然而，樂(lè)視“走了”，眾多新貴“來(lái)了”。在近日落幕的上海車展上，眾多互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的加入，預(yù)示著未來(lái)將不斷有新品牌加入。
2017-05-09 09:47:54
751 。美國(guó)股市對(duì)蘋果造車新聞反應(yīng)熱烈，周二蘋果造車新聞，帶動(dòng)蘋果公司股價(jià)大漲，報(bào)于131.9美元，其市值增幅有望超過(guò)620億美元。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌，本周一到周二，特斯拉股價(jià)累計(jì)跌幅7.86%，市值蒸發(fā)518億美元。
2020-12-24 09:09:456745 2月8日韓聯(lián)社卻爆出消息，現(xiàn)代汽車和起亞都在今日發(fā)布公告，宣稱目前并未與蘋果公司就合作造車進(jìn)行談判。這一消息的確認(rèn)也使得兩家公司的股價(jià)紛紛大跌。除了韓國(guó)汽車制造商外，據(jù)傳蘋果也在尋求與至少6家日本
2021-02-13 08:50:106992 華為心聲社區(qū)公開了華為公司EMT文件《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》（以下簡(jiǎn)稱“《決議》”）。《決議》強(qiáng)調(diào)華為不造整車，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車，造好車，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。以后誰(shuí)再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位。
2020-11-26 10:47:123142 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉汽車公司CEO馬斯克在周一接受采訪時(shí)表示，蘋果明顯是正在打造自己的電動(dòng)車，準(zhǔn)備競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下，比如特斯拉。不過(guò)，馬斯克并沒(méi)有透露太多關(guān)于這個(gè)或?qū)⑼{特斯拉銷量的汽車的細(xì)節(jié)。馬斯克
2016-01-12 16:13:00
`配圖來(lái)自Canva?理想汽車正式在納斯達(dá)克敲鐘沒(méi)多久，造車新勢(shì)力三兄弟之一的小鵬汽車也遞交了招股書，準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份，美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱“未來(lái)僅有3家造車新勢(shì)力能存活，分別是理想、蔚來(lái)和小鵬
2020-08-19 09:50:21
的熱愛(ài)，所以我夢(mèng)想成為一個(gè)真正杰出的單片機(jī)工程師，為自己走上下一個(gè)職業(yè)階段作好充分的準(zhǔn)備。 夢(mèng)想一旦確立, 如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)
2010-04-30 11:00:22
從投票結(jié)果來(lái)看，我們現(xiàn)在的夢(mèng)想最能成為我們?nèi)松?b class="flag-6" style="color: red">夢(mèng)想。當(dāng)下的我們，能夠客觀正確看待社會(huì)，懂得我們需要的是什么。堅(jiān)持一個(gè)夢(mèng)想，努力，相信一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的！祝大家夢(mèng)想成真！
2012-12-01 09:50:51
的頂峰，三年的積累，已經(jīng)不需要別人提供實(shí)現(xiàn)兒時(shí)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)，就用我的雙手去實(shí)現(xiàn)那時(shí)的夢(mèng)想吧。本項(xiàng)目將上傳所有源碼，也希望能夠和大家一起討論！這個(gè)項(xiàng)目不指定時(shí)間，一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，最終目標(biāo)--一輛什么功能都有
2015-10-23 14:38:18
造車話題又升溫了，這次位于中心的是華為。在前幾日的全球分析師大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍被問(wèn)到造車問(wèn)題。他再次強(qiáng)調(diào)了華為的立場(chǎng)：不造整車，而是作為一個(gè)ICT（信息通信技術(shù)）供應(yīng)者介入行業(yè)。他也介紹了
2021-08-27 08:09:26
日前，媒體報(bào)道小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策。此前，雷靜曾多次考慮造車，但未下定決心，而是選擇了投資蔚來(lái)和小鵬，而且并未占多少股權(quán)，小米在兩家公司上市時(shí)的持股份額均不到 5%，又很明顯...
2021-07-12 07:33:12
記者昨日從成都海關(guān)得到證實(shí)，成都造iPad2從本月初已開始出關(guān)，第一批有73臺(tái)出口美國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，這批iPad2的出關(guān)價(jià)格約為400美元/臺(tái)。 蘋果公司今年3月開始上市發(fā)售的iPad2，截至
2011-04-08 10:25:24
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車是如何看待的想聽聽大家的見(jiàn)解
2021-06-01 14:04:31
熱點(diǎn)。01“造車”，百度自動(dòng)駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來(lái)看，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)主要有三大實(shí)現(xiàn)路線，一是以傳統(tǒng)汽車廠商為主的路線，二是特斯拉路線，三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車廠商為主導(dǎo)第一種路線，由于利益原因，該路線的推動(dòng)者始終難以盡全力完成自我“革命”，至多做到“但求..
