1月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二舉行的2020消費(fèi)電子展上，通用汽車推出了一款飛行版凱迪拉克。這款車配備有90kW的電機(jī)、GM Ultium電池組，以及帶有四對(duì)旋翼的超輕型車身，是一款全電動(dòng)的、可以垂直起降的自動(dòng)駕駛汽車。它可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，可以載著乘客在街道上空飛行。
2021-01-13 11:14:36
3024 元，達(dá)到10644.6億元。 在低空經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)萬(wàn)億潛力的過(guò)程中，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）商業(yè)化進(jìn)程是非常重要的一環(huán)。數(shù)據(jù)指出，2023年中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到9.8億元，同比增長(zhǎng)77.3%，預(yù)計(jì)2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)第一輪商業(yè)化爆發(fā)周期。 ? 那么，eVTOL是如何打造的？相關(guān)方案
2024-04-25 00:12:008025 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，鐵流股份在投資平臺(tái)表示，“公司新能源車電機(jī)軸暫未用于eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)電機(jī)，公司具備較強(qiáng)的汽車零部件生產(chǎn)及加工能力，加工工藝應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，我們將
2024-05-15 00:17:009960 
電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)的日益發(fā)展為建立一個(gè)新的網(wǎng)絡(luò)來(lái)支持它們提供了理由，這將推動(dòng)開發(fā)綠色基礎(chǔ)設(shè)施新模式的機(jī)會(huì)。這些電氣化的“短途”客運(yùn)和貨運(yùn)飛機(jī)通常被描述為飛行汽車，是區(qū)域飛行和城市出租車
2024-03-25 06:59:27
Touch自適應(yīng)觸控調(diào)試軟件Touchkey Tool，能輕松實(shí)現(xiàn)5分鐘調(diào)好一款機(jī)。 觸控從未如此有趣！來(lái)體驗(yàn)5分鐘完成一款觸控產(chǎn)品的暢快淋漓； 來(lái)體驗(yàn)AI Touch的自適應(yīng)技術(shù)帶給你的安心踏實(shí)！開發(fā)板
2019-11-15 09:48:56
Touch自適應(yīng)觸控調(diào)試軟件Touchkey Tool，能輕松實(shí)現(xiàn)5分鐘調(diào)好一款機(jī)。觸控從未如此有趣！來(lái)體驗(yàn)5分鐘完成一款觸控產(chǎn)品的暢快淋漓；來(lái)體驗(yàn)AI Touch的自適應(yīng)技術(shù)帶給你的安心踏實(shí)！開發(fā)板
2019-12-03 14:15:43
的科里奧利力?？刂婆摓闃?biāo)準(zhǔn)球體，這個(gè)主要就是考慮到如果用葉片進(jìn)行水平飛行，整個(gè)飛行器就需要傾斜，這時(shí)就需要控制艙調(diào)整到適合的姿態(tài)保持平衡。個(gè)人認(rèn)為，本方案可能還不成熟，但至少可以為以下幾方面提供思路：1、磁懸浮電機(jī)、發(fā)電機(jī)解決方案3、垂直起降飛機(jī)解決方案`
2019-03-10 13:24:30
近日，美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃(DARPA)公布了一款艦載垂直起降無(wú)人機(jī)方案。這款無(wú)人機(jī)采用“垂直起降+水平飛行”的模式，可以在伯克級(jí)驅(qū)逐艦后甲板上垂直起飛，而后調(diào)整姿態(tài)進(jìn)行水平飛行，并完成偵察、打擊
2016-11-21 15:32:091458 在垂直起降技術(shù)成功應(yīng)用于有人駕駛飛機(jī)之后，無(wú)人機(jī)采用垂直起降技術(shù)也逐漸成為一種趨勢(shì)，垂直起降無(wú)人機(jī)是垂直起降技術(shù)和無(wú)人機(jī)的結(jié)合體，具備垂直/短距起降能力的無(wú)人飛行器結(jié)合了固定翼飛行器、直升飛行器和無(wú)人飛行器三者的優(yōu)點(diǎn)。
2017-04-19 11:56:083627 在第一次切換到固定翼飛行模式前，需要確保垂直起降是與旋翼模式相協(xié)調(diào)匹配的。其中一個(gè)原因就是，如果在切換的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，就算已經(jīng)很快的返回旋翼模式，由于兩個(gè)模式?jīng)]有協(xié)調(diào)匹配，不好的情況就會(huì)
2018-01-04 11:07:29
