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電子發(fā)燒友網(wǎng)>便攜設(shè)備>造完汽車(chē)造飛機(jī),VR/AR技術(shù)這里牛掰?

造完汽車(chē)造飛機(jī),VR/AR技術(shù)這里牛掰?

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2016-11-22 09:13:214791

華為不車(chē) 聚焦ICT技術(shù)幫助車(chē)企好車(chē)

華為心聲社區(qū)公開(kāi)了華為公司EMT文件《關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《決議》”)?!稕Q議》強(qiáng)調(diào)華為不整車(chē),而是聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企好車(chē),好車(chē),成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。以后誰(shuí)再建言車(chē),干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位。
2020-11-26 10:47:123145

手機(jī)廠商要車(chē)、車(chē)企跨界手機(jī),誰(shuí)的勝算更大?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)手機(jī)廠商車(chē)已經(jīng)并不稀奇,而車(chē)企跨界手機(jī)近來(lái)就格外引人注目了。畢竟智能化迅速發(fā)展,未來(lái)智能汽車(chē)市場(chǎng)空間巨大,而目前來(lái)說(shuō)手機(jī)廠商已經(jīng)是一片紅海,新入局者要想搶占市場(chǎng)
2022-03-03 07:51:003701

2016機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)應(yīng)用國(guó)際峰會(huì):唯「智」者,「」未來(lái)

科技發(fā)展趨勢(shì)已是有目共睹,本次大會(huì)以行業(yè)應(yīng)用和技術(shù)實(shí)踐分享兩大主題為重點(diǎn),以人工智能***解讀、前沿技術(shù)、科技應(yīng)用、需求對(duì)接、人才培養(yǎng)為內(nèi)容,深入闡述機(jī)器學(xué)習(xí)生態(tài)?! 》鍟?huì)名稱(chēng):唯「智」者,「」未來(lái)
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AR技術(shù)如何推動(dòng)抬頭顯示?

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VR BOX out? AR BOX能否逆襲

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2017-05-16 09:28:28

VR/AR和MR的區(qū)別是什么?

什么是虛擬現(xiàn)實(shí)? 什么是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)?什么是混合現(xiàn)實(shí)?VRAR的區(qū)別是什么?VR/AR和MR的區(qū)別是什么?
2021-06-01 06:54:42

VRAR應(yīng)用離不開(kāi)5G支持 積淀方能迎來(lái)爆發(fā)

窗口期已然形成……”在近日由工業(yè)和信息化部和江西省人民***聯(lián)合主辦的2018世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩這樣說(shuō)。   未來(lái),5G網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)將成為VR(虛擬現(xiàn)實(shí))、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))產(chǎn)業(yè)
2018-11-02 09:23:48

vr/ar在醫(yī)療上取得的成果

`來(lái)自以色列的科技公司正在使用充滿(mǎn)未來(lái)感的技術(shù),比如VRAR,來(lái)簡(jiǎn)化復(fù)雜的手術(shù)過(guò)程、促進(jìn)患者的康復(fù)、減少病痛、安撫自閉癥兒童等等?! 〖怪托呐K手術(shù)可以通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)來(lái)簡(jiǎn)化原本復(fù)雜的過(guò)程
2018-11-14 17:01:28

汽車(chē)制造商如何利用AR技術(shù)?

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR技術(shù)已不是什么新興產(chǎn)物,但是由于應(yīng)用范圍有限,AR 還是沒(méi)能成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。假設(shè)未來(lái)有這么一天,向駕駛員和乘客傳遞信息的介質(zhì)是基于 AR 技術(shù)的設(shè)備而非手機(jī)或中控屏幕,汽車(chē)的導(dǎo)航
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車(chē)新勢(shì)力的苦難三兄弟:美股集合

