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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>雄安首次完成5G遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛行駛測(cè)試,5G網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量保障

雄安首次完成5G遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛行駛測(cè)試,5G網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量保障

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5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮什么樣的作用?

基于5G近實(shí)時(shí)的高清視頻傳輸,5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù),邊緣計(jì)算,都將在未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。
2018-08-31 09:37:4610792

5G NR標(biāo)準(zhǔn)有什么創(chuàng)新性新技術(shù)

! 5G時(shí)代的eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)業(yè)務(wù),可以帶你體驗(yàn)20Gbps的峰值速率,AR/VR, 超高清視頻直播等;uRLLC(超高可靠超低時(shí)延通信)業(yè)務(wù),可以帶你體驗(yàn)炫酷的無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程駕駛;mMTC
2019-06-18 06:18:35

5G 器件的設(shè)計(jì)與開發(fā): 5G 性能范圍

,這些應(yīng)用程序包括真正的自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲,以及許多今天不可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么,如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在,為什么不現(xiàn)在就使用呢?簡(jiǎn)而言之,就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45

5G測(cè)試怎么與未來(lái)對(duì)話?

、遠(yuǎn)程手術(shù)這些對(duì)于低時(shí)延、高可靠性有極高要求的場(chǎng)合。在這些領(lǐng)域,5G發(fā)揮巨大的作用?!笔堑驴萍既蚋笨偛眉鏌o(wú)線測(cè)試業(yè)務(wù)總經(jīng)理Satish Dhanasekaran如是說(shuō)。日前,第一屆“全球5G大會(huì)
2019-06-10 07:55:01

5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基礎(chǔ)

10張PPT了解5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化基礎(chǔ)
2021-02-26 06:21:03

5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),5G中的SDR和SDN是什么?

集中計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)控制抽象、數(shù)據(jù)分析算法,并通過(guò)虛擬overlay網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)虛擬化,從而實(shí)現(xiàn)5G最重要的功能之一:網(wǎng)絡(luò)切片。   網(wǎng)絡(luò)切片是指物理網(wǎng)絡(luò)劃分為多個(gè)虛擬網(wǎng)絡(luò),這些虛擬網(wǎng)絡(luò)是獨(dú)一無(wú)二的,并且
2023-05-05 09:48:29

5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方案

  本文提出了5G組網(wǎng)架構(gòu),并根據(jù)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)場(chǎng)景,總結(jié)了2.6GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。同時(shí),針對(duì)2.6GHz頻段4G/5G協(xié)同組網(wǎng)進(jìn)行了分析,提出了4G/5G協(xié)同組網(wǎng)相關(guān)建議?! ∫苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)
2020-12-03 14:03:54

5G網(wǎng)絡(luò)通信有哪些技術(shù)痛點(diǎn)?

,這些技術(shù)使得5G網(wǎng)絡(luò)能夠滿足未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域?qū)Ω咚佟⒌蜁r(shí)延、高可靠性的通信需求。 5G網(wǎng)絡(luò)通信有哪些技術(shù)痛點(diǎn)? 5G網(wǎng)絡(luò)通信經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展,仍有一些技術(shù)痛點(diǎn)未能解決,其技術(shù)痛
2025-12-02 06:05:13

5G與6G:從“萬(wàn)物互聯(lián)“到“智能無(wú)界“的跨越

和自適應(yīng)能力,能根據(jù)環(huán)境動(dòng)態(tài)優(yōu)化性能 5G與6G的關(guān)鍵差異對(duì)比 技術(shù)指標(biāo)的飛躍 應(yīng)用場(chǎng)景的升級(jí) 5G:支持自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、VR/AR等應(yīng)用,但受限于延遲和連接密度 6G支持全息通信、工業(yè)元
2025-10-10 13:59:51

5G為什么叫5G?

懂不懂的,簡(jiǎn)直是太不接地氣了。有人的地方,就有江湖。要理清5G的名稱之謎,我們就得從之前那段混亂不堪的歷史說(shuō)起。一群逐鹿“秦失其鹿,天下共逐之”——《史記》在通信的這個(gè)江湖里,標(biāo)準(zhǔn)這只漂亮的梅花鹿
2018-01-20 12:36:42

5G使用哪種類型的基站天線?