10 據(jù)報(bào)道，優(yōu)步和美國(guó)陸軍研究、開發(fā)和工程司令部在一份聲明中透露，預(yù)計(jì)花費(fèi)100萬(wàn)美元開發(fā)和測(cè)試一種用于垂直起降飛行器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，并將制造出一款最初系統(tǒng)樣機(jī)。該系統(tǒng)將會(huì)有一對(duì)螺旋槳堆疊在同一個(gè)方向上旋轉(zhuǎn)，而其優(yōu)勢(shì)在于它會(huì)比傳統(tǒng)疊層轉(zhuǎn)子系統(tǒng)更加靜音。
2018-05-11 15:45:002777 ?傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器在保證固定翼高速巡航的前提下，兼具旋翼飛行器的垂直起降能力，起降受場(chǎng)地限制較小，有很高的靈活性，在軍事方面具有廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。傾轉(zhuǎn)旋翼的設(shè)計(jì)概念提出時(shí)間很早，早在上個(gè)世紀(jì)三四十年代就已經(jīng)有傾轉(zhuǎn)旋翼的設(shè)計(jì)方案。
2018-06-05 11:15:139020 前不久，覓睿恪新推出一款垂直起降固定翼航模M600，便受到許多無(wú)人機(jī)愛好者的青睞。第一是其酷炫的玩法和較快的時(shí)速適合航模玩家的需求，第二是其百元級(jí)超高的性價(jià)比更是讓許多玩家心動(dòng)不已。我們?nèi)藛T也是對(duì)其產(chǎn)生足夠興趣，專程前往公司親自體驗(yàn)這款飛機(jī)的“速度與激情”。
2018-08-25 10:30:364794 剛剛結(jié)束的民航信息化與智能安全國(guó)際化論壇上獲悉，在過(guò)去的一年中，我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員發(fā)展出現(xiàn)新變化，垂直起降固定翼機(jī)型作為近兩年出現(xiàn)的新類別，駕駛執(zhí)照數(shù)量由2017年的90個(gè)，迅速增長(zhǎng)至2018年的428個(gè)，同比增幅出現(xiàn)近4倍增長(zhǎng)。
2019-04-20 12:03:2812371 應(yīng)中國(guó)中鐵四局的邀請(qǐng)，飛宇無(wú)人機(jī)攜帶了最新產(chǎn)品“FY-VT01垂直起降無(wú)人機(jī)”，這也是中鐵四局所期待的產(chǎn)品，在接下來(lái)的產(chǎn)品展示和航測(cè)應(yīng)用等方面展現(xiàn)出可懸停，長(zhǎng)續(xù)航，易上手等優(yōu)勢(shì)，為飛宇和中鐵四局搭建了合作的橋梁。
2019-04-24 16:16:113111 50年的制造和工業(yè)經(jīng)驗(yàn)以
一種獨(dú)
一無(wú)二的方式融合起來(lái)——這些正是EmbraerX將科技成果和技術(shù)創(chuàng)新引入這款新的
電動(dòng)垂直起降機(jī)概念的推動(dòng)力?！?/div>
2019-06-13 16:21:212812 ，空中客車公司正在與巴黎大眾運(yùn)輸公司合作，研發(fā)和生產(chǎn)垂直起降無(wú)人駕駛飛行車輛。
兩家公司正在巴黎周圍尋找合適場(chǎng)地，計(jì)劃18個(gè)月內(nèi)選定地址。垂直升降機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用為1000萬(wàn)歐元。爭(zhēng)取2024年投放市場(chǎng)，每6分鐘起飛一次， 把這一驚喜送給參加奧運(yùn)會(huì)的人員。
2019-07-17 16:36:361656 9月26日消息，韓國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)（KAI）24日表示，全南高興航空中心自主研發(fā)的垂直起降無(wú)人直升機(jī)“NI-600VT”成功實(shí)現(xiàn)原地起飛和左右轉(zhuǎn)向，驗(yàn)證了無(wú)人直升機(jī)的飛行調(diào)整功能和穩(wěn)定性。
2019-09-28 08:56:002181 香格里拉大酒店隆重舉行。深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司董事長(zhǎng)金良登臺(tái)演講，與大家分享了《垂直起降無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用》。
2019-12-23 10:01:362406 從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司，世界各地的公司都相信，電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。它們可以在城市地區(qū)發(fā)揮傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)無(wú)法發(fā)揮的潛力，具有操作性強(qiáng)
2020-07-20 08:31:21852 從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司，世界各地的公司都相信，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。