`配圖來(lái)自Canva?理想汽車(chē)正式在納斯達(dá)克敲鐘沒(méi)多久,車(chē)新勢(shì)力三兄弟之一的小鵬汽車(chē)也遞交了招股書(shū),準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份,美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱(chēng)“未來(lái)僅有3家車(chē)新勢(shì)力能存活,分別是理想、蔚來(lái)和小鵬
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VRplay2015精彩無(wú)限 中發(fā)智邀你共享感官盛宴

最潮的VR設(shè)備,還會(huì)帶來(lái)最新的發(fā)展趨勢(shì)和前沿技術(shù)分享,相信現(xiàn)場(chǎng)嘉賓在圓桌論壇上的思想碰撞定會(huì)擦出耀眼的火花。在VRplay2015的舞臺(tái)區(qū)域,虛擬現(xiàn)實(shí)行業(yè)評(píng)選頒獎(jiǎng)將在這里舉辦,權(quán)威機(jī)構(gòu)及專(zhuān)業(yè)組織將聯(lián)合
2015-12-20 17:13:59

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protues中的信號(hào)產(chǎn)生模塊能直接放在一起諧波源嗎?如圖所示為什么老是報(bào)錯(cuò)呢
2014-05-07 20:01:18

“中發(fā)智”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

”和“第二屆中國(guó)虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)展”。中關(guān)村智能制造創(chuàng)新中心自成立以來(lái),積極開(kāi)展行業(yè)交流活動(dòng),促進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,為技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展打造更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中發(fā)智舉辦的展會(huì)有其自身的特點(diǎn)——小而專(zhuān),專(zhuān)注
2015-12-06 14:08:48

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VRAR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

最新曝光的這一個(gè)最為引人注目。蘋(píng)果在專(zhuān)利中描述了一套為自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的VR系統(tǒng),它可以大幅改變汽車(chē)的內(nèi)飾和車(chē)內(nèi)環(huán)境,為乘坐者帶來(lái)更多樂(lè)趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看,而圖2展示的是通過(guò)AR技術(shù)
2018-04-24 17:05:48

【活動(dòng)推介】2019華南工業(yè)智展(SMF 2019)

`2019華南工業(yè)智展2019 Southern China Smart Manufacturing Fair5G技術(shù)漸趨成熟,對(duì)智能制造有著革命性的影響。未來(lái)幾年工廠里聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量將會(huì)持續(xù)不斷
2019-10-28 10:16:51

中發(fā)智無(wú)人機(jī)展盤(pán)旋而至 邀您現(xiàn)場(chǎng)試飛(附活動(dòng)安排)

:00-16:00將在展會(huì)沙龍區(qū)舉行“互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)與行業(yè)創(chuàng)新”主題演講,主辦:中發(fā)智;協(xié)辦:飛獸社區(qū)、叫個(gè)飛機(jī)、尖兵之翼12月6日9:30-11:30 ,首場(chǎng)“無(wú)人機(jī)任務(wù)賽”無(wú)人機(jī)展示——愛(ài)奧金
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什么是Zigbee?你嗎?-Zigbee技術(shù)簡(jiǎn)介

什么是Zigbee?你嗎?什么是Zigbee?你嗎?什么是Zigbee?你嗎?
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今天起,大家請(qǐng)叫我「華秋智

、智能家居、車(chē)物聯(lián)網(wǎng)、通信電源、醫(yī)療器械、汽車(chē)電子等;【華秋智LOGO】:不只是更名!以下五點(diǎn)「自我介紹」幫您秒懂「華秋智」01. 14條生產(chǎn)線,產(chǎn)能加速加量▼客戶(hù)做批量訂單最在意什么?產(chǎn)能!產(chǎn)能
2019-09-06 10:04:09

