超音速火焰噴涂( HVO/ AF) WC/ 17Co涂層因?qū)w的疲勞性能影響較小和涂層具有良好的耐磨性能而作為電鍍硬鉻的替代涂層，然而WC/ 17Co涂層的抗腐蝕性能較差，為此人們提出采用WC/ 10Co
2009-12-15 16:08:20
10 本書(shū)是由海克斯康公司部門(mén)專(zhuān)家集體撰寫(xiě)的一本實(shí)用性讀物，反映了海克斯康公司多年以來(lái)在坐標(biāo)測(cè)量機(jī)設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和技術(shù)支持等方面的認(rèn)識(shí)、了解和經(jīng)驗(yàn)積累。相對(duì)于2005年版，
2011-11-01 14:59:580 籍針對(duì)工業(yè)用設(shè)備的“Wind River Platform for Industrial Devices”， 海克斯康得以開(kāi)發(fā)出領(lǐng)先業(yè)界的測(cè)量設(shè)備。
2012-03-26 09:41:11
976 為了重塑美軍的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，美國(guó)認(rèn)為需要更為領(lǐng)先的速度、到達(dá)和射程優(yōu)勢(shì)，而可以“一小時(shí)打遍全球”的高超音速飛行器技術(shù)，顯然具備這些特點(diǎn)。
2012-07-11 10:14:539160 電子發(fā)燒友網(wǎng)在2012便攜產(chǎn)品創(chuàng)新展上采訪(fǎng)了無(wú)錫Consensic總經(jīng)理張毅先生，為我們?cè)斀饬薈onsensic在壓力傳感器上的研發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用。，無(wú)錫康森斯克電子科技有限公司(Consensic)是一家新興
2012-07-27 10:07:023832 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美軍正在測(cè)試一種高超音速飛行器，在幾秒內(nèi)就可將速度提升至每小時(shí)4500英里，倫敦到紐約只需要一個(gè)小時(shí)。
2012-08-14 10:00:542924 美國(guó)宇航局批準(zhǔn)了一筆10萬(wàn)美元的經(jīng)費(fèi)，進(jìn)一步研發(fā)一款忍者四星鏢形超音速概念飛機(jī)。
2012-09-04 11:39:073808 新的XB-1超音速演示機(jī)被稱(chēng)為“有史以來(lái)最快的民用航空器”，將在2017年下半年進(jìn)行首次試飛。它的制造者宣稱(chēng)，它能在3.5小時(shí)內(nèi)將旅客從倫敦送到紐約。亞音速的飛行測(cè)試將在南加州Edwards空軍基地附近進(jìn)行。XB-1是未來(lái)Boom客機(jī)的比例模型，實(shí)際只有后者的1/3大小。
2016-11-17 14:52:251489 據(jù)英國(guó)《每日快報(bào)》報(bào)道，工程師們已經(jīng)設(shè)計(jì)出一款能夠在數(shù)分鐘內(nèi)將人類(lèi)送入太空的超音速噴氣式飛機(jī)。全世界的飛行時(shí)間也將明顯減少，因?yàn)檫@款超音速飛機(jī)能夠達(dá)到5倍音速，接近1716米每秒，也就是我們常說(shuō)的5馬赫。
2016-11-28 09:52:361251 算法的好壞是系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵。
超音速公司多名視覺(jué)算法工程師在多年算法積累的基礎(chǔ)上，一方面采用最新的定制硬件進(jìn)行硬件加速，更重要的是自編核心高速算子，運(yùn)用多線(xiàn)程技術(shù)和大內(nèi)存直接處理圖像數(shù)據(jù)等 ，使整個(gè)系統(tǒng)的處理性能得到極大的發(fā)揮， 也為以后性能的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具有模塊化、可定制、兼容多種
