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在現(xiàn)代電子設(shè)備中，各種傳感器、芯片和模塊之間的通信至關(guān)重要。而I2C（Inter-Integrated Circuit）總線作為一種簡單、高效的串行通信協(xié)議，已經(jīng)成為連接各種設(shè)備的首選之一。本文將深入探討I2C總線的工作原理與應(yīng)用，帶您了解這個在電子領(lǐng)域中扮演著重要角色的通信技術(shù)。 一、簡介 I2C（Inter－Integrated Circuit）總線是一種由Philips公司開發(fā)的兩線式串行總線，用于連接微控制器及其外圍設(shè)備。I2C總線產(chǎn)生于在80年代，最初為音頻和視頻設(shè)備開發(fā)。 由于其

在前面的小節(jié)中，我們學習了許多IOT漏洞挖掘方面的知識。在漏洞挖掘過程中，想要對二進制程序改進分析，我們就需要獲取目標設(shè)備的文件系統(tǒng)，這樣才能更好的逆向分析設(shè)備程序的運行邏輯，從而發(fā)現(xiàn)其中的漏洞點。然而并非所有設(shè)備固件中的文件系統(tǒng)都可以讓我們輕易獲取，對于已經(jīng)被加密的固件，我們在解密過程中也需要具備一些分析思路。很多大佬已經(jīng)寫過許多固件解密思路，這里我們站在巨人的肩膀上看世界，總結(jié)一下在解密固件的幾種常用的思路和方法。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在工業(yè)自動化、智慧城市、智慧水務(wù)等領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以連接多個智能設(shè)備、傳感器和系統(tǒng)，并使它們能夠相互通信和交換數(shù)據(jù)，具有協(xié)議轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用集成等功能，是物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中的核心組件之一。

本文介紹的智慧停車場系統(tǒng)是由安徽理工大學殷雨彤設(shè)計開發(fā)完成。該停車場管理系統(tǒng)是以STM32F103ZE作為系統(tǒng)核心控制器，融合窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（NB-IoT技術(shù)）、紅外傳感技術(shù)以及機智云物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時監(jiān)測及傳輸、用戶端遠程控制，車位管理更便捷高效，車位分配更快速和合理。

民用無人機機載電臺及與其開展遙控、遙測、信息傳輸?shù)葮I(yè)務(wù)的地面無線電臺（站）（以下統(tǒng)稱民用無人機無線電臺）可以使用下列頻率：1430-1444MHz、2400-2476MHz、5725-5829MHz（以下分別簡稱 1400MHz、2400MHz、5800MHz）。

本文記者：物聯(lián)傳媒 受訪者：珠海泰芯半導體有限公司銷售總監(jiān)—李少輝先生 “連接”是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵要素，一直以來，各種物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)層出不窮。其中2016年，重點滿足物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的Wi-Fi Halow（802.11ah）技術(shù)標準被確立。 與其他Wi-Fi版本相比，Wi-Fi Halow將工作頻段設(shè)計在約900MHz的低頻范圍，可實現(xiàn)更遠的信號傳播范圍、更強的信號穿透能力； 與其他工作在Sub-1GHz頻段的LPWAN技術(shù)相比，Wi-Fi HalowTM的信道寬度可設(shè)計為1/2/4/8/16MHz，可支持傳輸數(shù)據(jù)

礱谷是稻谷脫除穎殼的一道工序，是影響稻米品質(zhì)的重要環(huán)境，主要通過礱谷機來實現(xiàn)。目前通過與PLC、傳感器、觸摸屏等數(shù)據(jù)的結(jié)合，礱谷機可以實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，實現(xiàn)自動松緊輥，自動流量控制，自動調(diào)節(jié)輥壓等功能，大大提高了大米加工的效率，減少人工操作與勞動，同時大米品質(zhì)也有所保證。 物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)可以連接礱谷機PLC直接采集數(shù)據(jù)，獲取傳動速度、壓力、流量、產(chǎn)量及電壓、電流等數(shù)據(jù)并集中到云平臺進行監(jiān)控、管理、控制，同

工程機械是國家裝備工業(yè)的重要設(shè)備，主要用于國防工程、道路交通、能源工業(yè)、礦石開采以及建筑設(shè)施等領(lǐng)域。隨著市場化、自動化、智能化的發(fā)展趨勢，工程機械與物聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控手段深度融合，打破傳統(tǒng)管理模式的局限，形成分布式設(shè)備運維管理的場景應(yīng)用，為工程企業(yè)帶來很多好處，能夠有效提升工程機械管理水平，提高工程機械利用效率。 工程機械遠程智能運維管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)對全國各地工程機械的運行狀態(tài)、位置信息、工作參數(shù)進行監(jiān)測

數(shù)字孿生軟件編輯器是一種新興的技術(shù)，它可以幫助企業(yè)更好地管理和維護其物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這些工具可以幫助企業(yè)實現(xiàn)對設(shè)備的實時監(jiān)控、故障排除和優(yōu)化，從而提高生產(chǎn)效率和降低成本。 數(shù)字孿生系統(tǒng)是一種將物理世界與數(shù)字世界相結(jié)合的技術(shù)，它可以幫助企業(yè)更好地了解其設(shè)備的性能和運行情況。數(shù)字孿生軟件編輯器可以通過收集設(shè)備數(shù)據(jù)、模擬設(shè)備行為和預(yù)測設(shè)備故障等方式，幫助企業(yè)實現(xiàn)對設(shè)備的全面管理和維護。 這些工具通常包括以下功能

1引言 隨著經(jīng)濟的發(fā)展與人口數(shù)量的增加，人們對能源的需求也急速增長，統(tǒng)計結(jié)果表明，全國建筑全過程能耗與碳排放變化總體上呈現(xiàn)出一致性的階段性特點 ，2005 年~2019 年 ，我國建筑的全過程能耗由9.34億噸標準煤上升22.3億噸標準煤，年均增長率 6.3%，建筑全過程碳排放由 22.34 億噸二氧化碳增 長 到 49.97 億 噸 二 氧 化 碳 ，年平均增長率為5.92%，其中 ，2019 年建筑運行階段碳排放 21.3 億噸，占全國碳排放的21.6%，雖然年均增長率逐漸放緩，但是建筑運