作業(yè)幫、猿輔導(dǎo)被頂格罰款250萬(wàn)元;360官宣與哪吒汽車(chē)合作車(chē);精選資料分享

今日看點(diǎn)?微博發(fā)布一季度財(cái)報(bào):營(yíng)收4.589億美元,月活躍用戶(hù)達(dá)5.3億?原首汽約車(chē)CEO魏東加盟百度,將牽頭Apollo共享無(wú)人車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)? 360公司正式官宣,攜手哪吒汽車(chē)合作車(chē)...
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說(shuō)道:“蘋(píng)果公司聘請(qǐng)了超過(guò)1000名工程師來(lái)做事,那么要隱瞞閉門(mén)車(chē)這件事恐怕就不太容易了?!?此外,馬斯克表示,蘋(píng)果確實(shí)很認(rèn)真地想進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng),但這個(gè)行業(yè)并不是想電子設(shè)備市場(chǎng)那么容易被打破的。在過(guò)
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2017-03-07 14:01:42668

VRAR技術(shù)汽車(chē)玩法與應(yīng)用

虛擬現(xiàn)實(shí)VR和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR,你仔細(xì)觀察,最近幾年,市面上好像一下子冒出了很多汽車(chē)AR、VR技術(shù)合作的消息。那么,問(wèn)題來(lái)了,這種“游戲機(jī)”上的產(chǎn)物真的適合放在車(chē)?yán)飭帷?/div>
2018-01-23 16:52:178514

互聯(lián)網(wǎng)車(chē)成為汽車(chē)發(fā)展的新勢(shì)力?能攪動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)?

從2016年開(kāi)始,互聯(lián)網(wǎng)車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展大潮中的一股新勢(shì)力,每一家車(chē)企業(yè)都希望可以成為攪動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的那條鯰魚(yú)。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局,蔚來(lái)
2018-04-23 14:00:001706

AR技術(shù)如何使得飛機(jī)不再延誤?

航天領(lǐng)域的AR應(yīng)用我們介紹過(guò)許多,比如工人使用AR進(jìn)行飛機(jī)的安裝來(lái)達(dá)到快準(zhǔn)穩(wěn)的效果,幫助駕駛員完成操作任務(wù)等等。而今天要介紹的是給空中交通管制員使用的AR技術(shù),使得飛機(jī)再也不延誤了。
2018-07-30 09:47:204549

VR/AR技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些?

很多人現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始不再只是將VRAR技術(shù)應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域,一些飛機(jī)制造商也開(kāi)始將VRAR技術(shù)應(yīng)用到了飛機(jī)制造和維修當(dāng)中,提升工作效率。
2018-08-02 14:21:007588

車(chē)新軍不斷出現(xiàn),新能源汽車(chē)進(jìn)入群雄爭(zhēng)霸的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

從新能源浪潮、自動(dòng)駕駛新科技再到車(chē)聯(lián)網(wǎng)革命,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于變革的漩渦中。無(wú)論是瘋狂砸錢(qián)的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)“新貴們”還是資金雄厚、掌握車(chē)核心技術(shù)的傳統(tǒng)巨頭們都加碼新能源電動(dòng)車(chē)這一領(lǐng)域。
2018-08-16 10:30:001445

蘋(píng)果想要實(shí)現(xiàn)車(chē)這個(gè)夢(mèng)想需要哪些準(zhǔn)備?

蘋(píng)果車(chē),為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢(shì)力車(chē)的焦慮,拿蘋(píng)果車(chē),向投資人證明:“新勢(shì)力車(chē)是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:141441

李想的理想智究竟與現(xiàn)有的新勢(shì)力車(chē)有何不同?

10月10日,李想創(chuàng)立的車(chē)和家旗下的電動(dòng)汽車(chē)品牌正式揭開(kāi)面紗。品牌命名為“理想智”,英文品牌名稱(chēng)為“LEADING IDEAL”。首款車(chē)型名為“理想智ONE”。
2018-10-11 15:02:202631

新能源汽車(chē)車(chē)新勢(shì)力來(lái)勢(shì)洶洶 卻難渡車(chē)三大劫

“蔚來(lái)和小鵬的1萬(wàn)臺(tái)交付賭約”、“16個(gè)月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺(tái)的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度車(chē)的云度”,短短兩三年間車(chē)新勢(shì)力便霸占了各大汽車(chē)頭條,且其數(shù)量不斷增加、入局勢(shì)態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521426