2018-01-26 14:41:477894 2018年1月18日，海克斯康制造智能與成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院第二期合作簽約儀式在海克斯康制造智能青島總公司舉行。
2018-04-10 11:33:001674 2018年，海克斯康北京用戶(hù)大會(huì)將整合各業(yè)務(wù)單元的共同優(yōu)勢(shì)，根據(jù)“智能制造”和“智慧城市”兩個(gè)領(lǐng)域中各行業(yè)需求和未來(lái)發(fā)展要求，量身定制“行業(yè)智慧”解決方案，以“創(chuàng)新”、“變革”、“共贏”、“激情”、發(fā)展的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的智慧變革，助力智慧中國(guó)！
2018-03-15 15:29:00989 在利用放氣法測(cè)量噴管的超音速射流噪聲的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分結(jié)構(gòu)噴管產(chǎn)生的射流噪聲大小不是隨著上游壓強(qiáng)的減小而減小，而是在特定壓強(qiáng)點(diǎn)出現(xiàn)突增現(xiàn)象。為了在噴管的設(shè)計(jì)階段就能預(yù)測(cè)其噴流噪聲是否發(fā)生突變
2018-03-07 14:06:340 一個(gè)復(fù)活的懸停飛行器不會(huì)像“星球大戰(zhàn)”的“絕地歸來(lái)”的“星球大戰(zhàn)”超音速自行車(chē)那樣飛過(guò)茂密的森林，但它的直覺(jué)控制終有一天會(huì)允許任何人在沒(méi)有飛行員訓(xùn)練的情況下駕駛它。
2018-04-26 08:45:005113 諸如碳氧化硅（SiOC）之類(lèi)的陶瓷材料可承受難以置信的溫度。如果通過(guò)3D打印技術(shù)成型為復(fù)雜的幾何形狀，那其用途就更加特殊了。陶瓷材料的3D打印，可能是開(kāi)發(fā)未來(lái)超音速導(dǎo)彈和飛機(jī)的關(guān)鍵。
2018-05-04 10:02:001954 如何對(duì)管件線(xiàn)材零件實(shí)現(xiàn)高速精確的測(cè)量，一直是彎管加工行業(yè)所面臨的問(wèn)題，傳統(tǒng)測(cè)量方式在遇到彈性管、自由形狀彎管、具有連續(xù)轉(zhuǎn)彎的彎管時(shí)，往往無(wú)法測(cè)量。
2018-05-16 08:58:002644 John Hyten對(duì)參議院軍事委員會(huì)說(shuō)，在我們幾乎沒(méi)有可能抵御這樣一種武器的時(shí)候，這意味著美國(guó)必須依靠威懾來(lái)對(duì)抗這場(chǎng)超音速戰(zhàn)爭(zhēng)。
2018-08-09 09:58:571429 20和其他超音速戰(zhàn)機(jī)一樣，采用的都是薄機(jī)翼設(shè)計(jì)，薄機(jī)翼的優(yōu)點(diǎn)是超音速飛行中升阻比大，戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，所有現(xiàn)代超音速戰(zhàn)機(jī)都使用薄機(jī)翼設(shè)計(jì)。雖然機(jī)翼很薄，但經(jīng)過(guò)工程師的設(shè)計(jì)和各種新材料新技術(shù)的使用，薄機(jī)翼的強(qiáng)度足夠滿(mǎn)足需求。
2018-08-17 11:31:163862 協(xié)和式飛機(jī)退役至今已有15年。如今，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望能調(diào)整相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以便進(jìn)行早期的超音速飛機(jī)飛行測(cè)試，并計(jì)劃在2025年前讓美國(guó)制造的公務(wù)機(jī)和小型客機(jī)服役。然而，據(jù)五位匿名消息人士稱(chēng)，在聯(lián)合國(guó)
