1.消息稱高通驍龍 8 Gen 4 芯片超大核頻率 4.2GH,GeekBench6 單核三千多核破萬
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博主 @數碼閑聊站爆料稱,高通驍龍 8 Gen 4 芯片(SM8750)重新設定的頻率較為激進,自研超大核來到了 4.2GHz。他還透露,手機廠商實驗室樣機跑 GeekBench6 可以做到單核三千分、多核一萬分,給聯發(fā)科的天璣 9400(MT6991)“上壓力了”。
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消息源 jasonwill101 透露,高通公司目前正在重新設計驍龍 8 Gen 4 處理器,新的目標頻率為 4.26GHz,這一變化主要是為了應對蘋果 M4 / A18 / Pro 處理器。
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2. 華為張平安:3/5nm 肯定得不到,能解決 7nm 就非常好
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根據網上流傳的一段視頻,華為常務董事張平安在 2024 中國移動算力網絡大會上談到了“算力網絡時代我們的創(chuàng)新方向”問題。對于眾所周知的中國芯片現狀,張平安表示:“我們肯定是得不到 3nm,肯定得不到 5nm,我們能解決 7nm 就非常非常好?!?br /> ?
張平安還認為,中國芯片創(chuàng)新的方向,必須依托于我們芯片能力的方向,不能在單點的芯片工藝上,而是應該在系統架構上(發(fā)力),發(fā)揮我們在帶寬上的能力,希望用空間、用帶寬、用能源來換取我們在芯片上的缺陷。
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3. 特斯拉單踏板模式將被禁?公司回應:不影響現有的產品和功能
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近期,工信部就一項強制性國家標準《乘用車制動系統技術要求及實驗方法》公開征求意見,其中涉及對新能源汽車能量回收制動功能應用條件的變化。對此,市場上有聲音認為,特斯拉單踏板模式或許將被禁止。
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據報道,對于近期市場上關于特斯拉單踏板模式或被禁止的傳言,特斯拉方面回應稱,這項標準目前尚未正式發(fā)布和實施,不影響現有的產品和功能。
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4. 微軟Azure云部門裁員數百人
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微軟將在Azure云部門裁員數百人,這是今年科技和媒體行業(yè)裁員潮的又一波。據報道,裁員將影響包括Azure for Operators和Mission Engineering在內的團隊。據知情人士透露,Azure for Operators裁員將涉及多達1500個工作崗位。
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“組織和員工調整是我們業(yè)務管理的必要和常規(guī)部分。我們將繼續(xù)優(yōu)先考慮并投資于戰(zhàn)略增長領域,以支持我們的未來以及我們的客戶和合作伙伴,”微軟發(fā)言人表示。今年1月,微軟在動視暴雪和Xbox裁員1900人。包括亞馬遜和Salesforce在內的科技公司也在2024年裁員數百人。
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5. 黃仁勛:英偉達5年內在中國臺灣建設大型設計中心
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英偉達CEO黃仁勛6月3日晚間宴請員工時表示,未來5年要在中國臺灣設立大型設計中心,至少會雇用1000名工程師,同時也在尋找很大的場地,支持建設總部,但具體地址還未說明。黃仁勛此次訪臺,不斷強調中國臺灣供應鏈伙伴對英偉達的重要性,也稱贊其生態(tài)系統完整、獨一無二。
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英偉達2021年通過申請中國臺灣經濟部門的領航企業(yè)研發(fā)深耕計劃,總經費約243億元新臺幣(獲得補助67億元新臺幣、英偉達自籌176億元新臺幣),將在臺灣成立首座人工智能(AI)研發(fā)中心。有媒體報道,英偉達第2座研發(fā)中心將落腳高雄軟件園區(qū),但并未獲得證實。
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6. 機構:今年全球服務器整機出貨量將增長2%,AI產品占比12.1%
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根據機構TrendForce集邦咨詢的最新研究,服務器整機今年出貨動能主要仍依賴美系CSP(云服務商)為主,但受限于通貨膨脹率高,企業(yè)融資成本居高不下,壓縮資本支出,因此整體需求尚未恢復至疫情前增長幅度。預計2024年全球服務器整機出貨量約為1365.4萬臺,年增約2.05%。同時,市場仍聚焦部署人工智能(AI)服務器,出貨占比約12.1%。
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按廠商分析,機構稱年增長幅度最高的服務器廠商為富士康(Foxconn),預估2024年出貨量增長約5%~7%,該公司訂單包括戴爾16G平臺、亞馬遜AWS Graviton 3/4、谷歌Genoa與微軟Gen9等。AI服務器訂單方面,富士康今年已獲得Oracle(甲骨文)訂單,同時也承接AWS ASIC訂單。
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博主 @數碼閑聊站爆料稱,高通驍龍 8 Gen 4 芯片(SM8750)重新設定的頻率較為激進,自研超大核來到了 4.2GHz。他還透露,手機廠商實驗室樣機跑 GeekBench6 可以做到單核三千分、多核一萬分,給聯發(fā)科的天璣 9400(MT6991)“上壓力了”。
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消息源 jasonwill101 透露,高通公司目前正在重新設計驍龍 8 Gen 4 處理器,新的目標頻率為 4.26GHz,這一變化主要是為了應對蘋果 M4 / A18 / Pro 處理器。
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2. 華為張平安:3/5nm 肯定得不到,能解決 7nm 就非常好
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根據網上流傳的一段視頻,華為常務董事張平安在 2024 中國移動算力網絡大會上談到了“算力網絡時代我們的創(chuàng)新方向”問題。對于眾所周知的中國芯片現狀,張平安表示:“我們肯定是得不到 3nm,肯定得不到 5nm,我們能解決 7nm 就非常非常好?!?br /> ?