2021-07-27 08:07:03
想做的，又有多少人實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的夢(mèng)想，完成了自己想要去做的事?？赡軙?huì)因?yàn)榭炭嚆@研，讓自己以后過(guò)上好日子，可能那沒(méi)有完成的夢(mèng)想，就沒(méi)有一點(diǎn)遺憾嗎？到底是什么阻礙了夢(mèng)想前進(jìn)的方向？美國(guó)高中留學(xué)，就選智美名騰國(guó)際教育，我們讓你離夢(mèng)想更近一步。歡迎前來(lái)咨詢：010-52879631`
2016-08-15 13:29:34
想要造車，對(duì)于空調(diào)巨頭格力來(lái)說(shuō)，怕是并不容易。繼格力募集96.9億元配套資金等1515項(xiàng)議案遭中小股東否決，引發(fā)業(yè)界對(duì)格力造車的質(zhì)疑后，近日網(wǎng)上流傳的一份格力股東大會(huì)文字內(nèi)容，則讓格力造車種種細(xì)節(jié)曝光。其中包括格力電器董事長(zhǎng)董明珠想要進(jìn)軍電動(dòng)汽車的決心和原因，也透露出還有諸多問(wèn)題需要解決。
2016-11-03 11:13:311220 盡管之前傳聞蘋果已經(jīng)放棄造車計(jì)劃，從而將重心放到打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上，但近來(lái)一項(xiàng)又一項(xiàng)的專利似乎又將蘋果卷入了造車的傳聞漩渦之中。
2016-12-13 18:57:10528 很多人都想要擁有一部能夠媲美單反拍照效果的手機(jī)，如今這個(gè)夢(mèng)想就快要實(shí)現(xiàn)了，因?yàn)镺PPO終于要推出今年新的旗艦產(chǎn)品OPPO R11了。
2017-05-17 14:08:24979 如今的新能源汽車已經(jīng)到了爆發(fā)前夕，所有的車企都在擁擠的賽道上準(zhǔn)備領(lǐng)跑。格力電器的董明珠也想切入這個(gè)具有前景的市場(chǎng)，據(jù)悉，這幾日格力正在接觸幾個(gè)新能源車的龍頭企業(yè)，再給格力“造車夢(mèng)”營(yíng)造撲朔迷離的氛圍。
2017-12-12 09:51:051055 關(guān)于蘋果造車的消息一般很少在業(yè)界流傳，不得不說(shuō)蘋果的保密性非常的好。蘋果在準(zhǔn)備造車的時(shí)候就開始從特斯拉和其他廠商開始挖人，再就是與寶馬合作，還有租用測(cè)試場(chǎng)地和上路測(cè)試等等都是迷。今天小編就來(lái)分享一下關(guān)于蘋果汽車項(xiàng)目迄今為止你需要知道的一切。
2017-12-27 10:44:331657 互聯(lián)網(wǎng)造車曾被認(rèn)為可能改變汽車行業(yè)，不過(guò)近幾年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的問(wèn)題卻讓各方對(duì)這個(gè)問(wèn)題更多是質(zhì)疑，蔚來(lái)汽車交車延后無(wú)疑為這個(gè)再添一個(gè)證明。
2018-06-21 14:36:294048 2018年被看作是造車新勢(shì)力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢(shì)力”的“新手”們也會(huì)面對(duì)質(zhì)疑，他們能否承受市場(chǎng)最終考驗(yàn)？
2018-07-05 16:16:463966 我從小就夢(mèng)想有一個(gè)多啦A夢(mèng)的太陽(yáng)能光控房屋，如今我終于夢(mèng)想達(dá)成，之所以能實(shí)現(xiàn)兒時(shí)的愿望，歸功于自己不斷的學(xué)習(xí)電子電路知識(shí)和不斷探索的精神。兒時(shí)的自己總是想要得到這個(gè)想要得到那個(gè)，卻沒(méi)有去思考如何實(shí)現(xiàn)，這可能就是孩子的天性吧。如今，長(zhǎng)大的我才知道一切想要的東西都需要憑借著自己的努力來(lái)獲得。
2018-09-19 08:32:005322 特斯拉、樂(lè)視汽車的前車之鑒，現(xiàn)實(shí)與它的夢(mèng)想依然很遙遠(yuǎn)。
蔚來(lái)的夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)有多遠(yuǎn)
蔚來(lái)為了實(shí)現(xiàn)自己的造車夢(mèng)，拉來(lái)了國(guó)內(nèi)的諸多知名企業(yè)，如騰訊、京東、聯(lián)想、百度等，還拉來(lái)了高瓴資本、紅杉中國(guó)
2018-09-16 09:15:274846 智造夢(mèng)想 工業(yè)4.0時(shí)代來(lái)襲！ 智能制造已成為這個(gè)時(shí)代引領(lǐng)變革的關(guān)鍵詞。中國(guó)制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺(tái)，進(jìn)一步推進(jìn)了智造業(yè)的快速發(fā)展。 在這個(gè)科技突飛猛進(jìn)發(fā)展的時(shí)代，我們的創(chuàng)客需要更高層次的創(chuàng)客工具