2018-09-07 14:50:043931 據(jù)介紹，該公司將旗下Affinity渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)行特殊改裝優(yōu)化，采用了經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的超音速飛行技術(shù)，能夠滿(mǎn)足Aerion AS2的超音速飛行要求。AS2客機(jī)可搭乘12名旅客，計(jì)劃2023年首飛，2025年交付運(yùn)行。
2018-10-18 10:34:111022 在這幾十年間，雖然也有超音速客機(jī)出現(xiàn)，但都很快因技術(shù)原因被廢棄。不過(guò)這一狀況將很快被X-plane打破，因?yàn)樗晒Φ慕鉀Q了超音速客機(jī)的最大技術(shù)障礙，音爆。這主要是指飛行器在突破音障飛行時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)壓力波，傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。
2018-12-07 15:23:284771 該公司計(jì)劃今年推出Overture超音速客機(jī)的1:3比例原型機(jī)XB-1，這輛雙座飛機(jī)將用于試驗(yàn)全尺寸噴氣式飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)，包括其高效空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)復(fù)合材料和高效推進(jìn)系統(tǒng)。
Boom設(shè)想其Overture客機(jī)以2.2馬赫（每小時(shí)2715公里）的速度行駛，比協(xié)和式飛機(jī)快10％左右。
2019-01-08 15:35:513354 Boom正在研發(fā)更廉價(jià)的超音速客機(jī)——Overture。這款飛機(jī)據(jù)說(shuō)可容納55名乘客，全商務(wù)艙設(shè)計(jì)，最高時(shí)速可達(dá)2716千米（2.2馬赫），乘坐超音速飛機(jī)從倫敦到紐約只需3個(gè)小時(shí)。單程定價(jià)與當(dāng)前客機(jī)商務(wù)艙價(jià)格相當(dāng)。
2019-01-16 16:10:185023 本視頻主要詳細(xì)介紹了沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)，按應(yīng)用范圍劃分，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為亞音速、超音速、高超音速三類(lèi)。
2019-01-24 16:55:1813710 NASA工作人員在阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行測(cè)試，利用兩架訓(xùn)練噴氣式飛機(jī)將超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的過(guò)程可視化。飛行過(guò)程中，機(jī)身兩側(cè)的線(xiàn)條向外延伸，后面延伸出羽狀物。
2019-03-08 15:50:491889 近日，海克斯康制造智能宣布與愛(ài)立信合作，綜合雙方在智能制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，集成多智能傳感技術(shù)與5G技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)建設(shè)自主連接智能工廠(chǎng)的能力。
2019-05-09 14:19:363219 第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)5G。如果把1G的速度比作走路，2G就是在跑步，3G就是坐汽車(chē)，4G就相當(dāng)于坐上了飛機(jī)，而讓人充滿(mǎn)想象的5G，堪比開(kāi)啟了超音速，它更快、更聰明。
2019-06-10 14:49:194240 FAA代理局長(zhǎng)丹-埃爾維爾（Dan Elwell）在巴黎的一次活動(dòng)上表示，該機(jī)構(gòu)正努力“使民用
超音速旅行能夠恢復(fù)，同時(shí)確保其環(huán)境影響得到理解和適當(dāng)應(yīng)對(duì)?！?
