使用性能良好的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，加強(qiáng)高速公路視頻監(jiān)控工作，是建立高效監(jiān)控系統(tǒng)的先決條件。視頻存儲(chǔ)技術(shù)在高速公路視頻存儲(chǔ)監(jiān)控領(lǐng)域中有很高的地位，合理的視頻存儲(chǔ)技術(shù)對(duì)高速公路視頻監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展有極其重要的意義。
2015-09-20 17:29:00
1068 
近日，思謀科技與廣東省某高速企業(yè)達(dá)成合作，智慧交通一體化平臺(tái)病害檢測(cè)模塊已成熟落地，將使廣東省高速公路病害檢測(cè)進(jìn)入高頻率、高效率、智能化時(shí)代，以行業(yè)領(lǐng)先的AI技術(shù)助力智慧交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2021-08-17 16:12:571640 
隨著我國(guó)高速路網(wǎng)主線的基本建成，高速公路已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶。7月27日，百度亮相第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)，發(fā)布百度智慧高速2.0解決方案。作為大會(huì)銀牌贊助商，百度承辦“AIR與高速公路主動(dòng)安全管控技術(shù)論壇”，重點(diǎn)介紹百度高速公路準(zhǔn)全天候解決方案等多項(xiàng)先進(jìn)成果。
2022-07-29 14:55:241088 摘要：隨著高速公路數(shù)量的增加，高速公路沿線的收費(fèi)站、互通樞紐、服務(wù)區(qū)、隧道等配置的供配電、照明、通風(fēng)、排水等機(jī)電設(shè)備的數(shù)量急聚增加，傳統(tǒng)的人工管理高速公路沿線機(jī)電設(shè)備的方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速公路交通安全
2023-07-24 09:58:471108 
我國(guó)高速公路建設(shè)時(shí)間并不長(zhǎng)，考慮到安全因素，一般來(lái)說(shuō)高速公路的最高速限為110~130公里每小時(shí)。但隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于小型轎車來(lái)說(shuō)，開到150公里每小時(shí)已經(jīng)是很容易的事了
2011-11-15 11:12:412380 了適合于吉林省高速公路管理的信息化水平的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的總體架構(gòu)。通過(guò)對(duì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換技術(shù)的研究，實(shí)現(xiàn)了電子地圖數(shù)據(jù)和GPS 數(shù)據(jù)之間格式的完全統(tǒng)一；提出了基于地圖索引機(jī)制的匹配算法，并對(duì)算法進(jìn)行了設(shè)計(jì)，給出
2009-04-16 13:47:49
預(yù)防性維護(hù)，主要是指在機(jī)電系統(tǒng)未發(fā)生故障之前，有針對(duì)性、計(jì)劃性、目標(biāo)性地對(duì)設(shè)備及其運(yùn)行環(huán)境等采取預(yù)防性的保養(yǎng)、檢測(cè)及維護(hù)措施，使設(shè)備保持良好的技術(shù)性能。本文結(jié)合作者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)...