2020-07-21 08:56:342127 閃電F-28垂直起降無(wú)人機(jī)采用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過(guò)電磁波等特性。操作簡(jiǎn)單，從起飛到降落全自主飛行，操作更簡(jiǎn)單，精度更準(zhǔn)確，效率。
2020-07-23 15:53:131325 閃電F-26垂直起降無(wú)人機(jī)采用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過(guò)電磁波等特性。操作簡(jiǎn)單，從起飛到降落全自主飛行，操作更簡(jiǎn)單，精度更準(zhǔn)確，效率更高。
2020-07-23 15:56:471661 閃電F-35垂直起降無(wú)人機(jī)采用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過(guò)電磁波等特性。操作簡(jiǎn)單，從起飛到降落全自主飛行，操作更簡(jiǎn)單，精度更準(zhǔn)確，效率更高。
2020-07-23 16:19:031498 據(jù)消息報(bào)道，垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)與其他類型的無(wú)人機(jī)相比有一些很大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)其也有一些缺點(diǎn)，拉脫維亞制造的Fixar就是為了解決這個(gè)問題。 VTOL像直升機(jī)一樣起降，但在巡航時(shí)又過(guò)渡到更快、更高效的固定翼飛行。這意味著它們不需要跑道，但它們?cè)谇靶酗w行中使用的動(dòng)力也比四旋翼飛機(jī)少。
2020-07-28 10:26:07866 垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（VUAS）無(wú)人機(jī)早在20世紀(jì)60年代初就應(yīng)用于軍事用途，目前還有很多計(jì)劃處于發(fā)展階段，在下個(gè)10年，我們將看到更多的無(wú)人機(jī)裝備部隊(duì)。
2020-08-12 10:43:012773 9月13日，在 2020 世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上，上海峰飛航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱 “峰飛航空科技”）面向全球市場(chǎng)發(fā)布垂直起降智能飛行器——V400信天翁。
2020-09-17 11:01:541796 
垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)的用途十分廣泛，因其將直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合到了一起。近日，外媒報(bào)道了荷蘭代爾夫特工業(yè)大學(xué)（TU Delft）與荷蘭皇家海軍 / 海岸警衛(wèi)隊(duì)共同開發(fā)的一個(gè)新項(xiàng)目。其并未采用傳統(tǒng)的燃油或純電動(dòng)力，而是用上了有助于擴(kuò)展使用范圍的燃料電池能源系統(tǒng)。
2020-11-13 17:05:292472 據(jù)媒體報(bào)道，Uber正在出售空中出租車業(yè)務(wù)，收購(gòu)方是總部位于加州的Joby Aviation公司。Joby Aviation正在研發(fā)全電動(dòng)垂直起降飛機(jī)，同時(shí)該公司計(jì)劃收購(gòu)Uber旗下的空中叫車部門Uber Elevate，這將使其飛機(jī)最終投入運(yùn)營(yíng)時(shí)可以使用Uber應(yīng)用程序提供空中出租車服務(wù)。
2020-12-09 16:11:592944 韓國(guó)Pablo Air公司首次實(shí)現(xiàn)了使用兩架垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)從韓國(guó)Incheon港口分別向Yeongheungdo島、Jawoldo島空送醫(yī)療物資的最長(zhǎng)無(wú)人機(jī)飛行記錄，往返里程50英里（約80公里），耗時(shí)1.2小時(shí)，其無(wú)人機(jī)采用獨(dú)立開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)施遠(yuǎn)程操控。
2020-12-17 12:07:27751 車身，是一款全電動(dòng)的、可以垂直起降的自動(dòng)駕駛汽車。它可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，可以載著乘客在街道上空飛行。 從技術(shù)上講，這款單人版凱迪拉克實(shí)際上是一架可以垂直起降的無(wú)人機(jī)，能夠以每小時(shí)55英里（約合88.51公里）的速度在城市屋頂之間飛行。 去年9月份，外媒報(bào)
2021-01-13 10:19:512288 飛行。現(xiàn)在，這家公司公布了一款名為Y6S Plus的6座空中出租車--或者更確切地說(shuō)，是空中班車。 在致力于制造電動(dòng)垂直起降飛機(jī)的新興公司隊(duì)伍中，相信大家從未見過(guò)這樣的推進(jìn)安排。Autonomous Flight采用了三旋翼飛機(jī)的布局。據(jù)悉，三旋翼飛機(jī)在小型業(yè)余無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上相對(duì)少