埃爾維爾表示，F(xiàn)AA本周晚些時(shí)候?qū)?/div>
2019-06-18 16:42:592080 音爆問(wèn)題是民用超音速飛行的最大障礙，人類(lèi)上一架超音速客機(jī)“協(xié)和式飛機(jī)”在突破1馬赫速度閾值時(shí)產(chǎn)生的巨大噪音使其不能在陸地上空進(jìn)行超音速飛行，只能開(kāi)通跨大西洋航班，大大降低了其經(jīng)濟(jì)可行性。該型號(hào)飛機(jī)最終在2003年退役。
2019-06-23 10:34:432396 。
這款擁有長(zhǎng)長(zhǎng)“鼻子”的“黑科技”航空器，NASA形容它像一支鉛筆，可是全球諸多航空迷認(rèn)為它更像已經(jīng)停飛的法國(guó)超音速客機(jī)“協(xié)和”，因此戲稱(chēng)X-59為“協(xié)和之子”。
2019-06-27 16:42:311837 超音速擬募資900萬(wàn)元，用于“基于機(jī)器視覺(jué)智能裝備關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)以及其成果產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。
2019-07-09 16:55:093604 根據(jù)該合作備忘錄，三方將投入各方優(yōu)勢(shì)資源在海克斯康青島紅島工廠(chǎng)開(kāi)展深度合作，研究探索5G技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用方案，共同打造商業(yè)運(yùn)營(yíng)級(jí)5G智能工廠(chǎng)。
2019-11-07 10:11:021111 早在1976年，第一架超音速飛機(jī)協(xié)和號(hào)（Concorde）就投入商業(yè)運(yùn)行了，乘坐它只需要花費(fèi)普通飛機(jī)一半的時(shí)間，就能橫跨大西洋。然而，2000年發(fā)生致命事故后，協(xié)和號(hào)2003年從公眾視野消失。
2019-12-24 09:50:493092 總部位于內(nèi)華達(dá)州的航空航天公司Aerion的CEO湯姆-懷斯（Tom Vice）周四表示，該公司預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始試飛其AS2超音速客機(jī)。
2020-01-17 15:29:103986 鴻海精密集團(tuán)1月16日宣布，意大利-美國(guó)汽車(chē)制造商菲亞特克萊斯勒（FCA）以及iPhone制造商富士康計(jì)劃建立一家合資企業(yè)，進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)，并且展開(kāi)無(wú)線(xiàn)互聯(lián)汽車(chē)業(yè)務(wù)。
2020-01-17 16:27:423885 高空發(fā)射初創(chuàng)公司Stratolaunch周一透露了旗下兩架高超音速飛機(jī)以及一架太空飛機(jī)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，所有設(shè)計(jì)都旨在從其飛行載機(jī)的發(fā)射平臺(tái)上起飛。如果一切都按計(jì)劃進(jìn)行，那么首批飛機(jī)在2022年開(kāi)始試飛，該公司表示，已經(jīng)有足夠的資金來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
2020-03-31 14:54:132776 傳統(tǒng)上，X型飛機(jī)或?qū)嶒?yàn)性飛機(jī)負(fù)責(zé)突破航空領(lǐng)域的某些限制。第一架超音速飛機(jī)是X型飛機(jī)。X-57麥克斯韋是20多年來(lái)第一架無(wú)人駕駛的X飛機(jī)。渲染圖顯示了這架飛機(jī)的最終全電動(dòng)配置，即Mod IV。
2020-04-01 16:10:413094 海克斯康測(cè)量技術(shù)（青島）有限公司是坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)制造商，是海克斯康制造智能的核心成員，擁有著全球較大的測(cè)量產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)、培訓(xùn)、應(yīng)用與展示基地。
2020-05-20 15:03:304108 讓顧客第一秒就對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生愉悅的感覺(jué)，是促成購(gòu)買(mǎi)行為的重要因素，這種主觀感受屬于汽車(chē)感知質(zhì)量范疇。
2020-05-27 09:16:464705 ITECH 艾德克斯為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，擁有多年的測(cè)試與測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車(chē)電子，汽車(chē)電子，5G 通訊電子，功率半導(dǎo)體，電源以及新能源行業(yè)。