2021-09-08 06:56:45
高速公路測(cè)車與車的距離可以測(cè)嗎？{:4_95:}
2013-06-21 15:16:17
低、環(huán)保、發(fā)展?jié)摿Υ蟮缺姸鄡?yōu)勢(shì)，這使LED成為高速公路照明的節(jié)能光源選項(xiàng)，陸續(xù)在國(guó)內(nèi)多條高速公路安裝使用。失敗案例不少，但也有成功案例，而由于LED材料的價(jià)格等因素又使得成功案例的初期投入相對(duì)較大。在
2021-02-26 08:33:05
Identification)技術(shù)(簡(jiǎn)稱RFID技術(shù))作為一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到高速公路管理中，可以實(shí)現(xiàn)行車管理的高效化和智能化，并且能大幅度降低高速公路的交通事故發(fā)生率，提高行車安全水平。
2019-07-19 07:16:04
近年來(lái)，隨著我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，高速公路的規(guī)模越來(lái)越龐大，收費(fèi)站的機(jī)房數(shù)量和機(jī)房設(shè)備也越來(lái)越多。為了確保高速公路的正常運(yùn)營(yíng)，收費(fèi)站的機(jī)房都會(huì)設(shè)有能提供不間斷、穩(wěn)定電源供應(yīng)的UPS電源。但由于
2021-12-28 07:03:24
VoIP在高速公路通信網(wǎng)中的實(shí)現(xiàn)依據(jù)是什么？高速公路VoIP系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)？VoIP電話在收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-28 06:59:45
項(xiàng)目名稱：高速公路實(shí)時(shí)圖像處理試用計(jì)劃：目前公司計(jì)劃開發(fā)一個(gè)高速公路實(shí)時(shí)視頻圖像處理的項(xiàng)目,之前采用的是TI的dsp芯片,現(xiàn)在申請(qǐng)使用集成dsp功能的M4,如果效果不錯(cuò)的話就批量采購(gòu)?fù)度胝窖邪l(fā)生產(chǎn).試用后會(huì)撰寫詳細(xì)的使用報(bào)告,并及時(shí)反饋試用問(wèn)題.
2017-01-10 11:04:04
視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】：視頻監(jiān)控;;高速公路;;收費(fèi)站;;硬盤錄像;;數(shù)字化【DOI】：CNKI:SUN:CJJI.0.2010-03-122【正文快照】：一、前言作為安全
2010-04-24 09:58:03
高速公路GPS 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究Study on Dynamic Monitoring and Controlling Technology for Vehicle with GPS on Freeway
本文結(jié)合吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系
2006-01-01 01:04:17
34 本文通過(guò)南京機(jī)場(chǎng)高速公路在環(huán)境設(shè)計(jì)方面所做的一些具體工作、突出了環(huán)境設(shè)計(jì)對(duì)提高高速公路整體美觀性的重要作用，提出環(huán)境設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合夠課題，合理的變更設(shè)計(jì)、優(yōu)良
2009-12-29 13:33:338 高速公路施工監(jiān)理規(guī)范中只規(guī)定了“三控一管”，具體實(shí)施中也只是遵循這一原則。隨著環(huán)保意識(shí)的日益嚴(yán)重，環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，高速公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)已被列入各個(gè)建設(shè)階
2010-01-12 12:12:5411 本文針對(duì)氣象環(huán)境對(duì)高速公路營(yíng)運(yùn)帶來(lái)的嚴(yán)重影響，提出了基于ZigBee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速公路防相撞系統(tǒng)，系統(tǒng)是由車載ZigBee 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)組成一個(gè)自組織無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)
2010-01-20 15:55:4827 正1概述高速公路是交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是國(guó)家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。改革開放30年來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從起步建設(shè)到擁有5.39萬(wàn)公里網(wǎng)絡(luò)的巨大變化,實(shí)現(xiàn)了跨越
2010-09-09 10:40:5810 傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)主要關(guān)注點(diǎn)在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道/大橋等，只是部分發(fā)達(dá)省份的高速公路進(jìn)行沿線路況監(jiān)控建設(shè)。隨著高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，對(duì)整個(gè)
2009-04-10 12:13:161196 
高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
高速公路電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定是高速公路通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要因素，為
2009-06-20 11:53:471500 
為了高速公路廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸多種媒體的需要， 采用對(duì)比的方法分析了DPT 技術(shù)的工作原理與技術(shù)特點(diǎn)， 并在高速公路聯(lián)網(wǎng)的工程實(shí)踐具體應(yīng)用了DPT 技術(shù)
2011-06-09 10:01:251567 
LED作為新型光源在國(guó)家節(jié)能降耗的政策指導(dǎo)下，LED照明在高速公路的應(yīng)用也進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。到底LED照明是否適合高速公路的未來(lái)發(fā)展呢?