2021-01-14 17:05:103874 Archer Aviation是眾多試圖制造電動(dòng)垂直起降（electric vertical takeoff and landing，eVTOL）飛機(jī)的初創(chuàng)公司之一，其中包括Volocopter
2021-01-26 13:50:242451 據(jù)外媒CNET報(bào)道，隨著各家公司對(duì)零排放汽車的關(guān)注，汽車行業(yè)不僅準(zhǔn)備好迎來(lái)一些相當(dāng)巨大的變化，而且許多公司還想為未來(lái)的電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器打造基礎(chǔ)設(shè)施。雖然這個(gè)想法感覺比大規(guī)模采用電動(dòng)
2021-01-29 12:09:381951 一個(gè)為未來(lái)電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)（包括空中出租車和自主送貨無(wú)人機(jī)）建造的 “彈出式”機(jī)場(chǎng)和充電中心已獲得英國(guó)政府的支持?！?b class="flag-6" style="color: red">eVTOL”飛機(jī)未來(lái)有望廣泛用于城市間的人員和貨物運(yùn)輸。新的彈出式機(jī)場(chǎng)是現(xiàn)代汽車集團(tuán)、考文垂市政府和英國(guó)政府的合作項(xiàng)目。
2021-02-04 14:57:212310 佐思汽研發(fā)布《2020-2021年全球及中國(guó)飛行汽車產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》，報(bào)告以eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）為研究主體，對(duì)該市場(chǎng)現(xiàn)狀與趨勢(shì)、商業(yè)模式、融資情況、主要參與者布局、產(chǎn)品方案等進(jìn)行對(duì)比和分析
2021-04-13 10:10:193224 
垂直起降固定翼官方固件Ardupilot
2021-07-13 09:13:341 近日,峰飛航空科技自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛eVTOL載人飛行器V1500M成功完成首飛測(cè)試。 作為電動(dòng)垂直起降固定翼載人飛行器,V1500M最大起飛重量1,500公斤,搭載純電動(dòng)力系統(tǒng),載客飛行航程250
2021-10-29 11:07:061960 
是“ Electric Vertical Takeoff and Landing”，中文譯為“電動(dòng)垂直起降”，是一種還在研發(fā)中的空中交通工具。很多人更習(xí)慣稱eVTOL為“飛行汽車”，雖然二者并不相同，但是“飛行汽車”的確更有利于幫助大眾對(duì)eVTOL進(jìn)行理解。 因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">eVTOL要解決的問題就是城市出行問題，從一
2022-05-13 11:19:243050 峰飛全新大型載物電動(dòng)垂起eVTOL飛行器,V2000CG 凱瑞鷗最大起飛重量2,000公斤,最大載荷達(dá)500公斤,采用純電驅(qū)動(dòng),無(wú)人駕駛,運(yùn)載能力等同小型直升機(jī)。 其采用了峰飛自主研發(fā)的復(fù)合翼構(gòu)型——既能像多旋翼或直升機(jī)垂直起降,又能像固定翼飛機(jī)一樣快速高效巡航。集便捷性、時(shí)效性、
2022-09-29 17:53:043065 
公里外的郊區(qū)住宅門口。 這個(gè)描述看似很科幻的場(chǎng)景，實(shí)則已離我們?cè)絹?lái)越近。電動(dòng)垂直起降飛行器（飛行汽車）無(wú)需跑道就能實(shí)現(xiàn)垂直起降，占用空間僅等同于車身體積的它，將飛出自由出行的新高度。這無(wú)疑滿足了人類繼飛機(jī)之后對(duì)于飛行
2023-05-18 19:10:015155 就是eVTOL（電動(dòng)垂直起降）飛行器（以下簡(jiǎn)稱eVTOL）。 所謂eVTOL，是指以電力作為動(dòng)力來(lái)源且具備垂直起降功能的飛行器，與類似的傳統(tǒng)飛行器（如直升飛機(jī)）相比，其在安全性、智能性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，它既
2023-06-14 08:15:021990 
是“電動(dòng)垂直起降飛行器”的簡(jiǎn)稱，這是一種以清潔的電能為動(dòng)力，具有垂直起降功能的中短途飛行器，其概念是在2014年由美國(guó)直升機(jī)協(xié)會(huì)和美國(guó)航天航空協(xié)會(huì)提出的。2016年，Uber在此基礎(chǔ)上推出了“Uber Elevate”空中出租車計(jì)劃，由此引發(fā)了相關(guān)行
2023-09-20 08:10:011280 
