在圖2中，移動(dòng)終端的GPS接收機(jī)可以獲取位置、速度信息，攝像頭捕獲圖像信息，麥克風(fēng)傳送話音，報(bào)警設(shè)備提供報(bào)警信息，他們送人數(shù)據(jù)接口設(shè)備進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換后，經(jīng)MODEM調(diào)制，通過GSM手機(jī)發(fā)向GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)監(jiān)控中心通過中繼線路與GSM網(wǎng)交換中心連接，中繼線路為電話線、光纖或微波提供的話音通道，移動(dòng)終端的數(shù)據(jù)由監(jiān)控中心的MODEM解調(diào)、接口處理后送人相應(yīng)分系統(tǒng)。如GPS信息送人GIS（地理信息系統(tǒng)）分系統(tǒng)、圖像和話音送人多媒體顯示分系統(tǒng)、報(bào)警信息送入報(bào)警處理分系統(tǒng)。監(jiān)控中心可以通過調(diào)度指揮分系統(tǒng)對(duì)各個(gè)移動(dòng)終端進(jìn)行控制，網(wǎng)絡(luò)管理分系統(tǒng)負(fù)責(zé)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、管理工作。

　　利用GSM的話音通道設(shè)計(jì)移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)時(shí)，可根據(jù)移動(dòng)終端數(shù)量和實(shí)際需求隨意添加、刪除信道數(shù)和業(yè)務(wù)功能，還可組成簡(jiǎn)單的點(diǎn)一點(diǎn)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，例如用于家庭監(jiān)控等。

　　3．2 利用GSM的SMS通信的設(shè)計(jì)方法

　　SMS（短消息業(yè)務(wù)）是GSM網(wǎng)的一項(xiàng)增值業(yè)務(wù)，他通過控制信道傳輸數(shù)據(jù)，支持點(diǎn)一點(diǎn)消息業(yè)務(wù)及消息廣播業(yè)務(wù)等多種方式。通過SMS傳輸數(shù)據(jù)的移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)如圖3所示。

　　與圖1不同的是，移動(dòng)終端的數(shù)據(jù)通過SMS全部發(fā)送到短消息業(yè)務(wù)中心，系統(tǒng)監(jiān)控中心通過中繼線路（如DDN）從短消息業(yè)務(wù)中心獲取數(shù)據(jù)。通過SMS傳輸數(shù)據(jù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　?。?）信道建立時(shí)間短，數(shù)據(jù)傳輸速率快；

　?。?）不占用話音信道，通話時(shí)不影響數(shù)據(jù)傳輸；

　?。?）由于不占用話音通道，通信費(fèi)用低廉；

　　（4）通過短消息廣播業(yè)務(wù)，可提供點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳送；

　?。?）系統(tǒng)擴(kuò)容方便。

　　另一方面，由于控制信道的傳輸速率為781kb／s，所以數(shù)據(jù)傳輸速率不可能很快。SMS還受信息長(zhǎng)度的限制，點(diǎn)一點(diǎn)信息長(zhǎng)度為140B，消息廣播業(yè)務(wù)信息長(zhǎng)度為82B，這就決定了傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不能太長(zhǎng)，他適用于信息量少而通信頻繁的系統(tǒng)應(yīng)用。此外，隨著系統(tǒng)容量增加，SMS還會(huì)加重GSM網(wǎng)絡(luò)控制信道的負(fù)擔(dān)。

　　3．3 利用GSM的高速數(shù)據(jù)通道通信的設(shè)計(jì)方法

　　在以上2種數(shù)據(jù)傳送手段中，數(shù)據(jù)速率都較慢，只適合傳輸諸如GPS數(shù)據(jù)、報(bào)警信息、控制信息等較短的數(shù)據(jù)，若傳輸監(jiān)控圖像、移動(dòng)終端下載地理信息就比較困難，為此，需要進(jìn)一步提高GSM通信網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸速率。GRPS（通用分組無線服務(wù)）是最近興起的一種新技術(shù)，他通過在原有GSM網(wǎng)上添加協(xié)議關(guān)口和改動(dòng)少量設(shè)備，就可以提供高達(dá)115．2kb／s的數(shù)據(jù)傳輸速率，GRPS支持X．25，TCP／IP等協(xié)議。現(xiàn)在世界上許多大公司都在抓緊開發(fā)GRPS功能，國(guó)內(nèi)東方通信公司和Motorola公司在合作開發(fā)GRPS手機(jī)和相關(guān)設(shè)備。提高GSM數(shù)據(jù)傳輸速率的另外一種技術(shù)稱為EDGE（增強(qiáng)數(shù)據(jù)速率），他可支持384kb／s的數(shù)據(jù)速率。

　　在以上3種設(shè)計(jì)方法中，利用GSM的GPRS或EDGE提供的高速數(shù)據(jù)通道通信是比較理想的一種方式，目前正在研究開發(fā)過程中，GSM的話音通道應(yīng)用最普及，但通信費(fèi)較高，利用SMS業(yè)務(wù)傳輸數(shù)據(jù)是最經(jīng)濟(jì)、合理的方法，而且SMS業(yè)務(wù)也正在逐步走向普及。

