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有人說，基因行業(yè)歷來是技術(shù)迭代極快的領(lǐng)域，在這一點上，傳感器行業(yè)就如同基因行業(yè)一樣，是沒有“歷來”，只有“近來”的。這是一個崛起的行業(yè)，注定是人才輩出和技術(shù)創(chuàng)新最活躍的“江湖”。

在萬物互聯(lián)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的時代背景之下，物聯(lián)網(wǎng)在中國的市場潛力無限：中國目前有15-20億手機設(shè)備，在IOT時代到來的時候，智能設(shè)備的數(shù)量會激增到300億以上，這對于上下游產(chǎn)業(yè)鏈完善且經(jīng)驗豐富的中國制造業(yè)言，簡直是天賜良機。

2020年，我們會有54億個聯(lián)網(wǎng)終端，其中全球每5個就有1個聯(lián)網(wǎng)終端在中國;預(yù)計物聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造3250億美元的市場，中國占亞太除日本市場的56%。

　全球領(lǐng)先的用于蜂窩、多媒體和無線連接之DSP IP平臺授權(quán)廠商CEVA公司宣布RivieraWaves Surf IP 平臺已經(jīng)從Wi-Fi Alliance?獲得Wi-Fi CERTIFIED? ac認證資格。

半導體進入10納米制程以下后，要顧及的不只是硬件開發(fā)，同樣也得顧及裝置的應(yīng)用與周邊科技。而愈是先進的制程，效能就越得靠應(yīng)用和軟體來表現(xiàn)出來。

私有云和公有云的顯著差別在于對數(shù)據(jù)的掌控。只需一分鐘，下面幾張圖就能讓你看懂公有云和私有云的本質(zhì)區(qū)別。

　1月23至24日為期兩天的中國電動汽車百人會論壇在京舉辦，包括政府領(lǐng)導、行業(yè)專家學者、電動汽車制造商等數(shù)百位行業(yè)精英匯聚北京。

　當“互聯(lián)網(wǎng)+”概念迅速走熱，當智慧概念再度充斥人們視線，如何把握機遇，推進智慧城市建設(shè)發(fā)展，將是未來要深入思考的重要課題之一。

中國政府在2015年初推出了“中國制造2025”，旨在提升中國制造業(yè)的競爭力，提高質(zhì)量和生產(chǎn)力，并推進數(shù)字化。

　正如北方霧蒙蒙的天一樣，2015年家電市場也有些灰蒙蒙的，市場持續(xù)低迷，價格戰(zhàn)烽煙再起。