頻率上。   為了提供連續(xù)的連接,根據(jù)用戶需要連接的位置小型小區(qū)分布在群集中,這將補(bǔ)充宏網(wǎng)絡(luò)5G基站。   5G網(wǎng)絡(luò)將與4G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合使用。在許多情況下,現(xiàn)有的4G基站將用于其他5G設(shè)備。   5G
2023-05-05 11:51:19

5G回傳看誰(shuí)的

為代表的微波設(shè)備商,正在從大帶寬、低時(shí)延、靈活運(yùn)維等關(guān)鍵領(lǐng)域出發(fā),來(lái)確保其微波滿足5G時(shí)代承載網(wǎng)絡(luò)的要求。
2019-06-18 06:26:28

5G基站的建設(shè)要花多少錢?

2020-2025年的5G網(wǎng)絡(luò)總投資額是0.9~1.5萬(wàn)億元。這筆投資的最大一部分,花在5G基站的建設(shè)上。那么,作為5G投資的重要對(duì)象,5G基站,它的成本究竟是由哪些部分組成的呢?這些成本,有沒(méi)有下降的可能性呢?
2020-11-27 06:43:18

5G對(duì)醫(yī)療行業(yè)的未來(lái)有什么影響

商學(xué)院教授、伯克利研究集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官David Teece博士合作,共同發(fā)表題為《5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò):對(duì)醫(yī)療保健行業(yè)的影響》的文章。Qualcomm Technologies委托該公司完成這份報(bào)告,以
2019-06-18 07:46:37

5G建設(shè)面臨的現(xiàn)實(shí)困難

發(fā)生,分析師和技術(shù)愛(ài)好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確,該技術(shù)大大改變社會(huì)的運(yùn)行效率,從醫(yī)療保健到自動(dòng)駕駛,前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G?5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信
2019-03-07 15:45:09

5G手機(jī)里的基帶芯片

、TD-SCDMA、CDMA、WCDMA、GSM,可以說(shuō)測(cè)試一顆芯片要跑遍全球運(yùn)營(yíng)商。 目前紫光展銳的首款5G基帶芯片—春藤510已經(jīng)完成與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴進(jìn)行多方測(cè)試與驗(yàn)證,在不同頻段上對(duì)5G NR網(wǎng)絡(luò)成功進(jìn)行了
2019-09-17 09:05:06

5G承載網(wǎng)絡(luò)需求與新技術(shù)進(jìn)展

近日在中國(guó)光谷”國(guó)際光電子博覽會(huì)暨論壇(OVC EXPO2018)期間,“5G時(shí)代的信息通信產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在中國(guó)光谷科技會(huì)展中心隆重舉行。烽火通信技術(shù)專家馬俊在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了“5G時(shí)代的承載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)”的主題演講,主要介紹了5G承載網(wǎng)絡(luò)需求與新技術(shù)進(jìn)展,以及烽火在5G承載領(lǐng)域的進(jìn)展和5G承載網(wǎng)部署建議。
2021-02-03 07:58:39

5G技術(shù)的商用進(jìn)程及應(yīng)用

的幾年中,持續(xù)的試點(diǎn)以及商業(yè)驗(yàn)證將會(huì)持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)不久就能實(shí)現(xiàn)。  從應(yīng)用層面來(lái)看,未來(lái)5G將在自動(dòng)駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(AV)來(lái)說(shuō)是必要
2020-06-30 11:32:05

5G技術(shù)的現(xiàn)狀分析

,“當(dāng)然,2018年會(huì)有5G試運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)提供高速移動(dòng)通信服務(wù),不過(guò)那時(shí)候能夠買得起5G手機(jī)的人非常少。”雖然離5G真正實(shí)現(xiàn)尚有很長(zhǎng)時(shí)間,但業(yè)界需要認(rèn)真審視5G技術(shù),以跟隨發(fā)展到步伐。下面我們就從芯片、工藝、測(cè)試和封裝等角度來(lái)詳細(xì)分析一下5G技術(shù)現(xiàn)狀?!?/div>
2019-06-19 08:14:33

5G技術(shù),為什么中國(guó)能行?

的最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)一樣。這在未來(lái)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景非常重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛為了保障安全性,需要一個(gè)專門獨(dú)享的網(wǎng)絡(luò),絕不能出現(xiàn)擁堵的情況。 由于5G相對(duì)4G核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的巨大不同,既有的4G核心網(wǎng)絡(luò)并不能直接升級(jí)為
2019-08-15 08:30:00

5G時(shí)代下的無(wú)線通信系統(tǒng)展望

生態(tài)系統(tǒng)各個(gè)成員迄今發(fā)布的多項(xiàng)高級(jí)別目標(biāo)。普遍認(rèn)為5G是一代能讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至全新使用案例和垂直市場(chǎng)的無(wú)線技術(shù)。雖然5G一般用來(lái)提供超寬帶服務(wù)——包括高清和超高清視頻流——5G技術(shù)還可以讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入機(jī)器
2019-07-11 07:48:26

