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emi濾波器設(shè)計(jì):共模電感繞法和飽和定義

我們從一個(gè)簡單的例子開始 這是一個(gè)共模電感,如下測(cè)量,你覺得測(cè)得的電感量是多少? 可能有一部分會(huì)答錯(cuò),下面來說明一下: 我們知道共模電感的繞法有兩種,1 雙線并繞,2 兩組線圈分開繞。 正確的答案應(yīng)該是 10mH,下圖所示。一樓所示的測(cè)量和如下測(cè)量一致。如仍有懷疑,可找個(gè)電感測(cè)量一下便知。 可以理解成兩個(gè)電感并聯(lián),事實(shí)上就是兩個(gè)電感并聯(lián),計(jì)算結(jié)果和測(cè)量結(jié)果是一樣的。 兩種繞法有何特點(diǎn)? ① 雙線并繞 ◆有較小的差模電感 ◆有

PCB設(shè)計(jì)誤區(qū):電源如何進(jìn)入芯片管腳

作者:吳均 一博科技高速先生團(tuán)隊(duì)隊(duì)長 本節(jié):從PDN的角度,看看濾波電容在電源噪聲濾除時(shí)起到什么作用,同時(shí)討論下電容的特性,諧振頻率,安裝電感等。 這一篇是“電源是不是必須從濾波電容進(jìn)入芯片管腳”的最后一篇,換個(gè)方式,先來開門見山,亮出觀點(diǎn)和結(jié)論,再逐一解釋: 1. 隨著系統(tǒng)工作頻率的提升,PDN噪聲對(duì)應(yīng)的頻段也在提高 2. 濾波電容的諧振頻率點(diǎn)變化不大,比如說,常見的0.1uf的電容,考慮了安裝電感之后,諧振頻率點(diǎn)基本都在10

2021-01-15 關(guān)鍵字: 濾波電容頻譜諧振PDN

電子設(shè)計(jì)中交流功耗實(shí)踐分析:電壓和電流變化

對(duì)于電子工程師來說,了解單個(gè)組件,電氣模塊甚至整個(gè)電子系統(tǒng)的功耗至關(guān)重要。重要的是,不僅要避免超出組件的最大限制,而且要在輸入或輸出端計(jì)算未知參數(shù),因?yàn)楣呐c系統(tǒng)電壓和電流有關(guān)。在本文中,我描述了我在電子設(shè)計(jì)中分析功耗的實(shí)踐。 首先,我將介紹所有分析方法所基于的功耗基礎(chǔ)。與功率有關(guān)的第一條規(guī)則如下:系統(tǒng)的輸入功率始終大于輸出功率,并且永遠(yuǎn)不能相反,即組件中始終存在一些功率損耗(Ploss),這就是其功耗。則

優(yōu)化電動(dòng)汽車(EV)功率的車載充電器設(shè)計(jì)方案

為了優(yōu)化電動(dòng)汽車(EV)的功率,車載充電器(OBC)必須高效,重量輕且尺寸小。OBC需要支持適當(dāng)?shù)牟⒕W(wǎng)(G2V)電壓和電流電池充電算法;因此,它用作電網(wǎng)和EV之間的功率調(diào)節(jié)接口(圖1)。此外,它必須能夠從車輛到電網(wǎng)(V2G)供電,以便電動(dòng)汽車可以為電網(wǎng)進(jìn)行反向充電。 圖1 OBC需要支持適當(dāng)?shù)碾娋W(wǎng)到車輛(G2V)電壓,并可實(shí)現(xiàn)車輛到電網(wǎng)(V2G)提供電源。 要使EV內(nèi)部的電網(wǎng)與高壓電池之間的接口便利化,需要電磁干擾(EMI)濾波器,功率因數(shù)校正

數(shù)字電路中施密特觸發(fā)器與比較器電路有何區(qū)別

施密特觸發(fā)器是簡單的電路,可以接收振蕩信號(hào)(例如鋸齒波或三角波)并輸出方波。

電流互感器的基本輸出及精密整流器設(shè)計(jì)

