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聯(lián)發(fā)科進軍車用市場現(xiàn)主推“Autus”平臺，鎖定車載資通訊系統(tǒng)、車用資訊娛樂系統(tǒng)、毫米波雷達解決方案、視覺先進駕駛輔助資訊系統(tǒng)等四大應用。

英特爾更傾向于做5G網(wǎng)絡技術，至于5G技術完成后該如何應用則是互聯(lián)網(wǎng)公司需要考慮的事情了。無人駕駛汽車和工廠里機器人的應用，這些應用全部基于5G技術而得以實現(xiàn)。

近段時間以來，全球各大廠商都加快了5G芯片的研發(fā)力度，紫光和英特爾聯(lián)合啟動。

國家發(fā)改委指出，2018年將重點支持5G規(guī)模組網(wǎng)，在不少于5個城市開展5G網(wǎng)絡建設。

2018年正在成為5G元年。中國移動2018年將建設世界上規(guī)模最大的5G實驗網(wǎng)。全球四大通信設備廠商——華為、愛立信、諾基亞、中興通訊也是厲兵秣馬。目前來看，5G芯片市場將會增加更多“玩家”。

MEC 領先的基礎設施讓生產前創(chuàng)新領先于業(yè)界需求成為可能，是 EDA 行業(yè)的關鍵合作伙伴，5G用戶的瀏覽下載速度均值達到了1.4Gbps，是同等環(huán)境下4G網(wǎng)絡的20倍。5G商用來臨之前，最體現(xiàn)實力的有真實數(shù)據(jù)的測試。

在MWC 2018上，聯(lián)發(fā)科不僅展示了最新一代智能手機芯片平臺曦力P60，5G不同頻段的產品進程及規(guī)劃，聯(lián)發(fā)科技總經(jīng)理陳冠州更首次帶隊MWC，向包括集微網(wǎng)在內的媒體講述了聯(lián)發(fā)科未來1年、3年甚至5年之后的戰(zhàn)略部署。

到底是人的需求推動科技進步，還是科技的更迭在推動人的需求？下面就來了解一下相關內容吧。

華為已經(jīng)與歐洲和亞洲的電信運營商簽署了至少25項協(xié)議和諒解備忘錄，以測試其5G設備。下面就來了解一下相關內容吧。

2018年世界移動通信大會（MWC）發(fā)布了數(shù)十種與5G相關的公告，包括設備、調制解調、計劃、頻譜和試驗。下面就來了解一下相關內容吧。 本周我們收集了巴塞羅那MWC期間發(fā)布有關5G的重大消息，以及我們從運營商，供應商和網(wǎng)絡公司獲得的信息。