2018-11-25 07:27:01438 有分析人士認(rèn)為，蘋果應(yīng)該收購(gòu)特斯拉，這樣造車的事情能輕松很多。
2019-03-29 11:29:394221 有分析人士認(rèn)為，蘋果應(yīng)該收購(gòu)特斯拉，這樣造車的事情能輕松很多。
2019-04-03 14:06:583200 從計(jì)劃造車到研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，蘋果在汽車領(lǐng)域的發(fā)展，似乎一直以來(lái)都沒(méi)有走上“正軌”，坎坷連連，如今，有消息透露，特斯拉的股票持續(xù)下跌，蘋果或有意向趁機(jī)入股，借其一臂之力提振造車業(yè)務(wù)。
2019-05-30 15:38:383291 從計(jì)劃造車到研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，蘋果在汽車領(lǐng)域的發(fā)展，似乎一直以來(lái)都沒(méi)有走上“正軌”，坎坷連連，如今，有消息透露，特斯拉的股票持續(xù)下跌，蘋果或有意向趁機(jī)入股，借其一臂之力提振造車業(yè)務(wù)。
2019-05-30 15:39:113064 的確，作為“后來(lái)者”，當(dāng)下眾多新勢(shì)力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠實(shí)現(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452866 到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車新勢(shì)力總銷量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車新勢(shì)力的生死年。
2020-08-04 11:56:003472 熱潮的造車新勢(shì)力各自取得了什么樣的成績(jī)呢？彎道超車的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了多少了呢？咱們一塊來(lái)看看。 很顯然，蔚來(lái)汽車在造車新勢(shì)力的排行中占得先機(jī)。9月份銷量4708萬(wàn)輛，前9個(gè)月累計(jì)銷量2．6萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)對(duì)于傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)不算什么，但是對(duì)于造車新勢(shì)力
2020-10-20 14:30:122743 
對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞，華為高管也多次站臺(tái)表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企“造好”車，造“好車”。
2020-11-02 11:27:522164 蘋果的造車計(jì)劃中又新添一項(xiàng)專利。據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋果公司申請(qǐng)的一項(xiàng)與汽車的自主導(dǎo)航系統(tǒng)（ANS）有關(guān)的專利，其可以對(duì)車道、道路標(biāo)志、其他車輛的位置、行人的當(dāng)前位置等進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)自主駕駛。
2020-11-10 14:23:262148 轉(zhuǎn)正，且汽車銷量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，造車新勢(shì)力的頭部玩家們似乎已經(jīng)迎來(lái)了收獲季節(jié)。 跨過(guò)毛利率轉(zhuǎn)正這道坎 對(duì)于蔚來(lái)、理想、小鵬等造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，最大的利好消息莫過(guò)于實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。邁過(guò)毛利率轉(zhuǎn)正的這道坎，就意味造車新勢(shì)力三
2020-11-24 11:53:571773 蘋果正抓緊與 “汽車界的蘋果”（特斯拉）搶蛋糕。 據(jù) Digitimes 報(bào)道，蘋果正與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。 不僅如此，在傳出造芯消息的前一日，有報(bào)道稱
2020-12-11 10:30:381343 昨天，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)稱蘋果最近向和大、貿(mào)聯(lián)、和勤、富田等臺(tái)灣汽車零部件廠商提出了備貨要求，蘋果預(yù)計(jì)將會(huì)在明年9月發(fā)表蘋果汽車，還稱其原型車已經(jīng)在美國(guó)加州上路測(cè)試。