車(chē)新勢(shì)力危機(jī)四起 奇點(diǎn)汽車(chē)夾縫中難生存

互聯(lián)網(wǎng)車(chē)大潮早已來(lái)勢(shì)洶洶,從2014年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)就掀起了一大波互聯(lián)網(wǎng)車(chē)的熱潮,在這一熱潮中,很多新興的車(chē)企業(yè)蜂擁而至。從國(guó)內(nèi)第一家互聯(lián)網(wǎng)車(chē)公司游俠汽車(chē)的成立,到樂(lè)視汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)
2018-12-12 11:30:242924

華為堅(jiān)決不車(chē)?關(guān)于華為擁有的自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

華為到底車(chē)?任正非曾明確表態(tài):“華為永遠(yuǎn)不會(huì)汽車(chē)。我們是有邊界的,以電子流為中心領(lǐng)域,非這個(gè)領(lǐng)域的都要砍掉?!?/div>
2019-02-24 09:13:006035

0glass攜AR智能眼鏡亮相此次大會(huì)5G工業(yè)智展區(qū)

為了讓大家更直觀的清楚的了解0glass展出項(xiàng)目, 0glass特設(shè)30㎡的精裝展位,展位分布了VR電力實(shí)操培訓(xùn)體驗(yàn)區(qū)、江鈴汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配AR工作輔助系統(tǒng)體驗(yàn)區(qū)、全終端增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)工作輔助系統(tǒng)
2019-04-02 14:55:153677

華為不車(chē) 華為致力于成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商

“第五屆國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)論壇”上,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示,“華為不車(chē),聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企好車(chē)” 。
2019-04-19 14:04:553119

買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)新勢(shì)力與傳統(tǒng)車(chē)企選誰(shuí)更合適

車(chē)新勢(shì)力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企業(yè),其踏足汽車(chē)行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng),以蔚來(lái)、小鵬等等企業(yè)為代表;而傳統(tǒng)車(chē)企指的是我們的一些老牌汽車(chē)廠商,它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">造車(chē)行業(yè)的功底相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)深厚的多,以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329

VR/AR技術(shù)賦能汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化

提到MWC 2019,那當(dāng)然是“5G”和“柔性屏”占據(jù)兩大C位,不過(guò),作為一位汽車(chē)從業(yè)者,外加骨灰級(jí)游戲熱愛(ài)者(對(duì),就是傳送中的網(wǎng)癮少年、游戲宅男),VR/ AR技術(shù)的新進(jìn)展更能引起我的注意,此篇就聊聊幾款MWC 2019上的VR/AR技術(shù),以及幾點(diǎn)對(duì)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用可能性的思考。
2019-06-10 10:04:374558

車(chē)新勢(shì)力分化明顯,有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車(chē)新勢(shì)力或正逐步偏離汽車(chē)市場(chǎng)的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,車(chē)新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問(wèn)題,分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn),讓車(chē)新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303270

一大波車(chē)新玩家的闖入 助推了新能源車(chē)的逐鹿

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢(shì)所趨,這已毋庸置疑。從2014年左右開(kāi)始,樂(lè)視、蔚來(lái)、威馬、小鵬……一大波車(chē)新玩家們帶著沸騰的車(chē)夢(mèng)闖入,助推了新能源車(chē)最近五年來(lái)群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666

德國(guó)大眾汽車(chē)通過(guò)VR/AR技術(shù)提升了93%的維修效率

早在2016年,汽車(chē)業(yè)的主流廠商德國(guó)奔馳、奧迪、日產(chǎn)就在考慮應(yīng)用VR/AR技術(shù)來(lái)提高汽車(chē)產(chǎn)品的制造、維修與營(yíng)銷(xiāo)的效率。
2020-04-15 10:31:591673