知名咨詢公司麥肯錫發(fā)布的報(bào)告顯示，僅過(guò)去一年，全球電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)項(xiàng)目就獲得了近70億美元的投資，遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)的預(yù)期。 2023世界eVTOL大會(huì)（eVTOL World Conference 2023）將于12月14-15日在中國(guó)深圳召開。大會(huì)以“綠色航空，領(lǐng)航未來(lái)”為
2023-10-11 17:13:591073 
垂直起降固定翼能效更高、航程更遠(yuǎn)。電動(dòng)垂直起降飛行器盡管存在諸多優(yōu)點(diǎn)，但缺乏固定翼的固有升力，意味著能效不高，航程有限。改進(jìn)設(shè)計(jì)，結(jié)合電動(dòng)垂直起降飛行器和固定翼飛行器的優(yōu)勢(shì)， 采用多旋翼和固定翼復(fù)合的垂直起降固定翼構(gòu)型能提高無(wú)人機(jī)氣動(dòng)效率、航程和安全性。
2023-12-11 10:32:333172 
當(dāng)前，世界主要航空國(guó)家都在積極邁進(jìn)eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，電動(dòng)垂直起降飛行器）新賽道，以搶占未來(lái)城市空中交通的制高點(diǎn)，2023年12
2023-12-19 16:13:09755 
以“綠色航空，領(lǐng)航未來(lái)”為主題的2023深圳eVTOL World大會(huì)（簡(jiǎn)稱“EWC”）于12月14-15 日成功召開。TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）這次也積極參與其中并展示了我們針對(duì)城市空中交通的先進(jìn)解決方案。
2023-12-22 16:30:051620 通過(guò)此次的合作研發(fā),打造專為中型eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛機(jī))設(shè)計(jì)的電機(jī)產(chǎn)品,旨在推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。 面向消費(fèi)者市場(chǎng)的eVTOL制造商AIR公司宣布與商業(yè)、工業(yè)、家電電機(jī)以及控制器的大型制造商尼得科電機(jī)
2024-02-22 14:35:45786 深圳測(cè)試無(wú)人駕駛“空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注 日前深圳開測(cè)無(wú)人駕駛“空中出租車”eVTOL，電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）從深圳蛇口碼頭起飛，20分鐘后平穩(wěn)降落在50公里外的珠海九洲港碼頭
2024-02-29 19:01:093689 2023年，全球低空經(jīng)濟(jì)和eVTOL（電動(dòng)垂直起降器）在多個(gè)方面取得里程碑式進(jìn)展，2024年有望爆發(fā)。
2024-03-18 09:46:082014 
據(jù)悉，盛世龍即為峰飛公司獨(dú)立開發(fā)的eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器，亦被譽(yù)為“空中出租車”。此款產(chǎn)品擁有最大起飛重量2噸以及5座設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，并且曾在2023年創(chuàng)下了2噸級(jí)別eVTOL一次充電飛行250.3公里全球航程記錄
2024-04-01 15:07:121582 從華東無(wú)人機(jī)基地和上海峰飛航空科技獲悉，峰飛航空科技日前正式向日本AAM（先進(jìn)空中交通）先鋒運(yùn)營(yíng)商交付首架eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器——盛世龍。
2024-04-11 10:00:401130 近日，廣汽集團(tuán)旗下的巨灣技研與億航智能宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)全球首款eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器，electric Vertical Take-off and Landing）航空器超快/極快充電池。
2024-04-30 09:27:261442 
隨著全球首條eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）跨海跨城空中航線首飛，以及“低空經(jīng)濟(jì)”的迅速發(fā)展，2024年的中國(guó)正迎來(lái)一場(chǎng)前所未有的產(chǎn)業(yè)革命。
2024-05-10 10:27:22942 早前，民航中南局已經(jīng)成功牽頭完成了億航EH216-S的型號(hào)合格審定，這使得其成為全球首個(gè)獲得民航局適航認(rèn)證的eVTOL機(jī)型，為其后續(xù)載人飛行劃定了安全界限。
