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運營商對于5G和算力網絡的性能和功耗的要求是越來越高，單純的通過芯片核心的堆砌已經難以為繼。

我國礦產資源儲量巨大，作為礦山開采的重要環(huán)節(jié)，礦石運輸面臨著招工難、管理難、安全隱患高等難題。隨著通信技術的發(fā)展，礦山的智能化、無人化運營成為了未來的發(fā)展方向，礦車無人駕駛成為了大勢所趨。 ? ? 據有關機構測算，國內礦山自動駕駛市場規(guī)模超千億。隨著5G技術的發(fā)展，礦山及自動駕駛車輛的網絡部署成了礦車無人駕駛發(fā)展的基礎，在5G LAN等5G新技術的賦能下，礦車無人駕駛的相關痛點和難點得到了突破。 ? 作為全球領先的物聯(lián)網

我國礦產資源儲量巨大，作為礦山開采的重要環(huán)節(jié)，礦石運輸面臨著招工難、管理難、安全隱患高等難題。隨著通信技術的發(fā)展，礦山的智能化、無人化運營成為了未來的發(fā)展方向，礦車無人駕駛成為了大勢所趨。

近日，作為提供定位和無線通信技術及服務的全球領先供應商u-blox(SIX:UBXN)宣布SARA-R5系列產品已在日本所有MNO LTE-M網絡上取得認證。

基站天線是實現移動通信網絡覆蓋的核心設備之一，5G時代來臨，增加每個扇區(qū)基站天線的數量已經成了通信能力升級的主要手段，基站天線的市場需求將保持快速增長趨勢。

近日，軟通動力信息技術（集團）股份有限公司（以下簡稱“軟通動力”）與中交城市投資控股有限公司（以下簡稱“中交城投”）、中交機電工程局有限公司（以下簡稱“中交機電局”）、歐聯(lián)（杭州）節(jié)能建筑研究有限公司（建學建筑）（以下簡稱“歐聯(lián)建學”）舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，并成立空間智能及雙碳元宇宙研究院。

隨著城市道路交通的不斷復雜化，公交車作為城市重要的基礎設施之一，超速、越線、不準時等問題成為路面交通安全和運營管理亟待解決的安全隱患。

1月11-12日，“中國石油化工企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網+安全生產高峰論壇”于線上成功召開。本次論壇聚焦社會經濟和石油化工行業(yè)的焦點問題交流討論，薈聚了來自行業(yè)的領導專家、優(yōu)秀企業(yè)等多股力量。

1月11日下午，以“芯加速 行至遠”為主題的第四代英特爾至強新品發(fā)布會在北京正大中心盛大舉行。英特爾市場營銷集團副總裁、中國區(qū)數據中心銷售總經理兼中國區(qū)運營商銷售總經理莊秉翰正式介紹了英特爾第四代至強可擴展處理器，英特爾至強CPU Max系列（代號“Sapphire Rapids HBM”）以及英特爾數據中心GPU Max系列（代號“Ponte Vecchio”）。

1月8日，中國信通院發(fā)布的《中國5G發(fā)展和經濟社會影響白皮書（2022年）》顯示，中國5G網絡基本完成城鄉(xiāng)室外連續(xù)覆蓋。截至2022年11月底，我國累計開通5G基站總數達228.7萬個，占全球5G基站總數的60%以上，建成了全球最大的5G?SA網絡。報告顯示，預計2022年5G將直接帶動經濟總產出1.45萬億元，直接帶動經濟增加值約3929億元，分別比2021年增長12%、31%。 ? 全球5G部署也傳來好消息，GSMA數據顯示，全球5G連接數將達到10億，除了中國之外，5G開始擴展到印度、