2020-12-23 10:16:002257 ? 關(guān)于蘋果造車這碼事，其實(shí)并非空穴來(lái)風(fēng)。 早在iPhone發(fā)布之前，蘋果前任CEO史蒂夫·喬布斯就考慮了造車的可能性，甚至還在2010年與一家名為V-Vehicle的初創(chuàng)車企進(jìn)行了一系列探討
2020-12-23 11:50:551753 
相較于蘋果自己，外界似乎對(duì)蘋果的“造車夢(mèng)”更上心，當(dāng)再次有造車進(jìn)展的傳聞出現(xiàn)時(shí)，蘋果的股價(jià)也跟著蹭蹭上漲。這也難怪，畢竟過(guò)去這一年，市場(chǎng)已經(jīng)見(jiàn)證了特斯拉的瘋狂，似乎期待著蘋果能成為下一個(gè)特斯拉。不過(guò)
2020-12-24 09:53:042080 近段時(shí)間以來(lái)，蘋果公司造車再次成為行業(yè)大新聞。對(duì)此，大眾汽車CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
2020-12-24 10:28:571847 2020年，新能源汽車是最炙手可熱的詞匯。前幾天豐田總裁表示，新能源車被嚴(yán)重炒作，并且指出“我們生產(chǎn)的新能源車越多，二氧化碳排放越嚴(yán)重”！對(duì)此，造車新勢(shì)力的代表人物之一何小鵬回應(yīng)道——這讓我想到了諾基亞。
2020-12-24 10:38:472963 近段時(shí)間以來(lái)，蘋果公司造車再次成為行業(yè)大新聞。對(duì)此，大眾汽車CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
2020-12-24 10:58:411455 蘋果的 Apple Car 可能要比所有人預(yù)想的來(lái)的更早一些。據(jù) MacRumors 報(bào)道，蘋果傳聞已久的電動(dòng)汽車將提前至少兩年推出市場(chǎng)，將于 2021 年第三季度發(fā)布。 報(bào)道稱，供應(yīng)鏈正準(zhǔn)備最早
2020-12-25 09:46:001403 盡管目前來(lái)看，蘋果造車依舊只是傳聞，但是蘋果科技霸主的地位也決定了其任何一個(gè)小的動(dòng)向都會(huì)在科技行業(yè)“刮起一陣旋風(fēng)”。
2020-12-25 14:11:241850 近日，大眾汽車CEO發(fā)文評(píng)價(jià)稱，蘋果對(duì)大眾帶來(lái)的挑戰(zhàn)要高于傳統(tǒng)競(jìng)品豐田，而特斯拉CEO則公開質(zhì)疑蘋果的電池技術(shù)。爭(zhēng)議之下的蘋果造車，面臨著哪些問(wèn)題？又會(huì)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪？
2020-12-26 10:51:422955 本周有三個(gè)話題值得我們關(guān)注，首先，近兩天蘋果的造車的消息引起了大家熱烈的關(guān)注，眾多類似“看到裝了四個(gè)輪子的手機(jī)長(zhǎng)什么樣”的評(píng)論也是鋪天蓋地的傳來(lái)，所以蘋果造車真的有意義嗎？其次，豐田掌門人豐田章男
2020-12-28 10:23:532216 在接下來(lái)的幾年里，你可能會(huì)開著一輛蘋果汽車。傳說(shuō)已久的蘋果汽車即將上路了。據(jù)媒體報(bào)道，蘋果現(xiàn)在的目標(biāo)是在2024年打造自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)乘用車，這可能會(huì)對(duì)特斯拉構(gòu)成威脅?！澳雺禾厮估钡?b class="flag-6" style="color: red">蘋果汽車不會(huì)存在，但蘋果仍有足夠的動(dòng)機(jī)去追求這個(gè)目標(biāo)。
2020-12-29 09:26:131716 ……諸多蘋果造車的信息引發(fā)股市、車企、ICT產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注。蘋果重新定義了智能手機(jī)，現(xiàn)在蘋果要造車，會(huì)重新定義汽車嗎？蘋果會(huì)顛覆誰(shuí)？又會(huì)給未來(lái)車的世界帶來(lái)怎樣的變革？
2020-12-29 09:26:202616 “蘋果公司正在研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，并計(jì)劃2024年生產(chǎn)無(wú)人駕駛乘用車，該車型將搭配使用自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。”12月22日路透突然發(fā)布的這則新聞，讓全世界的車企都坐不住了。他們的境況用“中年危機(jī)”來(lái)形容再合適不過(guò)，原本安安穩(wěn)穩(wěn)的日子，被蘋果造車徹底打亂了。
2020-12-30 13:57:183743 "泰坦”項(xiàng)目的失利，曾讓蘋果的造車計(jì)劃遭受重創(chuàng)，但蘋果并沒(méi)有因此放棄造車的野心，這一次，“Apple Car”再上日程。 有關(guān)蘋果造車的傳聞，每隔幾年就會(huì)冒出一次，但最終這些傳言都不了了之，不過(guò)