2011-08-15 11:36:101584 
據(jù)媒體報(bào)道，日本內(nèi)閣府15日宣布，將從2017年9月前后至2019年3月在首都高速公路等交通繁忙的主要路段，進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的大規(guī)模測(cè)試，以收集更多的數(shù)據(jù)，改善自動(dòng)駕駛汽車的性能。日本內(nèi)閣府表示，為迎接2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)，向世界宣傳卓越的尖端技術(shù)，日本政府將加快自動(dòng)駕駛的商用化。
2016-11-17 08:34:52707 設(shè)備在通信站內(nèi)部采用以太網(wǎng)的方式向高速公路傳輸平臺(tái)連接，以此使其和監(jiān)控平臺(tái)通信功能得以實(shí)現(xiàn)，在高速公路視頻監(jiān)控互聯(lián)網(wǎng)傳輸中較為適用。高速公路視頻監(jiān)控中有效組合應(yīng)用視頻技術(shù)和EPON技術(shù)，對(duì)EPON技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值予以明確，為我國(guó)高速公路視頻
2017-11-06 14:28:3716 在未來(lái)中美將成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的引領(lǐng)者，隨著人工智能的爆發(fā)，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)，未來(lái)算法將是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。商湯和本田的合作，將開啟中國(guó)AI原創(chuàng)技術(shù)的出海新時(shí)代，也是中國(guó)技術(shù)的一個(gè)里程碑。
2017-12-14 09:12:081217 從浙江省交通廳獲悉，浙江將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，提升高速公路車輛通行速度，使高速公路能支持自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋，計(jì)劃在2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前，將在建的杭州經(jīng)紹興至寧波的杭紹甬高速公路打造成“超級(jí)高速公路”，為未來(lái)高速公路建設(shè)示范。
2018-02-24 12:40:005218 
浙江省要建設(shè)全國(guó)首條超級(jí)高速公路的說(shuō)法于近日得到了官方證實(shí)。記者了解到，將建設(shè)的超級(jí)高速公路是已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路杭紹甬高速公路，該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。 在這條超級(jí)
2018-02-24 14:47:005885 近日，由安徽省交通控股集團(tuán)有限公司主導(dǎo)建設(shè)的“安徽省高速公路全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)和高速公路惡劣氣象條件監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”招標(biāo)工作完成。這個(gè)項(xiàng)目將在現(xiàn)有高速公路視頻監(jiān)控、惡劣氣象條件監(jiān)測(cè)建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)
2018-08-24 15:37:121206 如果把數(shù)據(jù)路徑比作高速公路的話，5G就是我們正在規(guī)劃，并開始動(dòng)工的一條最寬廣，先進(jìn)的高速公路。為了能讓這條高速公路達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，我們需要拓寬這條高速公路的車道。
2019-05-28 09:05:1812601 如果把數(shù)據(jù)路徑比作高速公路的話，5G就是我們正在規(guī)劃，并開始動(dòng)工的一條最寬廣，先進(jìn)的高速公路。
2019-05-29 13:53:435375 
繼近日聯(lián)手日本知名高速公路管理公司之后，商湯原創(chuàng)AI技術(shù)再次出海！4月2日，商湯科技宣布與韓國(guó)LG CNS達(dá)成合作，雙方共同推動(dòng)計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法等AI技術(shù)在韓國(guó)應(yīng)用及落地，助力多行業(yè)、多場(chǎng)景的智能化升級(jí)。
2020-04-02 14:09:002783 隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序加快恢復(fù)，加上高速公路全部車輛免費(fèi)通行，高速公路交通流量持續(xù)攀升。4月以來(lái)，針對(duì)高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)驟增的問(wèn)題，公安部交通管理局部署全國(guó)集中開展高速公路交通安全整治“百日行動(dòng)”，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)重交通違法行為，全力穩(wěn)定道路交通安全形勢(shì)。
