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雖然當(dāng)前5G標(biāo)準(zhǔn)仍遙遙無期，但考慮到未來車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)帶來的龐大終端接入、數(shù)據(jù)流量需求，以及種類繁多的應(yīng)用體驗(yàn)提升需求等，關(guān)于5G的一些“硬需求”已經(jīng)提前得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。全球各大廠商都在厲兵秣馬，爭相開啟了5G“準(zhǔn)備戰(zhàn)”，勢(shì)必要搶占5G市場(chǎng)。

全球人機(jī)交互解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商Synaptics公司宣布，面向即將到來的萬物互聯(lián)時(shí)代，率先發(fā)起一場(chǎng)用戶體驗(yàn)完美化的革命，加速變革人與智能設(shè)備之間的交互體驗(yàn)，全面引領(lǐng)人機(jī)交互領(lǐng)域的四次浪潮。

在標(biāo)準(zhǔn)化方面，國際電信聯(lián)盟（ITU）即將完成5G標(biāo)準(zhǔn)前期研究，并明確提出了IMT-2020標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)劃，國際主流移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP近期也啟動(dòng)了5G相關(guān)議題討論。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)（loT，Internet of Things）兩大趨勢(shì)的推動(dòng)下，5G的需求與應(yīng)用也隨之而來，其所帶來的革命性影響將顛覆我們的生活。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)的建立促使上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)，傳感器技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的核心，其創(chuàng)新動(dòng)力正來自于不斷細(xì)分的消費(fèi)領(lǐng)域及個(gè)性化用戶需求，應(yīng)用場(chǎng)景推動(dòng)傳感器算法創(chuàng)新， MEMS傳感器企業(yè)正從渠道競爭走向產(chǎn)品規(guī)劃準(zhǔn)確性的競爭。

晶圓廠商的這一系列動(dòng)作，現(xiàn)階段看來，都是在擴(kuò)大晶圓產(chǎn)能，壯大已有的業(yè)務(wù)。但是，從長遠(yuǎn)的角度考慮，它們都將目光瞄向下一代爆發(fā)點(diǎn)——物聯(lián)網(wǎng)，把物聯(lián)網(wǎng)視為新的制高點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)的悄悄崛起，萬物互聯(lián)將成為可能，每一個(gè)智能硬件終端產(chǎn)品之中都需要內(nèi)置各種處理芯片，這將給半導(dǎo)體設(shè)計(jì)行業(yè)帶來龐大的市場(chǎng)需求，根據(jù)愛立信的預(yù)測(cè)2025年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量接近500億臺(tái)，是現(xiàn)在手機(jī)的50倍。然而，龐大的市場(chǎng)機(jī)遇也面臨新的挑戰(zhàn)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，芯片設(shè)計(jì)如何適應(yīng)新的玩法？

在很多人眼中，無人機(jī)還只是富人的玩具，但各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭已紛紛開始投身無人機(jī)應(yīng)用這片藍(lán)海，亞馬遜試驗(yàn)使用無人機(jī)送快遞，Google欲使用無人機(jī)實(shí)現(xiàn) 全球互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋，無人機(jī)儼然成為今年最火的一種智能硬件。

隨著諾基亞與另一電信設(shè)備巨頭阿爾卡特朗訊（下稱阿朗）合并，百年巨頭又贏得了與華為、愛立信逐鹿設(shè)備商龍頭的機(jī)會(huì)，但與此同時(shí)，重心轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的諾基亞也成為一個(gè)無線廠商“大熔爐”，包括西門子、摩托羅拉、朗訊、北電等老牌電信廠商的資產(chǎn)，都不同程度匯入諾基亞體系。帶領(lǐng)“多國部隊(duì)”的諾基亞，如何殺出重圍？

據(jù)國外媒體報(bào)道，在收購兩家致力于低功耗無線硬件公司獲得人才和技術(shù)之后，英國芯片設(shè)計(jì)廠商ARM打造了以Cordio為品牌的全新物聯(lián)網(wǎng)（IoT）組合產(chǎn)品。