2021-01-05 17:53:522441 華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
2021-01-08 09:58:142285 新能源車、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域已不再是新聞，但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車”，仍引人關(guān)注。
2021-01-11 17:14:162936 新能源車、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域已不再是新聞，但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車”，仍引人關(guān)注。1月10日，韓國(guó)媒體“Korea IT News”報(bào)道，現(xiàn)代
2021-01-11 17:29:541564 1月12日上午消息，據(jù)報(bào)道，2014年蘋果啟動(dòng)了造車項(xiàng)目，自此之后，該公司經(jīng)歷了很多次錯(cuò)誤，在2016年至2019年間，該項(xiàng)目裁掉了數(shù)百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也改變了其重點(diǎn)，從開發(fā)電動(dòng)汽車變成了開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，之后他們又將目標(biāo)改了回來(lái)，希望繼續(xù)自主造車。
2021-01-12 10:38:191484 據(jù)報(bào)道，2014年蘋果啟動(dòng)了造車項(xiàng)目，自此之后，該公司經(jīng)歷了很多次錯(cuò)誤，在2016年至2019年間，該項(xiàng)目裁掉了數(shù)百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也改變了其重點(diǎn)，從開發(fā)電動(dòng)汽車變成了開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，之后他們又將目標(biāo)改了回來(lái)，希望繼續(xù)自主造車。
2021-01-12 11:42:111782 蘋果造車，一直是一個(gè)能夠牽動(dòng)無(wú)數(shù)人最敏感神經(jīng)的事。無(wú)論是豐田、大眾這樣的傳統(tǒng)車企，還是特斯拉、蔚來(lái)這樣的新勢(shì)力造車企業(yè)，蘋果都被視為最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在當(dāng)前同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車市場(chǎng)，特斯拉憑借特立獨(dú)行吸引
2021-01-12 15:48:161735 的意義不僅僅只是代表著和傳統(tǒng)汽車工業(yè)舊模式進(jìn)行切割，代表著更好的體驗(yàn)，更高的科技水平，以及更多創(chuàng)新思維，還有更大的想象空間和全新的估值體系。 / 01 / 眾“神”造車，誰(shuí)主沉??？ 新年伊始，蘋果造車的消息在業(yè)內(nèi)成熱門話題
2021-01-14 14:09:462301 近日，蘋果造車再度傳來(lái)新進(jìn)展。據(jù)外媒報(bào)道稱，目前現(xiàn)代汽車正在和蘋果進(jìn)行早期的談判，最快將在2021年3月之前簽署自動(dòng)駕駛汽車合作協(xié)議。
2021-01-18 11:03:031943 蘋果徘徊多年的造車計(jì)劃終于在2021年被豬隊(duì)友的現(xiàn)代來(lái)了一次實(shí)錘。本月早些時(shí)候，韓國(guó)現(xiàn)代汽車發(fā)表聲明稱：“蘋果正與現(xiàn)代就造車事項(xiàng)進(jìn)行初期談判”。隨后路透社和韓國(guó)媒體分別爆料出，蘋果汽車將在2024年正式量產(chǎn)，這是蘋果“造車”多年以來(lái)，媒體給出最為清晰的時(shí)間表。
2021-01-19 09:14:432216 導(dǎo)語(yǔ)：蘋果為推出汽車，已經(jīng)準(zhǔn)備了數(shù)年時(shí)間，但時(shí)至今日，Apple Car依舊蹤跡難覓?，F(xiàn)在全球電動(dòng)車市場(chǎng)正在成熟，而與現(xiàn)代汽車聯(lián)手，目前從蘋果自身以及市場(chǎng)等角度來(lái)看，都是加速其造車計(jì)劃落地的一種極佳
2021-01-19 11:49:251815 市場(chǎng)和目前掌握哪些關(guān)鍵技術(shù)，是否能夠顛覆傳統(tǒng)車？甚至能夠讓蘋果這個(gè)造車“萌新”將和特斯拉搶占市場(chǎng)？本篇一起帶大家來(lái)了解。
2021-01-20 11:47:253303 雖然蘋果造車仍未獲得官方確認(rèn)，但一系列圍繞“Titan”項(xiàng)目的舉動(dòng)正讓這一意圖越來(lái)越清晰。據(jù)外媒報(bào)道，蘋果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面。