張平安還認為,中國芯片創(chuàng)新的方向,必須依托于我們芯片能力的方向,不能在單點的芯片工藝上,而是應該在系統架構上(發(fā)力),發(fā)揮我們在帶寬上的能力,希望用空間、用帶寬、用能源來換取我們在芯片上的缺陷。
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3. 特斯拉單踏板模式將被禁?公司回應:不影響現有的產品和功能
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近期,工信部就一項強制性國家標準《乘用車制動系統技術要求及實驗方法》公開征求意見,其中涉及對新能源汽車能量回收制動功能應用條件的變化。對此,市場上有聲音認為,特斯拉單踏板模式或許將被禁止。
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據報道,對于近期市場上關于特斯拉單踏板模式或被禁止的傳言,特斯拉方面回應稱,這項標準目前尚未正式發(fā)布和實施,不影響現有的產品和功能。
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4. 微軟Azure云部門裁員數百人
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微軟將在Azure云部門裁員數百人,這是今年科技和媒體行業(yè)裁員潮的又一波。據報道,裁員將影響包括Azure for Operators和Mission Engineering在內的團隊。據知情人士透露,Azure for Operators裁員將涉及多達1500個工作崗位。
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“組織和員工調整是我們業(yè)務管理的必要和常規(guī)部分。我們將繼續(xù)優(yōu)先考慮并投資于戰(zhàn)略增長領域,以支持我們的未來以及我們的客戶和合作伙伴,”微軟發(fā)言人表示。今年1月,微軟在動視暴雪和Xbox裁員1900人。包括亞馬遜和Salesforce在內的科技公司也在2024年裁員數百人。
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5. 黃仁勛:英偉達5年內在中國臺灣建設大型設計中心
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英偉達CEO黃仁勛6月3日晚間宴請員工時表示,未來5年要在中國臺灣設立大型設計中心,至少會雇用1000名工程師,同時也在尋找很大的場地,支持建設總部,但具體地址還未說明。黃仁勛此次訪臺,不斷強調中國臺灣供應鏈伙伴對英偉達的重要性,也稱贊其生態(tài)系統完整、獨一無二。
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英偉達2021年通過申請中國臺灣經濟部門的領航企業(yè)研發(fā)深耕計劃,總經費約243億元新臺幣(獲得補助67億元新臺幣、英偉達自籌176億元新臺幣),將在臺灣成立首座人工智能(AI)研發(fā)中心。有媒體報道,英偉達第2座研發(fā)中心將落腳高雄軟件園區(qū),但并未獲得證實。
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6. 機構:今年全球服務器整機出貨量將增長2%,AI產品占比12.1%
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根據機構TrendForce集邦咨詢的最新研究,服務器整機今年出貨動能主要仍依賴美系CSP(云服務商)為主,但受限于通貨膨脹率高,企業(yè)融資成本居高不下,壓縮資本支出,因此整體需求尚未恢復至疫情前增長幅度。預計2024年全球服務器整機出貨量約為1365.4萬臺,年增約2.05%。同時,市場仍聚焦部署人工智能(AI)服務器,出貨占比約12.1%。
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按廠商分析,機構稱年增長幅度最高的服務器廠商為富士康(Foxconn),預估2024年出貨量增長約5%~7%,該公司訂單包括戴爾16G平臺、亞馬遜AWS Graviton 3/4、谷歌Genoa與微軟Gen9等。AI服務器訂單方面,富士康今年已獲得Oracle(甲骨文)訂單,同時也承接AWS ASIC訂單。
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