5G時(shí)代的核心網(wǎng)現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

、自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展,對(duì)網(wǎng)絡(luò)容量、可靠性提出了新要求,核心網(wǎng)5G演進(jìn)是必然趨勢(shì),相信通過(guò)技術(shù)發(fā)展,能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">5G助力,提升運(yùn)營(yíng)商未來(lái)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-12-03 15:48:11

5G時(shí)代的汽車是什么樣的

通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)之后,車內(nèi)娛樂(lè)功能也更加方便。使用4G LTE網(wǎng)絡(luò)下載一部電影大約需要4分鐘,而在依靠無(wú)線頻譜或無(wú)線電波進(jìn)行傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">5G下,同樣的影片只需要6秒鐘就可以完成下載。然后在自動(dòng)駕駛模式下,乘客
2019-05-09 01:57:59

5G是什么?5G到底什么時(shí)候來(lái)?

平方公里內(nèi)可同時(shí)有100萬(wàn)個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接我們目前使用的4G網(wǎng)絡(luò),端到端時(shí)延的極限是50毫秒左右,還很難實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制,但如果在5G時(shí)代,端到端的時(shí)延只需要1毫秒,足以滿足智能交通乃至無(wú)人駕駛的要求;現(xiàn)在
2016-06-14 17:02:32

5G智慧教育,開啟“無(wú)線”未來(lái)

5G高帶寬、低時(shí)延的優(yōu)勢(shì),課堂將不再受限于地理位置的限制,各類教學(xué)設(shè)備皆可在5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,師生之間、學(xué)生之間的交流互動(dòng)更加多元。5G能夠支持智慧課堂中的顯示設(shè)備實(shí)現(xiàn)4K/8K級(jí)別的畫面效果
2020-10-19 14:58:40

5G智慧燈桿網(wǎng)關(guān)的行業(yè)應(yīng)用與前景

、Repeater模式;可實(shí)現(xiàn)4/5G轉(zhuǎn)WiFi、網(wǎng)口轉(zhuǎn)WiFi;??6、可外接大容量TF卡存儲(chǔ),容量可支持至128G;??7、提供遠(yuǎn)程流量查看、遠(yuǎn)程配置、遠(yuǎn)程升級(jí)等功能;??8、超強(qiáng)的邊緣計(jì)算能力
2020-09-13 23:47:12

5G實(shí)現(xiàn)有賴于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的深入研究利用

全球通信標(biāo)準(zhǔn),5G 的意義當(dāng)然不局限于網(wǎng)速更快,移動(dòng)寬帶體驗(yàn)更優(yōu),它的使命在于連接新行業(yè),催生新服務(wù),比如推進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、自動(dòng)駕駛等。這些行業(yè)和服務(wù)都對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求
2019-06-18 08:16:08

5G的背后技術(shù)揭秘

將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求,另一方面,安全性上,5G具有更高的可靠性,更低的時(shí)延,能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20

5G的這些創(chuàng)新技術(shù)你知道多少

內(nèi)還將支持工業(yè)自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù),最終支持整個(gè)智能城市。5G通過(guò)IoT(物聯(lián)網(wǎng)) 、URLLC(關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù))和eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶) 改變世界——更高的網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋范圍將為全新的用戶體驗(yàn)和互聯(lián)世界打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2019-07-10 07:05:53

5G離我們還有多遠(yuǎn)?

成本還很高,這使得我們下載大文件時(shí)還考慮在WIFI下。5G網(wǎng)絡(luò)解決這個(gè)問(wèn)題?! 〈送猓?b class="flag-6" style="color: red">5G的另一個(gè)突破是時(shí)延(也就是反應(yīng)時(shí)間)大幅縮小,這使得自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程控制、萬(wàn)物互聯(lián)等具備規(guī)模商用條件?! ∥?、5G
2019-01-13 15:27:48

5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解析

精通5G網(wǎng)絡(luò)的秘密武器——5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
2021-01-19 06:30:42

5G背后的核心技術(shù)解析

虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛,在這些炫酷的熱門技術(shù)背后,都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季,3GPP組織5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著,經(jīng)過(guò)多年的熱切期盼,傳說(shuō)中的5G
2019-06-18 07:07:59

5G車聯(lián)網(wǎng)是什么

作者:吳建軍列數(shù)近年熱門話題,5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而,經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸,特別是和5GAA的主要車廠一直以來(lái)的雙邊合作,感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜,有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49

5G那些事你知道多少?

