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從中國聯(lián)通處獨家獲悉，聯(lián)通計劃在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安7城市進行5G試驗，已經(jīng)向工信部遞交了申請。并表示，未來還會根據(jù)工信部、發(fā)改委的要求，增加試驗城市的數(shù)量。

　　三大運營商2019年預(yù)用2020年全面普及 　　隨著國家提倡的“提速降....

2017年7月5日，據(jù)消息稱，中國移動、中國電信以及中國聯(lián)通三大運營商將在今年下半年在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州等多個城市展開5G試點工作。此次試點測試，除了網(wǎng)絡(luò)驗證和基站建設(shè)，還將5G網(wǎng)絡(luò)啟動應(yīng)用于自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。實際上，在幾個月前，廣東移動就聯(lián)合中興通訊，在廣州大學(xué)城開通了中國首個5G預(yù)商用測試基站。

菲律賓Globe近日宣布攜手華為完成全球首個基于FDD 制式的Massive MIMO產(chǎn)品的商用部署，實現(xiàn)LTE小區(qū)容量提升2-3倍，為用戶提供了更好的移動體驗。Massive MIMO技術(shù)可以在不增加頻譜和站點的情況下最大程度提升網(wǎng)絡(luò)容量以及覆蓋

中國電動車新創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車推出了第一款量產(chǎn)車型 G3 ，鴻海董事長郭臺銘在新春開工后立即赴其總部參觀并進行試乘，由創(chuàng)辦人何小鵬親自接待。 近年來中國電動車業(yè)可說是蓬勃發(fā)展，受到阿里巴巴、小米、騰訊、鴻海集團等巨頭投資的小鵬汽車也算是此領(lǐng)域的后起之秀。而今年即將上市的電動 SUV G3 也成為關(guān)注的焦點

HiWiFi是北京極科極客科技有限公司推出的一款基于國外開源代碼OpenWrt的無線路由系列，全稱是“極路由 HiWiFi”，簡稱“小極”“HiWiFi”。極路由HiWiFi以用戶需求為設(shè)計理念，硬件部分采用高端材質(zhì)，100%無鉛，全貼片元件，藍色阻焊漆，更安全，更環(huán)保。

賽靈思公司（Xilinx， Inc.，（NASDAQ:XLNX）），與 Barefoot Networks 聯(lián)袂演示了可幫助網(wǎng)絡(luò)運營商以納秒級精細粒度對每個數(shù)據(jù)包實現(xiàn)可視性的端到端網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)控解決方案。

5G來了！在2018世界移動通信大會召開前夕，華為在西班牙巴塞羅那發(fā)布了業(yè)界首款符合3GPP標準的5G商用芯

隨著諸如千兆LTE和5G新科技的迅猛發(fā)展，同時為了獲得IoT、關(guān)鍵服務(wù)和增強型寬帶業(yè)務(wù)帶來的商業(yè)機會，運營商目前面臨新的挑戰(zhàn)。針對這種新的技術(shù)和服務(wù)，無論在實驗室還是在外場，通過有效利用先進高效的測試技術(shù)，利用統(tǒng)一的軟件平臺，運營商就可以控制住投入成本帶來的挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨移動網(wǎng)絡(luò)測試智能平臺系統(tǒng)是一個能覆蓋實驗室測試、外場驗收、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)性能對比和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的軟件系統(tǒng)。運營商可有效利用測試資源來確定關(guān)鍵

移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?， Inc.（納斯達克代碼：QRVO）與全球測試、測量及控制系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者 National Instruments （NI） 合作測試了首款市售 5G RF 前端模塊 （FEM）。測試演示在英國倫敦舉行的第 20 屆 GTI 研討會上首次展示。