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伴隨汽車智能化提速，汽車半導(dǎo)體加速成長(zhǎng)。2017年全球汽車銷量9680萬輛(+3%);汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模288億美元(+26%)，增速遠(yuǎn)超整車。

12月25日，華天科技對(duì)外發(fā)布“關(guān)于公司與關(guān)聯(lián)方及馬來西亞聯(lián)合要約人以自愿全面要約方式聯(lián)合收購UNISEM（M）BERHAD公司股份的進(jìn)展公告”。

前不久，臺(tái)基股份旗下臺(tái)基海德基金與天津銳芯簽署IGBT模塊項(xiàng)目合作協(xié)議，日前該合作事項(xiàng)有了新進(jìn)展：臺(tái)基海德基金攜手天津銳芯拿下了浦巒半導(dǎo)體100%股權(quán)。

越來越多的中國(guó)企業(yè)嘗試進(jìn)入芯片制造領(lǐng)域，2018年來，國(guó)內(nèi)相繼7家功率半導(dǎo)體制造廠開工，有華虹宏力無錫12英寸晶圓廠、英飛凌無錫工廠擴(kuò)建（服務(wù)于上汽英飛凌合資公司）、揚(yáng)杰科技8英寸線、中芯國(guó)際紹興項(xiàng)目、湖南株洲盛元半導(dǎo)體項(xiàng)目、上海臨港積塔半導(dǎo)體生產(chǎn)線、士蘭微廈門生產(chǎn)線。

中國(guó)要崛起，由于體量太大，非常容易對(duì)于他人構(gòu)成威脅，盡管總說中國(guó)不稱霸，但是要讓別人心悅誠(chéng)服不是件容易的事，因此從行動(dòng)上要真正做到互惠互利，多思考他人會(huì)怎么想，以及他們的利益在那里，同時(shí)從策略上要講話低調(diào)，做事認(rèn)真，說話算數(shù)，并要大力倡導(dǎo)共同生存，實(shí)現(xiàn)雙蠃的理念。

這兩家技術(shù)相同業(yè)務(wù)有些不同的公司為什么同時(shí)涉足外國(guó)同一家行業(yè)，說到底他們兩家主要都是生產(chǎn)研發(fā)芯片的，主要是芯片的應(yīng)用不同。兩大半導(dǎo)體外企投資國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)是變相剝削還是善意幫助？

中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體研究所張峰研究員做了“寬禁帶半導(dǎo)體SiC 器件研究進(jìn)展”的報(bào)告，報(bào)告圍繞第三代半導(dǎo)體SiC功率器件的研究，依次介紹SiC襯底和外延的研究歷程和進(jìn)展，然后著重介紹SiC電力電子器件，主要包括肖特基二極管，MOSFET和IGBT。針對(duì)目前SiC功率器件的研究熱點(diǎn)和最新進(jìn)展，重點(diǎn)介紹SiC基MOSFET器件的發(fā)展過程，及其在SiC功率器件中起到的承上啟下作用。最后給出SiC材料與器件發(fā)展的總結(jié)和展望。

大會(huì)發(fā)布了集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展史料《無錫集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》、《芯人芯事》。于燮康指出，江蘇無錫是我國(guó)超大規(guī)模集成電路大生產(chǎn)的發(fā)源地，匯聚了來自全國(guó)各地的集成電路精英。曾經(jīng)的中國(guó)華晶電子集團(tuán)公司被稱譽(yù)為中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)界的“黃浦軍?！薄！缎救诵臼隆酚山K省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)和無錫市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)編制，記錄了那段光輝奮斗歷程?！稛o錫集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》回顧無錫集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，展望無錫集成電路產(chǎn)業(yè)錦繡前程。

廣州正加速布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

盡管先進(jìn)的封裝仍然是市場(chǎng)的亮點(diǎn)，但如果不是一些不確定因素的話，IC封裝行業(yè)正準(zhǔn)備迎接2019年的緩慢增長(zhǎng)。