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事實(shí)上，目前物聯(lián)網(wǎng)僅占用著約1%的網(wǎng)絡(luò)帶寬。然而，物聯(lián)網(wǎng)的主要服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，3G和4G網(wǎng)絡(luò)是為大流量數(shù)據(jù)連接而設(shè)計(jì)的，物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性是當(dāng)今無線運(yùn)營商所面臨的一項(xiàng)挑戰(zhàn)，而在未來十年內(nèi)，隨著連接設(shè)備數(shù)量呈指數(shù)增長，這個(gè)問題只會(huì)變得更加嚴(yán)重，這就是為什么需要一個(gè)新的、廉價(jià)的物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)。

　在2G時(shí)代，在移動(dòng)通訊技術(shù)方面中國完全是一個(gè)追隨者，到了3G和4G時(shí)代，中國似乎已然成長為移動(dòng)通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者，在一定程度上具備了與歐美發(fā)達(dá)國家鼎足而立的能力。而在不遠(yuǎn)的5G時(shí)代，為什么有輿論認(rèn)為中國有實(shí)力成為領(lǐng)跑者呢？

作為新領(lǐng)軍人，樂視EUI高級研發(fā)副總裁兼車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏將率領(lǐng)樂視車聯(lián)網(wǎng)和樂視EUI研發(fā)團(tuán)隊(duì)搭建汽車版人機(jī)交互系統(tǒng)和開放平臺，“樂視將與酷派在5G技術(shù)上深度合作，打造史上最快最酷炫的車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各種移動(dòng)終端間的快捷無縫融合”。

5G是一項(xiàng)生態(tài)圈工程，不可能出現(xiàn)一枝獨(dú)秀的局面。華為5G一直堅(jiān)守這條理念，在5G產(chǎn)業(yè)中持續(xù)跟不同領(lǐng)域的頂尖機(jī)構(gòu)和組織開展廣泛、深入的合作。

今日，華為攜手中國移動(dòng)（微博）、日本軟銀等眾多產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同發(fā)布了TDD+解決方案，TDD+是TDD技術(shù)的長期演進(jìn)，是4.5G的核心組成部分，這意味著在邁向未來5G的同時(shí)，4.5G將起到關(guān)鍵過渡作用。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

前中國移動(dòng)研究院（CMRI）舉行的NGFI研討會(huì)，Xilinx與中國移動(dòng)研究院就下一代前傳接口（NGFI）開發(fā)簽署合作備忘錄（MOU），雙方將開發(fā)5G無線網(wǎng)絡(luò)NGFI。

路透社近期報(bào)道稱，在CEO蘇姿豐的帶領(lǐng)下，AMD正考慮進(jìn)行分拆。然而AMD發(fā)言人已對這一傳聞做出了否認(rèn)。欲知更多科技資訊，請關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

在召開的第三屆IMT-2020（5G）峰會(huì)上，工信部總工程師張峰表示，全球5G研究不斷加速，5G概念日漸清晰，設(shè)立全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)形成共識，有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織已經(jīng)初步明確2016年正式啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)研制工作。

英特爾計(jì)劃在今年年底之前推出基于Skylake平臺開發(fā)的全新第六代Core處理器，用來取代現(xiàn)有在筆記本、臺式機(jī)和變形本上使用的Broadwell第五代芯片。但是對于低功耗的平板電腦和入門級筆記本、臺式機(jī)來說會(huì)推出哪些新品呢？