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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）自去年11月梅賽德斯-奔馳在廣州展示了一款搭載軸向磁通電機的概念車Vision One-Eleven以來，軸向磁通電機在汽車上的應(yīng)用受到了關(guān)注。軸向磁通電機其實發(fā)展時間已經(jīng)相當(dāng)長，它不是第一次在乘用車上應(yīng)用，但隨著電動汽車在近10年的高速發(fā)展，軸向磁通電機的體積、輕量化、高效率等優(yōu)勢使其越來越受到重視。今年以來，多家海內(nèi)外廠商投入更多資源開發(fā)乘用車軸向磁通電機，包括臥龍電驅(qū)、江特電機、大洋電機、小米

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）提到龍芯中科，很多人想到的都是龍芯處理器，尤其是3A5000和3A6000這兩款芯片，在國內(nèi)信息化處理市場有著非常高的關(guān)注度。不過，實際上目前龍芯中科正基于信息系統(tǒng)和工控系統(tǒng)兩條主線開展產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，面向網(wǎng)絡(luò)安全、辦公與業(yè)務(wù)信息化、工控及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域與合作伙伴保持全面的市場合作，系列產(chǎn)品在電子政務(wù)、能源、交通、金融、電信、教育等行業(yè)領(lǐng)域已獲得廣泛應(yīng)用。 ? 在工業(yè)嵌入式領(lǐng)域，龍芯中科已經(jīng)擁

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）人工智能時代，MCU也在發(fā)生著顯著的變化，不僅是提供更高的主頻和更強大的內(nèi)核，還通過集成專門的AI加速單元（比如NPU）來增強算法處理能力，實現(xiàn)性能的飛躍。 ? 當(dāng)AI和MCU相遇，作為MCU典型應(yīng)用場景之一的電機控制也在發(fā)生著改變，能夠支持更強大的電機檢測功能，提升電機系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。目前，廠商們也在靈活使用AI，不斷增強用于電機控制的MCU的產(chǎn)品力。 ? 國芯科技用于電機控制的AI MCU 近日，國芯科技

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）提到電機驅(qū)動逆變器，很多人第一時間想到的是新能源汽車，實際上在家電及HVAC系統(tǒng)等市場，電機驅(qū)動逆變器同樣應(yīng)用廣泛。近日，德州儀器 (TI）推出了適用于250W電機驅(qū)動器應(yīng)用的先進650V三相GaN IPM（智能功率模塊）， 解決了工程師在設(shè)計家用電器及加熱、通風(fēng)和HVAC系統(tǒng)時通常面臨的許多設(shè)計和性能折中問題。 新的能源要求給逆變器設(shè)計帶來新挑戰(zhàn) 逆變器是一種將直流電轉(zhuǎn)化為交流電的電力裝置，在家電及HVAC系統(tǒng)市