2021-01-25 11:13:47993 華為造車了，百度造車了，微軟造車了，科技企業(yè)“造車風(fēng)”越刮越猛。汽車向前發(fā)展離不開信息技術(shù)的支撐，科技大廠扎堆進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，想要扮演什么角色？又有著怎樣的戰(zhàn)略企圖呢？
2021-01-25 14:55:402244 蘋果為推出汽車，已經(jīng)準(zhǔn)備了數(shù)年時(shí)間，但時(shí)至今日，Apple Car依舊蹤跡難覓?，F(xiàn)在全球電動(dòng)車市場(chǎng)正在成熟，而與現(xiàn)代汽車聯(lián)手，目前從蘋果自身以及市場(chǎng)等角度來(lái)看，都是加速其造車計(jì)劃落地的一種極佳選擇
2021-01-26 14:44:291759 據(jù)知情人士透露，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)高管對(duì)是否應(yīng)該與蘋果合作造車存在分歧，許多人擔(dān)心成為這家美國(guó)科技巨頭的代工制造商，這可能令交易前景變得黯淡。
2021-01-30 10:17:091925 日前有報(bào)道稱，蘋果公司將與韓國(guó)現(xiàn)代汽車合作造電動(dòng)車，相關(guān)消息也甚囂塵上?，F(xiàn)代汽車本月稍早表示，正與蘋果進(jìn)行初步協(xié)商，但并未說(shuō)明細(xì)節(jié)。韓國(guó)媒體指出，兩家公司正討論電動(dòng)車及電池業(yè)務(wù)結(jié)盟。
2021-02-01 09:25:541674 近期，蘋果要造車的消息被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有媒體報(bào)道稱，“Apple Car的問(wèn)世，將會(huì)讓汽車數(shù)字化，從‘小打小鬧’的時(shí)代，一下子提升到顛覆性的level，進(jìn)入到一個(gè)全新的時(shí)代。我們將會(huì)看到真正意義上的‘全數(shù)字化汽車’”。
2021-02-01 13:45:091815 作為美股市場(chǎng)中市值前三高的公司之一，蘋果進(jìn)軍汽車界，已經(jīng)是公開的秘密。不過(guò)沒(méi)有造車行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累，蘋果公司似乎并不打算自己建廠造車。
2021-02-01 15:04:291588 天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤發(fā)布最新報(bào)告，報(bào)告指出蘋果將與現(xiàn)代、通用、雪鐵龍合作造車，最快將在2025年發(fā)布Apple Car，定位在非常高端車型，售價(jià)與零組件成本將顯著高于一般電動(dòng)車。
2021-02-02 14:05:531809 蘋果造車一事逐漸明朗化。 2月3日據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司將向起亞汽車投資4萬(wàn)億韓元（合人民幣約232億元），以進(jìn)行電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作。 在2月2日傳出現(xiàn)代汽車不愿為蘋果汽車代工的消息后，蘋果巨資投資起亞
2021-02-04 10:52:071991 近段時(shí)間以來(lái)，蘋果公司造車一直都是行業(yè)熱點(diǎn)。對(duì)此，大眾汽車CEO也不斷表露一些自己的看法。
2021-02-18 14:04:411815 當(dāng)前，蘋果造車已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)公開的秘密。前段時(shí)間，蘋果和現(xiàn)代汽車的“緋聞”鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)，現(xiàn)代汽車直言：不愿意當(dāng)蘋果汽車的代工廠，因?yàn)檫@會(huì)降低現(xiàn)代汽車的品牌價(jià)值。
2021-02-18 15:26:411621 蘋果造車一直是科技圈的一大未解之謎，種種跡象顯示，蘋果汽車已經(jīng)箭在弦上，落地只是時(shí)間問(wèn)題。 早在2013年，蘋果就發(fā)布來(lái)iOS in the Car，而后發(fā)展成為時(shí)下流行的CarPlay車載系統(tǒng)
2021-02-18 15:58:241682 我們知道蘋果公司曾經(jīng)靠出色的產(chǎn)品架構(gòu)給世界帶來(lái)一次又一次變革，而近幾年在各大科技公司紛紛跨界進(jìn)軍汽車行業(yè)的時(shí)候，蘋果公司也蠢蠢欲動(dòng)。近日，蘋果造車項(xiàng)目的合作工廠一直成為關(guān)注的焦點(diǎn)，但目前代工廠依舊