2020-06-29 15:08:163865 如今大國(guó)之間的博弈，基本上就是先進(jìn)的軍工科技之間的博弈，誰(shuí)取得“獨(dú)家技術(shù)優(yōu)勢(shì)”，便可以在大國(guó)博弈中多幾分籌碼。近年來(lái)，各國(guó)都在進(jìn)行高超音速武器的相關(guān)研究，希望攻破這項(xiàng)技術(shù)，我國(guó)也一直嘗試著掌握這項(xiàng)技術(shù)，最近，我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)又帶來(lái)好消息。
2020-07-02 09:55:194339 傳感器應(yīng)用據(jù)美國(guó)媒體《New Atlas》報(bào)道，美國(guó)海軍的F / A-18超級(jí)大黃蜂超音速戰(zhàn)斗機(jī)在2019年底贏得了一份新的改裝合同，其中Block III版本搭載了第一個(gè)紅外搜索和跟蹤（IRST
2020-09-22 16:29:034139 2020年9月9日，海克斯康（協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位）專(zhuān)為光學(xué)行業(yè)研發(fā)的超高精度測(cè)量機(jī)Leitz PMM Gold，在中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)（CIOE）迎來(lái)全球首展，精巧的外觀設(shè)計(jì)、超高精度的性能表現(xiàn)，獲贊無(wú)數(shù)
2020-09-22 18:06:233939 據(jù)香港《南華早報(bào)》10月18日?qǐng)?bào)道，一名“解放軍消息人士”告訴《南華早報(bào)》，解放軍在東南沿海配備了新型的“東風(fēng)—17”超音速導(dǎo)彈，取代已經(jīng)在此部署幾十年的“東風(fēng)-11”和“東風(fēng)-15”導(dǎo)彈。
2020-10-22 14:51:073344 康奈爾大學(xué)的工程師們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種3D打印金屬物體的新技術(shù)--它涉及以超音速噴射鈦顆粒。 由此產(chǎn)生的金屬具有很強(qiáng)的多孔性，這使得它們對(duì)植入物和替換關(guān)節(jié)等生物醫(yī)學(xué)物體特別有用。 傳統(tǒng)的3D打印涉及到
2020-11-12 14:39:442432 的投資方向。 新三板上的超音速（OC:833753），主要產(chǎn)品是面向鋰電行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備。 2017年的第二大客戶(hù)是寧德時(shí)代。其他是ATL、藍(lán)思科技等。 2018年的客戶(hù)是鋰電廠(chǎng)商ATL、鋰電設(shè)備企業(yè)北方華創(chuàng)和先導(dǎo)智能。 2019年的客戶(hù)是ATL、贏合科技、欣旺達(dá)
2021-01-15 10:37:163696 
吉利控股與富士康組建合資公司：為全球汽車(chē)代工,富士康,汽車(chē),吉利汽車(chē)
2021-02-20 14:52:542380 ? ? 摘要 本期產(chǎn)品推薦中，高工鋰電推薦的是超音速、普發(fā)真空、皖儀科技三家企業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品。 2020年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)而上，在規(guī)模和質(zhì)量上都交出了亮麗的答卷，全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅度增長(zhǎng)
2021-01-26 09:09:453090 ? 最近，美國(guó)和加拿大通過(guò)衛(wèi)星證實(shí)了中國(guó)人民解放軍在中國(guó)東部和西部地區(qū)均部署了“東風(fēng)26”中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。去年，筆者曾草草計(jì)算了《東風(fēng)DF-26B和DF-21D兩枚導(dǎo)彈同時(shí)擊中南海目標(biāo)的飛行時(shí)間和軌跡》，東風(fēng)26之所以被稱(chēng)為“航母殺手”，是因?yàn)槠溲埠剿俣瓤欤_(dá)到了10馬赫以上，這么快的速度在出入大氣層必定會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度，那么怎么解決這種高溫難題以不至于導(dǎo)彈還未射中目標(biāo)就像“雪糕”一樣融化呢？本文不僅從效應(yīng)、原理、復(fù)合材料
2021-02-08 15:10:005353 
電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker（股票代碼：FSR，國(guó)內(nèi)常稱(chēng)為“菲斯克”）表示，該公司將與蘋(píng)果公司（股票代碼：AAPL）的供應(yīng)商富士康展開(kāi)合作以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，目標(biāo)是從2023年底開(kāi)始每年生產(chǎn)超過(guò)25萬(wàn)輛汽車(chē)。