2024-05-22 11:46:581473 混合動(dòng)力垂直起降（eVTOL）飛行器有能力改變空中交通生態(tài)系統(tǒng)。了解航空運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)以及公司如何利用新機(jī)遇。
2024-06-17 07:27:12889 
2024年以來(lái)，北京、上海等十多個(gè)省市，先后發(fā)布了鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行動(dòng)方案，其中，eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）成為低空經(jīng)濟(jì)最火熱的細(xì)分賽道。2023年，中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)9.8億元，同比
2024-07-03 19:02:531107 
在新能源與航空科技的交匯點(diǎn)上，一場(chǎng)旨在重塑未來(lái)出行方式的戰(zhàn)略合作正式拉開帷幕。近日，全球領(lǐng)先的新能源電池供應(yīng)商寧德時(shí)代與前沿eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器制造商峰飛航空攜手，共同簽署了戰(zhàn)略投資
2024-08-06 11:10:421729 日前，TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）亮相2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)。隨著低空經(jīng)濟(jì)和新質(zhì)生產(chǎn)力的興起，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在這一背景下
2024-10-11 14:33:171519 隨著科技的飛速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）憑借高效的空中運(yùn)輸能力，在城市交通、物流配送、旅游觀光以及醫(yī)療救援等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。eVTOL的發(fā)展不僅代表航空技術(shù)重大突破，人類出行
2024-10-24 16:44:231172 
近日，英搏爾發(fā)布公告稱，公司與億航智能設(shè)備(廣州)有限公司正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作旨在共同推動(dòng)城市空中交通(Urban Air Mobility)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中eVTOL(電動(dòng)垂直起降)產(chǎn)品
2024-11-12 11:06:171354 隨著汽車的普及，地面交通擁堵已成為常態(tài)，面對(duì)這一困境，人們大膽假設(shè)，飛行器能否像汽車一樣，成為未來(lái)人們出行新選擇？于是，“飛行汽車”—eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）應(yīng)用而生。 eVTOL以電力
2024-11-12 17:27:491052 隨著汽車的普及，地面交通擁堵已成為常態(tài)，面對(duì)這一困境，人們大膽假設(shè)，飛行器能否像汽車一樣，成為未來(lái)人們出行新選擇？于是，“飛行汽車”—eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）應(yīng)用而生。eVTOL以電力
2024-11-13 01:03:411096 
在不斷發(fā)展變化的交通領(lǐng)域，初創(chuàng)企業(yè) Zuri 正攜其垂直起降 (VTOL) 飛機(jī)翱翔藍(lán)天。Zuri 的飛機(jī)專為個(gè)人區(qū)域運(yùn)輸而設(shè)計(jì)，旨在消除傳統(tǒng)旅行方式帶來(lái)的煩惱。VTOL 飛機(jī)無(wú)需往返機(jī)場(chǎng)，可在任何兩個(gè)城市之間提供按需運(yùn)輸服務(wù)。
2024-11-20 14:22:321062 近些年，低空經(jīng)濟(jì)加速騰飛，為國(guó)家?guī)?lái)交通范式的巨大變革。作為低空經(jīng)濟(jì)的重要載體之一，eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)已成為時(shí)下航空科技發(fā)展最火熱的細(xì)分賽道。萬(wàn)可電氣連接產(chǎn)品可以滿足高空飛行苛刻性能要求，為其安全運(yùn)行提供可靠助力。
2024-12-10 09:54:211279 在汽車領(lǐng)域，本田是家喻戶曉的品牌。本田始創(chuàng)于 1948 年，自 1959 年起一直是全球最大的摩托車制造商，每年生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)內(nèi)燃機(jī) (ICE)。本田也是全球第八大汽車制造商。如今，本田正在研發(fā)電動(dòng)汽車 (EV) 和電動(dòng)垂直起降飛行器 (eVTOL)，以此擴(kuò)充未來(lái)的汽車產(chǎn)品陣容。