2021-02-19 09:11:072290 造車新老勢(shì)力的酣戰(zhàn)暫且不說(shuō)，格力、五糧液、恒大這些看似與「造車」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860 ！ 前有樂(lè)視、恒大，后有華為造車傳聞，現(xiàn)在加入了小米；當(dāng)然，百度和蘋果也不能夠掉隊(duì)的。 百度有Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)；華為有鴻蒙系統(tǒng)，蘋果也是巨頭，布局自動(dòng)駕駛多年，那么小米有什么？小米有大佬雷軍；貌似被雷軍看上的并且
2021-02-19 18:58:393462 蘋果要造車的消息已經(jīng)不是秘密，除了在早前傳出要和現(xiàn)代汽車旗下的起亞品牌合作造車之外，蘋果也在加緊其他供應(yīng)商的談判合作。現(xiàn)在就傳聞蘋果與多家激光雷達(dá)供應(yīng)商討論自動(dòng)駕駛汽車，這意味著蘋果造車會(huì)有更多實(shí)質(zhì)性的計(jì)劃。
2021-02-20 11:19:152590 嚴(yán)重，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等眾多電動(dòng)汽車品牌多方爭(zhēng)霸，甚至許多其他行業(yè)的廠商也想要過(guò)來(lái)分一杯羹。蘋果已經(jīng)確認(rèn)將要造車，華為、OPPO曝光了汽車方面的相關(guān)專利，小米也來(lái)插一腳，完全在意料之中。 不過(guò)之前小米集團(tuán)總辦
2021-02-22 11:22:011410 ? ? ? 蘋果造車已經(jīng)是毋庸置疑的事情了，也的確非常值得我們期待；另外最關(guān)鍵的，一直被稱之為“汽車界的蘋果”的特斯拉，當(dāng)遇到了真正的蘋果電動(dòng)車時(shí)，又會(huì)是怎樣一番競(jìng)爭(zhēng)，還頗令人激動(dòng)的。 這年頭，如果
2021-02-23 09:33:311795 
在剛傳出蘋果要造車的風(fēng)聲時(shí)，汽車圈和科技圈就同時(shí)掀起了巨大的波瀾，很多吃瓜群眾都開始猜測(cè)蘋果將會(huì)采取什么造車模式，又有哪些公司會(huì)成為被這位科技巨頭相中的幸運(yùn)兒。 近日，將要和蘋果合作造車的車企終于
2021-02-24 11:43:381933 隨著百度、阿里、華為、蘋果等科技公司在汽車領(lǐng)域的活躍度越來(lái)越高，有關(guān)小米的造車傳言也再度被送上熱搜。
2021-02-24 15:03:253542 2月19日，知情人士稱，小米已確定造車，或?qū)⒂衫总娪H自帶隊(duì)。 事實(shí)上，小米曾多次明確表示過(guò)不造車的意向。2015年雷軍就表示，三五年內(nèi)不會(huì)造車，因?yàn)榫Σ粔?。如今，五年期限已過(guò)，小米造成也成了所有人
2021-02-25 14:34:511615 未來(lái)，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營(yíng)銷都解決之后，造車新勢(shì)力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬(wàn)，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰(shuí)會(huì)贏？
2021-03-08 16:26:41917 ? ? “造車”有魔力，誰(shuí)造車誰(shuí)就火！從1月的百度，到2月的小米、華為都在印證這個(gè)道理！ ? 1月11日，百度官方微信公眾號(hào)發(fā)文宣布“百度要造車了”。而后，百度當(dāng)天的股價(jià)大幅上漲9.06
2021-03-03 11:13:291804 蘋果和比亞迪合作造車 據(jù)路透報(bào)道，四位知情人士表示，蘋果公司正與寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)進(jìn)行早期階段的談判。 兩位消息人士稱，蘋果已經(jīng)將在美國(guó)建立生產(chǎn)設(shè)施作為潛在電池供應(yīng)商
2021-06-08 15:10:2328941 近日，蘋果公司與寧德時(shí)代公司、比亞迪公司就蘋果公司造車項(xiàng)目電池供應(yīng)合作已談崩。在合作方面，蘋果公司似乎一直都不太順利，蘋果汽車簽訂合作的進(jìn)程緩慢。
2021-10-28 09:40:013034 造車新勢(shì)力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車？就不能夠造車跨過(guò)去造手機(jī)？難道說(shuō)車價(jià)漲了造車新勢(shì)力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價(jià)了，對(duì)了蔚來(lái)在售車
2022-03-31 19:59:551734 小米造車最新進(jìn)展 小米造車合作車企或?yàn)楸逼?我們來(lái)看看小米造車最新進(jìn)展，據(jù)說(shuō)小米造車的合作車企已經(jīng)確定？現(xiàn)在傳除小米集團(tuán)正與北汽商談合作造車事宜的消息，原因是由于小米取得獨(dú)立生產(chǎn)汽車的許可證有所延誤
2022-08-26 17:28:004739 