2020-07-04 11:39:101210 當(dāng)前全國(guó)有14.9萬(wàn)公里高速公路，將近20萬(wàn)路攝像機(jī)未聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)致視頻資源無(wú)法使用和共享，亟需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。智簡(jiǎn)高速公路視頻云網(wǎng)絡(luò)解決方案，構(gòu)建“端管云”一體化智能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路視頻數(shù)據(jù)全采集，保障視頻數(shù)據(jù)安全可靠全聯(lián)網(wǎng)，具備三大能力：
2020-09-04 11:12:122889 新型智慧高速公路車路協(xié)同云控平臺(tái)可通過(guò)對(duì)感知通信控制網(wǎng)中的端（路側(cè)感知設(shè)備/C-V2X RSU與OBU）、邊（路側(cè)邊緣計(jì)算設(shè)備）以及更上層的云系統(tǒng)（比如高速公路運(yùn)行控制中心）進(jìn)行集中協(xié)同管控，支撐
2020-09-17 09:53:504587 截至2018年底，我國(guó)高速公路總里程已經(jīng)超過(guò)14萬(wàn)公里位居世界第一，我國(guó)正從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。隨著我國(guó)高速公路的飛速發(fā)展,高速公路帶來(lái)的各方面問(wèn)題日益突顯,如交通事故、交通擁堵、違章行車、危險(xiǎn)
2021-05-10 11:21:101966 
高速公路正朝著智能化方向發(fā)展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。 目前河南省高速公路通車總里程位居全國(guó)前列。根據(jù)河南省人民政府印發(fā)的《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》，河南高速將構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色
2021-11-17 09:48:053370 伴隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路隧道的建設(shè)也日益增多，對(duì)隧道的消防安全管理也日益重要。為了進(jìn)一步加強(qiáng)隧道消防安全管理，紫惠高速公路隧道采用“智能化交通”與“智能化”相結(jié)合的智慧消防巡檢系統(tǒng)，該系統(tǒng)運(yùn)行后，可對(duì)隧道內(nèi)的消防設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)巡檢并在發(fā)現(xiàn)異常故障后及時(shí)報(bào)警。
2022-01-10 10:16:321181 近年來(lái)，我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速，已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)一般由通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2022-05-11 23:02:001303 
伴隨“全國(guó)高速公路視頻云平臺(tái)系統(tǒng)”初步搭建完成，部一級(jí)高速公路視頻終端上云已近20萬(wàn)路，超2/3省份達(dá)100%視頻接入率。
2022-06-07 15:11:023328 、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟(jì)、快速等綜合效益的發(fā)揮。本文簡(jiǎn)要的論述了高速公路供配電系統(tǒng)的概念，分析了高速公路隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站變電所的供電需求，并根據(jù)高速公路的特點(diǎn)提出了相應(yīng)的解決方案。
2022-06-27 10:21:375255 
摘要：我國(guó)高速公路總里程逐年持續(xù)增長(zhǎng)，其中機(jī)電系統(tǒng)是高速公路服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施的重要組成部分，為人們安全，快速，合理出行提供了必要的服務(wù)和保障。不斷提升機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維管理質(zhì)量，有利干高速公路機(jī)電系統(tǒng)
2022-06-29 12:30:173397 
、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟(jì)、快速等綜合效益的發(fā)揮。本文簡(jiǎn)要的論述了高速公路供配電系統(tǒng)的概念，分析了高速公路隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站變電所的
2022-07-04 13:48:062234 
千方高速公路收費(fèi)稽核取證平臺(tái)依托人工智能、大數(shù)據(jù)和視覺(jué)識(shí)別等技術(shù)，以入出通行記錄及圖像、門架通行流水和門架抓拍車輛圖像等為數(shù)據(jù)要素基礎(chǔ)，分析逃費(fèi)行為特征，建立車輛檔案，通過(guò)智能模型訓(xùn)練與智能分析，實(shí)現(xiàn)智能決策、智能操作及稽核業(yè)務(wù)流程的持續(xù)智能優(yōu)化。
2022-07-07 14:25:232137 、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟(jì)、快速等綜合效益的發(fā)揮。本文簡(jiǎn)要的論述了高速公路供配電系統(tǒng)的概念，分析了高速公路隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站變電所的
2022-07-13 10:00:321597 