2024-12-30 11:33:35893 在科技日新月異的今天，藍(lán)海華騰再次以創(chuàng)新者的姿態(tài)，引領(lǐng)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）技術(shù)的新潮流，已成功注冊(cè)《V6-H系列eVTOL電動(dòng)力系統(tǒng)控制器軟件V1.00》的軟件著作權(quán)，這標(biāo)志著我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">eVTOL技術(shù)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2024-12-30 14:16:431067 近期，固態(tài)電池在eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸升溫，吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注。孚能科技和力神電池等企業(yè)紛紛披露了其在低空飛行器領(lǐng)域的固態(tài)電池產(chǎn)品進(jìn)展，再次將這一領(lǐng)域的焦點(diǎn)引向了固態(tài)電池。
2025-01-24 14:52:461917 曾經(jīng)只存在于科幻電影中的“飛行汽車”，如今正以eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的形式加速落地，成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體之一，eVTOL不僅承載著緩解地面交通壓力的使命，更被
2025-02-26 10:20:10706 ），深入探討電動(dòng)汽車中的連接和傳感器技術(shù)。書中，來(lái)自交通運(yùn)輸行業(yè)和Amphenol的專家針對(duì)支持當(dāng)今純電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車 (EV/HEV) 以及電動(dòng)垂直起降 (eVTOL) 飛行器獨(dú)特需求的技
2025-02-26 10:52:12452 近年來(lái)，隨著全球?qū)G色交通和城市立體化出行的需求激增，以電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）為核心的“飛行汽車”概念迅速崛起，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最受矚目的賽道之一。作為中國(guó)eVTOL行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，峰飛航
2025-03-07 09:32:381029 垂直起降航空器先行者，峰飛航空正以卓越的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的戰(zhàn)略布局，引領(lǐng)著行業(yè)向更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。 政策東風(fēng)，低空經(jīng)濟(jì)迎風(fēng)起航 近年來(lái)，我國(guó)從國(guó)家層面在低空領(lǐng)域發(fā)布了多項(xiàng)政策法規(guī)，如《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例
2025-03-20 09:58:43538 有關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2023年就已經(jīng)達(dá)到9.8億元，2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)大幅提升。
2025-03-26 14:20:191083 低空經(jīng)濟(jì)中的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）無(wú)人駕駛飛行機(jī)需要高度可靠、高精度的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）來(lái)保障飛行安全與效率
2025-05-06 18:02:50830 
隨著城市空中交通（UAM）的快速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的噪聲問題成為影響公眾接受度與法規(guī)合規(guī)的核心挑戰(zhàn)。與傳統(tǒng)飛行器相比，eVTOL需在低空密集區(qū)域運(yùn)行，其噪聲控制直接關(guān)系到商業(yè)化
2025-05-14 15:52:28898 
隨著低空經(jīng)濟(jì)被納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）正加速?gòu)母拍钭呦颥F(xiàn)實(shí)。它被廣泛應(yīng)用于城市通勤、醫(yī)療急救、物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，被寄予緩解城市擁堵、提升出行效率的厚望。
2025-08-06 15:41:19697 電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為未來(lái)城市空中交通的重要組成部分，對(duì)嵌入式控制系統(tǒng)的性能、可靠性和安全性提出了極高的要求。
