(xiàn)場討論。當前，全球AI產(chǎn)業(yè)正迎來從技術驗證到商業(yè)價值兌現(xiàn)的關鍵拐點。涂鴉智能聯(lián)席董事長兼總裁陳燎罕、涂鴉智能聯(lián)合創(chuàng)始人、COO

深圳——4月23日，2026TUYA全球開發(fā)者大會正式開幕，來自全球的數(shù)千名開發(fā)者、企業(yè)代表、技術專家們齊聚一堂，攜手打造AI應用生態(tài)。大會現(xiàn)場，全球AI云平臺服務提供商涂鴉智能（NYSE：TUYA，HKEX：2391）首發(fā)全新升級的AI生活助手——HeyTuya，并首次公開聚焦AIHome、AIRobot、AIEnergy三大AI應用生態(tài)的戰(zhàn)略布局，分享與

近兩年，AI硬件設備已成為消費電子領域最活躍的賽道之一。從智能玩具到翻譯機，AI能力在短時間內(nèi)迅速滲透市場，但同時也暴露出一個問題：不少產(chǎn)品只能停留在簡單的語音對話階段，功能有限，且同質(zhì)化嚴重。傳統(tǒng)廠商或開發(fā)者為了實現(xiàn)一個更高級、更穩(wěn)定的功能，往往需要在底層驅動、網(wǎng)絡通信和算法封裝上耗費數(shù)月時間。然而，市場對產(chǎn)品的迭代速度要求極高，窗口期轉瞬即逝。如何利用成

當AI大模型走進座艙內(nèi)的日常陪伴，當智能座艙不再比拼屏幕數(shù)量而是比拼“懂你”的程度，當高階輔助駕駛成為各類車型的必選項——2026年的中國智能汽車產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷一場從“功能堆砌”向“體驗驅動”的深刻躍遷。在這樣的趨勢交匯點上，移遠通信正以“車載智能整體解決方案供應商”的角色，持續(xù)拓寬產(chǎn)品線的寬度與深度，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供從連接到感知、計算與交互的全鏈路賦能。

車端提效，樁端提速，華為加速終結電動出行的兩難困境

4月24日，北京國際汽車展覽會開幕首日，美格智能攜手高通公司于北京車展美格智能展臺舉辦了QCM6650/QCM8538/QCM8838三大智慧艙聯(lián)平臺模組聯(lián)合發(fā)布儀式，并全新推出了基于高通QCM6650平臺的5G艙聯(lián)AI模組——SRM949。模組具備140KDMIPSCPU算力、1.0TFLOPSGPU算力以及6TOPSAI算力，支持Android16操作系

超級個體的能力放大器，為什么是聯(lián)想ThinkPad？

4 月 20 日下午，天數(shù)智芯教育科研生態(tài)組聯(lián)合模力方舟走進北京中關村學院，正式開啟2026 年高校校園行系列活動首場分享，面向高校師生分享 AI 前沿技術與產(chǎn)業(yè)實踐經(jīng)驗，助力青年學子深耕科技、對接行業(yè)前沿。