、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟(jì)、快速、舒適等綜合效益發(fā)揮。本文簡(jiǎn)要的論述了高速公路供配電系統(tǒng)的概念，分析了高速公路隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站變電所
2022-08-02 14:23:261450 
我國(guó)高速公路建設(shè)速度的加快，目前我國(guó)已經(jīng)建成通車的高速公路總里程已經(jīng)達(dá)到14萬(wàn)公里，高速公路的安全與信息化建也達(dá)到了快速發(fā)展，高速公路調(diào)頻廣播覆蓋一直是困擾高速公路管理方的一個(gè)重要問(wèn)題，我國(guó)是一個(gè)多山國(guó)家，西部高速公路橋隧比較高，調(diào)頻廣播信號(hào)同步覆蓋一直是一個(gè)難以突破的技術(shù)難題。
2022-08-12 13:55:391210 
、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施以及道路照明服務(wù)的，目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟(jì)、快速等綜合效益的發(fā)揮。本文簡(jiǎn)要的論述了高速公路供配電系統(tǒng)的概念，分析了高速公路隧道、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站變電所的供電需求，并根據(jù)高速公路的特點(diǎn)提出了相應(yīng)的解決方案。
2022-08-26 09:24:361286 
摘要：我國(guó)高速公路總里程逐年持續(xù)增長(zhǎng)，其中機(jī)電系統(tǒng)是高速公路服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施的重要組成部分，為人們安全，快速，合理出行提供了必要的服務(wù)和保障。不斷提升機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維管理質(zhì)量，有利干高速公路機(jī)電系統(tǒng)
2022-09-09 17:45:531237 
高速公路，作為支撐全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，一直是智能交通建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維，使得路網(wǎng)具備“可知、可測(cè)、可控、可服務(wù)”的能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的全方位管控，提升通行效率、保障行駛安全。
2022-10-08 16:07:004395 
高速公路供配電系統(tǒng)綜合電力監(jiān)控對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、EPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，確保高速公路安全暢通，提高自動(dòng)化管理水平，降低機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本。
2022-10-31 11:09:471217 高速公路綜合解決方案對(duì)高速公路沿線變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、EPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，確保
2022-12-20 13:42:092343 
高速公路是一種全封閉、全立交的道路，具備安全、快速、高效、舒適、方便的特征。然而，隨著交通需求的不斷增長(zhǎng)和擁擠、事故與污染的發(fā)生，高速公路的建設(shè)和管理部門關(guān)注的焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)
2023-03-28 14:21:361264 與應(yīng)用，高速公路得到了高速發(fā)展，并且已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)了電力化、智能化，而電力控制智能化管理技術(shù)就是推動(dòng)高速公路電力化與智能化發(fā)展的重要技術(shù)，理應(yīng)得到相關(guān)工作人員的注重。對(duì)此，該文作者根據(jù)自己多年的高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)高速公路
2023-05-25 16:34:36852 
1概述高速公路，簡(jiǎn)稱高速路，是指供汽車高速行駛的公路。近年來(lái)，我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速，已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出
2022-04-11 10:11:023245 
高速公路交通安全通暢的要求。綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電
2022-09-07 15:48:031737 
1概述高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備，將
2023-02-21 16:32:501016 網(wǎng)規(guī)模的不斷變大，有效加快了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，但是這也使我國(guó)高速公路在運(yùn)營(yíng)和管理方面面臨著智能化、自動(dòng)化的挑戰(zhàn)。通過(guò)利用現(xiàn)代化電子技術(shù)，高速公路開始實(shí)現(xiàn)
2023-03-30 11:43:381178 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論