　　4 移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能

　　基于GSM通信網(wǎng)設(shè)計(jì)的移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)可提供以下幾種功能：

　?。?）定位功能 通過移動(dòng)終端發(fā)送的GPS信息，監(jiān)控中心可對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位，監(jiān)控移動(dòng)目標(biāo)的行使速度、運(yùn)行狀態(tài)，并且可以通過GIS系統(tǒng)在地圖上實(shí)時(shí)顯示運(yùn)動(dòng)軌跡；相反，監(jiān)控中心通過地圖可查詢區(qū)域內(nèi)車輛的有關(guān)資料，如車輛牌照、單位名稱、司機(jī)姓名、行使速度等。

　　（2）調(diào)度指揮功能 因?yàn)楸O(jiān)控中心掌握各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的地理位置和運(yùn)行狀態(tài)，可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)度指揮。例如在出租車運(yùn)營(yíng)中采用此系統(tǒng)，監(jiān)控中心可根據(jù)客戶叫車電話通知附近車輛前去服務(wù)。

　?。?）報(bào)警功能 移動(dòng)終端發(fā)送的報(bào)警信息分為自身故障報(bào)警信息和突發(fā)事件報(bào)警信息2種，以長(zhǎng)途客運(yùn)車為例，自身故障報(bào)警包括車輛漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)異常等；突發(fā)事件報(bào)警信息包括行車途中遭遇路橋坍塌、交通事故、攔路搶劫等。當(dāng)出現(xiàn)警情時(shí)，監(jiān)控中心可根據(jù)客車的報(bào)警信息分類處理，通過與110、120聯(lián)網(wǎng)及時(shí)通知交通、公安部門。

　　（4）視頻監(jiān)控功能 通過加裝攝像頭，監(jiān)控中心可隨時(shí)查看移動(dòng)目標(biāo)的視頻圖像并進(jìn)行錄像，如可監(jiān)視長(zhǎng)途客運(yùn)車司機(jī)在途中有無違規(guī)拉客、拒載行為，若車內(nèi)發(fā)生搶劫、偷盜等犯罪事件，可通過錄像回放協(xié)助破案，等等。

　?。?）通話功能 當(dāng)采用SMS或高速數(shù)據(jù)通道傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，在數(shù)據(jù)傳輸過程中，移動(dòng)終端還具有正常GSM數(shù)字電話功能。

　　（6）導(dǎo)向功能 在移動(dòng)車內(nèi)安裝GIS系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車輛自我導(dǎo)向功能，而且全國(guó)漫游。

　　（7）歷史資料查詢功能 用戶可以通過監(jiān)控中心的記錄查詢移動(dòng)終端的歷史情況，如查詢車輛在過去某個(gè)時(shí)間的位置、速度、狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行運(yùn)行軌跡回放。

　　在實(shí)際系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，針對(duì)不同的用途，系統(tǒng)可繁可簡(jiǎn)，小到點(diǎn)一點(diǎn)的監(jiān)控，大到幾百個(gè)移動(dòng)終端的監(jiān)控定位系統(tǒng)，業(yè)務(wù)功能如GPS定位、視頻圖像監(jiān)控等也可根據(jù)需要進(jìn)行添加或刪除。

　　5 結(jié) 語

　　移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)在我國(guó)有很大的市場(chǎng)潛能，近幾年在全國(guó)各地建起了不同形式的移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)，如GPS車輛跟蹤系統(tǒng)、移動(dòng)指揮調(diào)度系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)等。2000年5月，上海市建成了公用移動(dòng)GPS系統(tǒng)，他使用GSM作為通信平臺(tái)，為上海以及華東地區(qū)的用戶提供GPS定位及監(jiān)控信息服務(wù)，用戶只需要購(gòu)買GPS車載設(shè)備就可以加入網(wǎng)絡(luò)。北京市也已建成GSM／GPS衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)，他以衛(wèi)星通信為基礎(chǔ)，可提供高精度的三維定位信息，將向公眾開放靜態(tài)車輛防盜、動(dòng)態(tài)車輛追蹤等服務(wù)。

　　另外，國(guó)內(nèi)許多通信網(wǎng)絡(luò)公司可以提供GPS接收機(jī)、GSM／GPS一體機(jī)、GIS系統(tǒng)、系統(tǒng)監(jiān)控軟件平臺(tái)及整套系統(tǒng)解決方案，但由于剛剛起步，系統(tǒng)設(shè)計(jì)還存在許多問題，例如：監(jiān)控軟件功能比較落后，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理能力較差；數(shù)據(jù)通信格式不統(tǒng)一，不同廠商間的產(chǎn)品不兼容；由于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通過無線傳輸，多數(shù)系統(tǒng)未采取加密措施，監(jiān)控定位信息很容易被截獲等。