2025-08-27 17:59:17666 隨著城市空中交通（UAM）概念的興起，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為其核心載體，正經(jīng)歷前所未來(lái)的發(fā)展熱潮。
2025-09-23 14:00:19546 
隨著全球城市空中交通（UAM）和低碳航空的快速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器正從概念逐步走向商業(yè)化應(yīng)用。這類飛行器憑借零排放、低噪音和垂直起降能力，被視為未來(lái)城市交通的重要解決方案。然而，純
2025-09-25 10:41:10530 
當(dāng)全球低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入爆發(fā)期，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正從飛行器設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)的終極較量。在這場(chǎng)決定未來(lái)城市空中交通格局的競(jìng)賽中，一個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)日益清晰：eVTOL產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)穩(wěn)站在中國(guó)
2025-09-25 11:01:55809 電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體，正以前所未有的速度重塑未來(lái)交通圖景。然而，其大規(guī)模商業(yè)化進(jìn)程始終被動(dòng)力系統(tǒng)的性能瓶頸所制約。當(dāng)前，主流純電動(dòng)力系統(tǒng)嚴(yán)重依賴高能量密度電池組，但
2025-09-25 11:03:56738 隨著城市空中交通（UAM）和低碳航空的快速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn)。作為一種兼具高效、環(huán)保和靈活性的新型飛行器，eVTOL的核心技術(shù)之一是其動(dòng)力系統(tǒng)，而增程式發(fā)電配套
2025-09-25 11:22:12275 低空經(jīng)濟(jì)崛起與eVTOL的機(jī)遇隨著全球城市化進(jìn)程加速和交通擁堵問題日益嚴(yán)峻，低空經(jīng)濟(jì)正成為各國(guó)競(jìng)相布局的新興戰(zhàn)略領(lǐng)域。在這一背景下，電動(dòng)垂直起降飛行器
2025-09-25 11:29:03715 短距垂直起降（STOVL）飛機(jī)簡(jiǎn)稱短垂飛機(jī)，是一種能垂直或在很短距離內(nèi)起飛和著陸的飛機(jī)。相比于常規(guī)飛機(jī)，短垂飛機(jī)對(duì)跑道的依賴更小，生存性更高，同時(shí)可以成為兩棲攻擊艦的載機(jī)，為登陸部隊(duì)提供強(qiáng)大的空中掩護(hù)和支援。
2025-10-31 10:38:54315 
垂直起降固定翼飛行器能夠以直升機(jī)方式垂直起降，并能以固定翼方式巡航前飛。與傳統(tǒng)直升機(jī)相比較，垂直起降固定翼飛行器具有前飛速度快、航程遠(yuǎn)、航時(shí)長(zhǎng)等顯著優(yōu)勢(shì)，而與常規(guī)固定翼飛行器相比較，垂直起降固定翼飛行器能夠定點(diǎn)起降和懸停，對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道沒有依賴，任務(wù)能力顯著增強(qiáng)。
2025-12-08 10:08:47590 
隨著電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）從概念走向現(xiàn)實(shí)，為空中交通帶來(lái)了前所未有的革新前景——尤其是在城市和郊區(qū)區(qū)域。但eVTOL的成功在很大程度上取決于這些飛行器的噪音水平。01為何噪音問題在
2025-12-23 09:03:02299 
垂直起降（VTOL）飛行器的發(fā)展歷史是一部動(dòng)力系統(tǒng)不斷演進(jìn)的歷史。自二戰(zhàn)末期德國(guó)工程師首次提出垂直起降概念以來(lái)，人類在這一領(lǐng)域的探索從未停止。在此背景下，混合電推進(jìn)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，成為連接傳統(tǒng)燃油動(dòng)力
2025-12-26 10:00:11679 
eVTOL測(cè)試面臨多維挑戰(zhàn)電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器作為未來(lái)交通的重要方向，其測(cè)試工作涵蓋結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、電氣、聲學(xué)等多個(gè)關(guān)鍵維度，對(duì)精準(zhǔn)度、集成性與可靠性有著極高要求。面對(duì)研發(fā)與認(rèn)證中的多維挑戰(zhàn)
2025-12-30 09:02:0087 
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