自動(dòng)駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛,都能夠輕松獲得實(shí)時(shí)連接。除此以外,5G還能提供更大的容量與更快的速度,10倍的設(shè)備數(shù)量,10倍的可用頻譜,10倍的下載速度,而延遲卻不到原來(lái)的N分之一,是不是感覺(jué)so
2019-06-18 07:42:34

5g自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下5g自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

FPS應(yīng)用:5G測(cè)試解決方案

最新的3GPP 5G標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)于子載波間隔、新波形、幀結(jié)構(gòu)等技術(shù)都做了全新的定義?! ×_德與施瓦茨公司一直積極參與各個(gè)國(guó)家5G的外場(chǎng)試驗(yàn),并且配合不同的設(shè)備廠商完成5G發(fā)射機(jī)射頻測(cè)試,內(nèi)容包括5G新型信號(hào)的分析
2018-01-31 09:20:12

MMIC技術(shù)——實(shí)現(xiàn)降低5G測(cè)試測(cè)量成本與復(fù)雜性的雙重突破

650億美元。據(jù)IHS Markit分析公司估計(jì),到2035年5G實(shí)現(xiàn)高達(dá)12.3萬(wàn)億美元的全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。這些數(shù)字確實(shí)抓人眼球,而且更重要的是,當(dāng)安全優(yōu)化后的5G互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車走上街頭時(shí),每年
2018-07-04 10:20:48

5G】【場(chǎng)景應(yīng)用】看5G“科技與狠活”如何在世界杯綠茵場(chǎng)上演繹“速度與激情”

通過(guò)內(nèi)置5G智能模組,在5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速低時(shí)延傳輸,同時(shí)集成智能算法,如:人臉識(shí)別、車牌識(shí)別、體溫監(jiān)測(cè)等,在邊緣端實(shí)現(xiàn)智能判斷,有效地降低了傳統(tǒng)防領(lǐng)域過(guò)度依賴人力、計(jì)算在云端,大大地降低時(shí)間成本
2022-12-08 10:22:48

【干貨】5G無(wú)線通信技術(shù)概念及應(yīng)用

的應(yīng)用隨著目前電子制造業(yè)與軟件業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的革新產(chǎn)品層出不窮,此時(shí)通信行業(yè)不僅要提供優(yōu)越的服務(wù),更要提供高質(zhì)量的通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境?,F(xiàn)代通信不但要滿足日常的語(yǔ)音與短信業(yè)務(wù),還要提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。5G
2016-12-21 18:32:37

上車即入院-5G救護(hù)車背后的5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)

指揮中心、醫(yī)院之間構(gòu)建5G應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò),在救護(hù)車接到患者的第一時(shí)間,病患體征以及病情等大量生命信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳到后臺(tái)指揮中心,幫助院內(nèi)醫(yī)生做出正確指導(dǎo)并提前制定搶救方案的醫(yī)療急救服務(wù),實(shí)現(xiàn)患者“上車即
2022-11-22 16:21:56

中國(guó)5G海外工程屢屢觸礁,5G實(shí)力得到肯定

現(xiàn)況,讓人們的生活更加便捷、智能、個(gè)性。倘若離開了5G網(wǎng)絡(luò),什么人工智能、大數(shù)據(jù)、云端處理、虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人駕駛、智慧城市,都是紙上談兵。要構(gòu)建未來(lái)智能社會(huì),就必須要以5G這一為基礎(chǔ),真正實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)
2018-08-27 16:59:18

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

(V2N2V),如前所述,讓自動(dòng)駕駛能“看得更遠(yuǎn)更清楚”,實(shí)現(xiàn)100%安全性。二,5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)提供始終如一的QoS保障。與互聯(lián)網(wǎng)“盡力而為”的數(shù)據(jù)傳輸不同,網(wǎng)絡(luò)切片可提供始終如一的低時(shí)延和高速率服務(wù)
2020-06-08 07:00:00

人人都在聊5G,5G真的安全嗎?

網(wǎng)絡(luò)行業(yè)興奮不已,但現(xiàn)實(shí)是5G超越增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶的整體發(fā)展是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),有關(guān)5G的標(biāo)準(zhǔn),法規(guī)和安全等工作都還有待完成! 在5G時(shí)代下,網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為世界各國(guó)關(guān)注的重點(diǎn),是網(wǎng)絡(luò)安全的重中之重
2020-01-02 19:27:09

什么是5G天線及射頻?