華為首發(fā)智能汽車(chē)解決方案品牌HI 并表示華為不車(chē)但幫助車(chē)企“好”車(chē)

對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車(chē)界的傳聞,華為高管也多次站臺(tái)表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不車(chē),聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商,幫助車(chē)企好車(chē),好車(chē)。 今日,在華為年度旗艦
2020-10-30 17:30:423283

華為不車(chē),只想幫助車(chē)企“好”車(chē),“好車(chē)”

對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車(chē)界的傳聞,華為高管也多次站臺(tái)表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不車(chē),聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商,幫助車(chē)企“好”車(chē),“好車(chē)”。
2020-11-02 11:27:522164

華為再次重申華為不整車(chē),誰(shuí)再建言車(chē)干擾公司,可調(diào)離崗位

ICT 業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)。同時(shí)任命汪濤為消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)成員。華為再次重申,華為不整車(chē),而是聚焦 ICT 技術(shù),幫助車(chē)企好車(chē),好車(chē),成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。以后誰(shuí)再建言車(chē),干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位。 此前據(jù)
2020-11-25 12:26:162863

華為:不整車(chē),而是聚焦ICT技術(shù)

11月25日消息,華為心聲社區(qū)今日刊出華為經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)(EMT)文件,其中再次重申,華為不整車(chē),而是聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企好車(chē),好車(chē),成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。 華為文件稱(chēng),這兩年
2020-11-25 16:37:302237

奇點(diǎn)汽車(chē):PPT車(chē)翹楚

最近,新能源汽車(chē)概念股瘋漲,特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想市值不斷攀升,反觀賈躍亭、沈海寅則成為這場(chǎng)狂歡的旁觀者、失意者,他們治下的FF、奇點(diǎn)汽車(chē)是出了名的PPT車(chē)翹楚,二者PPT車(chē)功力不相上下
2020-11-26 17:48:206336

華為不車(chē),在汽車(chē)行業(yè)該怎么干下去

11月25日,華為內(nèi)部發(fā)出一份名為《關(guān)于智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)管理的決議》的文件。文件中,華為又一次明確強(qiáng)調(diào)華為不整車(chē),而是聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企好車(chē),成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。以后誰(shuí)再建言
2020-11-30 10:00:391568

比亞迪能否幫助華為芯?

”。在筆者看來(lái),這正是這家企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在基因。 比亞迪董事長(zhǎng)王傳福是位“狂人”,在比亞迪的成長(zhǎng)歷程中,他說(shuō)過(guò)很多“大話”: 一輛上百萬(wàn)的車(chē),在我看來(lái)其實(shí)也就是一堆鋼鐵; 我們汽車(chē)就像玩具一樣,很快,一輛
2020-12-08 14:09:312002

車(chē)新勢(shì)力都花費(fèi)多少巨資獲得汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)

投資人看到。巨額的融資為車(chē)新勢(shì)力不斷前行保駕護(hù)航,解決人員、技術(shù)等諸多難題,甚至車(chē)新勢(shì)力夢(mèng)寐以求的生產(chǎn)資質(zhì)也能通過(guò)它來(lái)解決。 近日,為獲汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)零跑汽車(chē)收購(gòu)福建新福達(dá)成為媒體關(guān)注焦點(diǎn),據(jù)悉目前零跑汽車(chē)只是
2020-12-18 16:11:473883

華為為什么不整車(chē)?

面對(duì)市場(chǎng)的花式傳聞,華為已多次聲明“不會(huì)車(chē)”,但基于過(guò)去聲稱(chēng)不做手機(jī)最終還是進(jìn)入賽道的歷史,很多人對(duì)華為車(chē)還是充滿(mǎn)了各種猜想。
2021-01-05 09:10:592973

蘋(píng)果要車(chē),目前的技術(shù)實(shí)力如何?