如果需要測(cè)量來自交流電源的電流,則電流互感器可以是一種低成本,準(zhǔn)確的選擇。您可以找到專為50 / 60Hz電力線應(yīng)用和更高頻率而設(shè)計(jì)的電流互感器,該頻率更適合于工業(yè)/科學(xué)機(jī)械或過程監(jiān)控。電流互感器是非接觸式和非侵入式的,這意味著對(duì)于許多型號(hào),您不需要通過電路板運(yùn)行交流電源。取而代之的是,電線穿過變壓器的開口,否則變壓器本身可能會(huì)打開以使其卡在電線上。 穿過電流互感器的導(dǎo)線既用作變壓器的單個(gè)繞組,又用作初級(jí)線圈。變

關(guān)于電源紋波測(cè)量的三種方式及紋波的抑制方法

低頻紋波的大小與輸出電路中的濾波電容大小有關(guān)。電容的容量不能無限制地增加,不可避免的會(huì)造成輸出低頻紋波的殘留。

基于48V電源的線性穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)方案

線性穩(wěn)壓器在支撐組件方面幾乎不需要。電容為1μF時(shí),輸出將穩(wěn)定。我的輸入端也有1μF的電容,主要是為了在穩(wěn)壓器附近安裝一個(gè)去耦電容。

基于Arduino Uno開發(fā)板和有源揚(yáng)聲器的FM收音機(jī)制作

SparkFun Si4703 FM調(diào)諧器分線板沒有焊接排針,這幾乎是每個(gè)SparkFun分線板的出貨方式。

2021-01-13 關(guān)鍵字: pcbFM收音機(jī)

基于Arduino Uno開發(fā)板與RFID-RC522模塊的...

基于Arduino Uno開發(fā)板與RFID-RC522模塊的RFID讀卡器設(shè)計(jì)...

2021-01-13 關(guān)鍵字: RFID讀卡器

基于Arduino開發(fā)板和電磁閥的自動(dòng)飲水機(jī)制作

在這個(gè)項(xiàng)目中,我們將使用Arduino開發(fā)板和電磁閥制作一個(gè)自動(dòng)飲水機(jī),當(dāng)杯子放在它附近時(shí),它可以自動(dòng)放滿水。聽起來很酷吧!

基于NUCLEO板的電源原理圖及設(shè)計(jì)電路

STM32 NUCLEO核心板和擴(kuò)展板的所有部件都可以由ST-LINK的USB連接端口CN1(U5V或VBUS)供電。

2021-01-13 關(guān)鍵字: mcuNucleo

基于MPU6050傳感器的手勢(shì)控制機(jī)械臂

機(jī)械臂是引人入勝的工程創(chuàng)作之一,看著這些東西傾斜和搖動(dòng)像人類的手臂一樣完成復(fù)雜的事情總是令人著迷。這些機(jī)械臂可以在裝配線中進(jìn)行焊接、鉆孔、噴漆等劇烈機(jī)械工作的行業(yè)中找到,最近還開發(fā)了高精度的先進(jìn)機(jī)械臂來執(zhí)行復(fù)雜的外科手術(shù)。在之前的文章中,我們3D打印了機(jī)械臂,并使用MG995伺服電機(jī)制作了機(jī)械臂。我們將再次使用相同的3D打印機(jī)器人手臂,通過Arduino Nano、MPU6050陀螺儀和彎曲(Flex)傳感器制作手勢(shì)控制的機(jī)器人手臂。 通過

2021-01-13 關(guān)鍵字: 傳感器加速度計(jì)MPU6050

電動(dòng)汽車降低EMI的三種簡單方法解析

長期以來,電磁兼容(EMC)一直是電動(dòng)汽車(EV)以及混合電動(dòng)汽車和(HEV)系統(tǒng)關(guān)注的主要問題。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(ICE)車輛本質(zhì)上是機(jī)械的,而電子設(shè)備屬于機(jī)械動(dòng)力裝置的配套。但是,EV和HEV卻大不相同。 使用高壓電池,電動(dòng)機(jī)和充電器將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。這些高壓汽車系統(tǒng)很容易引起EMC問題。幸運(yùn)的是,有多種減少隔離系統(tǒng)中的EMC的可靠技術(shù)。 EMI的基礎(chǔ) 在著手改善EMI之前,必須了解標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試中使用的基本術(shù)語。 EMC指的是設(shè)備的抗擾性和發(fā)