側(cè)(包括基站設(shè)備和天線部分)總投資占4G 網(wǎng)絡(luò)總投資約60%,而技術(shù)的更新使得天線和射頻器件在無(wú)線側(cè)的投資規(guī)模增大,以及價(jià)值占比持續(xù)提升。與4G基站數(shù)量相比,預(yù)期5G宏基站數(shù)目達(dá)4G基站數(shù)約1.5
2019-09-17 08:02:52

什么是5G毫米波和OTA測(cè)試

于這一頻段,而FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz-52.6GHz,即毫米波頻段。在毫米波頻率范圍內(nèi)主要分為三個(gè)頻段,具體如下表所示, 現(xiàn)狀 5G毫米波多天線傳輸測(cè)試技術(shù)是實(shí)現(xiàn)5G性能提升的關(guān)鍵性
2021-11-19 08:00:00

什么是5G高頻關(guān)鍵技術(shù)?

5G技術(shù)方興未艾,各種候選技術(shù)獲得業(yè)界的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合高頻技術(shù)在5G中的應(yīng)用場(chǎng)景和關(guān)鍵技術(shù),介紹了愛(ài)立信開發(fā)的5G高頻無(wú)線空口測(cè)試床,分享了在中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第一階段的測(cè)試結(jié)果,分析并總結(jié)了5G高頻技術(shù)的出色表現(xiàn)。
2019-08-16 07:27:48

5G無(wú)人駕駛到無(wú)線動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

接到愛(ài)立信基站信號(hào),直播4K UHD的視頻,并且能夠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻,從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂(lè)趣。圖:英特爾展臺(tái)展出5G
2018-03-19 11:50:24

全球5G市場(chǎng)提速 基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)260億美元

體驗(yàn)。不僅如此,包括目前資本仍在躍躍欲試的領(lǐng)域,譬如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等,這些創(chuàng)新應(yīng)用的質(zhì)變,都離不開以5G技術(shù)為代表的、底層通訊技術(shù)設(shè)施的跨越式發(fā)展。你準(zhǔn)備好迎接5G時(shí)代的到來(lái)了嗎?
2018-11-19 10:26:13

關(guān)于5G測(cè)試的問(wèn)題。

本人對(duì)5G不是太了解,請(qǐng)教論壇師傅,5G產(chǎn)品制造過(guò)程需要經(jīng)過(guò)哪些測(cè)試項(xiàng)目?比如PCB板或組裝好整機(jī)的哪方面測(cè)試?
2019-05-21 15:05:59

基于5G網(wǎng)絡(luò)的智慧大棚種植控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

:(1)種植技術(shù)智能化。5G采用高精度土壤溫濕度傳感器和智能氣象站,遠(yuǎn)程在線采集土壤情況、酸堿度、養(yǎng)分、氣象信息等,實(shí)現(xiàn)旱情自動(dòng)預(yù)報(bào)、灌溉用水量智能決策、遠(yuǎn)程、自動(dòng)控制灌溉設(shè)備等功能,并且數(shù)據(jù)及時(shí)反饋
2021-12-10 16:12:25

如何在Layerscape平臺(tái)上啟用5G模塊?

想在 Layerscape 平臺(tái)上使用 5G 模組?隨附的應(yīng)用說(shuō)明將幫助您做到這一點(diǎn)。 該 AN 幫助您: 1.在Layerscape平臺(tái)上設(shè)置5G環(huán)境 2. 5G 模塊連接
2023-05-17 06:24:06

如何有效降低5G測(cè)試成本?

數(shù)十億臺(tái)5G設(shè)備面世,如何有效降低5G測(cè)試成本?
2021-02-22 08:15:00

嵌入式設(shè)備中的4G/5G模塊管理

獲取4G/5G模塊的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,包括版本、SIM卡狀態(tài)等,并自動(dòng)完成撥號(hào)上網(wǎng)流程。同時(shí),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),工具能夠迅速識(shí)別并處理網(wǎng)絡(luò)異常,無(wú)論是短暫還是長(zhǎng)時(shí)間的異常,都能采取恰當(dāng)?shù)膹?fù)位策略,確保
2024-07-13 16:45:04

怎么在5G測(cè)試wifi性能

我使用控制臺(tái)項(xiàng)目來(lái)測(cè)試兩個(gè)CYW43907 EVKS中的WiFi性能。一個(gè)是AP,另一個(gè)是STA。如果我想在AP和STA之間進(jìn)行5G測(cè)試,我應(yīng)該設(shè)置命令嗎?我猜想,在StaseTap AP命令中
2018-11-27 11:17:15

怎么面對(duì)5G波形的測(cè)試挑戰(zhàn)?