這一次,蘋(píng)果似乎要來(lái)真的了。 DigiTimes報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果公司在美國(guó)正籌備建立汽車(chē)生產(chǎn)線,并已開(kāi)始與全球汽車(chē)電子供應(yīng)商探討技術(shù)規(guī)格等方面的問(wèn)題,預(yù)計(jì)到2024~2025年,“Apple Car”就會(huì)正式亮相。 與此同時(shí),蘋(píng)果目前正在與臺(tái)積電合作,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)
2021-01-05 17:53:522442

小米真身雖未直接下場(chǎng)車(chē),但小米的資本已在車(chē)途中

這年頭,車(chē)和養(yǎng)豬一樣,都十分流行。 蓋房子的要去車(chē),做空調(diào)的要去車(chē),賣(mài)酒的要去車(chē),就連電子產(chǎn)品代工廠也要去車(chē)??傊?,人人都想在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮點(diǎn)能動(dòng)性。 之所以各派車(chē)新勢(shì)力爭(zhēng)流競(jìng)發(fā),背后
2021-01-14 14:09:462301

蘋(píng)果車(chē)要如何定位?

蘋(píng)果徘徊多年的車(chē)計(jì)劃終于在2021年被豬隊(duì)友的現(xiàn)代來(lái)了一次實(shí)錘。本月早些時(shí)候,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)表聲明稱(chēng):“蘋(píng)果正與現(xiàn)代就車(chē)事項(xiàng)進(jìn)行初期談判”。隨后路透社和韓國(guó)媒體分別爆料出,蘋(píng)果汽車(chē)將在2024年正式量產(chǎn),這是蘋(píng)果“車(chē)”多年以來(lái),媒體給出最為清晰的時(shí)間表。
2021-01-19 09:14:432216

傳現(xiàn)代汽車(chē)不愿為蘋(píng)果車(chē)

作為美股市場(chǎng)中市值前三高的公司之一,蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)界,已經(jīng)是公開(kāi)的秘密。不過(guò)沒(méi)有車(chē)行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累,蘋(píng)果公司似乎并不打算自己建廠車(chē)。
2021-02-01 15:04:291588

小米會(huì)車(chē)嗎?

車(chē)新老勢(shì)力的酣戰(zhàn)暫且不說(shuō),格力、五糧液、恒大這些看似與「車(chē)」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860

蘋(píng)果車(chē)遇麻煩:現(xiàn)代不干了

在剛傳出蘋(píng)果要車(chē)的風(fēng)聲時(shí),汽車(chē)圈和科技圈就同時(shí)掀起了巨大的波瀾,很多吃瓜群眾都開(kāi)始猜測(cè)蘋(píng)果將會(huì)采取什么車(chē)模式,又有哪些公司會(huì)成為被這位科技巨頭相中的幸運(yùn)兒。 近日,將要和蘋(píng)果合作車(chē)的車(chē)企終于
2021-02-24 11:43:381933

從小米的汽車(chē)專(zhuān)利布局看小米車(chē)之路

隨著小米官方在給出了“仍未立項(xiàng)”的定論,小米車(chē)的傳聞漸漸偃旗息鼓,但小米在汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利,卻是實(shí)打?qū)嵉拇嬖凇?/div>
2021-02-25 13:44:007557

車(chē)運(yùn)動(dòng)是資本的狂歡,還是正在爆發(fā)的汽車(chē)革命?

在這場(chǎng)貨幣盛宴中,新一輪車(chē)運(yùn)動(dòng)席卷而來(lái)。 比特幣開(kāi)啟了數(shù)字貨幣的魔盒,特斯拉正在掀起新一輪車(chē)競(jìng)賽。蘋(píng)果、恒大、百度、吉利、比亞迪、華為、小米等紛紛入局,全球資本聚焦車(chē)新勢(shì)力,令人眼花繚亂。最令
2021-02-26 14:45:552183

華為再回應(yīng)車(chē)傳聞:重申不車(chē)

華為車(chē)傳聞再度爆發(fā),剛剛?cè)A為才發(fā)布了華為mate x2;從華為mate x2的價(jià)格暴漲也是看出,華為還是有實(shí)力的,或許車(chē)也不太難。消息傳得有板有眼,以后華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人余承東將把重心
2021-02-27 11:22:476154

車(chē)”有魔力,誰(shuí)車(chē)誰(shuí)就火?