2021-02-25 10:10:402199 2月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周三，蘋(píng)果供應(yīng)商富士康和電動(dòng)汽車(chē)制造商菲斯克在一份聲明中表示，兩家公司已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將共同開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē)。 ? 根據(jù)協(xié)議，富士康將生產(chǎn)這款電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)將從
2021-02-25 15:30:512900 富士康與美國(guó)新創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的跨界合作，不僅是兩個(gè)造車(chē)新勢(shì)力的聯(lián)手，也意味著富士康造車(chē)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2021-03-05 16:02:31788 春深約見(jiàn)，共話(huà)智造。3月30日， 在2021ITES上，海克斯康憑借400平超大展位和行業(yè)創(chuàng)新方案再度成為焦點(diǎn)，為華南用戶(hù)獻(xiàn)上來(lái)自全球的前沿技術(shù)和智能制造解決方案。從新能源汽車(chē)到醫(yī)療器械，從電子制造
2021-04-08 16:01:293035 產(chǎn)業(yè)加速“彎道趕超”？海克斯康給出“大集成、大協(xié)同”的高效解決方案。 自2000年起，海克斯康在全球范圍內(nèi)收購(gòu)了200多家細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍”公司，形成設(shè)計(jì)工程、生產(chǎn)制造、計(jì)量測(cè)試的生態(tài)系統(tǒng)，真正做到各領(lǐng)域的“大集成、
2021-04-22 09:56:291150 ，僅能提供檢測(cè)數(shù)值的變化趨勢(shì)，無(wú)法提供絕對(duì)精度值，這已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足迅速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)不斷求精的需求。 海克斯康以車(chē)身視覺(jué)檢測(cè)為起點(diǎn)，研發(fā)了全新的OPTIUM HP三維快照檢測(cè)系統(tǒng)。它采用海克斯康最新的光學(xué)跟蹤技術(shù)和雙目視
2021-10-14 15:38:562678 
作為海克斯康管線(xiàn)測(cè)量方案的核心組成，BendingStudio軟件具有強(qiáng)大的彎管檢測(cè)和加工指導(dǎo)能力，在彎管制造行業(yè)中得到了廣泛的認(rèn)可。現(xiàn)在，BendingStudio軟件重磅升級(jí)——全新推出
2021-10-26 17:32:092212 
國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。 該項(xiàng)目主要完成單位為天津大學(xué)、海克斯康測(cè)量技術(shù)（青島）有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司；天津大學(xué)李醒飛教授、裘祖榮教授，海克斯康制造智能執(zhí)行總裁郝健分列本獎(jiǎng)項(xiàng)的前三完成人?！岸噍S聯(lián)動(dòng)多傳感器
2021-11-08 14:24:171127 ITECH艾德克斯于今日正式推出旗下圖形化系列的高精密源測(cè)量單元---IT2800系列，簡(jiǎn)稱(chēng)源表或SMU。
2022-08-17 14:24:411300 了聯(lián)合航空公司（United Airlines）的行列，聯(lián)合航空公司于6月購(gòu)買(mǎi)了15架Overture飛機(jī)，成為超音速航空旅行的主要投資者。
2022-09-02 16:22:12705 下面以COMSOL官網(wǎng)的“自然對(duì)流傳熱”二維模型為例子[2]，用三種方法處理這個(gè)熱浮力流問(wèn)題，其中方法1為利用COMSOL內(nèi)置的“布辛涅斯克近似”進(jìn)行求解，方法2為利用自定義的“布辛涅斯克近似”進(jìn)行求解，方法3為利用可壓縮的納維-斯托克斯方程直接進(jìn)行求解。
