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電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹、莫婷婷 ? 5月28日，2022第26屆粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)在深圳開幕，官方宣布近100個(gè)品牌、千款新車亮相。在1號(hào)館內(nèi)，比亞迪、一汽豐田、廣汽本田、別克、長(zhǎng)安汽車、榮威等18個(gè)品牌的新車展示。銷售火爆的比亞迪展臺(tái)上，比亞迪海豹實(shí)車亮相，前來問詢?nèi)私j(luò)繹不絕，共4款車型，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為21.28-28.98萬元。此外，新款比亞迪唐EV同步現(xiàn)身車展現(xiàn)場(chǎng)。 ? 圖：比亞迪海豹 電子發(fā)燒友拍攝 ? 7號(hào)展廳的寶馬集團(tuán)以全新旗艦電

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）目前碳化硅在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用如火如荼，今年以來，可以看到包括蔚來ET7、比亞迪E3.0平臺(tái)、小鵬G9等都已經(jīng)采用碳化硅器件加持的電機(jī)控制器模塊，碳化硅器件在新能源汽車上的滲透率在不斷提高。 ? 同是第三代半導(dǎo)體的氮化鎵，也不僅僅局限于充電器和射頻領(lǐng)域，事實(shí)上在電動(dòng)汽車的領(lǐng)域，氮化鎵在也已經(jīng)逐漸加快腳步，希望趕上新能源的這波紅利。近日聞泰科技旗下安世半導(dǎo)體宣布與日本京瓷位于奧地利的子公司

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）大家都知道，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所銷售的車型，最高也僅支持L2或是L2+級(jí)輔助駕駛，畢竟按照國(guó)內(nèi)的法規(guī)，目前還不支持在開放道路上開啟L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。 ? 但最近，梅賽德斯奔馳在德國(guó)開放了旗下S Class以及EQS轎車選裝L3級(jí)自動(dòng)駕駛的選項(xiàng)，這代表著L3級(jí)自動(dòng)駕駛已經(jīng)正式在德國(guó)落地，駕駛者可以在德國(guó)部分開放道路上，完全解放雙手，體驗(yàn)到真正意義上的“自動(dòng)駕駛”。 ? 那么這是否意味著作為傳統(tǒng)車企代

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近日，有知情人士透露，博世正在與汽車制造商重新談判合同，以提高供應(yīng)....

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近日，韋爾股份發(fā)布公告表示稱， 公司全資企業(yè)紹興韋豪擬以不超過人民幣 40億元通過集中競(jìng)價(jià)或大宗交易等方式增持北京君正的股票），且增持后累計(jì)持有北京君正股份數(shù)量不超過 5,000 萬股，不超過北京君正總股本的 10.38%。 ? 圖源：韋爾股份公告 ? 此次增資之后，韋爾股份位列北京君正第四大股東，北京君正前三大股東處于減持計(jì)劃執(zhí)行期。對(duì)于本次交易的資金來源，韋爾股份表示，“本次交易的資金來源為約40%的

電子發(fā)燒友原創(chuàng) ?莫婷婷 章鷹 ? 受到國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)爆發(fā)的影響，汽車供應(yīng)鏈、生產(chǎn)和物流多個(gè)環(huán)節(jié)遭受承壓，4月份車市慘淡，一改第一季度國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)蓬勃向上的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)電子發(fā)燒友匯總的數(shù)據(jù)來看，蔚來、理想、小鵬、哪吒汽車都出現(xiàn)環(huán)比銷量的大幅度下滑。蔚來汽車環(huán)比下滑49.2%，銷量接近腰斬。 ? ? 圖 ：電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)公開資料制圖 ? 在國(guó)產(chǎn)新能源汽車當(dāng)中，比亞迪一馬當(dāng)先，當(dāng)月全系銷量44606輛，同比增長(zhǎng)43.5%，其中，新能源車型售