%。 ? ? 2月19日,“晚點(diǎn)LatePost”公眾號(hào)發(fā)布“小米確定造車(chē)”一文后,小米股價(jià)不僅逆轉(zhuǎn)早盤(pán)下跌勢(shì)頭,還一度大漲12%。 ? 而2月26日,又有消息爆出,華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車(chē),正和長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽藍(lán)谷協(xié)商代工制造。這一“華為車(chē)”的消息導(dǎo)致長(zhǎng)安汽車(chē)
2021-03-03 11:13:291805

中興通訊“車(chē)”專(zhuān)利曝光

中興通訊也“車(chē)”?!汽車(chē)專(zhuān)利曝光,公司回應(yīng):確將成立汽車(chē)電子產(chǎn)品線!
2021-03-04 09:08:432731

沒(méi)有車(chē)經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)的小米為什么敢冒險(xiǎn)進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域?

,都在為自己的生態(tài)布局更多的‘棋子’。 車(chē)不同于手機(jī),需要投資的成本以及需要開(kāi)拓的市場(chǎng)都存在一些困難的,國(guó)內(nèi)的小米,花了10年時(shí)間,才把手機(jī)做到世界前5的成績(jī),真的可以成功進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域嗎? /?小米11 Ultra 從開(kāi)始有想法
2021-04-06 10:29:562829

華為車(chē)是真的嗎?華為將推出子品牌汽車(chē)

春天的生機(jī)特別旺,車(chē)新勢(shì)力不斷涌現(xiàn),猶如雨后春筍一般不斷的冒頭,先是3月30日小米正式宣布跨界車(chē);然后在4月7日,蔚來(lái)汽車(chē)的第10萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)量產(chǎn)正式下線,緊接著在4月8日,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理
2021-04-13 17:54:358313

華為為什么不華為牌汽車(chē)?

“華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的定位是智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的增量部件提供商?!?一家公司越強(qiáng)大,當(dāng)它下決心進(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)域時(shí),外界對(duì)它的期待和忌憚越多。 華為就是一個(gè)典型。今年年初,華為的車(chē)計(jì)劃被推上風(fēng)口浪尖,結(jié)合
2021-06-02 11:09:593217

ar技術(shù)vr技術(shù)的區(qū)別

ar技術(shù)vr技術(shù)的區(qū)別是什么?
2021-08-10 18:03:3017355

羅永浩將進(jìn)軍ARVR領(lǐng)域

羅永浩將進(jìn)軍ARVR領(lǐng)域。近日,有媒體報(bào)道消息稱(chēng),羅永浩即將還錘子科技的債務(wù),還表示稱(chēng)將進(jìn)軍ARVR領(lǐng)域,重返科技行業(yè)。此前就有消息稱(chēng)羅永浩秘密創(chuàng)建過(guò)一個(gè)VR團(tuán)隊(duì),主要從事VR(虛擬現(xiàn)實(shí))行業(yè)研究。
2021-12-16 10:46:556436

車(chē)即科技”的時(shí)代,讓我們暢想汽車(chē)創(chuàng)新

的企業(yè)都不約而同地加入汽車(chē)的生態(tài)圈,又或多或少地官宣車(chē)。 丑牛末尾,在我們都以為火了好幾年的“車(chē)熱”終于要降溫時(shí),依然有企業(yè)下場(chǎng)車(chē):創(chuàng)新能源、賓理汽車(chē)、智行盒子、輕橙時(shí)代、團(tuán)車(chē)網(wǎng)。 虎年來(lái)臨,在傳統(tǒng)主機(jī)廠連發(fā)新品牌、
2022-01-24 18:55:56517

車(chē)新勢(shì)力不只是漲價(jià)還要手機(jī)?

