”大數(shù)據(jù)”作為時(shí)下最時(shí)髦的詞匯，向各行業(yè)滲透輻射，顛覆著很多行業(yè)的管理運(yùn)營(yíng)模式。同樣，大數(shù)據(jù)在汽車(chē)行業(yè)釋放出巨大的能量，大數(shù)據(jù)能力成為汽車(chē)決勝的關(guān)鍵所在。而Control-Tec公司是業(yè)內(nèi)唯一一家能夠提供全套汽車(chē)商業(yè)智慧系統(tǒng)的供應(yīng)商！

汽車(chē)工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)該都經(jīng)歷過(guò)這樣的血淚史：為了研發(fā)新車(chē)型，整個(gè)團(tuán)隊(duì)辛苦了好幾年：經(jīng)過(guò)全面嚴(yán)密的計(jì)劃，加上對(duì)細(xì)節(jié)近乎病態(tài)的要求，車(chē)型已經(jīng)通過(guò)所有嚴(yán)苛的質(zhì)量測(cè)試，新車(chē)投產(chǎn)必定會(huì)完美無(wú)瑕。 正在這節(jié)骨眼上，發(fā)動(dòng)機(jī)罷工了。你重新設(shè)置了測(cè)試環(huán)境，然而悲劇再次發(fā)生了，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不工作。幾年來(lái)整個(gè)團(tuán)隊(duì)付出諸多艱辛，設(shè)想了所有潛在問(wèn)題，可偏偏在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題？新車(chē)還能按期投產(chǎn)么? 這并不是一場(chǎng)虛構(gòu)的場(chǎng)景，而是真實(shí)發(fā)生過(guò)的故事，一個(gè)大卡車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。 千鈞一發(fā)的時(shí)刻，我們的"英雄" - Control-Tec挺身而出，拯救了“世界”，項(xiàng)目成功投產(chǎn)Control-Tec系統(tǒng)根本用不著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)不起火的原因，還順便提出了好幾種可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不起火的駕駛環(huán)境，從而避免了至少將導(dǎo)致5千萬(wàn)美金損失的召回。

Control-Tec的首席技術(shù)官Bill Leisenring先生介紹說(shuō)：“我們了解汽車(chē)數(shù)據(jù)，在整個(gè)移動(dòng)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)，都能應(yīng)用我們的汽車(chē)商業(yè)智慧系統(tǒng)。比如說(shuō)，你在亞洲和客戶(hù)合作項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，你可以很快地把關(guān)鍵數(shù)據(jù)發(fā)送給美國(guó)的工程師，交給他們解決，從而大大縮短了問(wèn)題解決所需時(shí)間。以前解決問(wèn)題的時(shí)間以天來(lái)計(jì)算，現(xiàn)在用分鐘來(lái)計(jì)算。時(shí)間的縮短意味著成本大幅度降低，也充分體現(xiàn)了ControlTec系統(tǒng)的效率?！?/p>

德?tīng)柛５?臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)都裝配了Control-Tec平臺(tái)。德?tīng)柛９こ處熗ㄟ^(guò)它，可以對(duì)車(chē)身上的傳感器、攝像頭和激光雷達(dá)收集到的視頻和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而進(jìn)一步加快了傳感技術(shù)的開(kāi)發(fā)速度。Control-Tec還能對(duì)車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。