盡管全球才剛剛開始布建LTE和LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò),新一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的研究已如火如荼地展開。新一代5G可能由密集且高度整合的小蜂窩(small cells)網(wǎng)絡(luò)組成,并利用數(shù)種不同的空中接口
2019-08-09 06:52:28

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

,車輛調(diào)整駕駛策略,保障車輛安全行駛。此外,5G-V2X應(yīng)用還將反饋給網(wǎng)絡(luò)最高QoS需求和最低QoS需求。當(dāng)基站資源充足時(shí),網(wǎng)絡(luò)可以選擇應(yīng)用指定的最高QoS需求進(jìn)行參數(shù)配置;當(dāng)基站資源不足時(shí),為了保障
2021-01-12 15:42:00

蓄勢(shì)待發(fā),迎接5G新時(shí)代-LitePoint 5G 商用量產(chǎn)測(cè)試技術(shù)研討會(huì)

很多技術(shù)大咖深入探討和展示當(dāng)下最具創(chuàng)新性的測(cè)試技術(shù),幫助企業(yè)搶占5G先機(jī),從容應(yīng)對(duì)無(wú)線測(cè)試技術(shù)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)!熱門議題:*5GmmWave OTA測(cè)試*5GmmWave 波束成形測(cè)試*802.11ax
2018-11-16 13:54:13

請(qǐng)問(wèn)mx880 5G數(shù)據(jù)終端可以設(shè)置優(yōu)先5G網(wǎng)絡(luò)嗎?

固件版本固件版本5G_DTU master 1.2.5 當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">5G網(wǎng)絡(luò)夜里會(huì)關(guān)閉, 設(shè)置lte?nr 或者nul?nr,夜里自動(dòng)跳轉(zhuǎn)4G 網(wǎng)絡(luò), 白天有5G 網(wǎng)絡(luò)時(shí)候不能自動(dòng)切回來(lái),得手動(dòng)重啟才能連接
2024-06-04 06:25:05

運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的挑戰(zhàn)盤點(diǎn)

的應(yīng)用。從自動(dòng)駕駛車輛、工業(yè)機(jī)器到家用電器的一切機(jī)器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上,頂級(jí)網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對(duì)全球運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。實(shí)現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),EXFO預(yù)見(jiàn)了這些
2021-01-11 06:24:09

外媒:SK電訊宣稱利用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完成自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試

SK電訊宣稱,該公司首次利用 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù),成功完成 自動(dòng)駕駛 汽車測(cè)試。 作為韓國(guó)排名首位的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,SK電訊宣稱,旗下的兩輛自動(dòng)駕駛汽車于今晨在長(zhǎng)達(dá)2公里的賽道上完成了車聯(lián)網(wǎng)路測(cè),利用其
2018-02-08 03:54:01761

SK電訊利用5G網(wǎng)絡(luò) 完成自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道,SK電訊于本周一(2018年2月5日)宣稱,該公司首次利用 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù),成功完成 自動(dòng)駕駛 汽車測(cè)試。 作為韓國(guó)排名首位的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,SK電訊宣稱,旗下的兩輛自動(dòng)駕駛汽車于今晨在長(zhǎng)達(dá)
2018-05-18 16:53:00907

5G照進(jìn)現(xiàn)實(shí):華為攜沃達(dá)豐完成歐洲首個(gè)遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試

近日華為官網(wǎng)消息公布,在2017全球移動(dòng)寬帶論壇期間華為聯(lián)手沃達(dá)豐共同完成了歐洲首個(gè)5G遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試。 本文引用地址: 據(jù)了解,本次測(cè)試主要內(nèi)容是演示授權(quán)操作人員如何通過(guò)預(yù)標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)遠(yuǎn)程遙控車
2018-02-15 15:57:07911

中國(guó)移動(dòng)首次完成5G遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛行駛測(cè)試

近日,中國(guó)移動(dòng)完成安新區(qū)的首次5G-V2X自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程啟動(dòng)及行駛測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車輛,并完成啟動(dòng)、加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作。同時(shí),操作過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò)延遲保持在6毫秒以內(nèi)
2018-03-28 16:02:003381

5g網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候商用_5G預(yù)商用時(shí)間確定

2018年4月1日,安新區(qū)迎來(lái)一周年。繼中國(guó)移動(dòng)在完成首次 5G 遠(yuǎn)程自動(dòng)駕駛測(cè)試之后, 中國(guó)聯(lián)通 也公布其在新區(qū)的5G規(guī)劃:2018-2019年,中國(guó)聯(lián)通將在安新區(qū)建設(shè)100-200個(gè)5G基站,2019年下半年開展5G規(guī)模建設(shè)并實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用。
2018-04-05 14:11:0011973