型暫時(shí)還沒(méi)有漲價(jià)計(jì)劃,所以蔚來(lái)要手機(jī)來(lái)賺錢(qián)嗎? 蔚來(lái)李斌回應(yīng)了蔚來(lái)手機(jī)的傳聞,因?yàn)槲祦?lái)用戶(hù)反饋,希望有一部和蔚來(lái)汽車(chē)能夠更好連接的手機(jī),促使蔚來(lái)去研究手機(jī)這個(gè)行業(yè),但是蔚來(lái)手機(jī)仍處于調(diào)研階段。 對(duì)此榮耀
2022-03-31 19:59:551734

小米車(chē)最新進(jìn)展:小米汽車(chē)多個(gè)專(zhuān)利公開(kāi)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)小米汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):小米汽車(chē))又有多個(gè)專(zhuān)利公開(kāi),涉及到了車(chē)的不同環(huán)節(jié),這讓我們對(duì)小米車(chē)有了更深入的了解。
2022-04-18 15:47:113469

AR/VR技術(shù)的原理與起源

AR/VR原理是用微型顯示器把虛擬場(chǎng)景呈現(xiàn)出來(lái),在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中,將虛擬信息和真實(shí)世界疊加在在一起??臻g光調(diào)制器具有尺寸小、功耗低、分辨率高、易于與真實(shí)世界的信息融合,成為AR/VR眼鏡/頭盔的主要技術(shù)方案。
2022-07-28 11:47:026589

小米車(chē)最新進(jìn)展 小米車(chē)合作車(chē)企或?yàn)楸逼?/a>

小米回應(yīng)拿到車(chē)資質(zhì) 看好小米車(chē)嗎?2024年量產(chǎn)上市

小米回應(yīng)拿到車(chē)資質(zhì) 看好小米車(chē)嗎?2024年量產(chǎn)上市 你看好看好小米車(chē)嗎?小米作為手機(jī)廠商要跨界車(chē)不知道是不是電動(dòng)汽車(chē)真的利潤(rùn)很高?或者電動(dòng)汽車(chē)真的是一個(gè)更加有價(jià)值的賽道,但是我們看到行業(yè)
2023-08-25 17:29:251874

中科創(chuàng)達(dá)亮相NEPCON汽車(chē)電子智創(chuàng)新大會(huì)

近日,NEPCON汽車(chē)電子智創(chuàng)新大會(huì)在上海國(guó)際汽車(chē)城成功舉辦。此次盛會(huì)云集了汽車(chē)電子行業(yè)的領(lǐng)軍人物、頂尖技術(shù)專(zhuān)家以及眾多知名企業(yè)的杰出代表,共同圍繞智能座艙、自動(dòng)駕駛、電機(jī)電控、汽車(chē)電子可靠性測(cè)試技術(shù)等前沿議題展開(kāi)深入討論。
2024-07-29 14:36:481088

領(lǐng)益智與XREAL合作,深耕XR產(chǎn)業(yè)

近日,領(lǐng)益智造在互動(dòng)平臺(tái)上明確表示,公司在XR(擴(kuò)展現(xiàn)實(shí))產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已深耕多年,專(zhuān)注于為AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))、VR(虛擬現(xiàn)實(shí))、MR(混合現(xiàn)實(shí))等智能穿戴設(shè)備提供核心組件和技術(shù)支持。作為該領(lǐng)域的佼佼者,領(lǐng)
2025-01-14 10:19:581952

東風(fēng)汽車(chē)旗下多個(gè)品牌亮相“車(chē)谷”品牌群

近日,中國(guó)車(chē)谷·武漢汽車(chē)品牌全球發(fā)布會(huì)在東風(fēng)汽車(chē)全球創(chuàng)新中心舉行,東風(fēng)汽車(chē)旗下多個(gè)品牌組成“車(chē)谷”品牌群集中亮相。
2025-02-25 11:25:40955

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