2022-11-03 16:02:355566 近年來(lái)，隨著高超音速發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)動(dòng)變軌、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)的突破，世界武器庫(kù)中出現(xiàn)了一類(lèi)新型的作戰(zhàn)武器——高超音速導(dǎo)彈，此種武器如今更是呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和廣闊的運(yùn)用前景。那么，這種高超音速導(dǎo)彈究竟是何種神器？在未來(lái)的軍事斗爭(zhēng)中又能產(chǎn)生怎樣的影響呢？
2022-12-16 10:12:345835 近年來(lái)，高超音速武器已發(fā)展成為大國(guó)之間“軍備競(jìng)賽”的強(qiáng)硬手腕。為奪取實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)略先機(jī)，美俄等大國(guó)不僅從各個(gè)層面加大對(duì)高超音速武器的投入，更是頻頻主動(dòng)暴露發(fā)展動(dòng)向達(dá)到造勢(shì)威懾的目的。
2023-02-02 14:12:531334 2023年1月，攜載“鋯石”高超音速導(dǎo)彈的俄海軍“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)護(hù)衛(wèi)艦首次執(zhí)行遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗巡航任務(wù)，意在確立俄羅斯的“非對(duì)稱(chēng)”作戰(zhàn)能力。美國(guó)海軍研究所網(wǎng)站日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，為制衡俄羅斯，美國(guó)導(dǎo)彈
2023-02-09 01:21:12834 2022年12月4日，俄羅斯海軍22350型護(hù)衛(wèi)艦首艦“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)正式列裝“鋯石”高超音速導(dǎo)彈，并于2023年1月首次執(zhí)行遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗巡航任務(wù)，演練在復(fù)雜環(huán)境下“鋯石”高超音速導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。
2023-02-10 15:16:452237 高超音速導(dǎo)彈的航空動(dòng)力學(xué)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)其高速飛行和機(jī)動(dòng)的基礎(chǔ)。根據(jù)熱化學(xué)效應(yīng)、氣動(dòng)傳導(dǎo)效應(yīng)等影響因素，其航空動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)主要應(yīng)對(duì)氣體阻力、隨聲爆炸、衰減重量等問(wèn)題，并通過(guò)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)送出高溫、高速的尾流實(shí)現(xiàn)飛行推力。
2023-05-23 09:55:3810289 超音速：超音速是一家專(zhuān)注于AI+機(jī)器視覺(jué)智能裝備的企業(yè)，聚焦鋰電池智能制造行業(yè)，研發(fā)的鋰電極片缺陷檢測(cè)系統(tǒng)、涂布對(duì)齊檢測(cè)系統(tǒng)、制片卷繞機(jī)極片缺陷檢測(cè)系統(tǒng)、模切機(jī)和分條機(jī)的在線(xiàn)缺陷檢測(cè)和尺寸測(cè)量系統(tǒng)等，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。
2023-05-24 10:10:281979 近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借屢創(chuàng)新高的年度業(yè)績(jī)與專(zhuān)業(yè)的技術(shù)實(shí)力，被海克斯康授予2021-2022年度“最佳業(yè)績(jī)獎(jiǎng)”。
2022-09-14 16:38:121480 
當(dāng)高超音速導(dǎo)彈投入使用時(shí)，導(dǎo)彈防御系統(tǒng)與導(dǎo)彈進(jìn)攻之間的差距將是巨大的。簡(jiǎn)而言之，沒(méi)有單一的作戰(zhàn)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)能夠攔截高超音速導(dǎo)彈。高超音速導(dǎo)彈的研發(fā)仍處于機(jī)密水平，但近幾個(gè)月來(lái)，許多政府宣布了成功的測(cè)試和未來(lái)的項(xiàng)目。
2023-07-31 15:11:401552 
SpringBoot框架不用多介紹，Java程序員想必都知道。相對(duì)來(lái)說(shuō)熟悉Quarkus的人可能會(huì)少一些。Quarkus首頁(yè)放出的標(biāo)語(yǔ)：超音速亞原子的Java（Supersonic Subatomic Java）。
2023-11-10 10:01:591407 