2021-01-13 關(guān)鍵字: PCB充電器emi旁路電容器

基于帶約束強(qiáng)化學(xué)習(xí)的高效能在線碼垛機(jī)器人

國防科技大學(xué)、克萊姆森大學(xué)和視比特機(jī)器人的研究人員合作使用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)求解在線裝箱問題,該方法的性能表現(xiàn)優(yōu)于現(xiàn)有的啟發(fā)式算法。用戶研究顯示,該算法達(dá)到甚至超越了人類的在線碼垛水平。作者團(tuán)隊(duì)還將訓(xùn)練模型部署到了工業(yè)機(jī)器人上,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界首個(gè)高效能(連續(xù)碼放 50 個(gè)以上隨機(jī)尺寸箱子,空間利用率大于 70%)無序混合碼垛機(jī)器人。 在物流倉儲(chǔ)場(chǎng)景中,無序混合紙箱碼垛機(jī)器人有著大量的應(yīng)用需求。對(duì)于亂序到來的、多種尺寸規(guī)格

2021-01-13 關(guān)鍵字: 機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解析:手寫數(shù)字識(shí)別項(xiàng)目解讀

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解析:手寫數(shù)字識(shí)別項(xiàng)目解讀...

3.3V MCU板低壓的直流電壓供電設(shè)計(jì)

作者:Benabadji Mohammed Salim 當(dāng)今大多數(shù)微控制器(MCU)都采用3.3V或更低的直流電壓供電。間歇性使用的低功耗嵌入式系統(tǒng)涉及到電池。對(duì)于永久使用的情況,設(shè)計(jì)還通常包括一個(gè)主電源(帶有變壓器和AC/DC電路),并使用線或二極管將兩種電源連接在一起(參考文獻(xiàn)1和2)。對(duì)早期的設(shè)計(jì)(通常采用9V或更高的電池電源供電)而言,眾所周知的二極管正向壓降(0.6V)不會(huì)有什么問題。但是在最新的電路中,即使選擇肖特基二極管(0.3V),也不推薦使用這種

基于tb6612芯片和紅外避障模塊的IO輸出輸入模式

最近一周多的時(shí)間開始學(xué)習(xí)并自己動(dòng)手制作了一個(gè)循跡小車,主要運(yùn)用的就是tb6612芯片以及紅外避障模塊,這篇博客主要就是總結(jié)一下在制作小車過程中學(xué)習(xí)到的知識(shí)以及問題。 一、有關(guān)IO輸出輸入的總結(jié) 在這次小車制作中,我使用到的有tb6612電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片和MH-Sensor-Series紅外循跡避障模塊,兩者的使用方法都不是很復(fù)雜,只需要在對(duì)應(yīng)的引腳上接高低電平或者接輸入引腳即可,但正是這么基礎(chǔ)的引腳操作中也發(fā)現(xiàn)了很多小細(xì)節(jié),有同學(xué)在制作小車的過

淺談A4988步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式

常用的步進(jìn)電機(jī)有四根線,1A 1B 2A 2B,1A和1B是一個(gè)繞組,2A和2B是一個(gè)繞組,用萬用表測(cè)試1A和1B之間是短路的,2A和2B之間是短路的,1A和1B,2A和2B是等效的。

基于非易失性存儲(chǔ)器的高可靠性存儲(chǔ)游戲數(shù)據(jù)方案

處理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的電子系統(tǒng)需要高度的可靠性,賭場(chǎng)游戲機(jī)也不例外。這些機(jī)器存儲(chǔ)和/或訪問敏感的個(gè)人和財(cái)務(wù)信息,包括玩家數(shù)據(jù)和金額。玩家還可以調(diào)取補(bǔ)償資金和存儲(chǔ)的積分,這些金融交易可以代表數(shù)千美元或更多。游戲機(jī)還需要存儲(chǔ)各種關(guān)鍵的操作信息,例如用戶按鍵,支出比率和獲勝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 由于賭注可能很高,因此在停電,電源故障或機(jī)器故障的情況下,游戲機(jī)必須能夠安全地保留所有這些信息。通常,當(dāng)嵌入式系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),它將默

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電池測(cè)試、電化學(xué)阻抗譜和半導(dǎo)體測(cè)試等測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用需要準(zhǔn)確的電流和電壓輸出直流電源。在環(huán)境溫度變化為±5°C時(shí),設(shè)備的電流和電壓控制精度需要...

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(電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹)9月中旬以來,電子時(shí)報(bào)報(bào)道,業(yè)內(nèi)人士透露,隨著交付周期延長到6個(gè)月以上,模擬芯片供應(yīng)商德州儀器(TI)和安森美均已...

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