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說到運(yùn)動(dòng)傳感器，大家肯定和我一樣，首先想到的就是智能手環(huán)、智能手表這類目前主要功能仍是計(jì)步的產(chǎn)品，但是如果只能想到這些的話，就略顯小low了。作為如今遍布智能手機(jī)、可穿戴、工業(yè)控制、城市交通、醫(yī)療健康等各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用產(chǎn)品之一，你生活中應(yīng)用到的手機(jī)、平板，乃至共享單車等電子產(chǎn)品，都有配備運(yùn)動(dòng)傳感器。

2017年11月5日19時(shí)45分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗三號(hào)第一、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星，開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時(shí)代。

作為全球領(lǐng)先的信息與通訊方案供應(yīng)商，龍尚為持續(xù)創(chuàng)新與開放合作的客戶需求，設(shè)計(jì)了一款消費(fèi)類4G無線通訊模塊——U9507C。

研究人員最近發(fā)表有關(guān)鐵電駐極納米發(fā)電機(jī)的最新突破，能進(jìn)一步表征其薄膜FENG作為軟性聲學(xué)換能器的行為特性——可同時(shí)作為揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)！

如今各種智能設(shè)備逐漸深入并廣泛應(yīng)用到人們的生活當(dāng)中，人們對(duì)智能設(shè)備的要求也越來越高，隨之而來的是對(duì)設(shè)備廠商功耗優(yōu)化的高要求

近期，英國(guó)科技設(shè)施研究理事會(huì)的達(dá)斯伯瑞實(shí)驗(yàn)室（Daresbury Laboratory）正在建造的自由電子激光加速器（FEL）成功射出了第一枚自由電子，標(biāo)志著由英國(guó)人設(shè)計(jì)建造的緊湊線性加速器CLARA可以正常工作，CLARA即將投入運(yùn)行，為人類探索世界打開一個(gè)新的窗口。

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背景早在2015年初EVT就公布過一款快速RazerCam智能照相機(jī)，這款智能攝像頭是基于Xilinx Zy

作為一個(gè)電子工程師，比較基礎(chǔ)且應(yīng)用廣泛的RS-485串口接口是必修課，可也是大家日常設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到問題的一個(gè)地方。那在實(shí)際應(yīng)用中，如何快速而有效的解決RS-485電路設(shè)計(jì)問題呢？

高速變頻電機(jī)是指轉(zhuǎn)速超過10000r/min，一般都是幾萬轉(zhuǎn)甚至達(dá)到十幾萬轉(zhuǎn)，在電動(dòng)汽車、分布式發(fā)電系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用前景。在高速和超高速運(yùn)行情況下，電機(jī)的運(yùn)行特性與常規(guī)電機(jī)有很大的不同，對(duì)高速電機(jī)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試是至關(guān)重要的。

目前市面上很多藍(lán)牙模塊均無法支持用戶進(jìn)行二次開發(fā)，即使支持了，用戶也需要花很大精力去學(xué)習(xí)MCU及無線的相關(guān)知識(shí)，最后導(dǎo)致事倍功半。

NB-IoT可以說成為了開拓市場(chǎng)的排頭兵，今天資本論就來分析一下現(xiàn)在市場(chǎng)上比較有名的幾家NB-IoT解決方案提供商的特點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)正一步步走近,萬物互聯(lián)將讓我們的生活更加智能,當(dāng) Qualcomm 遇上阿里云,更高效的物聯(lián)網(wǎng)就要來了！

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，萊斯大學(xué)使用獨(dú)特的微流控裝置，在微芯片上使用少量流體進(jìn)行測(cè)試，以檢測(cè)四種商用化學(xué)分散劑，它們可以抑制井和管道中瀝青質(zhì)的堆積。該裝置能夠幫助他們觀察分散劑是如何與瀝青質(zhì)發(fā)生反應(yīng)的。

又忘了給你桌上的植物澆水嗎？它可能很快就能發(fā)出求救信號(hào)。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，麻省理工學(xué)院的工程師們發(fā)明了可以打印在植物葉子上的傳感器，一旦植物處于缺水狀態(tài)時(shí)，傳感器就會(huì)有提示信息。

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Ainstein發(fā)布了Ainstein 77 GHz汽車安全雷達(dá)Kanza-77評(píng)估樣本，這是一款利用Ainstein前沿雷達(dá)技術(shù)打造的新一代汽車?yán)走_(dá)傳感器。

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的發(fā)展，近年來所部署的連接設(shè)備也與日俱增，這促使針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的攻擊數(shù)量急劇上升，即便是小型的低成本設(shè)備， 也必須確保安全，因?yàn)樗鼈兒芸赡艹蔀楹诳凸舸笮拖到y(tǒng)的入口。更強(qiáng)大、可擴(kuò)展的物聯(lián)網(wǎng)防御系統(tǒng)刻不容緩！

半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步使高功率寬帶放大器功能突飛猛進(jìn)，GaN革命席卷了整個(gè)行業(yè)，并且可以讓MMIC在幾十種帶寬下生成1 W以上的功率，因此，這個(gè)過去由行波管主導(dǎo)的領(lǐng)域已經(jīng)開始讓步于半導(dǎo)體設(shè)備。

如果R3使用一只200Ω的 電位器 ，則產(chǎn)生的電壓區(qū)間是：當(dāng)R3為0Ω產(chǎn)生短路時(shí)為1.25V，直到R3為200Ω時(shí)的3.75V。為防止輸出短路或不知道負(fù)載情況而損壞電路，可以增加一個(gè)限流電路，將最大電流限制在500 mA。

CAN-bus家族中有三大成員，分別是高速CAN、容錯(cuò)CAN、單線CAN。其中容錯(cuò)CAN又叫低速CAN，它與最常用的高速CAN有什么異同呢？筆者以此篇文章分享下對(duì)容錯(cuò)CAN的認(rèn)識(shí)。