三星加速推動(dòng)5G商用化

遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試,中國(guó)聯(lián)通規(guī)劃兩年內(nèi)在建設(shè)多個(gè)5G試驗(yàn)基站并預(yù)計(jì)2019年下半年在開展5G規(guī)模建設(shè)和預(yù)商用,中國(guó)電信也在安新區(qū)提前布局5G試驗(yàn)網(wǎng),緊鑼密鼓的5G部署籌備引發(fā)了人們對(duì)未來(lái)之城的美好展望。
2018-05-04 11:53:001175

5G的發(fā)展推動(dòng)自動(dòng)駕駛夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)詳細(xì)概述

通過(guò)為沉浸式用戶體驗(yàn)、全新的信息娛樂(lè)、遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程操作等用例提供數(shù)千兆的速度,5G 網(wǎng)絡(luò)通信重新定義汽車行業(yè)。然而,5G NR 的演進(jìn)可遠(yuǎn)不止于此哦。重點(diǎn)來(lái)了——除了 5G 網(wǎng)絡(luò)通信之外,5G 還將定義一種直接的通信方式,這種通信方式可以使汽車之間通過(guò)直接通信來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
2018-06-12 19:12:015779

中國(guó)移動(dòng)成立中移產(chǎn)業(yè)研究院,助力智慧建設(shè)

2018年3月24日,河北移動(dòng)聯(lián)合華為、長(zhǎng)城完成安新區(qū)首次5G-V2X自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試,向無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)邁進(jìn)一步。5月7日,在市民服務(wù)中心成功實(shí)現(xiàn)5G自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試,通過(guò)移動(dòng)智慧體驗(yàn)中心內(nèi)模擬駕駛遠(yuǎn)程控制園區(qū)內(nèi)測(cè)試車輛。
2018-07-06 14:56:006773

中國(guó)聯(lián)通展示了5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程駕駛中的應(yīng)用

此次展示,中國(guó)聯(lián)通和華為在北京海淀駕校聯(lián)合部署5G試驗(yàn)網(wǎng),百度提供自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程駕駛車輛。依托5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、低時(shí)延和高可靠的通信能力,實(shí)現(xiàn)了智能駕駛平臺(tái)與車之間控制信息和高清監(jiān)控視頻的數(shù)據(jù)傳輸。
2018-09-28 09:42:323728

中國(guó)電信在河北安新區(qū)成功完成5G試驗(yàn)測(cè)試工作

近日,首個(gè)5G融合自動(dòng)駕駛的國(guó)家科技重大專項(xiàng),在河北安新區(qū)中國(guó)電信5G試驗(yàn)外場(chǎng)完成了由工信部組織的驗(yàn)收測(cè)試工作。
2018-10-31 09:08:172538

日本首次路測(cè)5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛汽車

近日,豐田汽車旗下車型在日本愛(ài)知縣完成了一次5G通信環(huán)境下的自動(dòng)駕駛汽車路試。本次測(cè)試由日本愛(ài)知縣政府主持,一共有兩輛豐田Estima迷你廂型車參與,其中一輛測(cè)試車通過(guò)使用5G通信技術(shù)的無(wú)線電臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,從而完成無(wú)人駕駛試驗(yàn)。
2019-02-14 14:01:213198

LG Uplus和漢陽(yáng)大學(xué)成功測(cè)試5G自動(dòng)駕駛汽車

3月11日消息,韓國(guó)電信公司LG Uplus和漢陽(yáng)大學(xué)ACE實(shí)驗(yàn)室成功測(cè)試了基于5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛汽車,這輛汽車與普通汽車一起行駛在首爾的街道上。 這輛被稱為A1的5G自動(dòng)駕駛汽車在首爾交通繁忙的道路上行駛,在25分鐘內(nèi)駕駛了8公里的距離。
2019-04-07 15:22:002995

河北聯(lián)通在安新區(qū)首次發(fā)布了5G品牌標(biāo)識(shí)5Gn以及7+33+n 5G網(wǎng)絡(luò)部署

中國(guó)聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會(huì)上,中國(guó)聯(lián)通首次發(fā)布5G品牌標(biāo)識(shí)“5Gn”以及“7+33+n”5G網(wǎng)絡(luò)部署,即在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、 7 個(gè)城市城區(qū)實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋。 截至目前
2019-05-11 09:52:043176