顯然，中國(guó)和俄羅斯正在使用或正在測(cè)試的高超音速導(dǎo)彈可以攜帶瞄準(zhǔn)艦船和其他小型軍事目標(biāo)的常規(guī)彈頭，不過(guò)，讓防御者沒(méi)有足夠時(shí)間發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性打擊的高超音速核導(dǎo)彈將更能改變力量平衡，因?yàn)樗鼘⒋輾藗冃列量嗫鄻?gòu)建起來(lái)的威懾系統(tǒng)，即“相互保證毀滅”，縮寫(xiě)比較滑稽——“MAD”。
2023-11-10 16:36:471379 
而在今年2月，由于持續(xù)30天股價(jià)跌破1美元紅線(xiàn)，NYSE對(duì)菲斯克發(fā)出了不合規(guī)警告函。據(jù)悉，菲斯克由著名汽車(chē)設(shè)計(jì)師亨利克·菲斯克任創(chuàng)始人，曾在寶馬、福特等汽車(chē)巨頭任職，代表作如寶馬Z8、阿斯頓·馬丁DB9，亦有參與特斯拉Model S的早期設(shè)計(jì)工作。
2024-03-15 15:45:001028 科技iDO-306熒光法溶解氧傳感器，為水質(zhì)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域帶來(lái)革新性的解決方案，助力各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的水質(zhì)管理。革新性工作原理，精準(zhǔn)測(cè)量新高度凱米斯科技iDO-306熒
2025-06-17 13:00:51556 
全球勞動(dòng)力短缺預(yù)計(jì)將導(dǎo)致制造業(yè)、物流業(yè)等眾多行業(yè)出現(xiàn) 5000 萬(wàn)個(gè)崗位空缺。作為全球領(lǐng)先的計(jì)量技術(shù)企業(yè)，海克斯康正在開(kāi)發(fā)人形機(jī)器人以應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。
2025-06-26 09:24:141765 模擬高速射流既是一項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn)，也是流體動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域一個(gè)激動(dòng)人心的研究前沿。隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展，尤其是在超音速和高超音速飛行領(lǐng)域，深入了解這些極端速度下流體運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜行為變得越來(lái)越重要。當(dāng)速度超過(guò)
2025-07-30 15:49:176930 
2025年8月27日至29日，艾德克斯（ITECH）以"智測(cè)未來(lái)，共創(chuàng)共贏"為主題，盛裝亮相2025上海國(guó)際汽車(chē)測(cè)試展覽會(huì)。本次展會(huì)，ITECH集中呈現(xiàn)了在汽車(chē)電子測(cè)試領(lǐng)域的最新技術(shù)成果與完整解決方案，彰顯了在測(cè)試測(cè)量行業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力與技術(shù)底蘊(yùn)。
2025-08-29 18:05:272915 在航空動(dòng)力發(fā)展的百年歷程中，人類(lèi)對(duì)更高速度、更高效率推進(jìn)方式的追求從未停止。傳統(tǒng)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞發(fā)動(dòng)機(jī)雖然成熟可靠，但其熱效率已接近理論極限，難以滿(mǎn)足未來(lái)高超音速飛行、空天往返和新型無(wú)人機(jī)
2025-09-25 11:24:07453 
隨著第三代半導(dǎo)體材料SiC在新能源汽車(chē)、5G通信和工業(yè)控制等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，其動(dòng)態(tài)特性的精準(zhǔn)測(cè)量成為保障系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵。泰克示波器憑借高帶寬、高速采樣率和專(zhuān)業(yè)的分析功能，為SiC器件的動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試
2025-10-17 11:42:14231 
旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)的渦噴或渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)依賴(lài)"爆燃"（亞音速燃燒），而RDE的核心在于"爆震"—燃燒速度在超音速以上，從而形成持續(xù)的高壓沖擊波。
2025-10-27 15:35:511346 
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