，還有可能再推遲。對(duì)于這個(gè)全球市值最高、研發(fā)能力一流的科技公司來(lái)說(shuō)，造車真的那么難嗎？ 只要“平凡” 上述知情人士表示，蘋果造車項(xiàng)目當(dāng)下的重大轉(zhuǎn)變是，新車正在規(guī)劃一個(gè)不太驚艷的設(shè)計(jì)，將包括方向盤和踏板，并且只支持高速公路上的全自動(dòng)
2022-12-13 16:39:21922 項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中，總會(huì)遇到一些
需要測(cè)試數(shù)據(jù)的場(chǎng)景，但是
造數(shù)據(jù)特別是
造大量的數(shù)據(jù)
這個(gè)事情，有時(shí)候也是要費(fèi)一番功夫的，今天給大家?guī)?lái)一款
造數(shù)據(jù)神器，讓你零代碼
實(shí)現(xiàn)造數(shù)據(jù)。
這個(gè)神器就是我們?nèi)粘?/div>
2023-09-25 11:23:101147 
剛剛，蘋果向市場(chǎng)投下了一顆重磅炸彈：將取消長(zhǎng)達(dá)十年的造車計(jì)劃，轉(zhuǎn)而投向生成式AI。
2024-02-28 09:38:381200 
蘋果或取消造車 馬斯克用兩個(gè)表情回應(yīng)蘋果取消造車 一方面是蘋果的造車項(xiàng)目似乎一直都“遙遙無(wú)期”；而且電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)越加激烈，另外一方面AI越加火爆，在這樣的背景下，有外媒爆出蘋果或會(huì)取消電動(dòng)車項(xiàng)目
2024-02-28 12:11:291309 蘋果公司近日宣布擱置并取消自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的所有開發(fā)計(jì)劃，將員工調(diào)往人工智能部門，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一決策也在資本市場(chǎng)中引起波動(dòng)，蘋果股價(jià)短暫受到一定的刺激，表明市場(chǎng)對(duì)蘋果停止造車的認(rèn)可，將
2024-03-04 17:50:06739 在科技界，每一次的革新和轉(zhuǎn)變都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心。近日，蘋果退出造車領(lǐng)域的消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經(jīng)理林雷對(duì)此發(fā)表了看法，他認(rèn)為蘋果沒(méi)有華為的魄力。這一觀點(diǎn)不禁讓人深思，為何蘋果在造車這條道路上走得如此艱難，而華為卻能夠迎難而上，成功進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。
2024-06-17 17:12:111558 華為造車，一種很新的造車方式。
2024-06-20 11:16:37803 電子設(shè)計(jì)大賽20.0-電磁桿的組裝和實(shí)物介紹“這個(gè)是就是你想要的“-智能車電磁組 電磁循跡小車 電磁循跡 電磁循跡小車代碼 電磁桿的制作 電磁桿原理圖PCB設(shè)計(jì)
2024-08-20 11:07:061633 
近日，據(jù)外媒MacRumors報(bào)道，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（DMV）已正式取消了蘋果的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可證。值得注意的是，這一決定是蘋果主動(dòng)要求的，原本該許可證的有效期可持續(xù)至明年4月。此舉無(wú)疑進(jìn)一步證實(shí)了蘋果“造車”項(xiàng)目正走向終結(jié)的傳言。
2024-10-18 15:53:111984 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）7月12日，蘋果造車的“泰坦計(jì)劃（Project Titan）”項(xiàng)目再傳出新的消息，蘋果內(nèi)部高管對(duì)造車態(tài)度冷淡，自動(dòng)駕駛風(fēng)波等因素影響下，使得“蘋果汽車”的前景越來(lái)越
2022-07-13 08:12:006805 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，有知情人士透露，蘋果公司將取消已經(jīng)持續(xù)十年之久的“泰坦計(jì)劃”，這也意味著蘋果或?qū)⒎艞壪?b class="flag-6" style="color: red">造車方向發(fā)力。造車項(xiàng)目組的許多員工將被轉(zhuǎn)移到該公司的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能部門
2024-02-29 00:11:004847 已全部加載完成
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