韓國(guó)啟用基于5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)方面日前對(duì)外宣布,計(jì)劃在首爾建立全球首個(gè)基于5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)。
2019-06-23 09:05:371326

5G是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐

第五代移動(dòng)通信(5G)是當(dāng)前代表性、引領(lǐng)性的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物泛在互聯(lián)、人機(jī)深度交互,是支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施。黨中央高度重視5G發(fā)展,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出加快5G商用步伐
2019-07-08 08:53:472213

5G助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

5G是一個(gè)革命性的變化。它具備大流量、大帶寬、大連接能力,把以前不太可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療都變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
2019-07-16 15:13:56711

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)為什么離不開5G

隨著5G技術(shù)的到來(lái),改變了眾多的行業(yè),而5G技術(shù)也成為了熱門的話題,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),各大車企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)更深層次的研發(fā),而為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開5G?
2019-08-09 09:03:281684

深圳政府印發(fā)了率先實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋以及促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

9月11日,深圳政府在線發(fā)布了《深圳市人民政府印發(fā)關(guān)于率先實(shí)現(xiàn)5G基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋及促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》,提出深圳要率先實(shí)現(xiàn)5G基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋和獨(dú)立組網(wǎng),推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)
2019-09-16 09:46:293542

5G條件下的自動(dòng)駕駛是怎樣的

自動(dòng)駕駛汽車、急救車、校車、前車和死角車輛共5輛汽車?yán)?b class="flag-6" style="color: red">5G網(wǎng)絡(luò)互相發(fā)送消息,用15分鐘行駛了2.5公里。
2019-10-15 10:00:201197

華為創(chuàng)新實(shí)踐力聯(lián)通逐步走向5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛

近日,在中國(guó)聯(lián)通首次舉辦的“2020年中國(guó)聯(lián)通OSS2.0 5G OSS應(yīng)用” 線上發(fā)布會(huì)上,華為公司聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通成功發(fā)布面向5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、智能化的創(chuàng)新實(shí)踐,助力聯(lián)通逐步走向5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛。
2020-04-01 15:41:343543

5G能完美賦能自動(dòng)駕駛嗎?

隨著5G時(shí)代的到來(lái),很多人給予了大量設(shè)想,似乎隨著5G的興起,世界萬(wàn)物都能得到復(fù)蘇。特別是在自動(dòng)駕駛方面,5G似乎已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展方向,每一輛具備自動(dòng)駕駛功能的汽車,都離不開5G的支持。
2020-04-17 08:42:354202

厘米級(jí)定位、數(shù)據(jù)不出園5G專網(wǎng)為遠(yuǎn)程駕駛安全保駕護(hù)航?

5G技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程駕駛。”近日,記者在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽(yáng)),實(shí)地體驗(yàn)5G自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程駕駛。在這個(gè)國(guó)內(nèi)首個(gè)5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛檢測(cè)基地,中國(guó)移動(dòng)5G正展現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
2020-10-12 11:47:252855

5G自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程駕駛中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

。 5G技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程駕駛。近日,記者在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽(yáng)),實(shí)地體驗(yàn)5G自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程駕駛。在這個(gè)國(guó)內(nèi)首個(gè)5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛檢測(cè)基地,中國(guó)移動(dòng)5G正展現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 大
2020-10-20 15:35:075279

2021年將是5G高質(zhì)量發(fā)展之年

如果說(shuō),2019年是5G發(fā)展元年,2020年是5G建設(shè)之年,那么2021年就是5G高質(zhì)量發(fā)展之年。
2020-12-14 09:04:451229

三星公布車載 5G 毫米波通信系統(tǒng),利用 5G 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、聯(lián)網(wǎng)以及增強(qiáng)安全性

),現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)至 5G 毫米波(mmWave)。在未來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)方面,該技術(shù)十分重要。 5G TCU 能夠向駕駛員提供實(shí)時(shí)道路信息,同時(shí)可以利用高速互聯(lián)網(wǎng)顯示高質(zhì)量的內(nèi)容。三星在研發(fā)中特出結(jié)論,5G 毫米波能夠無(wú)線傳輸延遲降到最低,并且一次性覆蓋大量
2021-01-12 09:56:223902

5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛概述與應(yīng)用

5G 車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)主要借助于 5G 通信技術(shù)、北斗導(dǎo)航技術(shù)、V2X、路況采集系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。因?yàn)?5G 通信技術(shù)的高速率、低速率、大連接三大特性,能夠滿足汽車自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)交互實(shí)時(shí)性的要求。
2022-07-01 14:45:052507

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